2017 - 2020
principais fatos
- A Embraer Legacy 650E tem a maior cabine da classe, que oferece conforto incomparável para até 14 passageiros em três zonas de cabine, completas com conectividade de banda larga e serviço telefônico em todo o mundo.
- Com a maior cozinha, banheiro e compartimento de bagagem de sua classe, a cabine silenciosa de três zonas do Legacy 650E permite que você trabalhe, jante ou descanse com total conforto.
- A Legacy 650E oferece uma garantia sem precedentes de 10 anos / 10,000 horas, estabelecendo uma nova referência da indústria em compromisso com o cliente.
- Com assentos de couro premium totalmente atracados, uma ampla cozinha e ruído de cabine impressionantemente baixo, o Embraer Legacy 650E atende a todas as suas necessidades.
- Synthetic Vision System (SVS) e autothrottles ambos equipamentos padrão.
Visão geral e histórico
A Embraer Legacy 650E pode traçar suas rotas de volta ao Legacy 600, um derivado do Embraer Família ERJ 145, com a Legacy 600 entrando em serviço em 2002.
Em 2009 Embraer Anunciou o Legacy 650, com base no Legacy 600, mas com alcance aumentado, pista rebaixada e altura livre aumentada.
A Legacy 650 foi certificado pela FAA em fevereiro de 2011. Em seguida, cinco anos depois, em 2016 Embraer anunciou ainda mais melhorias para o Legacy Produto 650, com sistema de visão sintética e aceleração automática de série e interior de três zonas redesenhado.
Este novo e melhorado Legacy 650 é a Embraer Legacy 650E, que entrou em serviço em 2017.
A Legacy 650E é apoiado pela confiabilidade de despacho quase perfeita do Legacy 600 e 650 que vieram antes dele, solicitando Embraer para oferecer ao 650E uma garantia sem precedentes de 10 anos/10,000 horas. Esta é a garantia mais longa de qualquer jato executivo do mundo.
Apresentando três zonas de cabine distintas, conectividade de banda larga, serviço telefônico e alcance transcontinental – o Legacy 650E certamente está no topo de seu jogo.
Embraer Legacy Desempenho 650E
O 650E é movido por dois motores Rolls-Royce AE 3007A2 montados na parte traseira, com cada um produzindo 9,020 lbf de empuxo (18,040 lbf no total).
Esta potência é capaz de levar o 650E a uma velocidade máxima de cruzeiro de 440 knots e até uma altitude máxima de cruzeiro de 41,000 pés.
A Legacy 650E tem um alcance máximo de 3,900 milhas náuticas (4,500 milhas), tornando-o capaz de voar sem escalas de Londres a Nova York ou de Londres a Nova Delhi.
A Legacy O 650E tem a capacidade de decolar em apenas 5,741 pés e uma distância de pouso de 2,346 pés, ao mesmo tempo em que mantém um peso máximo de decolagem de 53,572 libras.
A confiabilidade do Legacy A plataforma 650E e os motores Rolls-Royce levaram o 650E a manter seus predecessores excelentes 99.5%
Embraer Legacy 650E Interiores
Embora Embraersempre se destacou em confiabilidade e desempenho, o interior é muitas vezes a parte mais impressionante de cada produto, e o Legacy 650E não é exceção.
Com um generoso comprimento de cabine de 15.19 metros, largura de 2.11 metros e altura de 1.83 metros, há muito espaço para caminhar durante um voo longo.
As proporções generosas do 650E continuam por toda a cabine, no banheiro e na ampla capacidade de bagagem de 286 pés cúbicos.
A Legacy 650E melhora em relação ao original Legacy 600 e 650 com assentos remodelados recentemente em toda a cabine para máximo conforto, com espaço suficiente para transportar confortavelmente até 14 passageiros.
Como seria de esperar de qualquer jato particular, há uma infinidade de configurações internas que abrangem a zona interna de três cabines.
As opções incluem uma área com mesa de conferência, dois divãs e banheiro da tripulação dianteira.
A Legacy A altitude da cabine do 650E nunca excede 6,000 pés e mantém uma cabine consistentemente silenciosa, perfeita para voos longos.
Uma altitude de cabine mais baixa e baixo ruído na cabine ajudarão a reduzir os efeitos do jet lag, o que significa que você chegará ao seu destino sentindo-se mais revigorado e pronto para começar a trabalhar.
A Legacy O 650E possui conectividade com a Internet e entretenimento de bordo full HD de última geração, com sistema de entretenimento e gerenciamento de cabine Ovation Select da Honeywell.
Além disso, uma porta que separa a cabine da cozinha e do cockpit garante total privacidade e conforto aos passageiros.
Com opções de sofás e cadeiras deslizantes, dependendo da configuração escolhida, há espaço para até seis camas.
A cozinha no nariz da aeronave oferece espaço mais que suficiente para os utensílios necessários, armazenamento e serviço de pratos.
O amplo banheiro está localizado na cauda, de onde é aberto o acesso ao porta-malas durante o voo.
Com displays individuais, você pode equipar todas as cadeiras, além disso, a imagem pode ser exibida nas telas widescreen centrais – seu número e tamanho são opcionais.
Cabine do piloto
Upfront, o 650E apresenta recursos avançados, melhorando a consciência situacional e reduzindo a carga de trabalho do piloto. Isso permite que os pilotos naveguem em espaços aéreos congestionados, aeroportos complicados e más condições climáticas com maior facilidade e segurança.
O Honeywell Primus Elite é amigável ao piloto e organizado em cinco monitores LCD. Além disso, um sistema de Brake-by-wire controla o monitoramento de temperatura e possui proteção antiderrapante.
A Legacy Recursos do 650E:
- Sistema de Visão Sintética (SVS)
- Acelerador automático
- iPad como Electronic Flight Bag (EFB)
- Cinco monitores LCD + dispositivo de controle do cursor (CCD)
- Capacidade de gráficos e mapas
- Carregador de dados 1000 com cartão SD e portas USB
- Capacidade de clima XM (apenas nos EUA)
- WAAS/LPV
- Saída ADS-B
- SmartRunway ™ / SmartLanding ™ (RAAS)
- FANS 1 / A CPDLC + Gravador de Datalink
- Computador de manutenção central (CMC)
- Sistema de referência inercial duplo (IRS)
- Piloto automático / diretor de voo CAT I e CAT II
- Sistema Integrado de Instrumentos Stand-by (ISIS)
Embraer Legacy Custo de fretamento 650E
A Embraer Legacy Estima-se que o 650E custe US$ 5,900 por hora de voo no fretamento da aeronave.
Felizmente, graças à confiabilidade e popularidade da aeronave, existem muitas empresas charter operando o 650E. Isso torna mais fácil colocar as mãos em um.
Preço de compra
Se você decidir se arriscar e comprar um 650E, a lista de base preço é $ 26 milhões.
É claro que existem muitas configurações e opções para escolher, então é provável que o preço suba um pouco.
Um usado Legacy 650E é, obviamente, mais difícil de encontrar do que o mais antigo Legacy 650.
Um usado Legacy 650 custará aproximadamente US $ 15 milhões e um Legacy O 650E custará cerca de US $ 5 milhões a mais, levando o preço para cerca de US $ 20 milhões usados.