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Ao considerar viagens aéreas, a segurança geralmente está na mente da maioria dos passageiros.

O debate entre a segurança das viagens em jatos particulares e os voos comerciais é um tema que tem sido frequentemente discutido, com a crença comum de que, como os jatos particulares são aviões menores em comparação com as aeronaves comerciais, certamente não são tão seguros.

É claro que ambos os modos de transporte têm seus próprios protocolos e padrões de segurança aos quais aderem.

Neste artigo, iremos nos aprofundar nos dados brutos de acidentes da indústria da aviação, explorar os padrões de segurança e manutenção procedimentos de aeronaves privadas e considerar o treinamento e certificação de tripulações.

Também abordaremos os protocolos de higiene e segurança que diferenciam os jatos particulares de seus equivalentes comerciais.

O objetivo é fornecer uma comparação objetiva e abrangente para ajudá-lo a tomar uma decisão informada sobre suas escolhas de viagem aérea.

No entanto, a resposta geral é que sim, os jactos privados são tão seguros como voar numa companhia aérea comercial, em alguns casos ainda mais seguro

Avaliando os dados brutos de acidentes

O que dizem os números quando se analisa se os jatos particulares são mais seguros do que as viagens aéreas comerciais?

Para simplificar, apenas serão comparados os dados dos Estados Unidos da América.

Em primeiro lugar, vejamos a taxa de acidentes das companhias aéreas comerciais.

Para isso, investigaremos o índice de acidentes de aeronaves regulares que o Classe ICAO como acidente.

Em 2019 houve uma taxa de acidentes de 0.34 por milhão de partidas. Isso equivale a um acidente a cada quase 3 milhões de vezes que um avião comercial sobe ao céu.

Isso se traduz em 27 acidentes nos Estados Unidos em 2018 para tráfego comercial.

Em 2019 esse número subiu para 39 acidentes de trânsito comercial.

Já os jatos corporativos atingiram 14 acidentes totais entre jatos executivos em 2018. Em 2019 esse número subiu para 16 acidentes.

Antes de tirarmos conclusões precipitadas dizendo que os jactos privados são seguros porque há menos acidentes, devemos ter em conta o número de voos por ano.

Muito simplesmente, há menos aeronaves executivas voando do que companhias aéreas comerciais.

Infelizmente, não há um número total de movimentos de jatos particulares por ano em comparação com os comerciais.

Dando uma olhada dados do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB), existem dados de aviões privados que nos permitem avaliar a taxa de acidentes em proporção às horas de voo.

Em 2021 ocorreram 1.54 acidentes não fatais por 100,000 horas de voo e 0.26 acidentes fatais por 100,000 horas de voo.

Além disso, a fase mais perigosa do voo é durante a aterragem, com mais de 4 vezes mais acidentes do que durante a descolagem.

Consequentemente, podemos concluir a partir das estatísticas reais que os jactos comerciais e os voos privados são extremamente seguros. 

Bombardier Global 7500 pousando no Aeroporto Van Nuys, CA, EUA com reversores ativados
Ed Saldana/Shutterstock.com

Como as aeronaves impactam a segurança dos jatos particulares

Um fator que afetará a segurança aérea é a própria aeronave.

Não há nada que sugira que os jatos comerciais sejam mais seguros do que os destinados à aviação executiva.

Além disso, não há nada que sugira que os jatos particulares sejam construídos para serem mais seguros do que os comerciais.

O fato é que, para que uma aeronave opere dentro dos Estados Unidos da América, ela deve receber a aprovação da FAA.

A FAA possui medidas de segurança rigorosas para garantir que as aeronaves no céu sejam o mais seguras possível.

Portanto, se uma aeronave passar nessas verificações, deverá ser considerada segura.

Uma exceção a esta regra seria o 737 Max.

Durante as investigações do Max, foi revelado que a Boeing foi capaz de influenciar significativamente a FAA medidas de aprovação de aeronaves.

Algo a se considerar nos melhores e mais recentes jatos executivos é que eles apresentam a mais recente tecnologia e sistemas de segurança líderes mundiais.

Por exemplo, quase todos os novos jatos executivos possuem algum tipo de Heads Up Display para maior segurança. Por exemplo, o Dassault Falcon 8X, G650 e Global 7500.

Capacidade de pousar em quase qualquer aeroporto

Outro factor que contribui para a segurança dos jactos privados é a sua capacidade de aterrar em quase todos os aeroportos.

Esta flexibilidade não está disponível para aviões comerciais, que normalmente estão restritos a aeroportos maiores devido ao maior comprimento de pista necessário.

