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Bombardier Global 5000

2005 - Presente

principais fatos

  • A Global 5000 tem um design de asa avançado que oferece um voo tranquilo e tranquilo.
  • Graças ao design interior reinventado e à cabine espaçosa, o Global 5000 oferece o máximo conforto.
  • Internet banda Ka de alta velocidade está disponível para mantê-lo conectado o tempo todo.
  • O compartimento de bagagem fica acessível durante o voo para que você possa retirar seus itens pessoais com segurança a qualquer momento.
  • O novo design dos assentos tem uma largura excelente, apoios de braços mais altos e um encosto ergonômico, permitindo que você desfrute do vôo mais confortável possível.
  • A Global 5000 tem o que há de mais moderno em tecnologia e design, perfeitamente integrado à cabine e ao cockpit, proporcionando a você a experiência mais avançada e confiável.

Visão geral e histórico

A Bombardier Global 5000 está em produção há mais de 15 anos. Anunciada originalmente em 2001, a primeira aeronave voou em março de 2003. As entregas começaram dois anos depois. Existem atualmente cerca de 250 Global 5000 aeronaves em serviço ativo.

A Global 5000 é baseado no Bombardier Global Express aeronave, mas apresenta uma redução no comprimento da cabine. O Global 5000 é capaz de viagens como Londres a Mumbai e Paris a Chicago.

Projetado para transportar até 16 passageiros em voos de longo alcance, Bombardier diz que o “Global 5000 aeronaves foram projetadas para ajudá-lo a realizar as coisas ”. O ambiente perfeito para reuniões de negócios, dormir e relaxar.

Bombardier Global Desempenho 5000

A Global O 5000 é movido por dois motores turbofan Rolls-Royce BR710A2-20. Cada motor é capaz de produzir 14,750 libras de empuxo.

Portanto, o Global 5000 podem decolar com apenas 5,540 pés de pista à sua frente. A distância mínima de pouso é de apenas 2,207 pés.

Números impressionantes para uma aeronave tão grande.

Quando configurado para o intervalo ideal, o Global 5000 podem voar 5,200 milhas náuticas (5,984 milhas/9,630 km) sem precisar reabastecer.

A aeronave é capaz de voar a uma altitude máxima de 51,000 pés e a uma velocidade máxima de 499 knots.

A velocidade máxima da aeronave é de 0.89 Mach. O Global 5000 é capaz de um cruzeiro em alta velocidade de Mach 0.88 e tem uma velocidade de cruzeiro típica de Mach 0.85.

Bombardier Global 5000 interior

A Bombardier Global 5000 é projetado no clássico Global estilo de aeronave. Ou seja, tranquilo, de bom gosto e confortável.

Em primeiro lugar, o design avançado da asa da aeronave proporciona aos passageiros um voo tranquilo e tranquilo.

Além disso, a aeronave possui a cabine mais larga da sua classe, resultando em mais espaço do que o seu concorrente mais próximo. Portanto, os passageiros podem esperar o máximo conforto e uma experiência de cabine excepcional.

Entrar na cabine revela um interior grande e reinventado. Os assentos foram esculpidos para acolher o corpo humano e as linhas elegantes da cabine se unem para criar uma obra-prima estética.

Os novos bancos apresentam uma largura excepcional, apoios de braços mais altos e um encosto de formato impecável. Os passageiros, portanto, podem desfrutar de uma experiência agradável e convidativa. Portanto, tornando a aeronave ideal para viagens de longa distância.

Em última análise, quer pretenda trabalhar, descansar ou divertir-se, o Global 5000 oferece o ambiente perfeito para sentar e relaxar.

A Global 5000 é capaz de mantê-lo sempre conectado. Não importa onde você está. Bombardier deu o Global 5000, a tecnologia de conectividade à Internet mais rápida disponível durante o voo. Assim, você poderá acompanhar o trabalho e participar de videoconferências.

Se esse não for o seu estilo, o WiFi é forte o suficiente para jogos online. Dependendo dos seus requisitos, você pode selecionar vários pacotes de dados, permitindo escolher a velocidade certa para você.

