Privéjet van Genève International naar Milaan Linate

King Air 260 buiten op de grond met uitgeschakelde motoren

Vliegen met een privéjet van Genève International naar Milaan Linate is een van de meest populaire privéjetroutes in Europa, volgens het laatste rapport van de EBAA. U kunt een uitgebreide lijst van de meest populaire Europese privéjetroutes hier.

Een van de redenen dat deze route zo populair is, is vanwege de uitzonderlijke tijdsbesparing ten opzichte van commercieel vliegen. Tijdwinst die vooral merkbaar is door de korte afstand van deze bijzondere missie.

Vliegen met een privéjet is een van de snelste manieren om tussen de twee steden te komen, duurt iets minder dan een uur per straalvliegtuig.

Of u nu voor uw werk of voor uw plezier reist, de route Genève International naar Milaan Linate is zeer populair. Dit maakt het een geweldige route om lege benen op te zoeken, waar je alles over kunt leren hier, en blader door onze lege been database hier.

Genève International naar Milaan Linate Route

De route voor een privéjet van Genève International naar Milaan Linate is relatief eenvoudig en beslaat slechts 141 zeemijlen van begin tot eind.

Dit maakt het binnen de comfortabele bereiklimiet van elke privéjet die momenteel op de markt is. Daarnaast zijn ook uitvoerende turboprops geschikt voor deze missie.

Daarom is het bereik bij het selecteren van een vliegtuig voor deze missie niet per se een kritische factor. Het zal waarschijnlijk belangrijker zijn om het meest geschikte vliegtuig te kiezen op basis van het aantal passagiers dat vliegt.

U kunt de verschillende vliegtuigtypes voor deze route bekijken en vergelijken hier.

Geschikt vliegtuig

Aangezien deze missie slechts 141 zeemijl is, is vrijwel elk vliegtuig op de markt in staat om de missie te voltooien.

Van uitvoerende turboprops tot zware jets, ze kunnen allemaal voor deze missie worden gebruikt. Bovendien zijn er oneindig veel scenario's waarin een overtuigend argument kan worden gemaakt om elk type vliegtuig te gebruiken.

Over het algemeen zouden grotere vliegtuigen echter alleen worden gebruikt als er een groot aantal passagiers vliegt.

King Air 260 buiten op de grond met uitgeschakelde motoren

Bij het zoeken naar een geschikt vliegtuig zijn er veel factoren waarmee u rekening moet houden. Er moet rekening worden gehouden met factoren zoals vliegende passagiers, brandstofefficiëntie, noodzakelijke voorzieningen en natuurlijk het budget.

Bij het invoeren van deze route in onze vliegtuig selector tool, opties zoals de Eclipse 550 en Nextant 400XTi worden aanbevolen voor kleinere groepen. Terwijl de Dassault Falcon 2000S is een geschikte optie voor grotere groepen.

Houd er natuurlijk rekening mee dat de kritische factor bij het bepalen van het beste vliegtuig voor deze missie het aantal passagiers is dat vliegt.

Gezien de individuele vereisten voor elke privévlucht, raden we u echter aan om to tool te gebruiken om het beste vliegtuig te vinden dat precies aan uw vereisten voldoet.

Internationale luchthaven van Genève

Voor deze populaire route is de luchthaven in kwestie Geneva International, op slechts 4 km van het centrum van Genève.

Een van de redenen dat de internationale luchthaven van Genève zo populair is, is vanwege de focus op privéluchtvaart.

Bij het vliegen met een privéjet hebben kleinere luchthavens altijd de voorkeur boven grote, internationale luchthavens. Een van de belangrijkste redenen hiervoor is dat kleinere luchthavens bijna altijd dichter bij het stadscentrum liggen.

Bovendien is het luchtruim voor kleinere luchthavens minder overbelast dan voor grote, commerciële luchthavens. Natuurlijk zijn er enkele uitzonderingen op deze regel. In dit geval is de internationale luchthaven van Genève echter het populairst onder reizigers met privéjets voor deze route.

De internationale luchthaven van Genève wordt beheerd door de stad Genève, waarvan 17.7% van het verkeer bestemd is voor zakelijke luchtvaart. Gemiddeld ziet de internationale luchthaven van Genève 33,569 bewegingen per jaar.

Milaan Linate luchthaven

Voor deze populaire route is de luchthaven in kwestie Milaan Linate, op slechts 5 km van het centrum van Milaan.

