Ga naar hoofdinhoud

Bombardier Global 5000

2005 - Present

Belangrijkste feiten

  • De Global 5000 heeft een geavanceerd vleugelontwerp dat u een soepele en rustgevende vlucht biedt.
  • Dankzij het opnieuw ontworpen interieur en de ruime cabine kan de Global 5000 levert maximaal comfort.
  • Ka-band high-speed internet is beschikbaar om u te allen tijde verbonden te houden.
  • De bagageruimte is tijdens de vlucht toegankelijk, zodat u uw persoonlijke spullen altijd veilig kunt ophalen.
  • Het nieuwe ontwerp van de stoelen heeft een uitstekende breedte, hogere armleuningen en een ergonomisch gevormde rugleuning waardoor u van de meest comfortabele vlucht kunt genieten.
  • De Global 5000 heeft de nieuwste technologie en ontwerp die naadloos zijn geïntegreerd in de cabine en cockpit, waardoor u de meest geavanceerde en betrouwbare ervaring krijgt.

Overzicht en geschiedenis

De Bombardier Global 5000 is al meer dan 15 jaar in productie. Oorspronkelijk aangekondigd in 2001, vloog het eerste vliegtuig in maart 2003. De leveringen begonnen twee jaar later. Er zijn er momenteel ongeveer 250 Global 5000 vliegtuigen in actieve dienst.

De Global 5000 is gebaseerd op de Bombardier Global Uitdrukken vliegtuig maar heeft een verkorting van de cabinelengte. De Global 5000 is geschikt voor reizen zoals Londen naar Mumbai en Parijs naar Chicago.

Ontworpen om tot 16 passagiers te vervoeren op langeafstandsvluchten, Bombardier zegt dat de "Global 5000 vliegtuigen zijn ontworpen om u te helpen dingen voor elkaar te krijgen ”. De perfecte omgeving voor zakelijke bijeenkomsten, slapen en ontspannen.

Bombardier Global 5000-prestaties

De Global 5000 wordt aangedreven door twee Rolls-Royce BR710A2-20 turbofanmotoren. Elke motor kan 14,750 pond stuwkracht leveren.

Daarom, de Global 5000 kan opstijgen met slechts 5,540 meter landingsbaan ervoor. De minimale landingsafstand bedraagt ​​slechts 2,207 voet.

Indrukwekkende cijfers voor zo'n groot vliegtuig.

Wanneer ingesteld voor het optimale bereik, is de Global De 5000 kan 5,200 zeemijl (5,984 mijl / 9,630 km) vliegen zonder te hoeven tanken.

Het vliegtuig kan vliegen op een maximale hoogte van 51,000 voet met een maximale snelheid van 499 meter. knots.

De topsnelheid van het vliegtuig is 0.89 Mach. De Global 5000 is in staat tot een snelle cruise van 0.88 Mach en heeft een typische kruissnelheid van 0.85 Mach.

Bombardier Global 5000 Interieur

De Bombardier Global 5000 is ontworpen in de klassieker Global vliegtuigstijl. Dat wil zeggen: rustig, smaakvol en comfortabel.

Ten eerste biedt het geavanceerde vleugelontwerp van het vliegtuig passagiers een rustgevende en soepele vlucht.

Bovendien beschikt het vliegtuig over de breedste cabine in zijn klasse, wat resulteert in meer ruimte dan zijn naaste concurrent. Daarom kunnen passagiers maximaal comfort en een uitzonderlijke cabine-ervaring verwachten.

Als u de cabine binnenkomt, wordt een groot, opnieuw ontworpen cabine-interieur onthuld. De stoelen zijn gevormd om het menselijk lichaam te verwelkomen en de elegante lijnen van de cabine vormen samen een esthetisch meesterwerk.

De geheel nieuwe stoelen zijn bijzonder breed, hebben hogere armleuningen en een onberispelijk gevormde rugleuning. Passagiers kunnen daarom genieten van een heerlijke en uitnodigende ervaring. Dit maakt het vliegtuig bij uitstek geschikt voor reizen over lange afstanden.

Uiteindelijk, of u nu wilt werken, rusten of spelen, de Global 5000 biedt de perfecte omgeving om achterover te leunen en te ontspannen.

De Global 5000 kan u altijd verbonden houden. Maakt niet uit waar je bent. Bombardier heeft de Global 5000 de snelst beschikbare internetconnectiviteitstechnologie tijdens de vlucht. Zo kunt u uw werk bijhouden en deelnemen aan videoconferenties.

Als dat niet jouw stijl is, is de wifi zelfs sterk genoeg om online te gamen. Afhankelijk van uw wensen kunt u kiezen uit meerdere datapakketten, zodat u de voor u juiste snelheid kunt kiezen.

