Nøkkelord
- Helt privat aktertoalett med spyling toalett er standard med servant med solid overflate og servant.
- Over-The-Wing-motorfestet forskyver støyutslipp vekk fra hytta og tilbyr en roligere tur.
- HondaJet-interiøret har executive-seter for fire, pluss valgfritt sidevendt femte sete.
- Den avanserte cockpiten til HondaJet tillater enpilotdrift.
- Bruk din mobile enhet til å kontrollere HondaJet-hyttens lyd-, belysnings-, temperatur- og elektrokromatiske vindusskyanser.
Oversikt og historie
HA-420 HondaJet er kulminasjonen av flere tiår med arbeid fra det japanske selskapet kjent for å ta seg tid til å perfeksjonere produktene sine.
Utviklingen av HondaJet startet for over 30 år siden, med den første flyvningen av flyet i desember 2003 og full produksjon startet i desember 2015.
Siden det første flyet rullet ut fabrikken, har produksjonsanlegget i Greensboro, North Carolina bygget over 150 HondaJets, kategorisert som en Very Light Jet (VLJ).
HondaJet HA-420 Ytelse
HondaJet drives av to General Electric Honda HF120 turbofanmotorer som produserer 2,050 lbs hver (4,100 lbs totalt).
Den unike egenskapen til motorene er at de er montert over vinge, noe som fører til en reduksjon i kabinstøy, økt kupéplass og økt drivstoffeffektivitet.
En annen innovasjon som Honda har implementert på HA-420 er Natural Laminar Flow (NFL)-teknologien brukt på utformingen av hovedvingen og flykroppens nese som bidrar til å redusere aerodynamisk luftmotstand.
Denne ingeniørinnovasjonen bidrar til den høye marsjfarten og økt drivstoffeffektivitet til flyet. Når vi snakker om den høye cruisehastigheten, kan HondaJet cruise med maksimalt 422 knots og har en rekkevidde på 1,223 nautiske mil på en tank med drivstoff.
Ikke bare kan hvis du flyr raskere og lenger enn konkurrentene, men det kan også fly høyere med et maksimalt tak på 43,000 fot. Dette høye taket gjør at HondaJet kan fly over dårlig vær, noe som fører til en mye jevnere tur.
HondaJet HA-420 Interiør
En av de avgjørende komponentene i HondaJet-interiøret er stillheten takket være de over vingemonterte motorene. Den konvensjonelle plasseringen for motorer til et fly av denne størrelsen ville være å montere dem på baksiden av flykroppen.
Takket være å ha motorene montert over vingene, nyter ikke bare flyet forbedret ytelse, men kabinen forblir langt roligere enn konkurrentene.
HondaJet har executive-seter for fire i en klassisk klubbkonfigurasjon (2 seter motsatt hverandre), sammen med et alternativt femte sidevendt sete.
Kabinsetene i flyet er fleraksede som skyver, gir og låser for maksimal komfort.
Cockpit
Foran er HA-420 utstyrt med en fullt integrert Garmin 3000 avionics sweet som har tre store 14-tommers høyoppløselige berøringsskjermer.
Alle flysystemer er vakkert integrert og intuitivt organisert på mindre sekundære berøringsskjermer, noe som fører til en reduksjon i arbeidsmengde for pilotene (eller bare én pilot).
Noe som i økende grad blir mer utdatert blant private jetfly er bruken av et fysisk kontrollsystem, noe som HondaJet implementerer over det mer vanlige fly-by-wire-systemet.
HondaJet kjøpspris
HondaJet er et utmerket valg innenfor markedssegmentet Very Light Jet.
HondaJet pris starter på 4.8 millioner dollar før opsjoner.
Hvis du leter etter en brukt en, vil en 2016- eller 2017-enhet sette deg tilbake hvor som helst mellom $2.5 millioner og $3.5 millioner, noe som viser hvor godt dette flyet holder verdien på bruktmarkedet.