Os passageiros

10
Os passageiros

Variação

4,000
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

470
Knots

Limite

47,000
pés

Queima De Combustível

269
Gf

principais fatos

  • O Dassault Falcon O 2000LXS possui dezoito grandes janelas que inundam a cabine de luz natural e o ar é constantemente renovado, ajudando você a chegar revigorado.
  • Com o SatCom e a Internet de alta velocidade, a transição do escritório para a aeronave é a mais perfeita possível.
  • O Falcon O 2000LXS oferece flexibilidade de missão excepcional, permitindo que você pule entre cidades, cruze continentes e atravesse oceanos.
  • Robusta, econômica e supercapaz, a Falcon 2000LXS é um dos mais populares Falcons sempre.
  • Equipado com Dassaulté intuitivo FalconCabine HD + sistema de gerenciamento de cabine, que coloca áudio e vídeo de alta definição sob demanda ao alcance dos passageiros.
  • Equipado com FalconEye, que combina um Sistema de Visão Combinada (CVS) multi-espectral e de alta definição em tempo integral, combina um Sistema de Visão Aprimorada (EVS) e um Sistema de Visão Sintética (SVS) em uma visão heads-up harmoniosa.

Visão geral e histórico

O Dassault Falcon 2000LXS é a substituição do Falcon 2000LX. Uma das diferenças críticas entre as duas aeronaves é a capacidade aprimorada de desempenho em campo curto do 2000LXS. Uma diminuição na distância necessária para uma aeronave pousar e decolar resulta em maior acesso ao aeroporto. Consequentemente, os passageiros poderão partir e chegar mais perto de seu destino final. Como resultado, o tempo total de viagem será reduzido.

O Falcon O alcance de 2000 aeronaves tem uma longa e impressionante história. Lançado originalmente em 1994, Dassault lançaram 7 variantes civis totais da aeronave. Desde a sua criação, mais de 550 Falcon Aeronaves da série 2000 estão atualmente em serviço.

O 2000LXS apresenta alcance transcontinental, desempenho estelar em campo curto e uma cabine luxuosa.

Dassault Falcon Desempenho 2000LXS

O 2000LXS é movido por dois motores Pratt & Whitney Canada PW308C montados na traseira. Esses motores incorporam tecnologia avançada para maior durabilidade, menores emissões e menores custos operacionais. De acordo com Dassault os motores do 2000LXS queimam até 20% menos combustível do que os concorrentes.

O 2000LXS é conhecido por seu desempenho em campo curto para seu tamanho. A distância mínima de decolagem é de 5,878 pés. Enquanto isso, a distância mínima de pouso é de apenas 2,260 pés.

Após a decolagem, a aeronave é capaz de voar a 470 knots a uma altitude máxima de 47,000 pés. Com um alcance máximo de 4,000 Milhas Náuticas (4,603 Milhas / 7,408 KM), o Falcon pode cruzar continentes confortavelmente.

Dassault Falcon Interior 2000LXS

No interior do Falcon Os passageiros do 2000LXS são tratados com paz e tranquilidade. De acordo com Dassault; os passageiros que voam no 2000LXS “viajam com tranquilidade, graça e produtividade”.

O interior do 2000LXS é espaçoso, elegante e silencioso. O 2000LXS tem um amplo interior para seu segmento e é descrito como generoso e luxuoso em todos os sentidos. Não importa a duração do vôo, os passageiros estarão confortáveis.

Dassault equiparam a aeronave com tecnologia de conexão avançada e um sistema de gerenciamento de cabine intuitivo. O sistema de gerenciamento da cabine é compatível com a maioria dos smartphones, permitindo que você controle a cabine de qualquer lugar.

O Falcon O 2000LXS tem 7 pés e 8 polegadas de largura interna. Isso torna a cabine mais ampla e mais convidativa do que a maioria de seus concorrentes. O 2000LXS pode acomodar até 10 passageiros por até oito horas. Apresentando um piso totalmente plano, a altura livre chega a 6 pés e 2 polegadas. Portanto, a maioria dos passageiros será capaz de se mover confortavelmente pela cabine e ficar de pé.

Dassault conseguiram encaixar dezoito grandes janelas que inundam o interior de luz. As janelas são colocadas estrategicamente ao lado dos assentos para fornecer a todos os passageiros uma visão. A circulação frequente de ar e o ar fresco garantem que você se mantenha atualizado. Como resultado, o jet lag deve ser reduzido ao mínimo em voos longos.

Cabine do piloto

Frente Dassault implementaram seu cockpit EASy de classe mundial. Por favor, note que este é Dassaultgeração anterior da tecnologia de cabine de comando. No entanto, o cockpit EASy ainda possui muitos dos recursos principais. Tendo sido descrito como um “sistema aviônico inteligente, integrado e repleto de recursos”, os pilotos são capazes de voar com eficiência e segurança.

Graças a DassaultCom o conhecimento do projeto e construção de um caça a jato, o 2000LXS foi construído para voar como um caça a jato - exceto por ser mais suave.

O 2000LXS também é equipado com Dassault'S FalconSistema de visão combinada para os olhos. FalconO Eye fornece às tripulações de vôo uma consciência situacional aprimorada em todas as condições climáticas, em todos os momentos do dia. O FalconEye é um sistema avançado Head Up Display (HUD) que aumenta a margem de segurança, especialmente em campos de aviação desafiadores.

Dassault Falcon Custo de fretamento 2000LXS

O custo estimado do fretamento para um Dassault Falcon 2000LXS custa $ 5,500 por hora de voo. Naturalmente, esse preço varia de acordo com a disponibilidade, preços de combustível, taxas terrestres e muito mais. Alternativamente, se voar menos de 3,515 milhas náuticas, considere o Dassault Falcon 2000S.

Preço de compra

A lista preço para uma Dassault Falcon 2000LXS é de $ 34 milhões. A produção começou em 2013. No entanto, observe que não apresenta todas as tecnologias mais recentes que Dassault tem para oferecer.

Os exemplos com cinco ou seis anos provavelmente custarão cerca de US $ 20 milhões. No entanto, um original Falcon A década de 2000, pouco antes da virada do século, pode ser adquirida por um pouco acima da marca de US $ 3 milhões.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 4,000 nm Número de passageiros: 10 Capacidade de bagagem: 131 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 490 knots Pressão da cabine: 9.3 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 42,800
Teto: 47,000 pés Altitude da cabine: 7,200 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 39,300
Distância de decolagem: 5,878 pés Início da produção: 2014
Distância de Aterragem: 2,260 pés Fim da Produção: Presente

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 66.4 pés Fabricante do motor: Pratt & Whitney Canadá
Altura exterior: 23.2 pés Modelo de motor: PW308C
Envergadura: 70.1 pés Queima de combustível: 269 galões por hora
Comprimento Interno: 26.2 pés
Largura interior: 7.7 pés
Altura Interior: 6.2 pés
Relação Interior/Exterior: 39%

Mapa de Alcance