Os passageiros

10
Os passageiros

Variação

3,052
Milhas náuticas

Velocidade de cruzeiro

479
Knots

Limite

47,000
pés

Queima De Combustível

245
Gf

principais fatos

  • O Dassault Falcon 2000 é um jato grande fabricado por Dassault entre 1995 e 2007.
  • O Dassault Falcon 2000 é movido por dois motores General Electric CFE738-1-1B, resultando em uma queima de combustível de 245 galões por hora por hora.
  • Capaz de navegar em até 479 knots, Dassault Falcon 2000 podem voar sem escalas por até 3052 milhas náuticas.
  • A aeronave pode transportar até 10 passageiros.
  • O Dassault Falcon 2000 tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 5550, com um novo preço de lista de $ 25 milhões no momento da fabricação.

Visão geral e histórico

O Falcon 2000 é um jato executivo bimotor francês e é essencialmente um desenvolvimento ligeiramente menor no Falcon Trijet 900, com alcance transcontinental. o Falcon 2000 foi originalmente concebido para o mercado de costa a costa dos Estados Unidos.

O Falcon O jet 2000 vem com monitoramento de falhas e sistemas de diagnóstico digital, que auxiliam o mecânico na solução de problemas e reparos. A maioria das partes do avião são posicionadas para serem fáceis de alcançar e manter pelos mecânicos. o Falcon 2000 foi projetado para passar o mínimo de tempo ocioso possível na oficina.

Em 2014 de janeiro, o Falcon O mercado de 2000 é 100% usado. O percentual de venda é de 10% sendo 100% em regime de exclusividade com corretora e a média de dias no mercado é de 450 dias.

Dassault introduziu o Falcon 2000 como o Falcon X em 1989. O desenvolvimento da aeronave foi realizado por Dassault em parceria com a Alenia, e o primeiro vôo veio em 1993. Dois anos depois, em 1995, o Falcon 2000 entrou em serviço.

O Falcon 2000 foi o primeiro jato particular que Dassault projetado sem um modelo físico. Seu design foi totalmente digital, criado pelo software Computer Aided Tridimensional Interactive Application (CATIA). Esse software ajudou a melhorar a estrutura aerodinâmica e simplificou os sistemas do avião.

Dassault Falcon Desempenho 2000

O Falcon 2000 vem equipado com dois motores turbofan de fluxo centrífugo axial CFE738-1-1B. Cada motor é avaliado em 5,918 libras de empuxo com um intervalo de inspeção de 6,000 horas. Esses motores são controlados por FADECs duplos com parâmetros de motor exibidos em três EIECs LCD.

Mesmo com esses motores avançados, a taxa de consumo de combustível do Falcon 2000 é de apenas 283 galões por hora, tornando este jato executivo privado uma escolha econômica. Para um voo para outro destino, este jato executivo privado é capaz de manter 417 knots a uma altitude de 43,000 pés. Em uma configuração de cruzeiro de alta velocidade, o Falcon 2000 é capaz de manter 479 knots a uma altitude de 39,000 pés, ainda bem acima da maioria do tráfego de aviação.

O Dassault Falcon 2000 é capaz de levá-lo até destinos de longo alcance, com um alcance transcontinental impressionante de 3,450 milhas náuticas.

Dassault Falcon 2000 interior

O Falcon O 2000 é geralmente configurado para acomodar de oito a doze passageiros, mas a cabine pode ser reorganizada para acomodar até dezenove. Semelhante ao Falcon Família 900, este jato executivo privado apresenta um design de cabine ampla, com espaço suficiente para acomodar três pessoas lado a lado com um corredor.

A cabine é geralmente dividida em uma área lounge dianteira e traseira, com assentos em cada área. A cabine é ampla e espaçosa, com um volume que ultrapassa 1,000 pés cúbicos e 134 pés cúbicos de capacidade de bagagem designada, que pode acomodar 1,587 libras de bagagem e pode ser acessada durante o vôo.

A cabine do Falcon 2000 mede 26.3 pés de comprimento, se estende por 7.7 pés de largura e atinge 6.1 pés de altura. Com uma pressão diferencial máxima da cabine de 9.3 psi, o Dassault Falcon 2000 é capaz de manter uma altitude de cabine ao nível do mar a uma altitude de 25,3000 pés.

Cabine do piloto

O Dassault A Aviation Corporation selecionou o pacote de aviônicos Collins Pro Line 4 para o Falcon 2000. Este conjunto de aviônicos utiliza quatro telas de cristal líquido de 7.25 por 7.25 polegadas. Projetados para serem o mais funcionais possível, os sistemas são agrupados por função com as telas de exibição próximas às funções que controlam.

Alguns dos sistemas aviônicos incorporados a este pacote incluem um radar meteorológico Collins TWR-850 Doppler, um sistema de gerenciamento de vôo GNS-XES da Allied Signal (FMS) e um sistema integrado de processamento de aviônica (IAPS) de canal duplo.

Dassault Falcon Custo de 2000 fretamento

O custo para fretar este jato começa em torno de US $ 5,550 por hora. As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos de fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.

Preço de compra

O custo de aquisição para este jato normalmente varia de US $ 20 milhões. O preço de um jato depende do ano de produção; ele também pode ficar acima do intervalo determinado se a produção for nova. Custará aos compradores cerca de US $ 1.5 milhão por ano, o que inclui combustível, tripulantes e manutenção, etc. O preço de um exemplar usado pode ficar dentro de US $ 4-7 milhões. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.

Em profundidade

atuação

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 3,052 nm Número de passageiros: 10 Capacidade de bagagem: 134 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 479 knots Pressão da cabine: 9.3 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 35,800
Teto: 47,000 pés Altitude da cabine: 7,200 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 33,000
Distância de decolagem: 5,436 pés Início da produção: 1995
Distância de Aterragem: 2,579 pés Fim da Produção: 2007

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 66.3 pés Fabricante do motor: General Electric
Altura exterior: 23.3 pés Modelo de motor: CFE738-1-1B
Envergadura: 63.3 pés Queima de combustível: 245 galões por hora
Comprimento Interno: 26.3 pés
Largura interior: 7.7 pés
Altura Interior: 6.2 pés
Relação Interior/Exterior: 40%

Mapa de Alcance