Uw gids voor het kopen van een privéjet

Het bezitten van een privéjet heeft vele voordelen - volledige controle, flexibiliteit en status - om maar een paar voordelen te noemen. Het proces van het kopen van een privéjet kan echter een complexe operatie zijn met een groot aantal opties en variabelen waarmee rekening moet worden gehouden.

Het afbreken van de nodige stappen maakt de aankoop van een vliegtuig echter veel beter beheersbaar.

Bij het kopen van een privéjet zijn er natuurlijk een aantal factoren waarmee u rekening moet houden, die bijna allemaal specifiek zijn voor uw individuele omstandigheden. Factoren zoals uw budget, missiecriteria, persoonlijke voorkeuren, liquiditeit en meer zullen bijvoorbeeld allemaal van invloed zijn op de juiste aankoopoptie voor u.

Voordelen van eigendom

Er zijn een select aantal voordelen verbonden aan het bezit van een volledig vliegtuig die niet kunnen worden gerepliceerd met andere opties voor privéjetvluchten (zoals on-demand charter of jetkaarten).

Een van de belangrijkste voordelen van het bezit van een volledig vliegtuig is dat u volledige controle over het vliegtuig hebt. Je weet precies waar het is gevlogen, precies wanneer het heeft gevlogen, precies wie erop heeft gevlogen. U kunt bepalen wanneer u erop vliegt zonder rekening te houden met piekdagen of andere klanten. Bovendien kent u de exacte onderhouds- en inspectiegeschiedenis, waardoor u meer gemoedsrust heeft dat het vliegtuig is onderhouden volgens de normen waar u tevreden mee bent.

Op dezelfde manier biedt het eigendom van een volledig vliegtuig u volledige aanpassing en toegewijde vliegtuigkeuze. U kunt het exacte vliegtuig kiezen dat u wilt kopen om aan uw behoeften te voldoen. Als het vliegtuig eenmaal in uw handen is, heeft u geen beschikbaarheidsproblemen voor specifieke vliegtuigen die u bijvoorbeeld zou kunnen ervaren met een on-demand charter.

Bovendien kunt u het vliegtuig aanpassen aan uw exacte vereisten. U kunt de indeling van het interieur van het vliegtuig, de bekleding, het kleurenschema, entertainment aan boord, wifi-mogelijkheden en meer regelen. Het vliegtuig kan worden afgestemd op uw wensen en eisen.

Financieel kan het volledige eigendom van een privéjet ook voordelen opleveren. Ten eerste kan het bezit van een privéjet verschillende belastingvoordelen met zich meebrengen. Dit hangt natuurlijk af van de regio waarin u zich bevindt en het land waarin het vliegtuig is geregistreerd. Daarom is het belangrijk om een ​​luchtvaartbelastingdeskundige in uw regio te raadplegen om de mogelijke belastingvoordelen te identificeren die u kunt ervaren bij aankoop als particulier of corporatie.

De financiële voordelen van het bezit van volledige vliegtuigen strekken zich ook uit tot de uurkosten. Natuurlijk, hoe meer u vliegt, hoe lager de uurkosten. Als u meer dan 200 uur per jaar vliegt, loont het daarom de moeite om een ​​kosten-batenanalyse te maken van het volledige vliegtuigbezit in vergelijking met uw huidige oplossing.

Verschillende soorten eigendom

Als het gaat om het kopen van een privéjet zijn er drie hoofdopties om te overwegen: geheel eigendom, verhuurd eigendom, en breuk eigendom.

Volledig eigendom is wanneer u het vliegtuig rechtstreeks in contanten of via schuldfinanciering koopt. Schuldfinanciering is wanneer het vliegtuig wordt gebruikt als onderpand voor de hypotheek. In deze omstandigheden kunt u precies het vliegtuig kopen dat u wilt, nieuw of tweedehands. U kunt het vliegtuig naar wens aanpassen. U (of het bedrijf) bent de enige eigenaar van het vliegtuig.

Bovendien zal volledig eigendom ertoe leiden dat u de logistiek van het bezit van vliegtuigen op zich neemt, zoals het vinden van een geschikt beheerbedrijf, verzekering en onderhoud, om er maar een paar te noemen. Het bezit van een volledig vliegtuig brengt echter ook een verscheidenheid aan belastingvoordelen en afschrijvingen van het actief met zich mee. In de Verenigde Staten is bijvoorbeeld een onmiddellijke belastingaftrek van 100% van de kosten van een nieuw of tweedehands vliegtuig toegestaan.

