Ga naar hoofdinhoud

De Cessna Citation CJ4 en Pilatus PC-24 zijn twee van de grootste gecertificeerde privéjets voor één piloot op de markt.

Beide vliegtuigen hebben extreem vergelijkbare prestatiekenmerken. Daarom kan het lastig zijn om tussen deze vliegtuigen te kiezen.

Dit gedetailleerde vergelijkingsrapport helpt echter om de belangrijkste overeenkomsten en verschillen tussen deze twee middelgrote jets te identificeren.

Cessna Citation CJ4 buitenkant
Cessna Citation CJ4
Wit Pilatus PC-24 Buitenlanding op onverharde landingsbaan
Pilatus PC-24

Performance

Bij het onderzoeken van de prestatiekenmerken van de Cessna Citation CJ4 en de Pilatus PC-24, is het essentieel om de voordelen van de unieke kenmerken van elk vliegtuig te begrijpen. Beide jets worden aangedreven door Williams International FJ44-4A-motoren, die een stuwkracht bieden van 3,400 lbs per motor (1,542 kg) en een totale stuwkracht van 6,800 lbs (3,084 kg).

Ze delen ook een maximale hoogtecapaciteit van 45,000 voet (13,716 m), wat een efficiënte vluchtplanning en operaties mogelijk maakt.

Een onderscheidende factor tussen de twee vliegtuigen is hun klimsnelheid. De Pilatus PC-24 heeft een snellere klimsnelheid van 4,070 voet per minuut (1,241 m/min) in vergelijking met de Cessna Citation CJ4's 3,854 voet per minuut (1,176 m / min).

Een snellere stijgsnelheid heeft verschillende voordelen, zoals een kortere tijd doorgebracht in een verstopt luchtruim, minder blootstelling aan turbulentie en de mogelijkheid om sneller op kruishoogte te komen, waardoor de passagiers een soepelere en comfortabelere vliegervaring krijgen.

Een ander opmerkelijk verschil tussen de twee jets is hun snelle cruise. De Cessna Citation CJ4 heeft een iets hogere kruissnelheid van 451 knots (837 km/u), terwijl de Pilatus PC-24 vaart op 440 knots (815 km/u).

Een hogere kruissnelheid kan zich vertalen in kortere reistijden, hogere productiviteit en efficiëntere vluchtuitvoeringen, allemaal waardevolle aspecten voor eigenaren en exploitanten van privéjets.

Ten slotte speelt brandstofefficiëntie een belangrijke rol in de algehele prestaties en bedrijfskosten van een vliegtuig. In dit aspect, de Pilatus PC-24 overtreft de Cessna Citation CJ4 met een lager brandstofverbruik van 160 gallon per uur (606 l/u), vergeleken met de CJ4's 173 gallon per uur (656 l/u).

Een lager brandstofverbruik leidt tot lagere bedrijfskosten, een kleinere ecologische voetafdruk en de mogelijkheid om langere afstanden af ​​te leggen op een enkele brandstoflading.

RANGE

Bij het vergelijken van het bereik van de Cessna Citation CJ4 en de Pilatus PC-24, is het essentieel om te bedenken dat deze cijfers het beste scenario vertegenwoordigen. De CJ4 heeft een maximaal bereik van 2,165 zeemijlen, terwijl de PC-24 non-stop tot 2,000 zeemijlen kan afleggen.

Het is echter belangrijk op te merken dat a aantal factoren invloed hebben op het daadwerkelijke bereik dat een vliegtuig kan bereiken in reële omstandigheden, inclusief laadvermogen, brandstofverbruik, wind en weer.

Het laadvermogen speelt een belangrijke rol bij het bepalen van de actieradius van een vliegtuig, aangezien het vervoeren van meer passagiers of vracht kan leiden tot een hoger brandstofverbruik en dus een kleinere actieradius.

Evenzo kan het brandstofverbruik fluctueren op basis van hoogte, snelheid en motorprestaties, wat mogelijk van invloed is op het algehele bereik. Ten slotte kunnen wind- en weersomstandigheden een diepgaand effect hebben op het bereik van vliegtuigen, waarbij tegenwind het bereik verkleint, terwijl rugwind het bereik vergroot.

Laten we, rekening houdend met deze factoren, eens kijken naar de non-stop reismogelijkheden van deze twee vliegtuigen vanuit New York en Londen.

