Nøkkelord
- Mitsubishi Diamond 1A er en lettstråle produsert av Mitsubishi mellom 1982 og 1985.
- Mitsubishi Diamond 1A er drevet av to Pratt & Whitney Canada JT15D-4D-motorer, noe som resulterer i en drivstoffforbrenning på 207 Gallons per time per time.
- Kan cruise opp til 406 knots, Mitsubishi Diamond 1A kan fly direkte i opptil 1142 nautiske mil.
- Flyet kan ta opptil 7 passasjerer.
- Mitsubishi Diamond 1A har en estimert timecharterpris på $ 2600, med en ny listepris på $ 2.9 millioner på produksjonstidspunktet.
Oversikt og historie
I 1969 satte Mitsubishi Heavy Industries i gang et omfattende program med markedsundersøkelser for å fastslå etterspørselen etter et lite forretningsfly.
Som et resultat av denne studien startet Mitsubishi på midten av 1970-tallet utviklingen av MU-300 Diamond, en lett tomotors turbofandrevet bedriftstransport designet for å konkurrere direkte med Cessna Citation og Learjet 25. Diamond I foretok sin første flytur i august 1978.
En lang og vanskelig sertifiseringsinnsats fulgte, og resulterte til slutt i godkjenning i henhold til FAA Part 25 i november 1981. Vektøkninger som ble påført under sertifiseringsprosessen hindret Diamonds høye/varme ytelse.
Diamond 1A inneholdt -4D-varianten av den ærverdige Pratt og Whitney JT15D-motoren, flat-nominelt til 25 grader C. Dette tillot flyet å dra nytte av hele starttaket på 2,500 lbs. over et bredere spekter av forhold.
Diamond II erstattet 1A i 1985 etter en produksjon på 70 fly. Diamond II brukte JT15D-5 turbofan, og produserte 2,900 pund. skyvekraft opp til 27 grader C.
Bare åtte Diamond II-er ble bygget før produksjonsrettighetene ble overført til Raytheon/Beech, som fortsetter å produsere flyet i sin nyeste variant som Beechjet 400A.
Mitsubishi Diamond 1A Ytelse
Diamond 1A er drevet av to Pratt og Whitney fra Canada JT15D-4D turbofan-motorer vurdert til 2,500 pund skyvekraft hver.
Inspeksjonsintervallet på motorene er 3,500 timer.
Flyet har en maksimal driftshøyde på 41,000 406 fot, en normal cruisehastighet på XNUMX knots (467 km / t), og en 1,112 nautisk mil (1,279 miles) seter-full rekkevidde.
Mitsubishi Diamond 1A har en 4,923 3,500 fot balansert feltlengde og XNUMX fot landingsavstand.
Mitsubishi Diamond 1A Interiør
Diamond 1A har plass til syv til åtte passasjerer i en hytte som normalt er arrangert med en fireplassers klubb og en sidedivan overfor inngangsdøren.
Et aktertoalett i full bredde har litt bagasjeplass, og det er et ekstra bagasjerom bak tilgjengelig fra utsiden.
Kabinens dimensjoner er 4.8 fot. i høyden, 4.9 fot. i bredden og 15.6 fot. I lengde.
Cockpit
En typisk avionikkinstallasjon inkluderer dual Collins VHF 20A -kommandoer, doble VIR 30A -navs, DME, ADF, doble TDR 90 -transpondere, Sperry APZ 500 flight director, SPZ 900 autopilot og Primus 300SL farge værradar.
Mitsubishi Diamond 1A Charterkostnad
Kostnaden for å chartre dette jetflyet starter på rundt 2,600 XNUMX dollar i timen. Charterpriser per time inkluderer ikke alle skatter, drivstoff og andre avgifter. Charterkostnadene vil variere basert på merkeår/modell, plan, rute, total passasjer og bagasje og andre faktorer.
Kjøpesum
Anskaffelseskostnaden for dette jetflyet varierer vanligvis fra 2.5 millioner dollar. Prisen på et jetfly avhenger av produksjonsåret; den kan også gå over det gitte området hvis produksjonen er ny.
Det vil koste kjøpere rundt $500k-900k per år som inkluderer drivstoff, mannskapsmedlemmer og vedlikehold, osv. Prisen på et forhåndseid eksempel kan være mellom $200,000 500,000 – XNUMX XNUMX. Det er selgere tilgjengelig på forskjellige nettsteder.