Dassault Falcon 50
1980 – 1996
Os passageiros
Os passageiros
Variação
Milhas náuticas
Velocidade de cruzeiro
Knots
Limite
pés
Queima De Combustível
Gf
principais fatos
- O Dassault Falcon 50 é um grande jato fabricado por Dassault entre 1980 e 1996.
- O Dassault Falcon 50 é movido por três motores Honeywell TFE 731-3-1C, resultando em uma queima de combustível de 229 galões por hora por hora.
- Capaz de navegar em até 480 knots, Dassault Falcon 50 podem voar sem escalas por até 3130 milhas náuticas.
- A aeronave pode transportar até 10 passageiros.
- O Dassault Falcon 50 tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 5000, com um novo preço de lista de $ 15 milhões no momento da fabricação.
Visão geral e histórico
O Dassault Falcon O 50 é um jato executivo francês de tamanho supermédio e longo alcance, apresentando um layout trijet com uma entrada de ar em duto S para o motor central. Ele tem a mesma seção transversal da fuselagem e capacidade semelhante ao anterior bimotor Falcon 20, mas era um novo design que é uma área regulamentada e inclui um design de asa mais avançado. Dassault A aviação criou o Falcon 50 para poder completar voos intercontinentais, e ainda manter uma distância curta de decolagem e uma cabine espaçosa. Na época de sua conclusão, foi o primeiro jato privado do mercado com alcance intercontinental. Seu alcance / capacidade de carga útil é bastante impressionante, mesmo anos após seu lançamento.
Com o sucesso do anterior Dassault Falcon jatos, não é de admirar que Dassault A aviação decidiu avançar no mercado de jatos executivos. Projetos para o Falcon 20 foram construídos e melhorados, e o Dassault Falcon 50 foi introduzido. O primeiro protótipo do Falcon 50 voou em 7 de novembro de 1976 e o jato executivo privado recebeu a certificação de aeronavegabilidade francesa em 27 de fevereiro de 1979, seguida de perto pela certificação US FAA em março daquele ano. Quando as entregas começaram, em julho de 1979, o projeto da asa havia sido modificado para incorporar um projeto supercrítico.
Dassault Falcon Desempenho 50
O Dassault Falcon 50 utiliza três motores turbofan Honeywell TFE731-3-1C. Esses motores potentes são avaliados em 3,700 libras de empuxo por motor. Cada motor usa um sistema de combustível separado de pouco mais de 5,000 libras de combustível, o que soma um total impressionante de 15,520 libras de combustível, permitindo que o Falcon 50 para voar sem escalas por sete horas e ainda atender aos requisitos mínimos de reserva de combustível da FAA.
Esses motores apresentam uma taxa de consumo de combustível combinada de 2,100 a 2,200 libras de combustível por hora, tornando o Falcon 50 uma opção econômica atraente também. Este jato executivo privado possui um teto máximo de serviço certificado de 49,000 pés e um impressionante alcance intercontinental de 3,100 milhas náuticas. O Falcon 50 requer 4,700 pés de pista para decolar e precisa de apenas 2,150 pés de pista para pousar em um dia padrão.
Este jato executivo privado é capaz de subir a uma altitude de 39,000 pés em apenas trinta minutos. O Falcon 50 podem voar em um impressionante 468 knots a uma altitude de 37,000 pés em uma configuração de cruzeiro de alta velocidade para um vôo rápido. Em uma configuração de cruzeiro de longo alcance, o Dassault Falcon 50 é capaz de manter 410 knots a uma altitude de 43,000 pés.
Dassault Falcon 50 interior
O Falcon O 50 é geralmente configurado para acomodar de oito a dez clientes, mas pode ser configurado para acomodar um máximo de dezenove passageiros. A cabine espaçosa do Falcon 50 mede 23.5 pés de comprimento, se estende por 6.1 pés de largura e atinge 5.9 pés de altura para um confortável volume total de cabine de 700 pés cúbicos. Quatorze janelas circundam a cabine, contribuindo para a iluminação do ambiente.
Com uma pressão diferencial máxima de 8.7 psi, o Dassault Falcon 50 é capaz de manter uma altitude de cabine ao nível do mar até uma altitude de 26,100 pés. Um sistema de regulação de temperatura de duas zonas está instalado, utilizando o ar de sangria do motor central para fornecer um ambiente de cabine confortável. Com uma cabine medindo mais de vinte e três pés de comprimento e um alcance transcontinental, o Falcon 50 ainda consegue navegar a velocidades de 468 knots.
Cabine do piloto
O sistema aviônico do Falcon 50 inclui um computador de dados aéreos ADC 80, um computador piloto automático Collins FCS-80F, rádios de comunicação e navegação VHF duplos, um radar climático colorido Primus, equipamento de medição DME e um rádio altímetro.
Sistemas adicionais podem ser adicionados conforme desejado.
Dassault Falcon Custo de 50 fretamento
Este jato é um dos mais rápidos disponíveis para voos charter de e para Nova York, com uma ampla gama de disponibilidade em vários dos principais mercados de aviação. O custo para fretar este jato começa em torno de US $ 5,300 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos do fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.
Preço de compra
O custo de aquisição para este jato varia normalmente de $ 4-6 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ficar acima do intervalo determinado se a produção for nova. Custará aos compradores cerca de US $ 1-1.5 milhões por ano, o que inclui combustível, membros da tripulação e manutenção, etc. O preço de uma aeronave usada pode ficar dentro de US $ 1-2 milhões. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.
Em profundidade
atuação |
Conforto |
pesos |
---|---|---|
Faixa de Medição: 3,130 nm | Número de passageiros: 10 | Capacidade de bagagem: 115 pés cúbicos |
Velocidade de cruzeiro: 480 knots | Pressão da cabine: 8.7 PSI | Peso máximo de decolagem: lbs 38,320 |
Teto: 49,000 pés | Altitude da cabine: 9,000 pés | Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 35,715 |
Distância de decolagem: 4,950 pés | Início da produção: 1980 | |
Distância de Aterragem: 2,100 pés | Fim da Produção: 1996 |
Dimensões |
Potência |
|
---|---|---|
Comprimento Exterior: 60.7 pés | Fabricante do motor: Honeywell | |
Altura exterior: 22.9 pés | Modelo de motor: TFE731-3-1C | |
Envergadura: 61.8 pés | Queima de combustível: 229 galões por hora | |
Comprimento Interno: 23.5 pés | ||
Largura interior: 6.1 pés | ||
Altura Interior: 5.8 pés | ||
Relação Interior/Exterior: 39% |
Mapa de Alcance