Met een maximale actieradius van 2,165 zeemijl is de Cessna Citation CJ4 kan non-stop vliegen van New York naar bestemmingen zoals Los Angeles, Californië, of zelfs tot aan Bogotá, Colombia. Vanuit Londen kan de CJ4 steden als Moskou, Rusland of Marrakesh, Marokko bereiken zonder te tanken.

Aan de andere kant, de Pilatus PC-24, met een maximaal bereik van 2,000 zeemijl, kan non-stop vliegen van New York naar bestemmingen zoals Las Vegas, Nevada of Antigua en Barbuda in het Caribisch gebied. Vanuit Londen kan de PC-24 bestemmingen als Reykjavik, IJsland of Caïro, Egypte bereiken zonder te stoppen voor brandstof.

Maximaal bereik van de Cessna Citation CJ4 en Pilatus PC-24 uit New York

Prestaties op de grond

Bij het vergelijken van de start- en landingsafstanden van de Cessna Citation CJ4 en de Pilatus PC-24, is het van cruciaal belang om de voordelen van kortere afstanden in overweging te nemen en hoe deze cijfers zich verhouden tot scenario's uit de echte wereld.

De Citation CJ4 heeft een minimale startafstand van 3,410 voet, terwijl de PC-24 slechts 2,930 voet nodig heeft om op te stijgen. Evenzo is de minimale landingsafstand van de CJ4 2,940 voet, terwijl de PC-24 slechts 2,375 voet kan landen.

Een kortere startafstand biedt verschillende voordelen, waaronder de mogelijkheid om te opereren vanaf kleinere luchthavens met beperkte start- en landingsbanen, meer flexibiliteit bij het plannen van vluchten en toegang tot meer afgelegen locaties.

Deze mogelijkheid wordt verder versterkt door de Pilatus Het unieke vermogen van de PC-24 om te landen op grind- en onverharde landingsbanen, in combinatie met zijn prestatiemogelijkheden op grote hoogte. Deze kenmerken maken de PC-24 tot een ideale keuze voor diegenen die op zoek zijn naar een veelzijdig vliegtuig dat in diverse omgevingen kan opereren.

Het is essentieel om te erkennen dat deze start- en landingsafstanden de beste scenario's vertegenwoordigen, en dat verschillende factoren van invloed kunnen zijn op de werkelijke afstanden die nodig zijn in reële omstandigheden.

Enkele belangrijke factoren zijn onder meer het gewicht van het vliegtuig, de windomstandigheden en de toestand van het baanoppervlak. Een zwaarder vliegtuig kan een langere start- of landingsafstand nodig hebben vanwege de toegenomen traagheid en remvereisten. Windomstandigheden, met name tegenwind tijdens het opstijgen en rugwind tijdens de landing, kunnen ook van invloed zijn op de afstanden die daarvoor nodig zijn veilig operaties.

Ten slotte kunnen de omstandigheden van het baanoppervlak, zoals natte of ijzige oppervlakken, de tractie en het remvermogen van het vliegtuig beïnvloeden, waardoor de vereiste afstanden mogelijk groter worden.

Afmetingen interieur

Qua cabineafmetingen is de Cessna Citation CJ4 en de Pilatus PC-24 verschillen in verschillende aspecten en bieden duidelijke voordelen op het gebied van passagierscomfort en veelzijdigheid. De cabine van de CJ4 is 17.33 meter lang, terwijl de cabine van de PC-5.28 met 24 meter aanzienlijk langer is. Een langere cabine biedt meer beenruimte en persoonlijke ruimte, wat zorgt voor meer comfort tijdens lange vluchten.

Bij het vergelijken van de binnenbreedte heeft de CJ4 een cabinebreedte van 4.82 voet (1.47 meter), terwijl de PC-24 een bredere cabine heeft van 5.58 voet (1.7 meter). Een bredere cabine draagt ​​bij aan een ruimere omgeving, waardoor passagiers zich gemakkelijker kunnen verplaatsen en meer schouderruimte hebben tijdens hun reis.

Wat de hoogte van de cabine betreft, is de CJ4 4.75 meter hoog, terwijl de PC-1.45 een iets grotere cabine biedt op 24 meter. Een hogere cabine verbetert de algehele passagierservaring door extra hoofdruimte te bieden en een meer open en luchtige atmosfeer te creëren.

