Gulfstream G500 mot Gulfstream G650

Gulfstream G500 Utvendig

De Gulfstream G650 er en av de mest ikoniske Gulfstreamer som for øyeblikket kjører rundt himmelen. Imidlertid, den Gulfstream G500 er en av de mest moderne Gulfstream fly, med leveranser som startet i 2018.

Derfor, hvordan stabler disse flyene seg mot hverandre? En av de nyeste Gulfstream fly mot et nesten 10 år gammelt flaggskip.

Ytelse

For det første, la oss se på ytelsen til hvert fly.

De Gulfstream G500 drives av to Pratt & Whitney Canada PW814GA-motorer. Hver motor er i stand til å produsere opptil 15,144 kg skyvekraft. Som et resultat er den totale skyvekraften for G500 30,288 kg.

På den annen side, Gulfstream G650 drives av to Rolls-Royce BR725-motorer. Hver motor er i stand til å produsere opptil 16,900 kg trykk. Som et resultat er den totale kraftuttaket for G650 33,800 kg.

Selvfølgelig kommer denne trykkforskjellen ikke som noen overraskelse med tanke på at G650 er et større fly.

Men når det gjelder cruisehastigheten til hvert fly, er forskjellen i skyvekraft akademisk. Både G500 og G650 er i stand til å kjøre opp til 516 knots.

I tillegg er begge flyene jevnt samsvarende når det gjelder maksimal cruisehøyde. Begge flyene er i stand til å kjøre opp til 51,000 fot.

Imidlertid er et område der teknologi og effektivitet setter G500 foran eldre G650, er drivstoffforbrenning.

G500 har en drivstoffforbrenning på bare 353 liter per time (GPH). Til sammenligning forbrenner G650 475 liter per time (GPH).

Til $ 5 per liter Jet A-drivstoff er kostnadsbesparelsen betydelig. Derfor vil G500 i gjennomsnitt koste deg 520 dollar mindre i drivstoff per time sammenlignet med G650.

Kart etter Visualizer
Område

Men når det gjelder maksimal rekkevidde, slår G650 lett G500.

G500 er i stand til å fly opp til 5,300 nautiske mil (6,099 miles / 9,816 km) uten å måtte fylle drivstoff.

Til sammenligning er G650 i stand til å fly opp til 7,000 nautiske mil (8,055 miles / 12,964 km) uten å måtte fylle drivstoff.

En forskjell i rekkevidde på 1,700 nautiske mil er betydelig. Dette vil resultere i at noen oppdrag enkelt kan fullføres med G650, mens G500 må stoppe for å fylle drivstoff.

Visualiser denne områdeforskjellen ved hjelp av vår interaktivt verktøy.

Selvfølgelig, som med alle produsentens oppgitte tall, er disse tallene noe optimistiske.

Kart etter Visualizer
Bakken ytelse

Bakken ytelse er ikke en overraskelse. Gitt at G500 er et mindre fly enn G650, forventer du at det krever mindre rullebane. Og det er selvfølgelig sant.

De Gulfstream G500 har en minste avstand på 5,300 fot. Til sammenligning Gulfstream G650 har en minste avstand på 5,858 fot.

Imidlertid er de to flyene overraskende nær minimale landingsavstand - med en forskjell på bare 82 fot. Gitt den ekstra størrelsen på G650, er det ekstremt imponerende ytelse.

G500 har en minimum landingsavstand på 3,100 fot. Mens minimumsavstanden til G650 er 3,182 fot.

Kart etter Visualizer

Innvendige dimensjoner

Det er ikke mulig å komme seg rundt at G650 er et større fly enn G500. Forskjellen er imidlertid ikke så sterk som man først kunne forvente. Snarere er G650 bare litt større i alle aspekter.

For eksempel når det gjelder innvendig lengde, må G500-hytta være 14.5 meter lang. Til sammenligning måler G650s 16.33 meter i lengde.

Det neste er innvendig bredde. G500-hytta måler 2.31 meter i bredden. Til sammenligning måler G650s hytte 2.49 meter bred. Igjen er forskjellen i størrelse relativt liten. Bare noen få prosent.

Endelig hyttehøyde. G500-hytta måler 1.88 meter i høyden. Som referanse måler G650 1.91 i innvendig høyde.

Som et resultat vil G650 gi hver passasjer mer plass i alle dimensjoner. Ganggangen er litt bredere og det er mer takhøyde. Derfor vil G650 være et mer behagelig hyttemiljø med hensyn til plass.

Til tross for de litt mindre dimensjonene til G500, Gulfstream hevder at begge flyene kan ha like mange passasjerer. Både G500 og G650 har plass til opptil 19 passasjerer. Imidlertid, som alltid med maksimalt antall passasjerer, er det lite sannsynlig at begge flyene flyr med hvert sete okkupert.

Og til slutt bagasjekapasitet. Igjen er ikke tallene overraskende. G500 har plass til 175 kubikkmeter bagasje. I mellomtiden har G650 plass til opptil 195 kubikkmeter bagasje.

Kart etter Visualizer
Interiør

Når du sammenligner to private jetfly, er det viktig å vurdere hyttehøyden. Dette gjelder spesielt når man sammenligner jetfly med lang rekkevidde.

Fordelene med lavere hyttehøyde er et mer behagelig hyttemiljø og reduserer effekten av jetlag. Derfor, jo lavere hyttehøyde, jo bedre. Og i mange, mange år, Gulfstream har vært mestrene i å oppnå lav hyttehøyde.