Bombardier beweert dat het cabinebeheersysteem op de Global 5000 is “het meest uitgebreide … systeem”.

Er wordt beweerd dat het ultrasnel, betrouwbaar en intuïtief is en een grote mediaruimte biedt.

Met dit systeem kunnen passagiers draadloos films kijken en documenten weergeven op de grote HD-tv-monitoren in de cabine.

Passagiers kunnen de hele cabine besturen vanaf hun persoonlijke apparaten (iOS en Android).

De Bombardier Global De 5000 heeft een maximale cabinehoogte van slechts 5,680 meter en een cabinegeluidsniveau van 52 decibel.

Dit maakt de Global 5000 de perfecte omgeving om te vergeten dat je vliegt. De indeling van het vliegtuig biedt ruimte voor een privéhut aan de achterzijde van de cabine.

Dit voegt een gevoel van rust toe, met grote ruiten en een slaapbank met volledige slaapplaats, een ruime kledingkast, onafhankelijke temperatuurregeling en een toilet.

Zo kunt u er zeker van zijn dat u uitgerust op uw bestemming aankomt en klaar bent om de dag te benutten.

Omgekeerd vindt u aan de voorzijde van de cabine de volledig uitgeruste kombuis.

Aanzienlijke opbergruimte en uitgebreide werkoppervlakken zorgen ervoor dat u uw comfort verhoogt dankzij de grotere maaltijdmogelijkheden. De kombuis bevindt zich tussen de cockpit en de hoofdcabine om de privacy van de passagiers te vergroten.

Tenslotte Bombardier heeft tijdens de vlucht de bagageruimte toegankelijk gemaakt. Dit betekent dat u altijd toegang heeft tot uw eigendommen wanneer u ze nodig heeft.

Cockpit

Voorafgaand aan het Global 5000 beschikt over de nieuwste technologie en het nieuwste ontwerp om u de meest geavanceerde en betrouwbare vliegervaring te bieden.

Met de Bombardier Vision cockpit, de Global 5000 zou een "uitzonderlijke ervaring" zijn.

Bombardier beweert dat deze cockpit "de meest geavanceerde avionics-suite van de zakenluchtvaart" is. Ergonomie en esthetiek bieden piloten uitstekend comfort en controle.

Een unieke combinatie van functies, zoals het Synthetic Vision System en de MultiScan-weerradar, dragen op elk moment en bij elk weer bij aan het vergroten van het situationele bewustzijn.

Daarom wordt de werklast van de piloten verminderd en de efficiëntie drastisch verhoogd. Hierdoor kunnen piloten en passagiers genieten van een veiligere vlucht.

Bombardier Global 5000 charterkosten

De geschatte charterkosten voor een Bombardier Global 5000 is $ 7,350 per vlieguur.

Uiteraard variëren de prijzen afhankelijk van de beschikbaarheid, brandstofprijzen, grondkosten en meer. Als je het uiterlijk van de Global 5000 maar een vliegtuig nodig hebben dat verder kan vliegen, kijk dan eens naar de Global 6000 en Global 7500.

Aankoopprijs

De lijst prijs van een nieuwe Bombardier Global 5000 is ongeveer $ 50 miljoen. Tweedehands exemplaren kunnen zo laag zijn als $ 9 miljoen voor een vliegtuig uit 2005.

Vijf jaar oude vliegtuigen kosten naar schatting zo'n 25 miljoen dollar.

Een twee jaar oud vliegtuig kost naar schatting ongeveer $ 33 miljoen.

 

 

Performance

Comfort

gewichten

Bereik: 5,200 nm Aantal passagiers: 16 Bagagecapaciteit: 195 kubieke voet
Kruissnelheid: 499 knots Cabinedruk: 10.3 PSI Maximaal startgewicht: 92,500 lbs
Plafond: 51,000 voeten Cabine Hoogte: 5,680 voeten Maximum Landingsgewicht: 78,600 lbs
Opstijgafstand: 5,540 voeten Productiestart: 2005
Landingsafstand: 2,207 voeten Productie einde: Presenteer

 

Afmetingen

Power

Exterieur Lengte: 96.8 voeten Motor Fabrikant: Rolls-Royce
Exterieur hoogte: 25.6 voeten Motor model: BR710-A2-20
spanwijdte: 94.2 voeten Brandstofverbranding: 450 Gallons per uur
Binnenlengte: 40.7 voeten
Binnenbreedte: 7.9 voeten
Binnenhoogte: 6.2 voeten
Binnen/buiten verhouding: 42%