General Electric designer og bygger en rekke motorer for kommersielle og militære formål.
Motorer til Boeing 777, Airbus A380 og 787 er alle produsert av General Electric. Ifølge GE, mer enn 33,000 XNUMX av motorene sine er for tiden i tjeneste.
Selvfølgelig er motorene vi er mest interessert i, de som driver private jetfly.
Følgende General Electric-motorer er de som driver private jetfly - både fortid og nåtid.
| Motormodell | Aircraft |
|---|---|
| CF34-1A | Bombardier Challenger 601-1A |
| CF34-3A | Bombardier Challenger 601-3A |
| CF34-3A | Bombardier Challenger 601-3AER |
| CF34-3A1 | Bombardier Challenger 601-3R |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 604 |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 605 |
| CF34-3B | Bombardier Challenger 650 |
| CF34-3B1 | Bombardier Challenger 850 |
| CF34-10E7-B | Embraer Lineage 1000 |
| CF34-10E7-B | Embraer Lineage 1000E |
| CFE738-1-1B | Dassault Falcon 2000 |
| HF-120-H1A | hondaJet |
| Passport | Bombardier Global 7500 |
GE bruker over 1 milliard dollar hvert år på forskning og utvikling.
Motorene som for øyeblikket er boltet til disse private jetflyene, dateres helt tilbake til 1983 med CF34-1A-motorene som driver motoren Bombardier Challenger 601-1A.
CF34-motorserien er, som du kan se ovenfor, et populært utvalg av motorer. Disse motorene driver både private jetfly og kommersielle passasjerfly.
I tillegg driver GE Passport-motorene Bombardier Global 7500, et av de raskeste flyene på himmelen, med en maksimal cruisehastighet på 516 knots.
