De reden waarom privéjets twee piloten vereisen

Pilatus pc-24 stijgt op vanaf een onverharde landingsbaan - voor privéjets zijn twee piloten nodig

Twee piloten is een normaal verschijnsel bij commercieel vliegen, maar hoe zit het met vliegen met een privéjet - hebben privéjets twee piloten nodig?

Het antwoord op deze vraag is soms​ Maar vaker wel dan niet, zijn privéjets in de lucht met twee piloten.

Pilatus pc-24 stijgt op vanaf een onverharde landingsbaan - voor privéjets zijn twee piloten nodig

Waarom zijn twee piloten vereist?

Het antwoord op deze vraag is dat het een vliegtuig met twee piloten is veiliger.

Veiligheid staat altijd voorop als het om luchtvaart gaat. Als resultaat, vliegen is het veiligst vervoermiddel.

Het hebben van twee gekwalificeerde mensen vooraf zorgt ervoor dat als de ene piloot arbeidsongeschikt raakt, de andere het vliegtuig veilig kan laten landen.

Verder zorgen twee piloten ervoor dat de werkdruk binnen de cockpit veel efficiënter kan worden beheerd. Vermoeidheid is een reëel risico in de kuip. Twee piloten verkleinen de kans op vermoeidheid. Bij het vliegen met een privéjet gebeuren de gebeurtenissen snel.

Dit maakt een efficiënte delegatie van werk vooraf mogelijk. De ene piloot kan het vliegtuig besturen terwijl de andere kaarten kan lezen en kan communiceren met de luchtverkeersleiding.

Gecertificeerde privéjets met één piloot

Er is echter een selectie van privéjets die door slechts één piloot kunnen worden bestuurd.

Het voordeel hiervan is dat als u eigenaar / exploitant wilt worden, u zelf een vliegtuig kunt besturen. Bovendien, als een vliegtuig slechts één piloot heeft, wordt de zitcapaciteit vergroot doordat één extra persoon comfortabel vooraan kan zitten.

De grootste privéjet die met slechts één piloot kan worden gevlogen, is de Pilatus PC-24​ De PC-24 is een uitzonderlijk apparaat. Het is niet alleen gecertificeerd voor één piloot, maar het is ook de meest ruige zakenjet die er is.

pilatus pc-24 wateropname-test
Pilatus PC-24 Wateropname test

De PC-24 kan net zo gemakkelijk landen op zand- en grasbanen als traditioneel asfalt. Het vliegtuig is populair onder de Royal Flying Doctor Service van Australië​ De PC-24 is een veelzijdige, middelgrote, voor één piloot gecertificeerde zakenjet die u overal kunt gebruiken.

Als algemene vuistregel: Zeer lichte jets (VLJ's) en Lichte jets zijn gecertificeerd voor gebruik met één piloot. Deze vliegtuigen kunnen vliegen tot 2,000 zeemijlen met maximaal ongeveer acht passagiers. De uitzondering op deze regel is de Pilatus PC-24 zoals genoemd.

De volgende vliegtuigen zijn allemaal gecertificeerd voor gebruik met één piloot:

Twee of meer piloten voor grote vliegtuigen

Met uitzondering van de bovenstaande vliegtuigen, hebben privéjets ten minste twee piloten nodig voor een veilige operatie. Bovendien zijn de cockpits niet alleen gebouwd rond twee piloten, de wet vereist ook twee piloten. Daarom, tenzij vliegtuigen speciaal zijn gecertificeerd voor gebruik met één piloot (zie vliegtuigen hierboven), moet u ervan uitgaan dat twee piloten vereist zijn.

De reden hiervoor is de eerder genoemde reden - veiligheid. Privéjets zijn grote, complexe machines. Het vliegtuig moet het drukke luchtruim doorkruisen. Privéjets zijn snel, sommige komen in de buurt van de geluidssnelheid (bijv Gulfstream G700, Bombardier Global 7500).

Daarom zijn er twee piloten nodig om het vliegtuig veilig te besturen. Nieuwe technologie zoals synthetische visie en digitale checklists helpen de algehele werkdruk te verminderen. Voorlopig zijn echter twee pilots noodzakelijk.

Piloot slaapt op een privéjet

In sommige gevallen kan zelfs een derde piloot nodig zijn. Deze gevallen zijn wanneer de vlucht bijzonder lang is. Denken Londen naar New York of Los Angeles naar Tokio.

Vanwege het aantal uren dat een piloot per dag kan werken om de nadelige effecten van vermoeidheid te voorkomen, is een hulppiloot nodig. Hierdoor kan ten minste één piloot tegelijk rusten.

Op grote jets kan dit worden bereikt door middel van een speciale rustruimte voor de bemanning aan de voorkant van het vliegtuig.

Twee piloten bij het charteren

De Federal Aviation Administration (FAA) heeft strikte regels om het publiek te beschermen. Deze regels schrijven voor dat in de meeste gevallen, wanneer een privéjet wordt verhuurd, twee piloten vooraan staan.

In sommige gevallen kan een chartermaatschappij wegkomen terwijl slechts één piloot vliegt. Hoewel dit wettelijk is toegestaan, zullen gerenommeerde chartermaatschappijen dit echter niet doen.

Dit is natuurlijk een geweldige manier om kosten te besparen en concurrenten te ondermijnen bij het charteren. Het is echter niet zo veilig als twee piloten vooraf.

Daarom, zoals vermeld, elke gerenommeerde chartermakelaar zal erop aandringen dat de operator vooraf twee piloten heeft. Dit geldt zelfs als de jet is gecertificeerd voor gebruik met één piloot.