Privat Jet Management

Privat jet management er noe mange har hørt om, men det er ofte spørsmål rundt det.

Spørsmål som fordelene med ledelsen, kostnadene og om det er nødvendig er vanlige.

Alle disse spørsmålene og mer vil bli besvart i denne omfattende oversikten over privat jet management.

Privat jet management

Hva er Private Jet Management?

Privat jetstyring er et valgfritt, men svært vanlig aspekt for private jet-eierskap.

Et privat jet management selskap vil bli ansatt for å ta vare på og planlegge flyet ditt. Dette er menneskene som vil sørge for at flyet ditt har piloter for å fly det, blir riktig vedlikeholdt og organisere turene dine.

Derfor refererer privat jetledelse (eller flyadministrasjon) til alle plikter og tjenester som tilbys gjennom et flyadministrasjonsselskap.

I hovedsak er det to typer private jet management-tjenester som tilbys - charterflyadministrasjon og nøkkelferdig flyadministrasjon.

Administrasjon av charterfly er når du (flyeieren) verver selskapets tjenester for å chartre ut flyene dine når de ikke er i bruk. Dette reduserer derfor kostnadene for flyeierskap ettersom det genererer inntekt når du ikke bruker det.

Bombardier Learjet 40XR Utvendig

Et administrasjonsfirma for charterfly vil ordne passende chartersertifiseringer og ta seg av planlegging.

Nøkkelferdig flystyring er derimot en komplett styringspakke. Denne typen ledelse vil ivareta alle daglige aktiviteter. Aktiviteter som vedlikehold, reparasjoner, ansettelse av mannskap, betaling av mannskap, opplæring, sikkerhet og sertifisering håndteres av flyadministrasjonsselskapet.

Vanligvis vil et nøkkelferdig selskap med privat jetstyring også kunne ordne befraktning av flyet ditt. Derfor, selv om du ønsker å leie ut flyene dine, trenger du bare å forholde deg til ett selskap.

Hvorfor trenger jeg Private Jet Management?

Som du forventer, å ta vare på og vedlikeholde en privat jetfly er en langt mer kompleks prosedyre enn noe som en bil.

Når det gjelder luftfart, er og bør det alltid være sikkerhet. Derfor er det ikke en god ide å bruke piloter som ikke er tilstrekkelig opplært eller fly et fly som ikke har blitt vedlikeholdt ordentlig.

Å ta vare på en privatjet innebærer mange oppgaver. I tillegg krever det samarbeid med mange andre parter, for eksempel FBO-er (Fixed Base Operator), mekanikk og mannskapsnettverk. Derfor er det et godt valg å bruke kontaktene og erfaringene til et forvaltningsselskap.

Å ha et privat jet management selskap som passer på flyet ditt gjør livet ditt langt enklere. Det forenkler hele prosessen og sørger for at du ikke ligger våken om natten og lurer på om du savnet flyets siste inspeksjon.

Selvstyringsalternativer

Imidlertid liker mange eiere å vurdere ideen om selvledelse. Dette er ideen der flybesetningen kan ta seg av alle aspekter av flyet.

Teorien går ut på at hvis mannskapet og flyet bare flyr si 400 timer per år, så vil mannskapet (som du betaler for årlig) ha god tid til å administrere alle aspekter av flyet. Dette kutter derfor ut en betydelig årlig eierkostnad.

Dette er veldig mye en mulighet. Naturligvis er det noen ulemper med dette, for eksempel mindre erfaring med å håndtere fly. I tillegg resulterer ofte bruk av et privat jet management selskap i bulkrabatter, for eksempel drivstoff og vedlikehold.

Viktig å merke seg, drivstoff er en betydelig kostnad når det gjelder privat jet eierskap. Å redusere drivstoffkostnadene vil derfor redusere driftskostnadene dine dramatisk.

Embraer Phenom 300 Utvendig

Det er imidlertid viktig å beregne om bulkrabatten på variable kostnader vil resultere i økte besparelser over kostnadene til forvaltningsselskapet.

Derfor er det umulig å si hvilken metode som er å foretrekke, da den er svært situasjonsavhengig. Vær imidlertid bare oppmerksom på at det alltid gjenstår muligheten til selvadministrasjon. På samme måte som du har muligheten til å fullføre dine egne skatter, mens du også har muligheten til å ansette en regnskapsfører for å gjøre dem for deg.

Typiske Private Jet Management Services

Mens tjenestene og oppgavene som utføres vil variere litt fra privat jet management selskap til selskap, er det noen basisoppgaver som alle utfører.

