Hopp til hovedinnhold

Dassault Falcon 6X

2024 – Fremtid

Nøkkelord

  • Har evnen til å fly 5,500 Nautical Miles uten å måtte fylle drivstoff - nok til å fly direkte fra London til Sao Paulo.
  • Fordeler med en oppreist hytte og over 2 meters bredde for maksimal komfort.
  • Lav kabinhøyde, stille kabin og friskluftfiltreringssystem sørger for at du kommer deg frem til din destinasjon.
  • Har 30 store vinduer for maksimalt naturlig lys, sammen med det første hvert takvindu i et forretningsfly.
  • Egenskaper Dassaultsin nyeste EASy III avionics suite, sammen med FalconØye, FalconSfære II og det digitale flykontrollsystemet.

Oversikt og historie

De Dassault Falcon 6X er det nyeste forretningsjetflyet som er laget av den franske produsenten.

Som et resultat, Falcon 6X har all den nyeste teknologien for maksimal komfort og bekvemmelighet.

Dessuten, Dassault si at Falcon 6X passer inn i sin egen kategori – forretningsjetflyet med ultra widebody.

Imidlertid, for formålet med bransjekategorisering Falcon 6X er i stor jet kategori.

6X dateres tilbake til 2017. På dette tidspunktet Dassault kunngjorde 6X, og planla den for utgivelse i 2022.

Designet til 6X ble avslørt i 2018, og flyet ble rullet ut i desember 2020. I tillegg forventes leveranser å starte i 2022.

De Falcon 6X passer inn Dassaultsin forretningsflyoppstilling like under den større 7X og 8X. Til tross for at den er en del av "X"-familien, har ikke 6X tre jetmotorer som 7X og 8X gjør.

Dette påvirker imidlertid ikke rekkevidden eller drivstoffeffektiviteten negativt. 6X kan komfortabelt cruise fra London til Sao Paulo eller New York til Tel Aviv.

Dassault Falcon 6X ytelse

De Dassault Falcon 6X drives av to bakmonterte Pratt & Whitney Canada PW812D-motorer.

Hver motor produserer 13,460 6 lbf skyvekraft. Dette gjør 5,480X i stand til å ta av på bare 6 fot. I tillegg er 2,480X i stand til å lande i en minimumsavstand på XNUMX fot.

Når den er optimalisert for cruiset (0.80 mach, 8 passasjerer, 3 mannskaper), kan 6X fly 5,500 nautiske mil (6,329 miles / 10,186 km) uten å måtte fylle drivstoff.

Når den er optimalisert for hastighet, kan 6X cruise ved 516 knots eller 0.90 mach. 6X er i stand til å kjøre opp til 51,000 fot og har en maksimal startvekt (MTOW) på 77,460 lbs.

I tillegg takk til Dassault6X, som bygger jagerfly, er svært stabil i hastighetene og vinklene som kreves på mindre flystriper.

Som et resultat er avganger og landinger tryggere og raskere sammenlignet med ikke-Dassault fly. Vingen på 6X er også optimert for ytelse både med høy og lav hastighet.

Takket være lameller og bakkantklaffer, viser flyet bemerkelsesverdig lave start- og innflygingshastigheter.

For eksempel er den nærmete hastigheten til 6X 109 knots - rundt 10 knots tregere enn de fleste sammenlignbare jetfly med lignende ytelsestall. Fordelen med dette - større sikkerhet marginer på starter og landinger.

Kritisk, disse nevnte egenskapene øker flyets operasjonsevne. Derfor er 6X i stand til å lande på flyplasser som London City og Lugano.

Dassault Falcon 6X Interiør

De Falcon 6X har en virkelig fantastisk hytte. Det siste innen teknologi og komfort er integrert for å maksimere passasjerkomforten.

For det første har 6X en høy og bred hytte. I følge Dassault, 6X har den høyeste og bredeste kabinen i alle spesialbygde forretningsjetfly. Dette gir deg mer plass til å sitte eller stå. Det gir også mer rom for privatliv og avslapning.

I tillegg er det tildelt fellesareal for å tillate team å møtes og konferere. Dassault har bygget hytta for å være fleksibel mellom oppholds- og arbeidsrom. Dette gjør at du kan holde deg komfortabel mens du oppnår mer.

Hyttehøyden i 6X kommer inn på 6 fot 6 tommer. Dette sikrer at nesten hver person som stiger ombord komfortabelt kan reise seg.

Kabinen som er 102 tommer bred gir også passasjerene mer albuerom, gangplass og mer komfortable divaner.