Het leasen van een vliegtuig vereist waarschijnlijk een eerste aanbetaling, maandelijkse betalingen en mogelijk een laatste forfaitaire betaling. In tegenstelling tot schuldfinanciering behoudt de verhuurder echter de juridische eigendom van het vliegtuig totdat de lening is afbetaald.

Binnen de wereld van het leasen van een vliegtuig is dat een optie voor operational lease. Dit is in wezen veel meer als een langetermijnhuur van het vliegtuig. De verhuurder is eigenaar van het vliegtuig gedurende uw hele looptijd, er zijn maandelijkse betalingen en het vliegtuig wordt aan het einde van de looptijd teruggegeven.

Ten slotte is fractioneel eigendom wanneer u een deel van het vliegtuig bezit, zoals 1/2, 1/4 of 1/8. Dit is logischer als u niet genoeg vliegt om leasing of volledig eigendom te rechtvaardigen.

Gedeeltelijk eigendom heeft lagere initiële kosten dan volledig eigendom en leasing. Er zijn echter beperkingen aan het aantal uren dat u per uur mag vliegen. Bovendien kunt u het vliegtuig niet aanpassen aan uw exacte wensen, omdat u het deelt met andere eigenaren.

Bovendien is fractioneel eigendom gevoeliger voor piekdagen en concurreert u met de andere eigenaren voor het gebruik van het vliegtuig. Daarom, als u het vliegtuig rond populaire tijden wilt gebruiken, zoals feestdagen, zal last-minute beschikbaarheid moeilijker zijn dan de andere twee opties.

Is eigendom iets voor jou?

Het al dan niet bezitten van een privéjet hangt af van twee belangrijke factoren: financiën en gebruik.

De eerste is misschien wel de meest voor de hand liggende: heb je het beschikbare kapitaal om in een privéjet te investeren en de operationele kosten ervan te handhaven? De aanschafkosten van een privéjet kunnen variëren van een paar honderdduizend dollar tot bijna $ 100 miljoen. Binnen deze envelop weet u waarschijnlijk hoeveel kapitaal u in een privéjet kunt steken. Bovendien wordt uw budget waarschijnlijk bepaald door de hoeveelheid financiering die voor u beschikbaar is.

Als het gaat om de operationele kosten van een privéjet, zijn de totale jaarlijkse kosten afhankelijk van het aantal gevlogen uren en het type vliegtuig. Verschillende vliegtuigen hebben verschillende brandstofkosten per uur, onderhoudskosten, landingskosten en bemanningskosten, om maar een paar kostenfactoren te noemen. Daarom is het belangrijk dat u identificeert hoeveel u bereid bent per jaar uit te geven om aan uw missiecriteria te voldoen.

De volgende factor om te overwegen is het gebruik. Als je bijvoorbeeld maar 50 uur per jaar vliegt, is het bezit van een privéjet bijna nooit zinvol. Zodra u echter 200 uur of meer per jaar begint te vliegen, kan eigendom zinvol worden. Zelfs met 200 uur per jaar, afhankelijk van uw missiecriteria, is het bezit van een volledig vliegtuig misschien niet logisch. Als je missies bijvoorbeeld sterk variëren, allemaal buiten de mogelijkheden van één vliegtuig, zullen andere opties waarschijnlijk logischer zijn. Dit is dan ook een van de redenen waarom eigenaren van privéjets een eliteclub zijn, gezien de gebruiks- en financiële vereisten.

Als u besluit dat eigendom voor u geschikt is, zijn er vier vragen die u uzelf moet stellen om te proberen de beste eigendomskeuze te bepalen.

Voornaam*: beschikbaar kapitaal. Hoeveel geld kun je van tevoren neerleggen voor een vliegtuig. Als het niet mogelijk is om een ​​vliegtuig rechtstreeks te kopen of financiering voor het volledige eigendom veilig te stellen, dan is leasing of fractioneel eigendom logischer.

Tweede: flexibiliteit. Hoe flexibel is jouw schema? Vlieg je vaak tijdens piekdagen? Als u in een oogwenk moet vliegen, is fractioneel eigendom geen geschikte optie. Leasing of volledige eigendom is logischer.

