Ir para o conteúdo principal

Dassault Falcon 10

1973 – 1983

principais fatos

  • A Dassault Falcon 10 é um jato leve fabricado por Dassault entre 1973 e 1983.
  • A Dassault Falcon 10 é movido por dois motores Honeywell TFE731-2, resultando em uma queima de combustível de 212 galões por hora por hora.
  • Capaz de navegar em até 494 knots, Dassault Falcon 10 podem voar sem escalas por até 1520 milhas náuticas.
  • A aeronave pode transportar até 6 passageiros.
  • A Dassault Falcon 10 tem um preço estimado de afretamento por hora de $ 2800, com um novo preço de lista de $ 4.1 milhões no momento da fabricação.

Visão geral e histórico

A Dassault A Family cria jatos com altos padrões de engenharia, qualidade estrutural e avanço tecnológico.

Apesar DassaultOs modelos da tem evoluído e melhorado ao longo do tempo, o Falcon 10, um jato executivo leve com ventilador duplo turbo, continua popular no mercado de aeronaves usadas e por boas razões.

Foi introduzido pela primeira vez em Dezembro de 1970 para preencher a lacuna entre o Falcon 20 e menores jatos executivos da classe turboélice.

Em 1983, Dassault elementos redesenhados e ajustados do Falcon 10, que foi renomeado como Falcon 100. Após o período de redesenho, foram construídas 37 aeronaves adicionais antes de encerrar a produção em 1989.

Produção no Falcon 10 começaram em 1973 e terminaram em 1983. 189 aeronaves foram construídas até agora.

Dassault Falcon Desempenho 10

A Falcon 10 é movido por dois motores turbofan Honeywell TFE731-2-1C. Cada motor é avaliado em 3,230 libras de empuxo com um intervalo de inspeção do núcleo do motor de 4,200 horas.

A Falcon 10 apresenta uma carga útil máxima de 2,360 libras, com 1,630 libras disponíveis com a aeronave em capacidade máxima de combustível.

A Falcon 10 requer 4,615 pés de pista para decolar em um dia padrão. A distância de decolagem aumenta para 7,600 pés de pista em uma altitude de aeroporto de 5,000 pés a 25 graus Celsius.

Com quatro passageiros, o Falcon 10 precisa de apenas 2,750 pés de pista para pousar.

O trem de pouso estilo triciclo é retrátil, com o trem de pouso principal apresentando duas rodas em cada unidade e o trem de pouso do nariz utilizando uma roda.

Esta aeronave é capaz de abastecer cada tanque por gravidade ou em um único ponto, com capacidade para armazenar 5,910 libras de combustível.

O alcance deste jato executivo particular com quatro passageiros chega a 1,532 milhas náuticas.

Numa configuração de cruzeiro de alta velocidade, o Falcon 10 é capaz de manter uma velocidade no ar de 454 knots a uma altitude de 41,000 pés.

Para um voo para um destino mais distante, o Falcon 10 é capaz de manter 430 knots a uma altitude de 41,000 pés em uma configuração de cruzeiro de longo alcance.

Dassault Falcon 10 interior

A Falcon 10 é geralmente configurado para acomodar cinco a seis passageiros em um arranjo executivo com quatro assentos individuais e um banco traseiro.

No entanto, este jato executivo particular pode acomodar até sete pessoas.

A cabine do Falcon 10 mede 12.9 pés de comprimento, 5 pés de largura e 4.8 pés de altura. As comodidades adicionais incluem lavatório e 12 pés cúbicos de armazenamento de bagagem.

Seis Windows cercar a cabine do Falcon 10, proporcionando um ambiente leve para sua viagem de negócios.

Com uma pressão diferencial de cabine de 8.8 psi, o Falcon 10 é capaz de manter um ambiente confortável para o seu voo.

Cabine do piloto

O conjunto de aviônicos do Falcon 10 foi projetado para ser simples e intuitivo.

Pacotes e instrumentos aviônicos normalmente encontrados no Falcon 10 incluem dois coms Collins VHF20A, dois navegadores VIR30A, um localizador automático de direção Collins ADF 60A, Universal UNS-1M FMS e GPS, dois diretores de vôo Collins FD109, um piloto automático Collins AP105, um radar meteorológico colorido Sperry Primus 400, um Collins ALT 50 altímetro de radar e um dual Collins DME 40.

Dassault Falcon Custo de 10 fretamento

O custo para fretar este jato começa em cerca de US$ 2,600 por hora.

As taxas de fretamento por hora não incluem todos os impostos, combustível e outras taxas. Os custos do fretamento variam de acordo com o ano da marca / modelo, programação, rota, total de passageiros e bagagem e outros fatores.

Preço de compra

O custo de aquisição para este jato normalmente varia de US$ 4 milhões.

O preço de um jato depende do ano de produção; também pode ultrapassar a faixa especificada se a produção for nova.

Custará aos compradores cerca de US$ 900 mil por ano, o que inclui combustível, tripulantes e manutenção, etc.

O preço de um exemplar usado pode ficar na faixa de US$ 1 milhão.

 

 

Performance

Conforto

pesos

Faixa de Medição: 1,520 nm Número de passageiros: 6 Capacidade de bagagem: 41 pés cúbicos
Velocidade de cruzeiro: 494 knots Pressão da cabine: 8.8 PSI Peso máximo de decolagem: lbs 19,739
Teto: 45,000 pés Altitude da cabine: 8,000 pés Peso Máximo de Aterrissagem: lbs 17,640
Distância de decolagem: 4,615 pés Início da produção: 1973
Distância de Aterragem: 2,750 pés Fim da Produção: 1983

 

Dimensões

Potência

Comprimento Exterior: 45.4 pés Fabricante do motor: Honeywell
Altura exterior: 15.1 pés Modelo de motor: TFE731-2
Envergadura: 42.9 pés Queima de combustível: 212 galões por hora
Comprimento Interno: 12.9 pés
Largura interior: 4.8 pés
Altura Interior: 4.7 pés
Relação Interior/Exterior: 28%