Din guide til å kjøpe et privat jetfly

Å eie en privat jetfly kommer med mange fordeler – full kontroll, fleksibilitet og status – for bare å nevne noen få fordeler. Imidlertid kan prosessen med å kjøpe et privat jetfly være en kompleks operasjon med et stort antall alternativer og variabler å vurdere.

Men å bryte ned de nødvendige trinnene gjør oppgaven med å kjøpe et fly langt mer håndterlig.

Selvfølgelig, når du kjøper et privat jetfly, er det en rekke faktorer å vurdere - nesten alle er spesifikke for dine individuelle omstendigheter. For eksempel vil faktorer som ditt budsjett, oppdragskriterier, personlige preferanser, likviditet og mer, alle påvirke det riktige kjøpsalternativet for deg.

Fordeler med eierskap

Det er noen få utvalgte fordeler som følger med eierskap av hele fly som ikke kan replikeres med andre alternativer for privat jetflyging (for eksempel on-demand charter eller jetkort).

En av hovedfordelene med å eie hele fly er at du har full kontroll over flyet. Du vet nøyaktig hvor den har fløyet, nøyaktig når den har fløyet, nøyaktig hvem som har fløyet på den. Du kan kontrollere når du flyr på den uten å måtte vurdere toppdager eller andre kunder. Dessuten kjenner du dens nøyaktige vedlikeholds- og inspeksjonshistorikk, noe som gir større trygghet for at flyet har blitt vedlikeholdt til standarder som du er fornøyd med.

På samme måte gir hele flyeierskap deg fullstendig tilpasning og dedikert flyvalg. Du kan velge akkurat det flyet du vil kjøpe for å passe dine behov. Når flyet er i dine hender, har du ikke problemer med tilgjengelighet for spesifikke fly som du kan oppleve med for eksempel et on-demand charter.

I tillegg kan du tilpasse flyet slik at det passer akkurat dine behov. Du kan kontrollere utformingen av flyets interiør, møbeltrekk, fargevalg, underholdning ombord, WiFi-funksjoner og mer. Flyet kan skreddersys etter dine krav og krav.

Økonomisk kan hele eierskap av et privat jetfly også gi fordeler. For det første kan privat jet-eierskap komme med en rekke skattefordeler. Dette vil selvfølgelig variere avhengig av regionen du er basert i, sammen med landet som flyet er registrert i. Derfor er det viktig å konsultere en luftfartsskatteekspert i din region for å identifisere potensielle skattelettelser som du kan oppleve når du kjøper som enkeltperson eller selskap.

De økonomiske fordelene ved å eie hele fly strekker seg også til timekostnaden. Selvfølgelig, jo mer du flyr, jo lavere blir timekostnaden. Derfor, hvis du flyr over 200 timer per år, er det verdt å gjøre en kostnads-nytte-analyse av hele flyeierskap sammenlignet med din nåværende løsning.

Ulike typer eierskap

Når det gjelder å kjøpe et privat jetfly, er det tre hovedalternativer å vurdere: hele eie, leaset eierskap, og brøk eie.

Heleie er når du kjøper flyet direkte i kontanter eller via gjeldsfinansiering. Gjeldsfinansiering er når flyet brukes som sikkerhet for boliglånet. I slike tilfeller kan du kjøpe akkurat det flyet du ønsker, enten nytt eller brukt. Du kan tilpasse flyet slik du vil. Du (eller selskapet) er den eneste eieren av flyet.

I tillegg vil hele eierskap resultere i at du tar på deg logistikken til flyeierskap, for eksempel å finne et passende administrasjonsfirma, forsikring og vedlikehold, for å nevne noen. Imidlertid kommer hele flyeierskap også med en rekke skattefordeler og avskrivninger av eiendelen. For eksempel er det i USA tillatt et umiddelbart skattefradrag på 100 % av kostnadene for et nytt eller brukt fly.

Leasing av et fly vil sannsynligvis kreve et første depositum, månedlige betalinger og muligens en endelig engangsbetaling. Men i motsetning til gjeldsfinansiering vil utleier beholde lovlig eierskap til flyet inntil lånet er nedbetalt.

Innenfor en verden av leasing av et fly som er alternativet for en operasjonell lease. Dette er i hovedsak mye mer som en langtidsleie av flyet. Utleier eier flyet gjennom hele perioden, det er månedlige betalinger, og flyet leveres tilbake ved slutten av perioden.

Til slutt, delt eierskap er når du eier en andel av flyet, for eksempel 1/2, 1/4 eller 1/8. Dette gir mer mening når du ikke flyr nok til å rettferdiggjøre leasing eller hele eierskap.

Fraksjonert eierskap har en lavere forhåndskostnad enn hele eierskap og leasing. Det er imidlertid begrensninger på antall timer du kan fly per time. I tillegg er du ikke i stand til å tilpasse flyet til akkurat ditt ønske, da du deler det med andre eiere.

Videre er delt eierskap mer utsatt for høye dager, og du vil konkurrere med de andre eierne om bruk av flyet. Derfor, hvis du ønsker å bruke flyet rundt populære tider – for eksempel helligdager – vil tilgjengelighet i siste liten være vanskeligere enn de to andre alternativene.