Oppgavene som utføres av private jet management selskaper er:

  • Flyplanlegging
  • Fly booking
  • Crew sourcing, ansettelse og opplæring
  • Mannskapsledelse og lønn (effektivt HR)
  • Luftdyktighet og sertifisering av fly
  • Flyvedlikehold og reparasjoner
  • Fakturahåndtering (f.eks. Drivstoff, mannskapsutgifter)
  • Rengjøring, klesvask og etterfylling etter flyreisen
  • Jordtransportordning
  • Charterdrift (hvis ønskelig)

I tillegg er det et utall små oppgaver som private jet management selskaper vil utføre.

De fleste private jet management selskaper er tilgjengelige 24/7, og sørger for at du kan planlegge et oppdrag når som helst.

Fordeler med Private Jet Management

Den primære fordelen med å bruke et privat jet management selskap for å ta vare på flyet ditt er enkelhet.

Å eie et fly blir like enkelt som å chartre et fly. Ring en telefon, si hvor du vil, gå på flyet.

Private jet management selskaper vil la deg være så involvert eller fjern som du vil. Hvis du ønsker å være i rommet og intervjue mannskapet, kan du være der. Hvis du vil bli presentert for en rekke vedlikeholdsmuligheter og oppgraderinger, alt fra forskjellige leverandører og kostnader, kan du ha disse alternativene.

Dassault Falcon 10X Interiør

I tillegg, for å sikre at du velger et legitimt forvaltningsselskap, kan du fly med viten om at flyet ditt har blitt trygt vedlikeholdt, blir fløyet av et kvalifisert mannskap og har alt riktig papirarbeid.

Og til slutt, en av de viktigste fordelene ved å bruke et privat jet management selskap er rabatter. På grunn av å ta vare på store flåter, er disse administrasjonsselskapene i stand til å forhandle om store bulkrabatter med forskjellige leverandører.

For eksempel, Executive Jet Management hevder at kunder i gjennomsnitt sparer 25% på drivstoff, 35% på trening av mannskap og 30% på vedlikehold. Alt dette takket være bulkrabatter.

Ulemper med Private Jet Management

Naturligvis er ingenting perfekt, og ledelse av privatfly er absolutt ikke noe unntak.

Ulempen med å bruke et privat jet management selskap er kostnad.

Å betale for et flyadministrasjonsselskap er enda en kostnad forbundet med å eie en privatjet. Sammenlignet med mange andre aspekter ved eierskap er det imidlertid relativt lavt.

Private Jet Management -kostnader

Apropos kostnad, hvor mye må du betale for å få din private jetfly administrert?

Naturligvis, som med alt som har med luftfart å gjøre, kommer det an på.

Faktorer som region, forvaltningsselskap og flytype vil alle påvirke kostnadene. I tillegg vil måten du bruker flyet påvirke kostnadene.

Den typiske prisstrukturen for et flyadministrasjonsselskap er å ha et basisgebyr som dekker alle faste kostnader - for eksempel alle regulatoriske og logistiske krav.

Kvinne på privat jet som klirrer champagneglass

Denne avgiften varierer vanligvis fra $ 5,000 til $ 15,000 XNUMX per måned. Imidlertid er det noen administrasjonsselskaper som vil ta vare på flyet ditt gratis.

Imidlertid vil disse selskapene vanligvis prøve å kompensere for et annet sted. Enten dette er gjennom provisjonsgebyrer (for eksempel en prosentandel av ekspedisjonsgebyr), eller oppblåste ForEx-avgifter.

I tillegg til denne kostnaden, betaler du vanligvis ekstra avgifter for variable og direkte driftskostnader. Disse inkluderer ting som catering for fly, mannskap, håndteringsgebyr og drivstoff.

Vis dette artikkel for en rask oversikt over private jet-eierskap. Eller bla gjennom disse artiklene for å få eierkostnadene for bestemte fly.

Hvordan velge en privat jetsjef eller forvaltningsselskap

Hvis du søker etter "private jet management" på Google, vil over 73 millioner resultater returneres. Selvfølgelig er det ikke 73 millioner private jet management selskaper i verden.

Private Jet Management søkeresultater på Google
Private Jet Management søkeresultater på Google

Det er imidlertid mange å velge mellom. Og som du forventer, er noen bedre enn andre. Noen er større enn andre. Noen tilbyr flere tjenester enn andre. Standarder varierer fra selskap til selskap.

Derfor er det noen hensyn man bør ta når man prøver å myrde det beste selskapet for deg.

Her er en flott artikkel skrevet om å velge riktig privat jet management selskap.

Her er imidlertid en oversikt over viktige hensyn å ta når du velger et privat jet management selskap.

Spesialitet

Den første er spesialiteten til selskapet. Noen selskaper er spesialister på visse fly. Det er selskaper som er fantastiske til å ta seg av turboprops, men ikke internasjonale tunge jetfly.

Noen selskaper er flinkere til å chartre ut flyene dine enn andre.

