Hopp til hovedinnhold

Når man vurderer flyreiser, er sikkerheten vanligvis i høysetet hos de fleste passasjerer.

Debatten mellom sikkerheten til private jetreiser versus kommersielle flyreiser er et tema som ofte har blitt diskutert, med en vanlig oppfatning at gitte private jetfly er mindre fly sammenlignet med kommersielle fly, de er sikkert ikke like sikre.

Selvfølgelig har begge transportmåtene sine egne sikkerhetsprotokoller og standarder som de overholder.

I denne artikkelen vil vi fordype oss i rådata om ulykker i luftfartsindustrien, utforske sikkerhetsstandarder og vedlikeholdsprosedyrer for private fly, og vurdere opplæring og sertifisering av mannskaper.

Vi vil også komme inn på hygienesikkerhetsprotokollene som skiller private jetfly fra sine kommersielle motparter.

Målet er å gi en objektiv og omfattende sammenligning for å hjelpe deg med å ta en informert beslutning om dine flyreisevalg.

Imidlertid er det overordnede svaret at ja, private jetfly er like trygge som å fly med et kommersielt flyselskap, i noen tilfeller enda tryggere

Evaluering av rå ulykkesdata

Hva sier tallene når man ser på om privatfly er tryggere enn kommersielle flyreiser?

For enkelhets skyld vil kun data fra USA sammenlignes.

La oss først se på ulykkesraten til kommersielle flyselskaper.

For dette vil vi undersøke ulykkesraten for rutefly som ICAO-klasse som en ulykke.

I 2019 var det en ulykkesrate på 0.34 per million avganger. Det tilsvarer én ulykke per nesten 3 millioner ganger et kommersielt fly tar til himmelen.

Dette tilsvarer 27 ulykker i USA i 2018 for kommersiell trafikk.

I 2019 økte dette tallet til 39 ulykker for kommersiell trafikk.

Bedriftsfly nådde derimot totalt 14 ulykker blant forretningsfly i 2018. I 2019 økte dette tallet til 16 ulykker.

Før vi trekker til konklusjoner som sier at privatfly er trygge ettersom det er færre ulykker, må vi ta hensyn til antall flygninger per år.

Det er ganske enkelt færre forretningsfly som flyr enn kommersielle flyselskaper.

Dessverre er det ikke totalt antall private jetbevegelser per år sammenlignet med kommersielle.

Ser på data fra National Transportation Safety Board (NTSB), er det private flydata som gjør at vi kan evaluere ulykkesraten som en andel av flytimer.

I 2021 var det 1.54 ikke-dødsulykker per 100,000 0.26 flytimer og 100,000 dødsulykker per XNUMX XNUMX flytimer.

I tillegg er den farligste fasen av flygingen under landing, med over 4 ganger flere ulykker enn under start.

Følgelig kan vi konkludere fra den faktiske statistikken at kommersielle jetfly og private flyvninger er ekstremt trygge. 

Pilatus PC-24 vanninntakstest - er private jetfly tryggere enn kommersielle?

Hvordan fly påvirker privatflysikkerheten

En faktor som vil påvirke sikkerheten i luften er selve flyet.

Det er ingenting som tyder på at kommersielle jetfly er tryggere enn de som er beregnet på forretningsflyging.

I tillegg er det ingenting som tyder på at private jetfly er bygget for å være tryggere enn kommersielle.

Faktum er at for at et fly skal kunne operere i USA, må det få FAA-godkjenning.

FAA har strenge sikkerhetstiltak på plass for å sikre at fly på himmelen er så trygge som mulig.

Derfor, hvis et fly består disse kontrollene, bør det anses som trygt.

Ett unntak fra denne regelen vil være 737 Max.

Under Max-undersøkelsene ble det avslørt at Boeing var i stand til det påvirke FAA betydelig godkjenningstiltak for fly.

Noe å vurdere med de nyeste og beste forretningsflyene er at de har den nyeste teknologien og verdensledende sikkerhetssystemer.

For eksempel har nesten alle nye forretningsjetfly en eller annen form for Heads Up Display for større sikkerhet. For eksempel Dassault Falcon 8X, G650 og Global 7500.

Evne til å lande på nesten hvilken som helst flyplass

En annen faktor som bidrar til sikkerheten til private jetfly er deres evne til å lande på nesten hvilken som helst flyplass.

Denne fleksibiliteten er ikke tilgjengelig for kommersielle flyselskaper, som vanligvis er begrenset til større flyplasser på grunn av den lengre rullebanelengden som kreves.