Derde: gedoe. Hoe betrokken wil je zijn in het eigendomsproces? Fractioneel eigendom is de gemakkelijkste manier om in een vliegtuig te stappen. Volledig eigendom is de meer gecompliceerde manier. Wet leasing is een gelukkige middenweg wanneer u de vrijheid van eigendom hebt zonder al het gedoe.

Vierde: maatwerk en controle. Hoeveel controle en maatwerk wil je? Wil je het specifieke vliegtuig kiezen waarmee je vliegt? Volledig eigendom is de enige manier om volledige controle te hebben over het uiterlijk van het vliegtuig, zowel intern als extern, samen met het beheer en de personeelsbezetting van het vliegtuig. Fractioneel eigendom staat geen aanpassing van het vliegtuig toe. Leasing biedt enige flexibiliteit, maar dit zal afhangen van het leasecontract.

Identificeer parameters:

Dus je hebt besloten dat je het bezit van een privéjet wilt nastreven. De volgende stap is het identificeren van uw parameters.

U moet eerst berekenen hoeveel uur u verwacht per jaar te vliegen - dit stelt u in staat om de jaarlijkse eigendomskosten van verschillende privéjets beter in te schatten. U kunt dit doen door al uw jaarlijkse missies op te sommen, de vliegtijd voor elke etappe te berekenen en vervolgens alle uren bij elkaar op te tellen. U kunt ook onze Aircraft Selector-tool gebruiken om deze taak automatisch voor u uit te voeren.

Vervolgens moet u het minimumbereik bepalen dat nodig is voor uw toekomstige vliegtuig. Uit de missies die je hebt opgesomd, moet je de afstanden tussen elk punt berekenen. Dit geeft u een globaal idee van de minimale bereikvereiste.

Een extra parameter waarmee rekening moet worden gehouden, is de passagierscapaciteit. Hoeveel mensen verwacht u dat er tegelijkertijd in uw privéjet zullen vliegen? Noteer dit en dit zal uw minimale vereiste passagierscapaciteit zijn.

Bovendien is een enigszins over het hoofd gezien parameter de grondprestaties. Wanneer u uw missiecriteria noteert, moet u de startbaanlengte van elke luchthaven weten. Het is belangrijk dat u een vliegtuig koopt dat daadwerkelijk kan landen en opstijgen naar de door u gewenste vliegvelden. Gebruik opnieuw onze Aircraft Selector-tool om automatisch de minimaal vereiste baanlengte te berekenen en vliegtuigen te bekijken die aan deze criteria voldoen.

Deze factoren zijn het minimum dat nodig is om het juiste vliegtuig voor uw behoeften te vinden.

Vind uw vliegtuig

Op dit moment weet u dat u geïnteresseerd bent in het bezit van een privéjet, kent u uw acquisitiebudget, jaarlijks eigendomsbudget en prestatievereisten voor vliegtuigen.

Dit is het punt waarop u moet beginnen met filteren door de honderden privéjetmodellen die voor u beschikbaar zijn. Er zijn een aantal opties die u kunt nemen om vliegtuigen te vinden die aan uw criteria voldoen.

Allereerst handmatig onderzoek. De goedkope manier om een ​​vliegtuig te vinden dat aan uw criteria voldoet, is door online naar individuele vliegtuigen te zoeken en handmatig alle prestatiespecificaties en kosten te evalueren. Dit is echter extreem tijdrovend en veel van de vereiste gegevens kunnen moeilijk te vinden zijn - de huidige marktwaarden zijn bijvoorbeeld niet altijd direct beschikbaar.

Gebruik ten tweede een online service die alle benodigde gegevens op één plek binnen handbereik heeft. Vergelijk privévliegtuigen biedt de relevante gegevens waarmee u vliegtuigen kunt sorteren en filteren op basis van uw bekende vereisten. Gebruik de Vliegtuigen zoeken functie om vliegtuigen te verfijnen op basis van uw budget en prestatiespecificaties. Dit biedt een gemakkelijke manier om snel een shortlist te maken van vliegtuigen die aan uw behoeften voldoen - van prestatiegegevens tot jaarlijkse eigendomskosten, een visuele bereikkaart tot huidige marktwaarden voor meer dan 1,000 modeljaren vliegtuigen.