De volledig vlakke vloer van de PC-24 draagt ​​verder bij aan de ruimtelijkheid, terwijl de CJ4 toegang biedt tot bagage aan boord voor extra gemak. Officieel biedt de CJ4 plaats aan maximaal 10 passagiers, terwijl de PC-24 een maximale bezetting heeft van negen passagiers.

Qua bagagecapaciteit heeft de CJ4 ruimte voor 77 kubieke voet (2,180 l) bagage, terwijl de PC-24 een grotere bagageruimte biedt met een capaciteit van 90 kubieke voet (2,548 l). Deze extra opslagruimte zorgt ervoor dat passagiers al hun noodzakelijke bezittingen kunnen meenemen, zowel voor zakenreizigers als vakantiegangers.

Door de voordelen van een langere, bredere en hogere cabine te begrijpen, evenals de unieke kenmerken van elk vliegtuig, kunnen potentiële kopers weloverwogen beslissingen nemen bij het selecteren van de ideale privéjet die past bij hun specifieke behoeften en voorkeuren in de steeds evoluerende luchtvaart. industrie.

Interieur

Bij het vergelijken van de basisinterieurkenmerken van de Cessna Citation CJ4 en de Pilatus PC-24 is het essentieel om rekening te houden met de verschillende voorzieningen en ontwerpelementen die bijdragen aan het comfort en de tevredenheid van passagiers.

Beide vliegtuigen bieden verfijnde cabineontwerpen die zijn uitgerust met moderne technologie, ergonomische stoelen en aanpasbare configuraties, waardoor een luxueuze reiservaring wordt gegarandeerd.

Een cruciale factor in het passagierscomfort is de maximale cabinehoogte, die van invloed is op de algehele cabineomgeving en de waargenomen luchtdruk.

De CJ4 heeft een maximale cabinehoogte van 7,800 voet, terwijl de maximale cabinehoogte van de PC-24 iets hoger is op 8,000 voet.

Een lagere cabinehoogte biedt passagiers een comfortabelere en minder vermoeiende vluchtervaring, omdat het helpt om een ​​hoger zuurstofniveau te behouden, waardoor de effecten van hoogteziekte en jetlag worden verminderd.

Bovendien kan de CJ4 een cabinedruk op zeeniveau handhaven tot een hoogte van 23,984 voet, vergeleken met 23,500 voet voor de PC-24. Deze functie zorgt ervoor dat passagiers een consistent comfortabele cabineomgeving ervaren, zelfs wanneer ze op grotere hoogte vliegen.

Wat het interieur betreft, bieden beide vliegtuigen ultramoderne entertainmentsystemen, instelbare verlichting en opties voor klimaatregeling, waardoor passagiers hun omgeving kunnen aanpassen aan hun persoonlijke voorkeuren.

Bovendien kunnen de zitplaatsen in beide jets worden aangepast met opstellingen in clubstijl, divans of individuele stoelen, wat flexibiliteit biedt bij het accommoderen van verschillende groepsgroottes en reisdoeleinden.

Cessna Citation CJ4

De Cessna Citation CJ4 heeft een maximale capaciteit van 10 passagiers, op voorwaarde dat de optionele bank is geselecteerd. Houd er rekening mee dat als u een CJ4 chartert, het onwaarschijnlijk is dat de exploitant 10 passagiers in het vliegtuig laat vliegen.

Dit komt omdat één passagier voorin in de cockpit moet zitten en de meeste gerenommeerde operators zullen er altijd op staan ​​dat er twee piloten vliegen. De twee opties voor de indeling van de cabine zorgen ervoor dat de cabine plaats biedt aan 8 passagiersstoelen of 9 passagiersstoelen in de optionele bankconfiguratie.

Beide configuraties bestaan ​​uit een enkele naar voren gerichte rij stoelen achter een dubbel club-zitgedeelte. Het verschil tussen de configuraties is de stoel tegenover de hoofdingang. Met de optionele bank wordt deze enkele zitbank omgebouwd tot een tweezitsbank.

Alle stoelen in de cabine draaien en volgen naar voren / naar achteren en naar binnen / buitenboord, met de twee naar voren gerichte stoelen ook op de vloer. Tussen de dubbele clubzetels bevinden zich twee dubbelvouwbare tafels, samen met slanke dubbelvouwbare tafels voor het zitgedeelte achterin. Om de ruimte binnen het clubzitgebied te vergroten, kunnen de achterste stoelen verder naar achteren worden geschoven.

