Ga naar hoofdinhoud

HondaJet HA-420

2015 - Present

Belangrijkste feiten

  • Volledig privé achtertoilet met spoeling toilet wordt standaard geleverd met massieve onderkast en wastafel.
  • Het Over-The-Wing-motorsteunontwerp verplaatst de geluidsemissies weg van de cabine en zorgt voor een stillere rit.
  • Het HondaJet-interieur biedt executive zitplaatsen voor vier personen, plus een optionele zijdelings gerichte vijfde stoel.
  • De geavanceerde cockpit van de HondaJet maakt bediening met één piloot mogelijk.
  • Gebruik uw mobiele apparaat om het geluid, de verlichting, de temperatuur en de elektrochromatische zonneschermen van de HondaJet-cabine te bedienen.

Overzicht en geschiedenis

De HA-420 HondaJet is het resultaat van tientallen jaren werk van het Japanse bedrijf dat erom bekend staat de tijd te nemen om hun producten te perfectioneren.

De ontwikkeling van de HondaJet begon meer dan 30 jaar geleden, met de eerste vlucht van het vliegtuig in december 2003 en de volledige productie in december 2015.

Sinds het eerste vliegtuig de fabriek uitrolde, heeft de fabriek in Greensboro, North Carolina, meer dan 150 HondaJets gebouwd, gecategoriseerd als een Zeer lichte straal (VLJ).

HondaJet HA-420 Prestaties

De HondaJet wordt aangedreven door twee General Electric Honda HF120-turbofanmotoren die elk 2,050 lbs (4,100 lbs totaal) produceren.

Het unieke kenmerk van de motoren is dat ze boven de vleugels zijn gemonteerd, wat leidt tot een vermindering van het cabinegeluid, een toename van de cabineruimte en een hoger brandstofverbruik.

Een andere innovatie die Honda op de HA-420 heeft geïmplementeerd, is de Natural Laminar Flow (NFL)-technologie die wordt toegepast op het ontwerp van de hoofdvleugel en de rompneus, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd.

Deze technische innovatie draagt ​​bij aan de hoge kruissnelheid en de verhoogde brandstofefficiëntie van het vliegtuig. Over de hoge kruissnelheid gesproken, de HondaJet kan maximaal 422 kruisen knots en heeft een actieradius van 1,223 zeemijlen op een tank brandstof.

Het kan niet alleen sneller en verder vliegen dan de concurrentie, maar het kan ook hoger vliegen met een maximum plafond van 43,000 voet. Door dit hoge plafond kan de HondaJet boven slecht weer vliegen, wat leidt tot een veel vlottere rit.

HondaJet HA-420 interieur

Een van de cruciale componenten van het HondaJet-interieur is de stilte dankzij de op de vleugels gemonteerde motoren. De conventionele locatie voor motoren van een vliegtuig van dit formaat zou zijn om ze aan de achterkant van de romp te monteren.

Dankzij de motoren die over de vleugels zijn gemonteerd, profiteert het vliegtuig niet alleen van betere prestaties, maar blijft de cabine ook veel stiller dan die van de concurrentie.

De HondaJet beschikt over executive zitplaatsen voor vier personen in een klassieke clubconfiguratie (2 stoelen tegenover elkaar), samen met een optionele vijfde zijwaarts gerichte stoel.

De cabinestoelen in het vliegtuig zijn multi-assig en kunnen verschuiven, verschuiven en vergrendelen voor maximaal comfort.

Uiteraard kan bij de HondaJet worden gekozen om de gehele cabine vanaf uw mobiele apparaat te laten bedienen.

Vanuit uw luie stoel kunt u binnen de HondaJet de audio, de verlichting, de temperatuur en de elektrochromische zonwering in de cabine bedienen.

Standaard zijn alle HondaJets uitgerust met een volledig afgesloten privétoilet met een doorspoeltoilet en een optionele kobaltblauwe wastafel.

Wat betreft zitplaatsen heeft de HondaJet vier stoelen in clubconfiguratie, de extra optionele zijdelings gerichte stoel en aangezien de jet geschikt is voor bediening door één piloot, kan er ook een zesde passagier voorin zitten.

Het is echter de moeite waard om op te merken dat, ook al is het geschikt voor gebruik door één piloot, de meeste gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen erop zullen aandringen om vooraf twee piloten te hebben als u het vliegtuig chartert.

Cockpit

Vooraf is de HA-420 uitgerust met een volledig geïntegreerde Garmin 3000-elektronica-snoepje met drie grote 14-inch high-definition aanraakschermen.

Alle vluchtsystemen zijn prachtig geïntegreerd en intuïtief georganiseerd op kleinere secundaire touchscreens, wat leidt tot een vermindering van de werklast voor de piloten (of zelfs voor slechts één piloot).

Iets dat steeds meer achterhaald raakt onder privéjets is het gebruik van een fysiek controlesysteem, iets dat de HondaJet implementeert boven het meer alledaagse fly-by-wire-systeem.

HondaJet-aankoopprijs

Binnen het Very Light Jet-marktsegment is de HondaJet een uitstekende keuze.

De HondaJet prijs begint bij $ 4.8 miljoen vóór opties.

Als u op zoek bent naar een tweedehands exemplaar, kost een exemplaar uit 2016 of 2017 u ergens tussen de $ 2.5 miljoen en $ 3.5 miljoen, wat aantoont hoe goed dit vliegtuig zijn waarde behoudt op de gebruikte markt.

 

 

Performance

Comfort

gewichten

Bereik: 1,223 nm Aantal passagiers: 6 Bagagecapaciteit: 66 kubieke voet
Kruissnelheid: 415 knots Cabinedruk: 8.7 PSI Maximaal startgewicht: 10,600 lbs
Plafond: 43,000 voeten Cabine Hoogte: 8,000 voeten Maximum Landingsgewicht: 9,860 lbs
Opstijgafstand: 4,000 voeten Productiestart: 2015
Landingsafstand: 3,050 voeten Productie einde: Presenteer

 

Afmetingen

Power

Exterieur Lengte: 42.6 voeten Motor Fabrikant: GE-Honda
Exterieur hoogte: 14.9 voeten Motor model: HF-120-H1A
spanwijdte: 39.8 voeten Brandstofverbranding: 90 Gallons per uur
Binnenlengte: 17.8 voeten
Binnenbreedte: 5 voeten
Binnenhoogte: 4.8 voeten
Binnen/buiten verhouding: 42%