U kunt ook de Vliegtuigkiezer tool om al het werk automatisch voor u te laten doen. Voer eenvoudig uw missiecriteria in, zoals hierboven vermeld, en ontvang een lijst met geschikte vliegtuigen, samen met uw persoonlijke geschatte jaarlijkse bedrijfskosten en aanschafkosten.

Een derde optie is om een ​​adviseur in te huren om te helpen bij het zoeken. Als u echter nog een shortlist van vliegtuigen aan het opbouwen bent en de geschiktheid van eigendom evalueert, kan dit een te vroege fase zijn. Het hangt echter af van in welke fase van de zoekopdracht u zich bevindt en hoe betrokken u bij het proces wilt zijn. Vergelijk Private Planes kan deze persoonlijke service bieden aan een select aantal klanten. Neem contact op om dit verder te bespreken.

Een veelgemaakte fout die wordt gemaakt bij het selecteren van een vliegtuig, is proberen het gebruik ervan te maximaliseren tot 100% van je missies. Als er echter anomaliemissies zijn, is het veel effectiever om een ​​vliegtuig te selecteren dat 99% van uw missies kan uitvoeren, en vervolgens een on-demand charter te gebruiken om de anomalie te vullen.

Bron & Inspecteren

Nu je hebt besloten in welk vliegtuig je het meest geïnteresseerd bent (of in welke weinige vliegtuigen je het meest geïnteresseerd bent), is de volgende taak om geschikte vliegtuigen te vinden.

Dit kunt u zelf handmatig doen, maar het is aan te raden professionele hulp in te roepen om een ​​geschikt vliegtuig te vinden. Als u in dit stadium een ​​makelaar gebruikt, kunt u geschikte vliegtuigen doorlichten, zoals het controleren van de onderhoudsgeschiedenis, serienummers, servicegegevens en meer.

Als je wilt zien welke vliegtuigen er op de markt zijn, ga dan naar vliegtuigmarktplaatsen zoals: AvBuyer en Controller. Hier kunt u zoeken naar uw gewenste vliegtuigmodel om te zien hoe de markt momenteel handelt.

Als u eenmaal het exacte vliegtuig heeft gevonden dat u zoekt, is het van cruciaal belang dat u ervoor zorgt dat het de vraagprijs waard is en in een geschikte staat verkeert. Dit is veel meer dan alleen veiligheidskwesties controleren. In plaats daarvan zal de inspectie helpen om mogelijke toekomstige uitgaven of verborgen problemen die u mogelijk over het hoofd hebt gezien, te identificeren. Als u uw vliegtuig vóór aankoop professioneel laat inspecteren, kunt u mogelijk miljoenen dollars besparen.

Jouw team

Nu je je droomvliegtuig hebt gevonden, moet je je omringen met een gekwalificeerd team van mensen.

Dit is de fase waarin u de financiering wilt regelen en een gespecialiseerde luchtvaartadvocaat wilt inschakelen. Een luchtvaartadvocaat helpt u met nalevingsvereisten, belastingen, verzekeringen en meer.

Daarnaast heb je iemand nodig die voor je vliegtuig zorgt. U moet het vliegtuig bemannen, onderhoud plannen, de boekhouding doen, vluchten coördineren en de opslag van het vliegtuig regelen (dwz een hangarage). Tenzij u een speciale vluchtafdeling heeft, kan dit het beste worden afgehandeld door een vliegtuig management bedrijf. Er zijn voor- en nadelen aan het kiezen van een groter bedrijf in vergelijking met een kleiner boetiekbedrijf. Daarom is het belangrijk om contact op te nemen met een shortlist van managementfirma's die goed thuis zijn in uw vliegtuigtype om de beste oplossing te vinden.

Samengevat

Kortom, er zijn veel stappen bij het kopen van een privéjet. Misschien wel een van de belangrijkste stappen is het selecteren van het juiste vliegtuig. Dit is echter een fase die kan worden vereenvoudigd door onze online toolset waarmee u prestatiecijfers en financiën kunt vergelijken. Bovendien kunt u een persoonlijk advies krijgen dat precies op uw behoeften is afgestemd als u: Contacteer ons hier.

Als u eenmaal bent begonnen met het aanschaffen van uw nieuwe vliegtuig, is het belangrijk dat u zich omringt met gekwalificeerde mensen om ervoor te zorgen dat uw vliegtuig veilig en conform is en zijn waarde zo goed mogelijk behoudt.