Dette er grunnen til at disse større flyene er begrenset til de store flyplassknutepunktene på grunn av lengden på asfalten som kreves. 

Private jetfly har derimot tilgang til tusenvis av mindre flyplasser over hele verden, noe som gir piloter et bredere spekter av alternativer når de skal velge hvor de skal lande.

I ugunstige værforhold eller nødsituasjoner kan denne evnen være en livredder, noe som muliggjør raskere landing og, om nødvendig, rask legehjelp.

Dessuten reduserer bruken av mindre travle flyplasser potensielt risikoen for bakkeulykker og legger til rette for en mer kontrollert og tryggere landing.

Følgelig styrker privatflyenes mulighet til å få tilgang til et bredere spekter av flyplasser deres sikkerhetsprofil.

Cessna citation vedlikeholdshangar - er private jetfly tryggere enn kommersielle

Håndtere dårlig vær

Dårlig vær utgjør ofte betydelige utfordringer for alle former for flyreiser, men privatfly er spesielt dyktige til å håndtere slike scenarier.

Dette inkluderer selvfølgelig hvordan flyet takler turbulens.

Til syvende og sist er private fly noen ganger mer påvirket av turbulens på grunn av at de er mindre og lettere enn store kommersielle fly.

Imidlertid cruiser vanligvis kommersielle flyselskaper i lavere høyde enn bedriftsfly, noe som betyr at de har mindre fleksibilitet for å unngå dårlige værforhold. 

Avanserte navigasjons- og værradarsystemer, som er standardutstyr på private jetfly, lar piloter oppdage innkommende værforstyrrelser i god tid.

Denne teknologien gjør dem i stand til å justere flyveien for å unngå tøffe forhold, og dermed opprettholde et høyt sikkerhetsnivå.

I tillegg gjennomgår private jetpiloter streng opplæring for å håndtere ulike værscenarier, noe som ytterligere forbedrer deres evne til å sikre en sikker reise selv under ugunstige forhold.

Mer så, fleksibiliteten til private jetfly til å lande på en rekke flyplasser gir en ekstra fordel under ustabilt vær, og gir et ekstra sikkerhetsnett.

Alle disse faktorene bidrar i betydelig grad til privatflysikkerheten, spesielt når det er dårlig vær.

Vedlikehold av fly og sikkerhetsforskrifter

Mens et fly kan være trygt å komme ut av fabrikken, kan vedlikehold lage eller ødelegge et fly. Dette er grunnen til å fly med et anerkjent charterselskap, jetkortprogram, brøk eierskap eller jet management selskap er avgjørende.

Privatflyindustrien er sterkt regulert over hele verden, spesielt i USA under Federal Aviation Administration (FAA). Vedlikehold er derfor et område som er grundig gransket.

Nødvendig vedlikehold vil variere fra fly til fly, og avhengig av oppdragstypen, men hvis flyet ikke er riktig vedlikeholdt, kan det ikke fly.

Dessverre lever vi i en verden der det er selskaper som vil tillate fly å fly som ikke burde.

For eksempel, i Europa er 14 % av alle private jet-charter ulovlig – også referert til som «grå charter». Etter hvert som etterspørselen etter private jetfly øker, øker denne epidemien, med FAA har prøvd noen gang å stenge ulovlige chartre.

Nok en gang kommer det tilbake til å sikre at du bare flyr på et privatfly når det er arrangert av et anerkjent selskap.

Hos flyselskaper kan det være langt mer svart-hvitt. Det er mindre sannsynlighet for å være "grå" flyselskaper. Folk har naturlig nok en bedre følelse av hvilke flyselskaper som er tryggere.

I tillegg er det færre flyselskaper enn private jet chartermeglere, derfor er det lett å finne et anerkjent selskap.

Når du charterer en privatjet, er det flere parter involvert. Derfor er det flere ganger å håndtere et selskap som kan bøye reglene.

Variasjon mellom charteroperatører

Det er mange private jetselskaper som faktisk opererer flyet du flyr på, og dette kan variere sterkt.

Ikke alle private jet chartertjenester er skapt like - det er forskjeller i vedlikeholdsstandarder, mannskapstrening og sikkerhetssertifiseringer.

De beste operatørene prioriterer sikkerhet fremfor alt, investerer tungt i regelmessig vedlikehold, omfattende pilotopplæringsprogrammer og skaffe alle nødvendige sertifiseringer.

De overgår ofte minimumssikkerhetskravene fastsatt av luftfartsmyndighetene, og sikter på fortreffelighet i stedet for bare overholdelse.

I tillegg sørger de for at besetningsmedlemmene deres er svært erfarne og deltar i pågående opplæring for å håndtere ulike flyscenarier trygt.

