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Com mais de 150 modelos diferentes de jatos particulares, quais são os aviões mais exclusivos e peculiares que existem?

De modo geral, as aeronaves projetadas para uso comercial concentram-se na eficiência, segurançae função.

Isso dá conta do recado, mas deixa um pouco a desejar.

Por outro lado, os jatos de propriedade privada têm um pouco mais de flexibilidade para designs únicos e interessantes – alguns por razões estéticas e outros designs para funções mais incomuns.

HondaJet

Honda HA-420 N783JT vista de perfil lateral um
Acrotério, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Um dos jatos exclusivos que podem ser fretados de forma privada é o HondaJet

Possui um design diferenciado com motores sobre asas. É quando os motores são fixados no topo das próprias asas. 

Por outro lado, a maioria dos outros aviões a jato particulares são normalmente projetados para que os motores tenham uma configuração de montagem na fuselagem traseira.

Na verdade, o HondaJet foi o primeiro jato executivo do mundo com esse projeto de motor sobre asa.

Você pode estar se perguntando quais são os benefícios para o design da asa do HondaJet. Afinal, normalmente não queremos colocar nada nas asas de um avião que possa interromper o fluxo de ar.

Colocar os motores no topo das asas pode ajudar a aumentar a velocidade de vôo e a eficiência de combustível.

As ondas de choque são criadas pelo fluxo de ar no topo das asas do avião e criam arrasto aerodinâmico. Porém, com a localização do motor no HondaJet, o fluxo de ar é reduzido.

Isto diminui o tamanho das ondas de choque e, portanto, diminui o arrasto aerodinâmico.

Os motores sobre as asas do HondaJet também diminuem o ruído e as vibrações que entram na cabine. Isso é atribuído ao fato de eles estarem separados da fuselagem. 

Devido ao seu design, o HondaJet é um jato único conhecido por um cabine silenciosa e confortável e eficiência de combustível enquanto no ar.

Piaggio 180

O Piaggio 180 está entre esses aviões peculiares porque possui motores montados nas asas, como o HondaJet.

Além disso, possui cabine espaçosa e é considerado mais econômico em termos de combustível. 

Na verdade, estima-se que o Piaggio 180 seja 20% mais eficiente em termos de combustível do que jatos comparáveis. Tem menos arrasto e também pode exceder a distância média de cruzeiro em alta velocidade de aviões equivalentes.

O interior do Piaggio 180 é um luxo clássico italiano.

Normalmente acomoda sete passageiros, com um divã de dois assentos e um assento individual adicional na frente do avião, com os quatro assentos individuais restantes dispostos em formação de clube na parte traseira da aeronave.

Além do layout, o interior possui recursos como luzes LED sutis localizadas no teto e um tapete de seda personalizado. As almofadas dos assentos são de couro Spinneyback Espana.

Eclipse 500

Jato Eclipse 500 estacionado no pátio do aeroporto com a porta aberta
T. Gorhum / Shutterstock.com

Outro avião peculiar com algumas características únicas é o Eclipse 500.

Dado o tamanho da aeronave, isso resulta na falta de banheiro a bordo da aeronave.

O Eclipse 500 é um dos menores jatos particulares do mercado e, como não há banheiro a bordo, também não tem água encanada nem pia.

Isso se deve ao tamanho do jato – simplesmente não há espaço suficiente para colocar uma área de banheiro. 

No entanto, o tamanho do Eclipse 500 também pode ser uma vantagem em determinadas situações. Por ser pequeno e ter a peculiaridade de não ter banheiro, pode ser uma escolha mais econômica. 

É um jato tipo táxi projetado para voos rápidos em distâncias curtas. Afinal, você não conseguirá viajar muito sem a opção do lavabo. 

Deixar o banheiro de fora neste jato exclusivo permite mais espaço na pequena cabine para os passageiros, além de reduzir custos conforme mencionado acima.

O Eclipse 500 ainda oferece muitas comodidades confortáveis ​​para os passageiros. Isso inclui 26 pés cúbicos de espaço para bagagem, bem como tomadas elétricas, isolamento acústico e ar condicionado.

Jato Cirrus Vision

Exterior do Cirrus Vision Jet SF50 no lado direito do solo, vermelho e preto, número de registro N299CV
Acrotério, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Semelhante ao Eclipse 500, sem banheiro a bordo, é o Jato Cirrus Vision. Por este motivo, só é utilizado para viagens em distâncias mais curtas.

Assim como o HondaJet, outra de suas grandes peculiaridades está no motor.

Especificamente, o Cirrus Jato de Visão possui apenas um motor montado no topo da aeronave.

O Cirrus Vision Jet pertence à jato muito leve, ou VLJ, categoria de jato particular.

São jatos particulares pequenos e leves, mais adequados para viagens mais curtas. Freqüentemente, eles também são mais eficientes em termos de combustível do que jatos maiores ou mais pesados. 

Este avião em particular é movido por um único motor turbofan e é feito de material compósito.

O Cirrus Vision Jet é amplamente considerado um dos jato mais barato opções atualmente no mercado, especialmente quando você considera fatores como a eficiência de combustível. 

Pilatus PC 24

Pilatus PC-24 exterior no solo número de registro de taxiamento D-CMSL
MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

O próximo em nossa lista de aviões peculiares é o Pilatus PC 24.

É um jato executivo leve fabricado na Suíça.

O Pilatus PC 24 é considerado um avião único e peculiar porque é capaz de pousar em terra e grama, em vez de ficar restrito ao asfalto. 

Não só foi concebido para proporcionar esta flexibilidade e maior desempenho, mas também o Pilatus O PC-24 também foi projetado para melhorar a experiência de seus passageiros. 

Essas melhorias estão interligadas. Ao melhorar as capacidades de pouso do jato exclusivo, a experiência dos passageiros também pode ser aumentada. 

Permitir que o avião pouse na grama e na terra pode abrir opções para aeroportos de partida e chegada.

Isso pode permitir que a aeronave pouse em aeroportos menores, mais próximos de onde você deseja chegar ou partir – diminuindo assim a quantidade de tempo gasto viajando de um lado para outro. 

O jato poderá levá-lo onde você deseja com mais eficiência devido a esse design.

 

Embraer Lineage 1000

Finalmente, nesta lista de aviões peculiares, chegamos ao Lineage 1000.

O Lineage 1000 está nesta lista porque na verdade é um avião comercial convertido. É um jato executivo ultragrande e tem capacidade para acomodar 19 passageiros, se necessário.

Esta é uma grande opção para um jato particular, já que muitos fretamentos particulares não podem transportar tantos passageiros.

O Lineage 1000 tem uma seção transversal de fuselagem maior do que outras aeronaves com preços comparáveis.

O interior da cabine possui vantagens como cinco seções diferentes que incluem um opcional quarto, bem como um banheiro que tem água corrente. O jato exclusivo ainda possui uma seção de carga localizada na parte traseira.

à medida que o Lineage 1000 é uma opção de jato particular maior, confortável para voos de longo alcance.

Imagem em destaque: T. Gorhum / Shutterstock.com