É por isso que estes aviões maiores estão limitados aos principais centros aeroportuários devido ao comprimento da pista necessária. 

Os jatos particulares, por outro lado, têm acesso a milhares de aeroportos menores em todo o mundo, dando aos pilotos uma gama mais ampla de opções na hora de escolher onde pousar.

Em condições climáticas adversas ou emergências, essa habilidade pode salvar vidas, permitindo um pouso mais rápido e, se necessário, atendimento médico imediato.

Além disso, a utilização de aeroportos menos movimentados reduz potencialmente o risco de acidentes terrestres e facilita uma aterragem mais controlada e segura.

Consequentemente, a capacidade dos jactos privados de aceder a uma gama mais ampla de aeroportos reforça o seu perfil de segurança.

Cessna citation hangar de manutenção - os jatos particulares são mais seguros do que os comerciais

Lidando com o mau tempo

O mau tempo muitas vezes representa desafios significativos para todas as formas de viagens aéreas, mas os jatos particulares são particularmente adeptos de lidar com tais cenários.

Isto, claro, inclui a forma como a aeronave lida com a turbulência.

Em última análise, as aeronaves privadas são por vezes mais afetadas pela turbulência por serem mais pequenas e mais leves do que as grandes aeronaves comerciais.

No entanto, normalmente as companhias aéreas comerciais navegam a uma altitude mais baixa do que os jactos executivos, o que significa que têm menos flexibilidade para evitar más condições meteorológicas. 

Sistemas avançados de navegação e radar meteorológico, que são equipamentos padrão em jatos particulares, permitem que os pilotos detectem distúrbios climáticos com bastante antecedência.

Esta tecnologia permite-lhes ajustar a sua trajetória de voo para evitar condições adversas, mantendo assim um elevado nível de segurança.

Além disso, os pilotos de jatos particulares passam por um treinamento rigoroso para lidar com diversos cenários climáticos, aumentando ainda mais sua capacidade de garantir uma viagem segura mesmo em condições adversas.

Mais ainda, a flexibilidade dos jactos privados para aterrarem em numerosos aeroportos oferece uma vantagem adicional durante condições meteorológicas voláteis, proporcionando uma rede de segurança adicional.

Todos esses fatores contribuem significativamente para a segurança dos jatos particulares, especialmente quando se lida com mau tempo.

Manutenção de Aeronaves e Regulamentos de Segurança

Embora uma aeronave possa sair da fábrica com segurança, a manutenção pode fazer ou quebrar uma aeronave. É por isso que voar com uma empresa charter respeitável, programa de cartão a jato, fracionário propriedade ou empresa de gerenciamento de jato é vital.

A indústria de jatos particulares é fortemente regulamentada em todo o mundo, especialmente nos Estados Unidos sob a Administração Federal de Aviação (FAA). Manutenção é, portanto, uma área que é fortemente examinada.

A manutenção necessária irá variar de aeronave para aeronave e dependendo do tipo de missão, no entanto, se a aeronave não for mantida corretamente, ela não poderá voar.

Infelizmente, vivemos em um mundo onde existem empresas que permitem que aeronaves voem quando não deveriam.

Por exemplo, na Europa, 14% de todos os voos fretados de jactos privados são ilegal – também referidas como “cartas cinzentas”. À medida que a procura por jactos privados aumenta, esta epidemia está a aumentar, com a FAA sempre tentando para encerrar cartas ilegais.

Mais uma vez, trata-se de garantir que você só voe em um jato particular quando este for organizado por uma empresa confiável.

Com as companhias aéreas, pode ser muito mais preto e branco. É menos provável que haja companhias aéreas “cinzentas”. As pessoas naturalmente têm uma noção melhor de quais companhias aéreas são mais seguras.

Além disso, há menos companhias aéreas do que corretores de fretamento de jatos particulares, portanto, é fácil encontrar uma empresa confiável.

Ao fretar um jato particular, existem várias partes envolvidas. Portanto, há várias ocasiões para lidar com uma empresa que pode quebrar as regras.

Variação entre operadores fretados

Existem muitas empresas de jatos particulares que realmente operam as aeronaves em que você voa e isso pode variar muito.

Nem todos os serviços de fretamento de jatos particulares são criados iguais – existem disparidades nos padrões de manutenção, treinamento da tripulação e certificações de segurança.

Os melhores operadores priorizam a segurança acima de tudo, investindo pesadamente em manutenção regular, programas abrangentes de treinamento de pilotos e adquirindo todas as certificações necessárias.

Muitas vezes ultrapassam os requisitos mínimos de segurança estabelecidos pelas autoridades aeronáuticas, visando a excelência e não a mera conformidade.

