2005 - Presente
principais fatos
- A Global 5000 tem um design de asa avançado que oferece um voo tranquilo e tranquilo.
- Graças ao design interior reinventado e à cabine espaçosa, o Global 5000 oferece o máximo conforto.
- Internet banda Ka de alta velocidade está disponível para mantê-lo conectado o tempo todo.
- O compartimento de bagagem fica acessível durante o voo para que você possa retirar seus itens pessoais com segurança a qualquer momento.
- O novo design dos assentos tem uma largura excelente, apoios de braços mais altos e um encosto ergonômico, permitindo que você desfrute do vôo mais confortável possível.
- A Global 5000 tem o que há de mais moderno em tecnologia e design, perfeitamente integrado à cabine e ao cockpit, proporcionando a você a experiência mais avançada e confiável.
Visão geral e histórico
A Bombardier Global 5000 está em produção há mais de 15 anos. Anunciada originalmente em 2001, a primeira aeronave voou em março de 2003. As entregas começaram dois anos depois. Existem atualmente cerca de 250 Global 5000 aeronaves em serviço ativo.
A Global 5000 é baseado no Bombardier Global Express aeronave, mas apresenta uma redução no comprimento da cabine. O Global 5000 é capaz de viagens como Londres a Mumbai e Paris a Chicago.
Projetado para transportar até 16 passageiros em voos de longo alcance, Bombardier diz que o “Global 5000 aeronaves foram projetadas para ajudá-lo a realizar as coisas ”. O ambiente perfeito para reuniões de negócios, dormir e relaxar.
Bombardier Global Desempenho 5000
A Global O 5000 é movido por dois motores turbofan Rolls-Royce BR710A2-20. Cada motor é capaz de produzir 14,750 libras de empuxo.
Portanto, o Global 5000 podem decolar com apenas 5,540 pés de pista à sua frente. A distância mínima de pouso é de apenas 2,207 pés.
Números impressionantes para uma aeronave tão grande.
Quando configurado para o intervalo ideal, o Global 5000 podem voar 5,200 milhas náuticas (5,984 milhas/9,630 km) sem precisar reabastecer.
A aeronave é capaz de voar a uma altitude máxima de 51,000 pés e a uma velocidade máxima de 499 knots.
A velocidade máxima da aeronave é de 0.89 Mach. O Global 5000 é capaz de um cruzeiro em alta velocidade de Mach 0.88 e tem uma velocidade de cruzeiro típica de Mach 0.85.
Bombardier Global 5000 interior
A Bombardier Global 5000 é projetado no clássico Global estilo de aeronave. Ou seja, tranquilo, de bom gosto e confortável.
Em primeiro lugar, o design avançado da asa da aeronave proporciona aos passageiros um voo tranquilo e tranquilo.
Além disso, a aeronave possui a cabine mais larga da sua classe, resultando em mais espaço do que o seu concorrente mais próximo. Portanto, os passageiros podem esperar o máximo conforto e uma experiência de cabine excepcional.
Entrar na cabine revela um interior grande e reinventado. Os assentos foram esculpidos para acolher o corpo humano e as linhas elegantes da cabine se unem para criar uma obra-prima estética.
Os novos bancos apresentam uma largura excepcional, apoios de braços mais altos e um encosto de formato impecável. Os passageiros, portanto, podem desfrutar de uma experiência agradável e convidativa. Portanto, tornando a aeronave ideal para viagens de longa distância.
Em última análise, quer pretenda trabalhar, descansar ou divertir-se, o Global 5000 oferece o ambiente perfeito para sentar e relaxar.
A Global 5000 é capaz de mantê-lo sempre conectado. Não importa onde você está. Bombardier deu o Global 5000, a tecnologia de conectividade à Internet mais rápida disponível durante o voo. Assim, você poderá acompanhar o trabalho e participar de videoconferências.
Se esse não for o seu estilo, o WiFi é forte o suficiente para jogos online. Dependendo dos seus requisitos, você pode selecionar vários pacotes de dados, permitindo escolher a velocidade certa para você.
Bombardier afirma que o sistema de gerenciamento de cabine no Global 5000 é “o sistema… mais abrangente”.
Afirma ser ultrarrápido, confiável, intuitivo e hospedar um grande compartimento de mídia.
Este sistema permite que os passageiros assistam filmes e exibam documentos sem fio nos grandes monitores de TV de alta definição espalhados pela cabine.
Os passageiros podem controlar toda a cabine a partir de seus dispositivos pessoais (iOS e Android).
A Bombardier Global O 5000 tem altitude máxima de cabine de apenas 5,680 pés e nível de ruído de cabine de 52 decibéis.
Isso faz com que o Global 5000 o ambiente perfeito para esquecer que você está voando. O layout da aeronave oferece espaço para uma cabine privativa na parte traseira da cabine.
Isto acrescenta uma sensação de tranquilidade, apresentando grandes Windows e divã completo, amplo guarda-roupa, controle independente de temperatura e lavabo.
Conseqüentemente, você pode ter certeza de que chegará ao seu destino sentindo-se bem descansado e pronto para aproveitar o dia.
Por outro lado, na frente da cabine você encontrará a cozinha totalmente equipada.
O armazenamento substancial e as extensas superfícies de trabalho garantem o aumento do seu conforto graças às suas maiores capacidades para refeições. A cozinha está situada entre a cabine e a área da cabine principal para aumentar a privacidade dos passageiros.
Finalmente, Bombardier tornou o compartimento de bagagem acessível durante o voo. Isso significa que você sempre pode acessar seus pertences sempre que precisar.
Cabine do piloto
Antecipadamente o Global O 5000 apresenta a mais recente tecnologia e design para oferecer a você a experiência de voo mais avançada e confiável.
Apresentando o Bombardier Visão do convés de vôo, o Global 5000 é considerado uma “experiência excepcional”.
Bombardier afirma que esta cabine de comando é “o conjunto de aviônicos mais avançado da aviação executiva”. A ergonomia e a estética fornecem aos pilotos um conforto e controle excepcionais.
Uma combinação única de recursos, como o Sistema de Visão Sintética e o radar meteorológico MultiScan, contribuem para melhorar a consciência situacional a qualquer momento e em qualquer clima.
Portanto, a carga de trabalho do piloto é reduzida e a eficiência aumenta drasticamente. Consequentemente, pilotos e passageiros podem desfrutar de um voo mais seguro.
Bombardier Global Custo de 5000 fretamento
O custo estimado do fretamento para um Bombardier Global 5000 é $ 7,350 por hora de voo.
Naturalmente, os preços variam dependendo da disponibilidade, preços dos combustíveis, taxas terrestres e muito mais. Se você gosta do visual do Global 5000, mas exigem uma aeronave que pode voar mais longe, dê uma olhada no Global 6000 e Global 7500.
Preço de compra
A Lista preço de um novo Bombardier Global 5000 equivale a cerca de US$ 50 milhões. Os exemplares usados podem custar apenas US$ 9 milhões para uma aeronave de 2005.
Estima-se que aeronaves com cinco anos de idade custem cerca de US$ 25 milhões.
Estima-se que uma aeronave com dois anos de idade custe cerca de US$ 33 milhões.