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Detalhes do jato particular

Embraer Phenom 100 Visão

By 8 Setembro 2023Julho 9th, 2024Sem comentários8 min read

No período de seis anos, de 2008 a 2014, Embraer apresentou uma contribuição notável para a categoria Very Light Jet (VLJ) - o Phenom 100.

Como símbolo de excelência em engenharia, este jato é equipado com um par de motores Pratt & Whitney Canada PW617F-E, que lhe conferem uma impressionante velocidade de cruzeiro de até 389 knots. Curiosamente, apesar da sua velocidade alucinante, o Phenom 100 gerencia uma taxa eficiente de queima de combustível de apenas 90 galões por hora.

Esta eficiência, aliada à sua capacidade de viajar sem escalas até 1,178 milhas náuticas, torna-o um concorrente de topo na sua categoria.

Com capacidade para acomodar confortavelmente até 6 passageiros, o Phenom O 100 custava US$ 2.85 milhões quando novo e agora tem um preço de fretamento estimado por hora de aproximadamente US$ 2,500.

Visão geral e histórico

O Embraer Phenom 100, um jato bimotor muito leve, representa um marco significativo para Embraer como seu empreendimento inaugural no reino dos jatos Light.

Esta aeronave foi projetada desde o início, incorporando construção robusta, sistemas simplificados e automatizados e capacidade rápida de retificação de falhas que são marcas registradas da Embraermodelos maiores. Além disso, o Phenom 100 é aprovado para operação de piloto único, aumentando ainda mais seu apelo.

Embraer anunciou pela primeira vez sua intenção de entrar no segmento de jatos leves em 2005, com o Phenom O nome de 100 foi revelado na convenção anual da NBAA no mesmo ano. O Phenom O 100 realizou seu voo inaugural em 26 de julho de 2007 e recebeu um certificado de tipo da Autoridade Nacional de Aviação Civil do Brasil em 9 de dezembro de 2008.

Pouco depois, o primeiro Phenom 100 foram entregues em 24 de dezembro de 2008. Desde então, um total de 355 Phenom Foram fabricadas 100 aeronaves, sendo 338 ainda em operação.

Esses dados fornecem uma visão abrangente do Phenom A história e o status atual do 100, servindo como um recurso valioso para potenciais compradores e entusiastas do setor.

Embraer Phenom Desempenho 100

Equipado com dois motores Pratt e Whitney PW617F-E, o Embraer Phenom 100 é uma potência em sua classe. Cada motor gera um impulso convincente de 1,695 libras para a decolagem, contribuindo para o impressionante desempenho da aeronave.

A integração de um sistema Full Authority Digital Electrical Control (FADEC) garante eficiência e simplicidade ideais durante as operações de voo. Com um intervalo de inspeção definido em 3,500 horas, esses motores são projetados para proporcionar longevidade e confiabilidade.

Em termos da sua capacidade operacional, o Phenom 100 possui um alcance confortável de 1,178 milhas náuticas. Ele pode subir a uma altitude de 37,000 pés em apenas 23 minutos, demonstrando suas robustas credenciais de desempenho.

Apesar de ser classificado como um jato particular muito leve, o Phenom 100 compete ferozmente com jatos particulares maiores, tanto em desempenho quanto em dimensões espaciais. Oferece um cruzeiro de alta velocidade de 380 knots velocidade real, ultrapassando concorrentes próximos em sua classe.

O Phenom O 100 também possui impressionantes capacidades de desempenho em solo, com uma distância mínima de decolagem de apenas 3,400 pés e uma distância mínima de pouso de 3,000 pés.

Embraer Phenom Mapa de alcance 100

Embraer Phenom 100 interior

O Embraer Phenom O 100 oferece um interior espaçoso e luxuoso, uma agradável surpresa dada a sua classificação como um jato muito leve. A cabine mede impressionantes 11 pés de comprimento, tem 4 pés e 11 polegadas de altura e mede 5 pés e 1 polegada de largura.

Este espaço generoso se traduz em um volume total de cabine de 305 pés cúbicos, proporcionando amplo espaço para os passageiros se movimentarem confortavelmente. Além disso, o jato apresenta capacidade de bagagem substancial de 55 pés cúbicos, atendendo às necessidades de viagem de seus ocupantes.

Embraer Phenom 100 cabines internas da aeronave do esquadrão RAF 45(R)
Foto: Cabo Adam Fletcher – RAF/MOD, OGL v1.0OGL v1.0, via Wikimedia Commons

Esteticamente, o Phenom O design da cabine do 100 é uma mistura harmoniosa de conforto e estilo. Possui grandes assentos estofados em couro, equipados com apoios de braços, tomadas elétricas e vários controles de fácil acesso, garantindo uma experiência de viagem agradável e conveniente.

A estética atraente da cabine é ainda reforçada pela aplicação consistente de acabamentos de madeira nobre em todo o seu interior.

Além disso, o Phenom O 100 oferece sete opções de fábrica predefinidas para configuração interna, proporcionando flexibilidade para atender às preferências individuais.

Com capacidade para acomodar quatro passageiros e um único piloto, este pequeno jato particular serve como uma solução ideal para indivíduos ou pequenas empresas que buscam viagens aéreas eficientes, confortáveis ​​e elegantes.