Além disso, eles garantem que seus tripulantes sejam altamente experientes e participem de treinamento contínuo para lidar com vários cenários de voo com segurança.

Pelo contrário, os operadores que poupam custos podem comprometer a segurança, sublinhando a importância de escolher um serviço fretado respeitável.

Uma das melhores maneiras de avaliar a segurança é com um auditoria de segurança de terceiros. As entidades externas que prestam este serviço são ARGUS, WYVERN e IS-BAO.

Assim como há operadores que nem sempre seguem perfeitamente os procedimentos de segurança, há muitos que vão além dos mínimos de segurança. 

Gulfstream Cockpit do G600 com aviônicos ligados
Matti Blume, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Certificação da tripulação e verificações de segurança

As pessoas na frente da aeronave são as mais importantes para mantê-lo vivo. 74% de todos os acidentes pode ser atribuído ao erro do piloto.

Portanto, se a sua tripulação estiver cansada ou não qualificada para o trabalho, a segurança ficará seriamente comprometida.

Novamente, isso se refere à reputação da empresa com a qual você está voando. Em termos da diferença de treinamento entre pilotos de jatos comerciais e privados, há virtualmente nada nele.

Fatores como fadiga são regulados, garantindo que sua tripulação não fique cansada ao voar. Claro, casos isolados podem escorregar pelas rachaduras.

A fadiga entre os membros da tripulação também pode ocorrer entre os pilotos de jatos particulares. Por exemplo, o caso de um Bombardier Global 5000 na aproximação ao Aeroporto Internacional de Hong Kong. Alternativamente, um Bombardier Global 6000 na abordagem para o Aeroporto de Liverpool.

No entanto, casos de fadiga da tripulação são não isolado para jatos particulares.

Não há diferença significativa entre a qualidade da tripulação entre companhias aéreas e jatos particulares. Em última análise, a qualidade dos pilotos é a diferença entre a vida e a morte no ar. Os sistemas das aeronaves raramente falham. Os humanos falham com mais frequência. Portanto, garantir que você voe com tripulações licenciadas e experientes é a melhor maneira de estar seguro. Consiga isso organizando seu voo com empresas de renome.

Muito menos pessoas em um terminal privado é melhor para a segurança da higiene

Em termos de higiene, a aviação privada oferece uma vantagem significativa sobre a aviação comercial.

Os jatos particulares, devido à sua capacidade limitada de passageiros, são mais fáceis de limpar e higienizar completamente.

Muitas vezes são limpos após cada voo, garantindo um alto padrão de limpeza e higienização.

O número reduzido de passageiros também reduz o risco de exposição a doenças e vírus, aumentando ainda mais a segurança e a saúde dos passageiros dos jatos particulares. 

Pelo contrário, as aeronaves comerciais, devido à sua grande capacidade, são mais difíceis de limpar de forma abrangente e frequente.

A elevada rotatividade de passageiros e os tempos de resposta rápidos entre os voos podem levar a uma limpeza menos completa.

Além disso, o grande número de passageiros pode aumentar o risco de exposição a vírus e doenças, representando um risco potencial para a saúde.

Assim, o fator higiene contribui significativamente para o perfil geral de segurança dos jatos particulares em comparação aos comerciais.

Resumo – Os jatos particulares são mais seguros que os comerciais?

Em última análise, tanto os jatos particulares quanto as companhias aéreas comerciais são incrivelmente seguros.

A taxa de mortalidade é extremamente baixa, assim como a taxa geral de acidentes.

Discutir qual deles é mais seguro é uma tarefa inútil, dada a alta segurança de ambos os métodos. 

Voar é uma das maneiras mais seguras de viajar (a menos que você esteja voando) Portanto, a segurança é tal que exceder a segurança comercial fornecerá benefícios mínimos.

A indústria de jatos particulares é fortemente regulamentada, resultando em jatos particulares sendo mais seguro do que nuncae.

Uma área onde, se você voar em particular, estará mais seguro é viajar pelo aeroporto.

Em última análise, a segurança das viagens em jatos particulares dependerá de a empresa de fretamento aéreo e o operador seguirem os procedimentos de segurança.

Caso contrário, os jatos particulares não serão tão seguros quanto as viagens comerciais. Evite esse problema certificando-se de sempre reservar com uma empresa charter confiável.

Imagem em destaque: Descubra o belo mundo / Shutterstock.com

Bento

Benedict é um escritor dedicado, especializado em discussões aprofundadas sobre propriedade da aviação privada e seus tópicos associados.