Er eierskap riktig for deg?

Å avgjøre om privat jet-eierskap vil komme ned til to hovedfaktorer – økonomi og utnyttelse.

Den første er kanskje den mest åpenbare – har du tilgjengelig kapital til å investere i et privatfly og opprettholde driftsutgiftene? Anskaffelseskostnaden for et privat jetfly kan variere fra noen hundre tusen dollar til nærmere 100 millioner dollar. Innenfor denne konvolutten vil du sannsynligvis vite hvor mye kapital du kan binde opp i et privat jetfly. I tillegg vil sannsynligvis budsjettet ditt bli bestemt av hvor mye finansiering som er tilgjengelig for deg.

Når det gjelder driftsutgiftene til et privat jetfly, er den totale årlige kostnaden avhengig av antall flytimer og flytype. Ulike fly har forskjellige drivstoffkostnader per time, vedlikeholdskostnader, landingsavgiftskostnader og mannskapskostnader, for bare å nevne noen få kostnadsfaktorer. Derfor er det viktig at du identifiserer hvor mye du er villig til å bruke per år for å tilfredsstille oppdragskriteriene dine.

Den neste faktoren å vurdere er utnyttelse. Hvis du bare flyr 50 timer per år, for eksempel, vil privat jet-eierskap nesten aldri gi mening. Men når du begynner å fly 200 timer eller mer per år, kan eierskap begynne å gi mening. Selv ved 200 timer per år, avhengig av oppdragskriteriene, kan det hende at eierskap av hele fly ikke gir mening. For eksempel, hvis oppdragene dine varierer mye, alle utenfor riket til ett flys evner, vil sannsynligvis andre alternativer være mer fornuftige. Dette er derfor en av grunnene til at private jet-eiere er en eliteklubb gitt utnyttelse og økonomiske krav.

Hvis du bestemmer deg for at eierskap er riktig for deg, er det fire spørsmål du bør stille deg selv for å prøve å finne det beste eierskapsvalget.

Først: tilgjengelig kapital. Hvor mye penger kan du sette på forhånd for et fly. Hvis det ikke kommer på tale å kunne kjøpe et fly direkte eller sikre finansiering for hele eierskap, vil leasing eller deleie være mer fornuftig.

Sekund: fleksibilitet. Hvor fleksibel er timeplanen din? Flyr du ofte på høye dager? Hvis du trenger å fly på kort tid, vil ikke delt eierskap være et passende alternativ. Leasing eller hele eierskap vil være mer fornuftig.

Tredje: bryderi. Hvor involvert ønsker du å være i eierskapsprosessen? Brøkdel eierskap gir den enkleste måten å komme inn i et fly. Heleierskap er den mer kompliserte måten. Wet leasing er et lykkelig middel når du har eierfriheten uten alt bryet.

Fjerde: tilpasning og kontroll. Hvor mye kontroll og tilpasning ønsker du? Vil du velge det spesifikke flyet du flyr på? Heleierskap er den eneste måten å ha total kontroll over flyets utseende, både internt og eksternt, sammen med styring og bemanning av flyene. Delt eierskap tillater ikke noen tilpasning over flyet. Leasing gir mulighet for en viss fleksibilitet, men dette vil avhenge av leasingkontrakten.

Identifiser parametere

Så du har bestemt deg for at du vil forfølge privat jet-eierskap. Det neste trinnet er å identifisere parametrene dine.

Du må først regne ut hvor mange timer du forventer å fly per år – dette vil tillate deg å bedre estimere de årlige eierkostnadene til forskjellige private jetfly. Du kan gjøre dette ved å liste opp alle dine årlige oppdrag, beregne flytiden for hver etappe, og deretter legge sammen alle timene. Alternativt kan du bruke vårt Aircraft Selector-verktøy for å fullføre denne oppgaven automatisk for deg.

Deretter må du regne ut minimumsrekkevidden som kreves for ditt fremtidige fly. Fra oppdragene du har listet opp, må du regne ut avstandene mellom hvert punkt. Dette vil gi deg en grov ide om minimumskravet til rekkevidde.

En ekstra parameter å vurdere er passasjerkapasitet. Hvor mange mennesker forventer du vil fly på privatflyet ditt til enhver tid? Merk dette, og dette vil være minimumskravet for passasjerkapasitet.

Videre er en noe oversett parameter bakkeytelse. Når du noterer oppdragskriteriene dine, må du vite rullebanelengden til hver flyplass. Det er viktig at du kjøper et fly som faktisk kan lande og ta av for de ønskede flyplassene. Igjen, bruk vårt Aircraft Selector-verktøy for automatisk å beregne minimum rullebanelengde som kreves og se fly som passer disse kriteriene.

Disse faktorene er minimum som kreves for å finne det rette flyet for dine behov.

Finn ditt fly

På dette tidspunktet vet du at du er interessert i privat jet-eierskap, kjenner ditt anskaffelsesbudsjett, årlige eierskapsbudsjett og krav til flyytelse.

