Cessna Citation X
1996 – 2012
Os passageiros
Variação
Velocidade de cruzeiro
Limite
Queima De Combustível
principais fatos
- O Cessna Citation X é um grande jato fabricado por Cessna entre 1996 e 2012.
- O Cessna Citation O X é movido por dois motores Rolls Royce AE 3007C1, resultando em uma queima de combustível de 336 galões por hora por hora.
- Capaz de navegar em até 525 knots, Cessna Citation O X pode voar sem escalas por até 3140 milhas náuticas.
- A aeronave pode transportar até 9 passageiros.
- O Cessna Citation X tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 6,000, com um novo preço de lista de $ 23 milhões no momento da fabricação.
Visão geral e histórico
O Cessna Citation X, um jato executivo de médio porte e longo alcance, marcou o lançamento da nova série 750, assumindo a já bem estabelecida série 650.
Foi considerado uma aeronave completamente nova, feita do zero em todos os aspectos principais, e não uma versão atualizada do anterior Citation Aviões a jato.
Em fevereiro de 2018, 75% de Citation As aeronaves X foram compradas em segunda mão por seus atuais proprietários, as outras 25% novas. 10.4% estão à venda com mais da metade (69%) sob contrato de corretagem exclusiva.
Quando estiver à venda, o tempo médio no mercado é de 373 dias.
O Citation X foi anunciado na Convenção da NBAA em outubro de 1990, com o primeiro protótipo levantando voo em dezembro de 1993. A primeira entrega do Citation X ocorreu em julho de 1996 para o jogador de golfe e dedicado Cessna cliente, Arnold Palmer.
Um total de 315 Citation As aeronaves X foram fabricadas com 309 atualmente em operação em todo o mundo. Uma versão atualizada chamada New Citation O X+ foi lançado em 2010 com motores atualizados e sistemas aviônicos avançados.
As entregas do novo Citation O X + começou em 2013 e atualmente existem 27 em operação em todo o mundo.
Cessna Citation Desempenho X
Na época de seu projeto, engenheiros de toda a indústria de jatos particulares estavam sendo pressionados a criar produtos mais confiáveis e de alto desempenho que operassem a um custo drasticamente menor.
A Rolls-Royce certamente atendeu aos requisitos na criação do motor turbofan AE3007C1 de alto desvio, que fornece 8,600 libras de empuxo.
Mais tarde, foi ajustado especificamente para o Citation X funcione a uma temperatura mais baixa para que o jato possa operar seus motores por mais tempo.
Os motores do Citation X tinha a maior razão empuxo / peso disponível na época, bem como o menor consumo específico de combustível para um jato particular de sua classe. Obtendo o Citation X para cruzar a 90 Mach não era pouca coisa.
Engenheiros aeroespaciais passaram meses analisando a estrutura aerodinâmica do jato com tecnologia computacional de dinâmica de fluidos computacional.
O alcance do Citation X tem 3,111 nm operando sob NBAA IFR 4 passageiros com combustível disponível. Ele usa 325 galões de combustível por hora.
Cessna Citation X Interiores
Mesmo considerando que o Citation X é o jato de médio porte mais rápido do mundo, Cessna não deixou de projetar uma cabine confortável e luxuosa para completar o pacote.
No momento do lançamento da aeronave, o Citation X tinha a maior cabine de qualquer Citation modelo antes dele. Suas dimensões internas de 23′ 11″ de comprimento da cabine, 5′ 6″ de largura da cabine e 5′ 8″ de altura da cabine oferecem amplo espaço para relaxar e se esticar.
Normalmente acomodando oito passageiros em uma espaçosa configuração de assentos executivos, o Citation O X também pode transportar no máximo doze passageiros em um arranjo de assentos de maior densidade.
Apresentando um grande lavatório, uma cozinha totalmente funcional e um armário espaçoso, os passageiros encontrarão Cessna tomou muito cuidado para acomodar suas necessidades durante o vôo.
O Citation X também oferece mais de 80 pés cúbicos de espaço de armazenamento em um compartimento de bagagem bem aquecido e devidamente pressurizado, prevenindo efetivamente danos à carga, independentemente das condições climáticas externas.
Em suma, Cessna projetou uma cabine executiva confortável para complementar as altas velocidades definitivamente impressionantes que o Citation X tornou-se conhecido.
Um banheiro, grande o suficiente para funcionar como vestiário, está localizado na parte traseira do jato particular e um armário, grande o suficiente para guardar bolsas de roupas, está ao seu alcance.
Cabine do piloto
Claro, nenhuma discussão sobre CessnaOs jatos particulares da empresa estariam completos sem mencionar sua escolha de aviônicos – neste caso, o sistema de piloto automático/diretor de voo Honeywell Primus 2000.
Este sistema possui cinco telas de 7×8 polegadas que substituem os instrumentos analógicos padrão por uma tela EICAS limpa e fácil de ler.
Ele tem um sistema de gerenciamento de voo duplo e vem de fábrica com o GPS Honeywell. Em 2004 Cessna anunciou que Enhanced Vision System: uma ferramenta útil que usa sensores infravermelhos para criar um visual para o piloto ao voar IFR (Regras de voo por instrumentos), como durante tempestades de neve e chuva, nevoeiro ou à noite como uma opção no Citation X.
Cessna Citation Custo de fretamento X
Este jato é um dos jatos mais luxuosos disponíveis para voos charter de e para Nova York, com ampla disponibilidade em vários dos principais mercados de aviação.
O custo para fretar este jato começa em cerca de US$ 5,900 por hora. As tarifas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas.
Os custos de fretamento variam com base no ano da marca/modelo, horário, rota, totais de passageiros e bagagem e outros fatores.
Preço de compra
O custo de aquisição para este jato normalmente varia de US$ 21 milhões.
O preço de um jato depende do ano de produção; também pode ultrapassar o intervalo determinado se a produção for nova. Custará aos compradores cerca de US $ 2 milhões por ano, incluindo combustível, membros da tripulação e manutenção, etc.
O preço de uma aeronave usada pode ser de US$ 10 a 15 milhões. Existem vários vendedores disponíveis em vários sites.
Em profundidade
atuação |
Conforto |
pesos |
|---|---|---|
| Faixa de Medição: 3,140 nm | Número de passageiros: 9 | Capacidade de bagagem: 82 pés cúbicos |
| Velocidade de cruzeiro: 525 knots | Pressão da cabine: 9.3 PSI | Peso máximo de decolagem: lbs 36,100 |
| Teto: 51,000 pés | Altitude da cabine: 8,000 pés | Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 31,800 |
| Distância de decolagem: 5,250 pés | Início da produção: 1996 | |
| Distância de Aterragem: 2,816 pés | Fim da Produção: 2012 |
Dimensões |
Potência |
|
|---|---|---|
| Comprimento Exterior: 72.3 pés | Fabricante do motor: Rolls-Royce | |
| Altura exterior: 19.2 pés | Modelo de motor: AE3007C1 | |
| Envergadura: 63.9 pés | Queima de combustível: 336 galões por hora | |
| Comprimento Interno: 23.9 pés | ||
| Largura interior: 5.5 pés | ||
| Altura Interior: 5.7 pés | ||
| Relação Interior/Exterior: 33% |
Mapa de Alcance
