Rolls-Royce zegt dat hun familie van turbofan-vliegtuigmotoren al bijna drie decennia de grenzen van wat mogelijk is blijven verleggen, aangezien elk nieuw model nieuwe prestatiebenchmarks voor de burgerluchtvaart stelt.
In totaal hebben Rolls-Royce-motoren voor de burgerluchtvaart meer dan 100 miljoen vlieguren verdiend.
Vooral populair onder privéjets Gulfstream vliegtuigen - Rolls-Royce produceert ook een verscheidenheid aan motoren voor commerciële vliegtuigen.
Zo zijn leden van de Trent-motorenfamilie nu in dienst op de Airbus A330, A340, A350 en A380, evenals op de Boeing 777 en 787 Dreamliner.
Tegenwoordig zijn er wereldwijd meer dan 3,300 zakenvliegtuigen in gebruik, die bedrijven helpen de bedrijfsefficiëntie en productiviteit te verbeteren en economische groei mogelijk te maken.
Ze bieden de flexibiliteit en connectiviteit die nodig is in een globalized wereld, laat staatshoofden over de hele wereld vliegen, ondersteun humanitaire inspanningen of verbind gezinnen door de wereld kleiner te maken.
Rolls-Royce-motoren stellen casco's in staat om de perfecte combinatie van snelheid, bereik, grootte, efficiëntie en betrouwbaarheid te bieden.
De volgende Rolls-Royce-motoren zijn motoren die privéjets aandrijven - zowel in het verleden als in het heden.
| engine Model | Vliegtuig |
|---|---|
| AE3007A1E | Embraer Legacy 600 |
| AE3007A2 | Embraer Legacy 650E |
| AE3007C1 | Cessna Citation X |
| AE3007C2 | Cessna Citation X+ |
| BR700-710A1-10 | Gulfstream GV |
| BR700-710A2-20 | Bombardier Global 6000 |
| BR710 | Gulfstream G550 |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global uitdrukken |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global 5000 |
| BR710-A2-20 | Bombardier Global Express XRS |
| BR725 | Gulfstream G650ER |
| BR725 | Gulfstream G650 |
| BR725-A1-12 | Embraer Legacy 650 |
| Pearl 700 | Gulfstream G700 |
| SPEY 511-8 | Gulfstream GIII |
| SPEY 511-8 | Gulfstream GII |
| TAY 611-8 | Gulfstream G400 |
| TAY 611-8 | Gulfstream G300 |
| TAY 611-8 | Gulfstream GIVSP |
| TAY 611-8 | Gulfstream GIV |
| TAY 611-8C | Gulfstream G450 |
| TAY 611-8C | Gulfstream G350 |
De motoren die momenteel aan deze privéjets zijn vastgeschroefd, dateren al van 1967 met de SPEY 511-8-motoren die de Gulfstream GII.
Sinds 1967 heeft Rolls-Royce hun motoren continu doorontwikkeld, waardoor ze lichter en zuiniger zijn geworden.
Over het algemeen ontwikkelt Rolls-Royce motoren voor grotere, zwaardere vliegtuigen. Deze vliegtuigen verleggen de grenzen van hoe vliegtuigen vliegen.
Dit zijn de vliegtuigen die het hoogst, het snelst en het verst kunnen vliegen. Bijvoorbeeld de Cessna Citation X en het Citation X+ zijn de twee snelste privéjets die ooit hebben bestaan.