Em essência, o Embraer Phenom 100 exemplifica como o design meticuloso e os recursos atenciosos podem elevar a experiência das viagens em jatos particulares, oferecendo um pacote abrangente de desempenho, conforto e estilo.

Você pode personalize o interior de qualquer Embraer aeronave aqui.

Embraer Phenom Cockpit 100

O Embraer Phenom O 100 possui um cockpit avançado, equipado com o conjunto de aviônicos Prodigy totalmente em vidro, um sistema baseado no renomado G1000 da Garmin.

Esta configuração de última geração inclui três monitores coloridos de alta definição: dois Displays Primários de Voo (PFDs) e um Display Multifuncional (MFD).

Essas telas fornecem informações integradas e de fácil leitura, melhorando a capacidade do piloto de monitorar os sistemas da aeronave, manter a consciência situacional e gerenciar o planejamento de voo de forma eficaz.

Embraer Phenom Vista da cabine 100 com aviônicos ligados do esquadrão 45(R) da Royal Air Force
Foto: Cabo Adam Fletcher – RAF/MOD, OGL v1.0OGL v1.0, via Wikimedia Commons

Projetado com ênfase na funcionalidade centrada no usuário, o layout do cockpit prioriza acessibilidade e facilidade de uso. Todas as ferramentas e controles essenciais estão convenientemente localizados ao seu alcance, permitindo que o piloto se concentre em pilotar a aeronave com o mínimo de distração.

Uma das características de destaque do Phenom O cockpit do 100 é a inclusão do GFC 700, um inovador Sistema de Controle Automático de Voo (AFCS). Este sistema de piloto automático de três eixos, totalmente digital, de dois canais e exemplifica o compromisso do jato em aproveitar a tecnologia para melhorar segurança e desempenho.

Embraer Phenom Custo de 100 fretamento

Fretar um jato particular como o Embraer Phenom 100, começa com um custo estimado de aproximadamente US$ 2,500 por hora.

No entanto, é importante observar que esta taxa horária base não abrange todas as despesas potenciais. Encargos adicionais, como impostos, combustível e outras taxas acessórias, normalmente são cobrados separadamente.

O preço total do fretamento de um jato particular é influenciada por vários fatores, dois dos quais são particularmente significativos.

Em primeiro lugar, a marca e o ano do modelo da aeronave podem impactar o custo. Modelos mais recentes ou com recursos avançados podem atingir preços mais elevados devido às suas capacidades de desempenho aprimoradas ou comodidades de luxo adicionais.

Em segundo lugar, as especificidades do horário do voo também desempenham um papel crucial na determinação do preço do fretamento. Fatores como o roteiro da viagem, o número de passageiros e o peso total da bagagem podem influenciar o custo final.

Por exemplo, rotas mais longas que exigem mais combustível, ou maiores totais de passageiros e bagagens que necessitam de aeronaves maiores, provavelmente aumentarão o preço global do fretamento.

Embraer Phenom 100 Custo de Compra

O Embraer Phenom 100 geralmente tem um custo de aquisição que varia entre US$ 1.5 a US$ 3 milhões para um exemplar usado.

Quando novo, o Phenom 100 tinha um preço de lista de $ 4.5 milhões.

No entanto, é fundamental salientar que o preço final de compra pode ser influenciado por diversos fatores, sendo o ano de produção um dos mais significativos. Por exemplo, os modelos mais recentes podem atingir preços acima da faixa normal devido aos seus recursos modernos e menor uso.

Além do custo de aquisição inicial, os potenciais compradores também devem contabilizar os custos operacionais anuais, que são estimados em cerca de US$ 600,000. Essas despesas abrangem vários componentes críticos, como combustível, salários da tripulação e serviços regulares. manutenção.

O valor de um jato particular usado é influenciado por vários fatores.

Em primeiro lugar, o estado da aeronave desempenha um papel crucial. Um jato bem conservado e com histórico de serviço limpo normalmente terá um valor de revenda mais alto.

Em segundo lugar, o total de horas de voo registadas pela aeronave pode ter um impacto significativo no seu valor de mercado de segunda mão; menos horas de voo podem contribuir para um valor de revenda mais elevado.

Embraer Phenom Especificações técnicas do 100

Variação1,178 nm
Velocidade de cruzeiro389 knots
Limite41,000 pés
Distância de decolagem3,400 pés
Distância de Aterragem3,000 pés
Número de passageiros6
Pressão da cabine8.4 PSI
Altitude da Cabine8,000 pés
Início da produção2008
Fim da produção2014
Capacidade de bagagem70 pés cúbicos
Peso máximo de decolagemlbs 10,472
Peso Máximo de Aterrissagemlbs 9,766
Comprimento exterior42.1 pés
Altura Exterior14 pés
Envergadura40 pés
Comprimento Interior11 pés
Largura Interior5 pés
Altura Interior4 pés
Marca do motorPratt & Whitney Canadá
Modelo do motorPW617F-E
Queima De Combustível90 galões por hora
Bento

Benedict é um escritor dedicado, especializado em discussões aprofundadas sobre propriedade da aviação privada e seus tópicos associados.