Mer plass er avsatt for individuelle sitteplasser og større privatliv er integrert. Disse detaljene er mest bemerkelsesverdige i den bakre kabinen under overnattingsflyvninger.

Ved cruise på 41,000 6 fot har 3,900X en hyttehøyde på bare XNUMX XNUMX fot. Dette sikrer at du vil føle deg uthvilt på slutten av en lang flytur.

Luftfiltreringssystemet på Falcon 6X gjør at du puster lettere og får frisk luft inn i lungene.

Hele volumet med kabinluft kan friskes opp på under tre minutter. Dessuten, Dassault har vært i stand til å få interiøret i hytta til å ha noen av de laveste lydnivåene på markedet.

Ifølge Dassault, er lydnivåene "under nivået med normal samtale".

6X har 30 store vinduer i hele kabinen. Vinduer er tett plassert for å øke synsfeltet når du ser ut av vinduet.

Volumet av naturlig lys som kommer inn i hytta vil garantert heve humøret ditt og forstørre perspektivet ditt.

Utrolig, Dassault har klart å integrere et takvindu i kabinen. Den første i et forretningsfly. Dette drenker inngangs- og bysleområdene i naturlig lys.

Et kritisk aspekt ved business jetfly i deres tilkobling til omverdenen.

Hytta kan styres fra din egen personlige enhet, slik at du kan kontrollere belysning, volumnivå og underholdningsalternativer.

Tilkoblingen ombord vil få deg til å føle deg hjemme eller på kontoret.

Cockpit

De Falcon 6X har den siste versjonen av Dassaultsin prisbelønte flyelektronikksuite – EAsy III.

Med hver iterasjon av EAsy flight deck Dassault gjøre betydelige forbedringer. Takket være den siste utviklingen innen teknologi og gjennom å lytte til Falcon operatører, vil EASY flight deck bli elsket av både passasjerer og piloter.

For eksempel, Dassault har nå gjort EASy III raskere for å slå på og slå av alle systemer med et tastetrykk.

Som du forventer, har 6X den prisbelønte FalconEye Combined Vision System. Dette systemet gir enestående situasjonsforståelse for flybesetninger.

Videre er flyet utstyrt med FalconSfære II. Dette er en integrert løsning for elektronisk flyveske som reduserer tid og krefter på å forberede seg på oppdrag.

Piloter vil ha eksepsjonell sikt takket være de fire store vinduene i cockpiten.

Blendingsskjold er formet på en slik måte å gi piloter et utvidet synsfelt. Økt benplass og store, mer komfortable seter bidrar til økt mannskapskomfort.

Endelig er Digital Flight Control System (DFCS) gjort til en del av 6X og styrer alle flykontrollflater, inkludert lameller og klaffer.

Flybeskyttelse unngår å overskride strukturelle fartsgrenser eller stall. Dette gjør det mulig for piloter å oppnå maksimal ytelse raskt og bestemt uten å overskride grensen.

Dassault Falcon 6X Charterkostnad

Anslått kostnad for charter a Dassault Falcon 6X er i overkant av $10,000 XNUMX per flytime.

Prisene vil naturligvis variere avhengig av tilgjengelighet, drivstoffpriser, grunnavgifter med mer.

Kjøpesum

Den nåværende listen pris for en helt ny Falcon 6X er $ 47 millioner. Selvfølgelig eksisterer ikke brukte fly ganske enkelt ennå. Derfor, hvis du vil ha det siste og beste innen forretningsflyverdenen, må du kjøpe fra nye.

 

 

Ytelse

Komfort

vekter

Range: 5,500 nm Antall passasjerer: 16 Bagasjekapasitet: 155 kubikkfot
Cruisehastighet: 516 knots Kabintrykk: 10.2 PSI Maks startvekt: 77,460 lbs
Tak: 51,000 føtter Hyttehøyde: 6,000 føtter Maks landingsvekt: 66,190 lbs
Startavstand: 5,480 føtter Produksjonsstart: 2022
Landingsavstand: 2,480 føtter Produksjonsslutt: Future

 

dimensjoner

Power

Utvendig lengde: 84.3 føtter Motorprodusent: Pratt & Whitney Canada
Utvendig høyde: 24.5 føtter Motormodell: PW812D
Vingespenn: 85.1 føtter Drivstoffforbrenning: 419 liter per time
Innvendig lengde: 40.4 føtter
Innvendig bredde: 8.5 føtter
Innvendig høyde: 6.5 føtter
Interiør/eksteriør forhold: 48%