Hopp til hovedinnhold

Bombardier Global 5000

2005 - Present

Nøkkelord

  • De Global 5000 har en avansert vingedesign som gir deg en jevn og avslappet flytur.
  • Takket være reimagined interiørdesign og den romslige hytta, Global 5000 gir maksimal komfort.
  • Ka-band høyhastighetsinternett er tilgjengelig for å holde deg tilkoblet til enhver tid.
  • Bagasjerommet er tilgjengelig under flyturen, slik at du trygt kan hente dine personlige ting når som helst.
  • Det nye setedesignet har utmerket bredde, høyere armlener og et ergonomisk formet ryggstøtte slik at du kan nyte en mest mulig komfortabel flytur.
  • De Global 5000 har det siste innen teknologi og design som er sømløst integrert i kupeen og cockpiten, noe som gir deg den mest avanserte og pålitelige opplevelsen.

Oversikt og historie

De Bombardier Global 5000 har vært i produksjon i over 15 år. Opprinnelig kunngjort i 2001, det første flyet fløy i mars 2003. Leveringene startet to år senere. Det er for tiden rundt 250 Global 5000 fly i aktiv tjeneste.

De Global 5000 er basert på Bombardier Global Uttrykke fly, men har en reduksjon i kabinelengden. De Global 5000 er i stand til å reise som London til Mumbai og Paris til Chicago.

Designet for å frakte opptil 16 passasjerer på langdistansefly, Bombardier sier at “Global 5000 fly ble designet for å hjelpe deg med å få ting gjort ”. Det perfekte miljøet for forretningsmøter, sove og slappe av.

Bombardier Global 5000 ytelse

De Global 5000 drives av to Rolls-Royce BR710A2-20 turbofanmotorer. Hver motor er i stand til å gi 14,750 XNUMX lbs skyvekraft.

Derfor er det Global 5000 kan ta av med bare 5,540 fot rullebane foran seg. Minste landingsavstand kommer inn på bare 2,207 fot.

Imponerende tall for et så stort fly.

Når den er satt opp for optimal rekkevidde, Global 5000 kan fly 5,200 nautiske mil (5,984 miles / 9,630 km) uten å måtte fylle drivstoff.

Flyet er i stand til å fly i en maksimal høyde på 51,000 499 fot med en maksimal hastighet på XNUMX knots.

Topphastigheten til flyet er 0.89 Mach. De Global 5000 er i stand til et høyhastighetscruise på 0.88 Mach og har en typisk cruisehastighet på 0.85 Mach.

Bombardier Global 5000 Interiør

De Bombardier Global 5000 er designet i klassikeren Global flystil. Det vil si stille, smakfullt og behagelig.

For det første gir flyets avanserte vingedesign passasjerene en rolig og jevn flytur.

I tillegg har flyet den bredeste kabinen i sin klasse, noe som resulterer i mer plass enn nærmeste konkurrent. Derfor kan passasjerene forvente maksimal komfort og en eksepsjonell kabinopplevelse.

Å gå inn i hytta avslører et stort, reimagined hytteinteriør. Seter er skulpturert for å ønske menneskekroppen velkommen, og de elegante linjene på hytta kommer sammen for å skape et estetisk mesterverk.

De helt nye setene har enestående bredde, høyere armlener og en upåklagelig formet rygg. Passasjerer kan derfor nyte en herlig og innbydende opplevelse. Derfor gjør flyet ideelt egnet for langdistansereiser.

Til syvende og sist, enten du er ute etter å jobbe, hvile eller leke Global 5000 gir det perfekte miljøet for å lene deg tilbake og slappe av.

De Global 5000 er i stand til å holde deg alltid tilkoblet. Uansett hvor du er. Bombardier har gitt Global 5000 den raskeste tilgjengelige internettforbindelsesteknologien på fly. Derfor vil du kunne holde tritt med jobben og bli med på videokonferanser.

Hvis det ikke er din stil, er WiFi til og med sterk nok til å spille online. Avhengig av dine behov kan du velge mellom flere datapakker, slik at du kan velge riktig hastighet for deg.

