Następna 604XT

Przegląd i historia

Nextant 604XT jest regenerowany Bombardier Challenger 604. Następny nie projektuje i nie produkuje samolotów od nowych. Raczej regenerują istniejące samoloty. Obecnie ich linia samolotów obejmuje 604XT, 400XTii G90XT.

Korzyścią płynącą z regeneracji istniejących samolotów jest to, że w efektywny sposób otrzymujesz cały „nowy” samolot, z najnowszą generacją technologii i komfortowymi funkcjami, bez kosztów związanych z czystym projektem i certyfikacją. Samoloty bazują na istniejących, sprawdzonych samolotach.

Trzy kluczowe obszary ulepszeń firmy Nextant to ulepszona kabina lotnicza, zmodernizowana kabina pasażerska i ulepszone możliwości działania.

Wydajność Nextant 604XT

Nextant 604XT jest napędzany przez dwa silniki General Electric Aviation CF34-3B z wysokim obejściem.

W rezultacie 604XT jest w stanie poruszać się z prędkością 470 knots, o maksymalnym zasięgu 4,524 mil morskich. Oczywiście ten zakres zakłada optymalne warunki, tylko 4 pasażerów na pokładzie i najbardziej efektywną prędkość przelotową – w przeciwieństwie do podanej maksymalnej prędkości przelotowej.

Co więcej, samolot jest w stanie poruszać się na wysokości do 45,000 XNUMX stóp. Im wyżej samolot może lecieć, tym bardziej wydajny i płynny będzie lot. Dodatkowo wyższa wysokość przelotowa pozwoli na lepsze unikanie złej pogody.

Imponujące jest to, że Nextant 604XT jest w stanie wystartować w odległości zaledwie 5,639 stóp i ma minimalną odległość lądowania wynoszącą 3,831 stóp.

Wnętrze Nextant 604XT

W swojej najbardziej intensywnej dla pasażerów konfiguracji 604XT może pomieścić do 11 pasażerów. W większości typowych konfiguracji może pomieścić do 9 pasażerów.

Nextant wyposażył samolot w zupełnie nowy system rozrywki, oświetlenie LED oraz nowo zaprojektowaną powłokę wewnętrzną. Ta wewnętrzna powłoka ułatwiła dostanie się naturalnego światła do kabiny. Dzięki temu kabina jest bardziej przestronna i komfortowa.

Dodatkowo, jedną z kluczowych zalet 604XT jest w pełni płaska podłoga, zaleta, którą dzieli z Nextant 400XT i 400XTi.

Co więcej, Nextant podniósł styl i komfort wnętrza 604XT. Osiągnięto to dzięki luksusowym skórom, fornirom i dodatkom.

Głównym celem projektu regeneracji wnętrza samolotu jest zwiększenie komfortu kabiny i wymiana przestarzałego wyposażenia.

Samolot jest wyposażony w ręcznie wykonane szafki i stoły, miękkie wyposażenie, zaawansowaną łączność i technologię. Ponadto najnowocześniejsze funkcje ergonomiczne zapewniają optymalne i wygodne latanie.

Nextant na nowo zaprojektował atmosferę w kabinie, wprowadzając nowo zaprojektowane konfiguracje siedzeń, rozrywki i stref VIP.

Kabina pilota

604XT jest wyposażony w technologię kokpitu nowej generacji – Collins Aerospace Pro Lone Fusion. Modernizacja kokpitu zapewnia – według Nextant – bezprecedensowe bezpieczeństwo, wydajność i przewidywalność podczas każdej misji.

Zmodernizowany kokpit zawiera syntetyczny system wizyjny (SVS), ruchomą mapę lotniska i opcjonalny radar pogodowy MultiScan. Efektem jest najnowocześniejsza predykcyjna analiza pogody i zaawansowane możliwości wykrywania zagrożeń.

Dołączone konfiguracje standardowe:

• Collins Aerospace Pro Line Fusion®
• 14.1 Dotykowe wyświetlacze panoramiczne o wysokiej rozdzielczości
• Wizja syntetyczna i ulepszona

Dodatkowe wyposażenie opcjonalne:

• Wentylatory 1/A+ i ATN-B1 (CPDLC)
• Radar pogodowy Multi-ScanTM
• Pogoda graficzna XM
• System unikania kolizji drogowych 7.1
• Menedżer informacji o samolotach
• Bezpieczne Lot AutoPower®

Koszt czarteru Nextant 604XT

Jeśli chodzi o czarter Nextant 604XT, jest tylko ograniczona liczba operatorów, którzy trzymają samolot gotowy do czarteru.

Szacowany koszt czarteru Nextant 604XT na godzinę wynosi niecałe 3,000 dolarów.

Oczywiście istnieje wiele czynników, które będą miały wpływ na koszt czarteru samolotu. Dlatego też podana cena czarteru za godzinę jest jedynie ceną szacunkową. Ceny będą się różnić w zależności od wymagań misji, dostępności i regionu.

Cena zakupu

Nowa cena katalogowa Nextant 604XT wynosi 8 milionów dolarów. Oczywiście ceny będą się różnić w zależności od wybranego wyposażenia opcjonalnego.

Jednak cena ta podkreśla jedną z kluczowych korzyści procesu regeneracji – wyjątkową wartość. Za tę cenę zapewnia się dużo samolotów i osiągów, przy stosunkowo niskich kosztach operacyjnych.

Pod względem wartości używanego egzemplarza 604XT na rynku stosunkowo rzadko można znaleźć. Szacuje się jednak, że wartości są stosunkowo stabilne, biorąc pod uwagę ograniczoną liczbę samolotów we flocie światowej.