General Electric Private Jet Silniki

General Electric projektuje i buduje różnorodne silniki do celów komercyjnych i wojskowych.

Silniki do Boeingów 777, Airbus A380 i 787 są produkowane przez General Electric. Według GE więcej niż 33,000 XNUMX swoich silników są obecnie w użyciu.

Silnik General Electric CF34
Silnik General Electric CF34

Oczywiście najbardziej interesują nas silniki napędzające prywatne odrzutowce.

Następujące silniki General Electric to te, które napędzają prywatne odrzutowce - zarówno dawne, jak i obecne.

Model silnikaSamolot
CF34-1ABombardier Challenger 601-1A
CF34-3ABombardier Challenger 601-3A
CF34-3ABombardier Challenger 601-3AER
CF34-3A1Bombardier Challenger 601-3R
CF34-3BBombardier Challenger 604
CF34-3BBombardier Challenger 605
CF34-3BBombardier Challenger 650
CF34-3B1Bombardier Challenger 850
CF34-10E7-BEmbraer Lineage 1000
CF34-10E7-BEmbraer Lineage 1000E
CFE738-1-1BDassault Falcon 2000
HF-120-H1AHondaJet
PaszportBombardier Global 7500
Ogólne silniki elektryczne napędzające prywatne odrzutowce

GE wydaje ponad 1 miliard dolarów rocznie na badania i rozwój.

Silniki, które są obecnie przykręcane do tych prywatnych odrzutowców, pochodzą z 1983 roku, a silniki CF34-1A napędzały Bombardier Challenger 601-1A.

Gama silników CF34 to, jak widać powyżej, popularna gama silników. Silniki te napędzają zarówno prywatne odrzutowce, jak i samoloty komercyjne.

Dodatkowo silniki GE Passport napędzają Bombardier Global 7500, jeden z najszybszych samolotów na niebie, z maksymalną prędkością przelotową 516 knots.