Dette er punktet der du må begynne å filtrere gjennom hundrevis av private jetmodeller som er tilgjengelige for deg. Det finnes en rekke alternativer du kan ta for å finne fly som passer dine kriterier.

For det første manuell forskning. Den billige måten å finne et fly som passer dine kriterier er å søke på nettet etter individuelle fly og manuelt evaluere alle ytelsesspesifikasjoner og kostnader. Dette er imidlertid ekstremt tidkrevende, og mye av de nødvendige dataene kan være vanskelige å hente – for eksempel er gjeldende markedsverdier ikke alltid lett tilgjengelige.

For det andre, bruk en nettbasert tjeneste som har alle nødvendige data på ett sted, rett ved fingertuppene. Sammenlign private fly gir de relevante dataene som lar deg sortere og filtrere fly basert på dine kjente krav. Bruke Flysøk funksjon for å begrense fly basert på budsjett og ytelsesspesifikasjoner. Dette gir en enkel måte å raskt lage en kortliste over fly som vil møte dine behov – fra ytelsesdata til årlige eierkostnader, et visuelt rekkeviddekart til gjeldende markedsverdier for over 1,000 modellår av fly.

Alternativt kan du bruke Flyvelger verktøy for å få alt arbeidet automatisk gjort for deg. Bare skriv inn dine oppdragskriterier, som nevnt ovenfor, og motta en liste over passende fly, sammen med dine personlige estimerte årlige driftskostnader og anskaffelseskostnader.

Et tredje alternativ er å ansette en konsulent for å hjelpe med søket. Men hvis du fortsatt bygger opp en kortliste over fly og vurderer egnetheten til eierskap, kan dette være for tidlig. Det vil imidlertid variere avhengig av hvilket stadium av søket du er på og hvor involvert du ønsker å være i prosessen. Sammenlign private fly kan tilby denne personlige tjenesten for noen få utvalgte kunder. Ta gjerne kontakt for å diskutere dette videre.

En vanlig feil som gjøres når du velger et fly er å prøve å maksimere utnyttelsen til 100 % av oppdragene dine. Men hvis det er noen uregelmessige oppdrag, er det langt mer effektivt å velge et fly som kan utføre 99 % av oppdragene dine, og deretter bruke et on-demand charter for å fylle uregelmessigheten.

Kilde og inspiser

Nå som du har bestemt deg for hvilket fly du er mest interessert i (eller hvilke få fly du er mest interessert i), er neste oppgave å skaffe passende fly.

Dette kan gjøres manuelt av deg selv, men det anbefales at du får profesjonell hjelp for å finne passende fly. Å bruke en megler på dette stadiet vil hjelpe deg med å vurdere passende fly, for eksempel å sjekke vedlikeholdshistorikk, serienumre, serviceoppføringer og mer.

Hvis du ønsker å se hvilke fly som er tilgjengelige på markedet, kan du gå over til flymarkedsplasser som f.eks AvBuyer og controller. Her kan du søke etter ønsket flymodell for å se hvordan du markedsfører for øyeblikket.

Når du har funnet akkurat det flyet du leter etter, er det avgjørende at du sørger for at det er verdt prisen og er i passende stand. Dette er langt mer enn bare å sjekke sikkerhetsproblemer. Snarere vil inspeksjonen bidra til å identifisere eventuelle fremtidige utgifter eller skjulte problemer som du kanskje har gått glipp av. Hvis du har profesjonelt inspisert flyet ditt før du kjøper det, kan det spare deg for millioner av dollar.

Ditt lag

Nå som du har funnet drømmeflyet ditt, må du omgi deg med et kvalifisert team av mennesker.

Dette er stadiet når du ønsker å ordne opp i finansieringen og få en spesialisert luftfartsadvokat. En luftfartsadvokat vil hjelpe deg med samsvarskrav, skatt, forsikring og mer.

I tillegg trenger du noen til å passe på flyet ditt. Du må bemanne flyet, planlegge vedlikehold, gjøre regnskapet, koordinere flyreiser og arrangere lagring av flyet (dvs. hangarasje). Med mindre du har en dedikert flyavdeling, håndteres dette best av en flyadministrasjonsfirma. Det er fordeler og ulemper ved å velge et større firma sammenlignet med et mindre boutiquefirma. Derfor er det viktig å kontakte en kortliste over administrasjonsfirmaer som er godt kjent med din flytype for å finne den beste løsningen.

Oppsummering

Avslutningsvis er det mange trinn involvert i å kjøpe et privat jetfly. Kanskje et av de viktigste trinnene er å velge riktig fly. Dette er imidlertid et stadium som kan forenkles ved å bruke vår nettbasert verktøypakke som lar deg sammenligne resultattall og økonomi. I tillegg kan du få en personlig konsultasjon tilpasset dine behov hvis du kontakt oss her.

Når du har begynt prosessen med å anskaffe ditt nye fly er det viktig at du omgir deg med kvalifiserte personer for å sikre at flyet ditt er trygt, kompatibelt og beholder sin verdi best mulig.