Tvert imot kan operatører som skjærer hjørner for å spare kostnader kompromittere sikkerheten, noe som understreker viktigheten av å velge en anerkjent chartertjeneste.

En av de beste måtene å evaluere sikkerhet på er med en tredjeparts sikkerhetsrevisjon. De eksterne instansene som yter denne tjenesten er ARGUS, WYVERNog IS-BAO.

Akkurat som det er operatører som kanskje ikke alltid følger sikkerhetsprosedyrene perfekt, er det mange som går utover sikkerhetskravene. 

Dassault 8X cockpit

Mannskapssertifisering og sikkerhetssjekker

Menneskene foran på flyet er de viktigste for å holde deg i live. 74% av alle ulykker kan tilskrives pilotfeil.

Derfor, hvis mannskapet ditt er slitent eller ikke kvalifisert for jobben, vil sikkerheten bli alvorlig kompromittert.

Igjen, dette kommer tilbake til omdømmet til selskapet du flyr med. Når det gjelder forskjellen i opplæring mellom kommersielle og private jetpiloter, er det nesten ingenting i det.

Faktorer som tretthet er regulert, og sørger for at mannskapet ditt ikke skal være sliten når du flyr. Selvfølgelig kan isolerte tilfeller gli gjennom sprekkene.

Tretthet blant besetningsmedlemmer kan også forekomme blant private jetpiloter. For eksempel tilfellet med en Bombardier Global 5000 på tilnærming til Hong Kong internasjonale lufthavn. Alternativt kan en Bombardier Global 6000 ved innflyging til Liverpool lufthavn.

Imidlertid er tilfeller av tretthet i mannskapet ikke isolert til private jetfly.

Det er ingen vesentlig forskjell mellom kvaliteten på mannskapet mellom flyselskaper og private jetfly. Til syvende og sist er kvaliteten på pilotene forskjellen mellom liv og død når de er i luften. Flysystemer svikter sjelden. Mennesker mislykkes oftere. Derfor er det den beste måten å være trygg på å sikre at du flyr med lisensierte og erfarne mannskaper. Oppnå dette ved å arrangere flyreisen med anerkjente selskaper.

Langt færre mennesker fra en privat terminal er bedre for hygienesikkerheten

Når det gjelder hygiene, tilbyr privat luftfart en betydelig fordel i forhold til kommersiell flyging.

Private jetfly, på grunn av deres begrensede passasjerkapasitet, er lettere å rengjøre og desinfisere grundig.

De blir ofte rengjort etter hver flytur, noe som sikrer en høy standard for renslighet og sanitærforhold.

Det reduserte antallet passasjerer reduserer også risikoen for eksponering for sykdommer og virus, og øker sikkerheten og helsen til private jetpassasjerer ytterligere. 

Tvert imot er kommersielle fly, på grunn av sin store kapasitet, mer utfordrende å rengjøre omfattende og ofte.

Den høye omsetningen av passasjerer og raske behandlingstider mellom flyvninger kan føre til mindre grundig rengjøring.

Videre kan det store antallet passasjerer øke risikoen for eksponering for virus og sykdommer, og utgjøre en potensiell helserisiko.

Dermed bidrar hygienefaktoren betydelig til den generelle sikkerhetsprofilen til private jetfly sammenlignet med kommersielle.

Sammendrag – Er private jetfly sikrere enn kommersielle?

Til syvende og sist er både private jetfly og kommersielle flyselskaper utrolig trygge.

Dødsraten er ekstremt lav, det samme er den generelle ulykkesraten.

Å krangle om hvilken som er tryggere er en målløs innsats gitt den høye sikkerheten til begge metodene. 

Å fly er en av de sikreste måtene å reise på (med mindre du flyr selv). Derfor er sikkerheten slik at overskridelse av kommersiell sikkerhet vil gi minimale fordeler.

Privatflyindustrien er sterkt regulert, noe som resulterer i at private jetfly blir tryggere enn noen gang føre.

Et område hvor du vil være tryggere hvis du flyr privat, er å reise gjennom flyplassen.

Til syvende og sist vil sikkerheten ved private jetreiser avhenge av om flycharterselskapet og operatøren følger sikkerhetsprosedyrene.

Hvis de ikke gjør det, vil ikke private jetfly være like trygge som kommersielle reiser. Unngå dette problemet ved å sørge for at du alltid bestiller hos et anerkjent charterselskap.

Benedict

Benedict er en dedikert forfatter som spesialiserer seg på dyptgående diskusjoner om privat luftfartseierskap og tilhørende emner.