Hopp til hovedinnhold

Gulfstream G800

2024 – Fremtid

Nøkkelord

  • I stand til å cruise ved Mach 0.85 i 8,000 nautiske mil uten stopp.
  • G800 har en toppfart på Mach 0.925 og et høyhastighets cruisetall på Mach 0.90.
  • Plass til opptil 19 passasjerplasser, 10 soveplasser, fordelt på 4 forskjellige oppholdsrom.
  • Utstyrt med Gulfstreamsin prisbelønte Symmetry Flight Deck.
  • G800 har en startlistepris på 71.5 millioner dollar med leveringer som skal begynne i 2024.

Oversikt og historie

De Gulfstream G800 ble annonsert i oktober 2021. Leveransene skal begynne i 2024, og den første flyvningen har funnet sted i juni 2022. Vingene og motorene deles med Gulfstream G700.

G800 har en startlistepris på 71.5 millioner dollar. Flyet har en toppfart på Mach 0.925 og en maksimal rekkevidde på 8,000 nautiske mil.

Dette er derfor i direkte konkurranse med det nyeste flaggskipet fra Bombardier - Den Global 8000. Den Global 8000 har også en maksimal rekkevidde på 8,000 nautiske mil.

G800 har en mindre hytte enn Gulfstream G700. G800-kabinstørrelsen måler det samme som G650, noe som resulterer i at det er rundt 10 fot kortere enn det nye G700-flyet.

Gulfstream G800 ytelse

G800 drives av to Rolls-Royce Pearl 700-motorer. Hver motor er i stand til å gi opptil 18,250 36,500 lbs skyvekraft. Dette resulterer derfor i en total skyvekraft på XNUMX XNUMX lbs skyvekraft.

Som et resultat, Gulfstream G800 kan cruise med en maksimal hastighet på 0.925 Mach. Høyhastighetscruisetallet er Mach 0.90, mens den optimale langdistansecruisehastigheten er Mach 0.85.

Under optimale forhold er G800 i stand til å cruise uten stopp i opptil 8,000 nautiske mil. Selvfølgelig er dette NBAA IFR-teoretiske rekkevidde forutsatt en cruisehastighet på Mach 0.85 med 8 passasjerer, 4 mannskaper og NBAA IFR-reserver. Det er en rekke faktorer som vil påvirke den virkelige verden.

Gitt størrelsen og vekten til G800, har den en svært imponerende startavstand ved MTOW på bare 6,000 fot.

I tillegg er den maksimale cruisehøyden 51,000 41,000 fot, med en innledende cruisehøyde på XNUMX XNUMX fot.

Gulfstream G800 Interiør

Innvendig er G800 designet for maksimal komfort og effektivitet. Gitt at G800 kan fly uten stopp mellom kontinenter, må interiøret romme avslapning, sove, arbeid og bespisning.

I tillegg, gitt at G800 er Gulfstreamflaggskipet er utstyrt med den nyeste teknologien og de beste materialene.

Som du forventer, er kabinhøyden for G800 ekstremt lav. En lavere hyttehøyde vil gi et mer behagelig hyttemiljø, samt redusere effekten av jetlag.

I tillegg fylles kabinluften på hvert 2. til 3. minutt med 100 % frisk luft. Dessuten blir luften renset av Gulfstream's plasma-ionisering ren luft system.

Gjennom hele hytta er det 16 panorama-ovale vinduer, som ifølge Gulfstream, er de største i bransjen. Disse vinduene gjennomsyrer hytta i naturlig lys og gir en fantastisk utsikt over verden nedenfor.

Kabinen kan konfigureres til å ha opptil 4 forskjellige oppholdsrom og har plass til opptil 19 passasjerer, med plass til opptil 10.

Hytta kan konfigureres til å ha et dedikert hvileområde for mannskapet, flere divaner, en konferansesuite og en privat suite. Selvfølgelig, når du konfigurerer flyet ditt, kan du legge det ut slik du trenger for å passe dine behov.

Cockpit

G800 er utstyrt med Gulfstreamsin prisbelønte Symmetry Flight Deck. I følge Gulfstream, har dette revolusjonert forretningsluftfarten. Utformingen av Symmetry Flight Deck resulterer i, iht Gulfstream, store forbedringer i sikkerhet og effektivitet.

Nonverbal kommunikasjon mellom piloter har blitt økt gjennom taktile signaler takket være de aktive kontrollsidestakene. I følge Gulfstream, de aktive kontrollspakene på G800 er en bransjeførste.

Inne i cockpiten har G800 den mest omfattende bruken av berøringsskjermer i forretningsflyging med ti berøringsskjermer. Disse skjermene fungerer synkronisert med Phase-of-Flight-intelligens for å redusere antall brytere i flydekket. En av fordelene med dette er at det reduserer pilotarbeidet. Dette øker derfor sikkerheten og effektiviteten i driften.

Piloter vil også kunne glede seg over de doble head-up-skjermene som har Guflstreams nye Combined Vision System (CVS). Dette systemet forener Enhanced Flight Vision System (EFVS) og Synthetic Vision System (SVS) til ett enkelt bilde. Dette øker derfor pilotens situasjonsbevissthet og øker tilgangen til flere flyplasser.

Og til slutt, G800-funksjonene Gulfstreamsitt prisbelønte system for prediktiv landing. Som et resultat bidrar dette systemet til å forhindre rullebaneoverskridelser.

Gulfstream G800 Charterkostnad

Gitt at Gulfstream G800 er ennå ikke levert, det er foreløpig ingen charterfly på markedet.

Imidlertid vil den estimerte timebaserte charterprisen være høyere enn for G650ER.

Kjøpesum

Listeprisen for en helt ny Gulfstream G800 er 71.5 millioner dollar. Selvfølgelig er dette før noen alternativer og tilpasninger er fullført.

Derfor vil den endelige prisen sannsynligvis være høyere.

I tillegg, gitt at G800 ennå ikke har truffet det brukte markedet, er det umulig å gi en forhåndseid verdi eller avskrivningsestimat.

Men generelt sett, Gulfstream fly holder sin verdi eksepsjonelt godt. Derfor er det relativt trygge å anta at G800 vil opprettholde sterke verdier i årene som kommer.

 

 

Ytelse

Komfort

vekter

Range: 8,000 nm Antall passasjerer: 19 Bagasjekapasitet: 195 kubikkfot
Cruisehastighet: 516 knots Kabintrykk: N/A PSI Maks startvekt: 105,600 lbs
Tak: 51,000 føtter Hyttehøyde: N/A fot Maks landingsvekt: N/A lbs
Startavstand: 6,000 føtter Produksjonsstart: 2024
Landingsavstand: N/A fot Produksjonsslutt: Future

 

dimensjoner

Power

Utvendig lengde: 99.7 føtter Motorprodusent: Rolls-Royce
Utvendig høyde: 25.5 føtter Motormodell: Perle 700
Vingespenn: 103 føtter Drivstoffforbrenning: N/A gallon per time
Innvendig lengde: 46.8 føtter
Innvendig bredde: 8.2 føtter
Innvendig høyde: 6.3 føtter
Interiør/eksteriør forhold: 47%