Bombardier afirma que o sistema de gerenciamento de cabine no Global 5000 é “o sistema… mais abrangente”.

Afirma ser ultrarrápido, confiável, intuitivo e hospedar um grande compartimento de mídia.

Este sistema permite que os passageiros assistam filmes e exibam documentos sem fio nos grandes monitores de TV de alta definição espalhados pela cabine.

Os passageiros podem controlar toda a cabine a partir de seus dispositivos pessoais (iOS e Android).

A Bombardier Global O 5000 tem altitude máxima de cabine de apenas 5,680 pés e nível de ruído de cabine de 52 decibéis.

Isso faz com que o Global 5000 o ambiente perfeito para esquecer que você está voando. O layout da aeronave oferece espaço para uma cabine privativa na parte traseira da cabine.

Isto acrescenta uma sensação de tranquilidade, apresentando grandes Windows e divã completo, amplo guarda-roupa, controle independente de temperatura e lavabo.

Conseqüentemente, você pode ter certeza de que chegará ao seu destino sentindo-se bem descansado e pronto para aproveitar o dia.

Por outro lado, na frente da cabine você encontrará a cozinha totalmente equipada.

O armazenamento substancial e as extensas superfícies de trabalho garantem o aumento do seu conforto graças às suas maiores capacidades para refeições. A cozinha está situada entre a cabine e a área da cabine principal para aumentar a privacidade dos passageiros.

Finalmente, Bombardier tornou o compartimento de bagagem acessível durante o voo. Isso significa que você sempre pode acessar seus pertences sempre que precisar.

Cabine do piloto

Antecipadamente o Global O 5000 apresenta a mais recente tecnologia e design para oferecer a você a experiência de voo mais avançada e confiável.

Apresentando o Bombardier Visão do convés de vôo, o Global 5000 é considerado uma “experiência excepcional”.

Bombardier afirma que esta cabine de comando é “o conjunto de aviônicos mais avançado da aviação executiva”. A ergonomia e a estética fornecem aos pilotos um conforto e controle excepcionais.

Uma combinação única de recursos, como o Sistema de Visão Sintética e o radar meteorológico MultiScan, contribuem para melhorar a consciência situacional a qualquer momento e em qualquer clima.

Portanto, a carga de trabalho do piloto é reduzida e a eficiência aumenta drasticamente. Consequentemente, pilotos e passageiros podem desfrutar de um voo mais seguro.

Bombardier Global Custo de 5000 fretamento

O custo estimado do fretamento para um Bombardier Global 5000 é $ 7,350 por hora de voo.

Naturalmente, os preços variam dependendo da disponibilidade, preços dos combustíveis, taxas terrestres e muito mais. Se você gosta do visual do Global 5000, mas exigem uma aeronave que pode voar mais longe, dê uma olhada no Global 6000 e Global 7500.

Preço de compra

Lista preço de um novo Bombardier Global 5000 equivale a cerca de US$ 50 milhões. Os exemplares usados ​​podem custar apenas US$ 9 milhões para uma aeronave de 2005.

Estima-se que aeronaves com cinco anos de idade custem cerca de US$ 25 milhões.

Estima-se que uma aeronave com dois anos de idade custe cerca de US$ 33 milhões.

 

 

Performance

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 5,200 nm Número de passageiros: 16 Capacidade de bagagem: 195 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 499 knots Pressão da cabine: 10.3 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 92,500
Teto: 51,000 pés Altitude da cabine: 5,680 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 78,600
Distância de decolagem: 5,540 pés Início da produção: 2005
Distância de Aterragem: 2,207 pés Fim da Produção: Presente

 

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 96.8 pés Fabricante do motor: Rolls-Royce
Altura exterior: 25.6 pés Modelo de motor: BR710-A2-20
Envergadura: 94.2 pés Queima de combustível: 450 galões por hora
Comprimento Interno: 40.7 pés
Largura interior: 7.9 pés
Altura Interior: 6.2 pés
Relação Interior/Exterior: 42%