Hvem er den typiske private jet-eieren?

Private jetfly er ofte omgitt av mystikk. Det er en enorm mengde spørsmål rundt menneskene som flyr med privatfly, sammen med hvem som faktisk eier dem.

Det antas ofte at private jetfly utelukkende brukes av kjendiser. Imidlertid er det mange andre enkeltpersoner og selskaper som eier et privat jetfly.

Derfor skal vi her utforske hvem den typiske privatjet-eieren er. Data er gitt med tillatelse fra Wealth-Xs "Søkelys på private jet-eiere".

Net Worth

For det første, hva er nettoverdien til den typiske private jet-eieren?

Som du forventer, avhenger gjennomsnittlig nettoverdi for den typiske private jet-eieren av størrelsen på flyet. Generelt sett, jo større flyet er, desto større blir kostnadene for å anskaffe, vedlikeholde og drifte.

For eksempel, større fly vil nesten alltid brenne mer drivstoff enn mindre fly. I tillegg vil kostnadene for å lagre, bemanne og vedlikeholde alle være større enn et mindre fly. Videre brukes vanligvis større fly til lengre oppdrag. Dette betyr at den totale oppdragskostnaden vil være større enn for et mindre fly.

Derfor øker nettoverdien til private jet-eiere med størrelsen på flyene.

For veldig lette og lette jetfly er medianformuen til den typiske eieren $60 millioner til $70 millioner. Eiere av mellomstore og supermellomstore fly har vanligvis en nettoverdi på 120 millioner dollar.

Og til slutt, store jetfly. Dette er crème de la crème av forretningsjetfly når det gjelder størrelse og flaggskipteknologi. Dette er kategorien som inneholder Bombardier Global 7500 og Gulfstream G700. To av de nyeste, mest avanserte flyene som er tilgjengelige for øyeblikket. Dessuten er den nye prisen for disse eiendelene i midten av $70 millioner.

Som et resultat er medianformuen for store jet-eiere 270 millioner dollar.

Industri

Så det er nå kjent medianformuen som er vanlig for å eie et privatfly. Men hvilke bransjer bruker disse eierne mesteparten av tiden sin til?

Vær oppmerksom på at følgende analyse er basert på primærnæringen som de velstående bruker mesteparten av tiden sin til. Dette er ikke nødvendigvis industrien som har skapt deres rikdom.

Ikke overraskende er hovednæringen nummer én for private jet-eiere bank og finans. I underkant av 22 % av alle private jet-eiere fokuserer sin innsats i bank- og finanssektoren.

Et stykke bak på i underkant av 13 % er det forretnings- og forbrukertjenester. Etterfulgt av eiendom på 8.6 %, gjestfrihet og underholdning på 5.3 %, og produksjon på 5.2 %.

Privat industri av private jet-eiere
Primærindustri for private jet-eiere (kilde: Wealth-X)

Når det gjelder interessene, lidenskapene og hobbyene til private jet-eiere, oppgir over 50 % av gruppen filantropi som sin primære interesse. Deretter følger sport med 35 %, friluftsliv på 33 %, politikk på kvart og offentlige taler tett bak.

Sted

Så hvor er alle disse eierne? Dessuten, hvor er alle de private jetflyene registrert?

Som du vil mistenke, er flertallet av individer med ultra høy nettoverdi (UHNW) og svært høy nettoverdi (VHNW) basert i Nord-Amerika. (UHNW-individer med en nettoverdi på $30 millioner pluss. VHNW-individer med en nettoverdi på $5 millioner til $30 millioner).

Wealth-X identifiserer litt over 1.1 millioner UHNW-individer lokalisert i Nord-Amerika, sammen med litt over 112,000 XNUMX VHNW-individer.

Derfor vil det ikke komme som noen overraskelse at USA er landet med flest private jet-eiere. Dette er tett fulgt av Brasil, deretter Canada, Mexico og til slutt Tyskland.

Når det gjelder antall registrerte fly, dominerer Nord-Amerika.

GlobalDet er bare i underkant av 22,500 70 private jetfly i drift. XNUMX % av alle private jetfly er registrert i Nord-Amerika.

Etter Nord-Amerika er Europa regionen med flest private jetfly, og står for rundt 13 % av alle fly.

Det er viktig å merke seg her at det er andre faktorer enn rikdom som påvirker privat jet-eierskap. Faktorer som markedsmodenhet, infrastrukturnivå, skattebehandling og privatjetkultur er alle kritiske.

HondaJet utvendig på bakken med en familie på fire og en hund som går bort fra flyet "
Alder

Når det gjelder demografien til eiere av private jetfly, global gjennomsnittet er 63.6 år.

Gjennomsnittsalderen kan imidlertid deles inn i tre segmenter. For det første eiere under 50 år, eiere mellom 50 og 70, og til slutt eiere over 70 år.

Private Jets venter på forkle

Den siste kategorien er de over 70 år gamle, med rundt 43 % av alle private jet-eiere som tilhører denne kategorien.

Denne aldersfordelingen kan brytes ned ytterligere ved å se på aldersgruppene for hver kategori av jetfly.

Kjønn

Så godt som alle registrerte eiere av et privatfly rundt om i verden er en mann. For å være nøyaktig er 97 % av alle private jet-eiere menn.

Dette er marginalt høyere enn individer som er fraksjonelle jet-eiere (96.6% av fraksjonelle jet-eiere er menn).

Interessant nok er dette høyere enn kjønnsfordelingen til den generelle UHNW-befolkningen der 89.8% er menn.

Oppsummering

Fra disse dataene er det noen sterke konklusjoner som kan trekkes om den typiske private jet-eieren.

Den vanligste private jet-eierskapsprofilen er en over 50 år gammel mann fra Nord-Amerika, med lidenskap for filantropi.

Selvfølgelig er det noen andre konklusjoner som kan trekkes, men de er ikke fullt så sterke.

For eksempel er bank og finans den mest populære industrien som en privatjet-eier jobber i. Nettoformuen er vanligvis større enn $60 millioner.