Selvfølgelig er G500 og G650 ikke noe unntak. Ved cruising på 51,000 fot er maksimal kabinhøyde på G500 bare 4,850 fot sammenlignet med en maksimal kabinhøyde på 4,100 fot for G650.

Derfor, til tross for at G500 er det nyere og mer moderne flyet, har G650 fortsatt en lavere kabinhøyde.

Gulfstream G500

Som med alle Gulfstream, G500 er fantastisk utnevnt. Alle funksjonene du forventer på et langtrekkende forretningsfly er gitt.

Til å begynne med har G500 en høy og bred hytte som gir kundene større designfleksibilitet. For eksempel får kundene muligheten for en fremre bysse, bakre galleri og en bakre salong.

Den høye og brede hytta gir god plass til å spasere nedover det store midtgangen. Helt nye seter er designet for maksimal komfort.

100% frisk luft, en maksimal hyttehøyde på 4,850 fot og et støynivå på 50 desibel gir et fredelig miljø. Dette miljøet er opplyst av fjorten signaturer Gulfstream ovale vinduer. Kombinert gir disse vinduene en overflod av naturlig lys og vidstrakt utsikt over verden nedenfor. Når du legger til disse faktorene sammen, sørger du for at du ankommer uthevet og med minimal jetlag.

GulfstreamCabin Management System lar passasjerene kontrollere belysning, temperatur og media rett fra setene. Setene kan konverteres til sengeplasser. Derfor er G500 et flott sted å jobbe, spise og slappe av.

G500

Gulfstream G500 Interiør
Gulfstream G500 Interiør
Gulfstream G500 Interiør
Gulfstream G500 Interiør

G650

Gulfstream G650 Interiør
Gulfstream G650 Interiør
Gulfstream G650 Interiør
Gulfstream G650 Interiør

Gulfstream G650

Selvfølgelig har G650 et fantastisk interiør som forventet med en Gulfstream.

G650 har et romslig interiør - beskrevet som “en raffinert ferie over skyene”. Hytta kan ha opptil fire oppholdsrom, nok til å jobbe, spise, underholde og slappe av.

G650 er det perfekte stedet å slappe av med en av de roligste hyttene innen forretningsflyging. G650 har et støynivå på bare 47 desibel. En hyttehøyde på 4,100 fot er den laveste innen forretningsflyging.

Disse to faktorene kombinerer for å garantere at G650 er veldig komfortabel. I tillegg sørger lav hyttestøy, lav hyttehøyde og 100% frisk luft for at du kommer til målet ditt med minimal jetlag.

Med 16 av varemerket Gulfstream store, ovale vinduer gir hytta en overflod av naturlig lys.

Gir både komfort og produktivitet, GulfstreamDe håndlagde setene gjør at du kan slå deg ned og nyte reisen. Hvert sete er plassert ved siden av et vindu.

Ved omkjøring av kloden, som forventet, er G650 i stand til å tilby passasjerer med flatbed. Alle enkeltseter og divan konverteres til senger, og gir deg en god natts søvn.

Å fly på G650 gir deg rett til topplasserte hyttefasiliteter. Forvent WiFi-tilkobling, en 42-tommers flatskjerm-TV, videomonitorer, omfattende byseanlegg.

Charterpris

Når det gjelder å chartre disse flyene, Gulfstream G500 er billigere enn G650. Vær imidlertid oppmerksom på at det er mange faktorer som påvirker prisen på et privat jet charter. Derfor vil prisene variere avhengig av oppdraget.

Den estimerte timecharterprisen på G500 er $ 7,350 XNUMX.

Til sammenligning er den estimerte timecharterprisen på G650 $ 10,500.

Vær oppmerksom på at disse prisene bare er estimater. Det er en en rekke faktorer som kan og vil påvirke charterprisen for en privatjet.

Kart etter Visualizer

Kjøpesum

Og til slutt, hvor mye koster hvert fly å kjøpe?

De Gulfstream G500 har en ny listepris på $ 45 millioner. Til sammenligning Gulfstream G650 har en ny listepris på $ 65 millioner.

Imidlertid begynner kjøpesummen på disse flyene å bli veldig interessant når man ser på dem pre-eid verdi.

Ifølge Fly Bluebook, vil en to år gammel G500 sette deg tilbake 42 millioner dollar.

Derfor vil G500 se 93% oppbevaring av verdi over samme tidsperiode.

Til sammenligning anslås en åtte år gammel G650 til å koste 56 millioner dollar.

Dette resulterer derfor i at G650 vil opprettholde en verdi på 86% over samme tidsperiode.

Derfor er det Gulfstream G500 representerer en bedre 'investering' takket være den mindre aggressive avskrivningskurven. I tillegg, når det gjelder kontantverdien, mens G650 vil miste $ 9 millioner i verdi over to år, vil G500 bare miste $ 3 millioner.

Kart etter Visualizer
Oppsummering

Så hvilket fly er bedre? Bør du velge G500 eller G650?

Omtrent som når man sammenligner G500 med G550 eller G600 med G650, Gulfstream har vært ekstremt flinke med flyoppstillingen.

Hvis ett fly ikke klarer å oppnå oppdraget ditt, kan du enkelt gå opp til en mer dyktig flykarpe.

Derfor er konklusjonen i dette sammendraget at hvis G500 passer til dine behov, så er det flyet du skal velge. Men hvis du trenger ekstra rekkevidde, er G650 det flyet du skal gå for.

Imidlertid, hvis du ønsker å kjøpe et av disse flyene, representerer G500 den bedre avtalen.