Bombardier hevder at hyttehåndteringssystemet på Global 5000 er "det mest omfattende … systemet".

Hevdes å være ultrarask, pålitelig, intuitiv og er vert for en stor mediebrønn.

Dette systemet gjør det mulig for passasjerer å trådløst se filmer og vise dokumenter på de store HD-TV-skjermene rundt i kabinen.

Passasjerer kan kontrollere hele kabinen fra sine personlige enheter (iOS og Android).

De Bombardier Global 5000 har en maksimal kabinhøyde på bare 5,680 fot og et støynivå på 52 desibel.

Dette gjør Global 5000 det perfekte miljøet for å glemme at du flyr. Utformingen av flyet gir plass til en privat lugar på baksiden av kabinen.

Dette gir en følelse av ro, med store vinduer og en divan med full køye, en romslig garderobe, uavhengig temperaturkontroll og et toalett.

Følgelig kan du være sikker på at du ankommer destinasjonen din med følelsen av å være uthvilt og klar til å gripe dagen.

Omvendt, på forsiden av kabinen, finner du den fullt utstyrte byssa.

Betydelig lagring og omfattende arbeidsflater sørger for å heve din komfort takket være dens større måltidsmuligheter. Byssa er satt mellom cockpiten og hovedkabinen for å øke passasjerenes privatliv.

Endelig, Bombardier har gjort bagasjerommet tilgjengelig under flyturen. Dette betyr at du alltid har tilgang til eiendelene dine når du trenger dem.

Cockpit

På forhånd Global 5000 har den nyeste teknologien og designen for å gi deg den mest avanserte og pålitelige flyopplevelsen.

Med Bombardier Visjon flydekk, den Global 5000 sies å være en "eksepsjonell opplevelse".

Bombardier hevder at dette flydekket er "forretningsflygingens mest avanserte flyelektesuite". Ergonomi og estetikk gir piloter enestående komfort og kontroll.

En unik kombinasjon av funksjoner, som Synthetic Vision System og MultiScan værradar, bidrar til å øke situasjonsbevisstheten når som helst og uansett vær.

Derfor reduseres pilotarbeidsmengden og effektiviteten drastisk økt. Følgelig kan piloter og passasjerer nyte en tryggere flytur.

Bombardier Global 5000 Charterkostnad

Anslått charterkostnad for a Bombardier Global 5000 er $ 7,350 per flytid.

Prisene vil naturligvis variere avhengig av tilgjengelighet, drivstoffpriser, grunnavgifter med mer. Hvis du liker utseendet til Global 5000 men krever et fly som kan fly lenger, ta en titt på Global 6000 og Global 7500.

Kjøpesum

De liste prisen på en ny Bombardier Global 5000 er rundt 50 millioner dollar. Pre-eide eksempler kan være så lavt som $9 millioner for et 2005-fly.

Fem år gamle fly er beregnet til å koste i 25 millioner dollar-regionen.

Et to år gammelt fly er beregnet til å koste i 33 millioner dollar-regionen.

 

 

Ytelse

Komfort

vekter

Range: 5,200 nm Antall passasjerer: 16 Bagasjekapasitet: 195 kubikkfot
Cruisehastighet: 499 knots Kabintrykk: 10.3 PSI Maks startvekt: 92,500 lbs
Tak: 51,000 føtter Hyttehøyde: 5,680 føtter Maks landingsvekt: 78,600 lbs
Startavstand: 5,540 føtter Produksjonsstart: 2005
Landingsavstand: 2,207 føtter Produksjonsslutt: Presentere

 

dimensjoner

Power

Utvendig lengde: 96.8 føtter Motorprodusent: Rolls-Royce
Utvendig høyde: 25.6 føtter Motormodell: BR710-A2-20
Vingespenn: 94.2 føtter Drivstoffforbrenning: 450 liter per time
Innvendig lengde: 40.7 føtter
Innvendig bredde: 7.9 føtter
Innvendig høyde: 6.2 føtter
Interiør/eksteriør forhold: 42%