De luchthaven Milaan Linate wordt geëxploiteerd door SEA – Aeroporti di Milano, waarbij 16.5% van het verkeer bestemd is voor zakelijke luchtvaart. De luchthaven Milaan Linate ziet gemiddeld 19,347 bewegingen per jaar.

De vijf meest actieve vliegtuigen op de luchthaven Milaan Linate zijn de Hawker 700-900, Gulfstream GV/500-550, Global uitdrukken Dassault-Falcon 2000, en Cessna Citation Excel/XLS. De zeven landen waar vliegtuigen van Milaan Linate het meest naar vliegen zijn Italië, ฝรั่งเศส Verenigd Koningkrijk, Zwitserland, Spanje, Duitsland, en Oostenrijk.

Privéjet van Genève International naar Milaan Linate Prijs

Zoals u zult horen wanneer u probeert een ruwe prijs te krijgen voor een privéjetcharter, hangt het ervan af.

Het is echter mogelijk om enkele margecijfers te geven. Bekijk dit voor meer informatie over alle factoren die van invloed zijn op een privéjetvlucht: artikel hier​ Bekijk ook eens dit artikel om te zien hoeveel een privéjet per uur kost.

Omdat Genève International naar Milaan Linate een populaire route is, zullen er voldoende vliegtuigen beschikbaar zijn.

Bovendien zouden de herpositioneringskosten minimaal moeten zijn, aangezien beide luchthavens de thuisbasis zijn van veel chartervliegtuigen. De belangrijkste factoren die de prijs in deze situatie zullen beïnvloeden, zijn het aantal passagiers en, in sommige gevallen, vergoedingen voor korte benen.

Het is hier belangrijk om op te merken waarom het aantal vliegende passagiers de prijs zal beïnvloeden. De reden is heel eenvoudig. Hoe meer passagiers, hoe groter het vliegtuig.

Wanneer u met een privéjet vliegt, chartert (huurt) u het hele vliegtuig, in plaats van alleen een stoel. Bovendien zijn grotere vliegtuigen per uur duurder om te charteren dan kleinere vliegtuigen. Daarom, als er meer passagiers zijn, moet een groter vliegtuig worden gecharterd en kost een groter vliegtuig meer om te vliegen.

Bovendien zal het aantal passagiers dat daadwerkelijk in het vliegtuig zit geen significante invloed hebben op de prijs van het charter.

De prijzen voor deze route variëren van €6,612 voor een executive turboprop, zoals een Pilatus PC-12, tot ruim €18,522 voor een grote jet. Dit zijn prijsschattingen voor een enkele reis voor het hele vliegtuig. Hieronder vindt u een tabel met de geschatte all-in-flight kosten voor bepaalde vliegtuigtypes.

VliegtuigklasseVliegtuigen ModelMax passagiersEenrichtingsprijs
turbopropPilatus PC-128€ 6,612
Zeer lichte straalCessna Citation Mustang4 € 7,050
LichtstraalEmbraer Phenom 3009€ 7,408
Middelgrote straalCessna Citation Sovereign12€ 9,380
Grote jetDassault Falcon 900EX14€ 18,522
Geschatte prijzen voor een enkele reis per privéjet van Genève International naar Milaan Linate. Alle prijzen in EUR.

Houd er rekening mee dat deze prijzen slechts schattingen en eenrichtingsverkeer zijn.

Het is duidelijk dat het goedkoopste vliegtuig per passagier een uitvoerende turboprop is. Deze vliegtuigen vertegenwoordigen een efficiënte en comfortabele manier om privé te vliegen.

Het compromis dat passagiers moeten maken over een lichte jet is echter snelheid. Straalvliegtuigen zijn gewoon sneller.

Als u de prijsraming voor een privéjetmissie wilt krijgen, samen met andere informatie, bekijk dan onze vluchtkostencalculator.

Lege benen

Het vinden van een lege etappe tussen Genève Internationaal en Milaan Linate is de meest kosteneffectieve manier om deze route per privéjet te vliegen.

Dit is te danken aan het feit dat lege etappes tot 75% minder kosten dan een reguliere chartervlucht.

Er zijn echter enkele compromissen die moeten worden gesloten.

Leer alles wat je moet weten over Lege benen hier.

Blader hier door onze krachtige database met lege benen.