Erfaring og økonomi

En annen faktor å vurdere er erfaring innen bransjen. Enkelt sagt, jo lenger selskapet har eksistert, jo tryggere er valget. I tillegg, jo større selskap, desto mindre sannsynlig er det å gå ut av virksomheten på grunn av økonomiske begrensninger. Ta derfor en kikk på selskapets økonomi før du tar et valg.

Regninger vil kjøre opp raskt med en privat jetfly. Derfor må du sørge for at flyadministrasjonsselskapet ditt kan dekke disse kostnadene mens de forbereder fakturaen for deg.

Sikkerhet

Videre sjekk om selskapet er ARGUS or WYVERN sertifisert. Disse merkene er en fin måte å sikre at du er i trygge hender. Selvfølgelig er det mange anerkjente ledelsesselskaper som ikke har disse merkene. Det er imidlertid en enkel måte å begrense valgene dine på en trygg måte.

Business jet Landing på en flyplass i fjellene i Sveits. Privat jet management. Et vakkert fjellandskap i bakgrunnen.

Stor eller liten?

I tillegg lurer eierne ofte på om de skal gå med et stort eller lite selskap. Selvfølgelig har hver sin fordel.

Store selskaper har større sannsynlighet for store rabatter på ting som drivstoff og trening.

Imidlertid er det mindre sannsynlig at små selskaper har større "personlige" tjenester.

I virkeligheten, hvis det er usikkert, er et stort selskap et tryggere spill på grunn av de tidligere nevnte potensielle kontantstrømsproblemene. Videre er risikoen for en katastrofal opplevelse lavere hos et større selskap - men ikke alltid unngåelig.

Imidlertid er et stort selskap alt nødvendigvis ikke et bedre valg enn et lite selskap og omvendt.

Og husk at du i et større selskap uansett vil ha din egen dedikerte servicerepresentant.

Oppdragstype

I tillegg, når du evaluerer ledelsesselskaper, må du vurdere oppdragstypen din over flere timer, sammen med å identifisere hvor kostnadene ligger.

For det første er ingen to oppdrag like. Når du bruker flyet, vil du fly fra punkt A til punkt B. Du vil ikke ringe opp og si antall timer du ønsker å fly.

Dessuten vil en flytur til Moskva om vinteren koste mer enn den samme flyreisen om sommeren. Bare avisning av et fly kan koste tusenvis av dollar i kostnad.

Business jetfly som flyr i høy høyde over skyene

Derfor vil kunnskap om rutetype og oppdragsprofil hjelpe administrasjonsselskapet med å vurdere kostnadene dine riktig.

Hva betaler du for?

Neste gang er det viktig for deg å vite hvor ledelseskostnadene faktisk ligger. Ikke bare trenger du å vite de månedlige kostnadene for selskapet, men du må også vite hvor mye selskapet vil ta betalt for ting som trening og drivstoff.

Hvor kan hvert selskap spare deg for penger, og hvor vil de koste deg.

Bør jeg leie ut flyene mine?

Og til slutt, et vanlig spørsmål blant eiere - bør du leie ut flyene dine?

Fordelen med å leie flyet ditt er at du kan generere inntekter fra charterflyene for å kompensere for eierkostnadene dine.

Å chartre ut flyet ditt er imidlertid et tveegget sverd.

For det første må eiere innse at de ikke vil tjene penger. Å eie et fly vil fortsatt koste dem. Med svært få unntak vil inntektene fra befraktning ikke overstige alle eierkostnader.

I tillegg vil flyet få større slitasje. Følgelig, for eksempel, må flyet pusses opp med kortere intervaller. I tillegg vil flyet kreve større vedlikehold på grunn av de økte timene det flyr.

Videre vil flyet svekkes i større grad på grunn av det økte antall timer som er fløyet. Som med biler, jo mindre et fly har blitt brukt, jo bedre beholder det verdien.

Og til slutt - den største ulempen med å leie flyet ditt ut - du kan ikke fly når du vil.

Den store fordelen med å eie din egen private jetfly er at du i hovedsak kan garantere tilgjengeligheten. Når du chartrer, må du imidlertid prioritere charterene.

Mann som går mot privat jet

I tillegg, for å maksimere inntektene, vil du sannsynligvis ikke kunne bruke flyet ditt i topptider på grunn av større charteretterspørsel.

Til slutt velger noen eiere å leie ut flyene sine. For dem er inntektene for å motvirke noen kostnader verdt det. Imidlertid, hvis charterinntektene er avgjørende for deg for å rettferdiggjøre å eie flyet, kan det være mer fornuftig å være charterkunde selv.

Derfor, på grunn av at chartermarginen er så slank, velger mange eiere å ikke chartre ut flyene sine. Skjønt, hvis du vurderer dette, er det verdt å diskutere med administrasjonsselskapet ditt for å få nøyaktige prognosetall.