De CJ4 is voorzien van het Collins Venue cabinemanagement-/entertainmentsysteem met een Blu-ray-mediacenter en eenkanaals SiriusXM-radio.

De CJ4 beschikt ook over een monitor op het voorste schot, twee zijwaartse richelmonitors en omgevingssysteembedieningen. Alle lichten in de cabine zijn LED en elke stoel heeft bedieningselementen voor het cabinebeheer en het entertainmentsysteem. Gogo's lucht-grondsysteem of Cobham Inmarsat SwiftBroadband satcom zijn beschikbare opties voor connectiviteit in de lucht.

Cessna Citation CJ4

Cessna Citation CJ4 interieur

Pilatus PC-24

Pilatus PC-24 interieur met crèmekleurige lederen stoelen in rechtopstaande stand en veiligheidsgordels vastgemaakt
Pilatus PC-24 interieur met crèmekleurige lederen stoelen, bruine kussens en koffers op de achtergrond

Pilatus PC-24

De PC-24 heeft een doorlopende vlakke vloer, zacht leer, zeldzame hardhouten kasten met volledig op maat gemaakte ontwerpen. Eenmaal gezeten, kunnen de stoelen in meerdere richtingen draaien en kunnen de armleuningen aan beide kanten neergeklapt worden, waardoor gesprekken in de cabine veel gemakkelijker worden.

Wanneer een vliegtuig de Super Versatile Jet wordt genoemd, verwacht je natuurlijk dat dit van toepassing is op alle aspecten van het vliegtuig en het interieur is geen uitzondering. Het vliegtuig kan uitsluitend worden geconfigureerd voor vracht, medische evacuaties (zoals de Royal Flying Doctor Service), zelfs een configuratie met 10 zitplaatsen voor pendeldiensten. In de gebruikelijke configuratie van een zakenvliegtuig ziet u gewoonlijk een configuratie met zes of acht stoelen.

Eenmaal in de cabine kunnen passagiers verbinding maken met de server van het vliegtuig met een telefoon, tablet of laptop, zodat ze de vlucht in Airshow kunnen volgen, de cabineverlichting en temperatuur kunnen regelen en media op de server kunnen consumeren.

Met stroomaansluitingen, USB-aansluitingen in de zijvakken, bekerhouders, veel opbergruimte en een kast bij de ingang – comfort is een tweede natuur in de PC-24. Bij de hoofdingang kan men kiezen voor een volledig afgesloten extern bruikbaar toilet voor maximaal comfort tijdens een lange vlucht, samen met een deur om de cockpit af te sluiten voor maximale privacy in de cabine. Met een cabinevolume van 501 kubieke voet en een bagageruimte van 90 kubieke voet (samen met een laaddeur die groot genoeg is voor een pallet), Pilatus PC-24 heeft voldoende ruimte om er comfortabel in te zitten.

Charterprijs

Bij het vergelijken van de charterprijs per uur van de Cessna Citation CJ4 en de Pilatus PC-24 is het van cruciaal belang om niet alleen de basistarieven in overweging te nemen, maar ook de verschillende factoren die van invloed kunnen zijn op de totale kosten van het charteren van een privéjet.

In het algemeen, de Cessna Citation CJ4 heeft een gemiddeld chartertarief per uur van ongeveer $3,000 tot $3,500, terwijl de Pilatus Het uurtarief van PC-24 varieert van $ 3,800 tot $ 4,300. Deze cijfers zijn onderhevig aan verandering, afhankelijk van meerdere factoren die van invloed zijn op de charterkosten.

Enkele belangrijkste factoren die de charterkosten beïnvloeden omvatten beschikbaarheid van vliegtuigen, reisduur, vertrek- en aankomstlocaties en aanvullende services die door de klant zijn aangevraagd.

De beschikbaarheid van vliegtuigen kan het uurtarief aanzienlijk beïnvloeden, aangezien een grote vraag naar een bepaalde jet kan leiden tot hogere prijzen vanwege een beperkt aanbod. Evenzo kan de duur van de reis van invloed zijn op de totale kosten, waarbij langere vluchten over het algemeen hogere kosten met zich meebrengen vanwege een hoger brandstofverbruik en hogere operationele kosten.

Vertrek- en aankomstlocaties spelen ook een rol bij het bepalen van de charterkosten, aangezien de kosten voor landen, parkeren en afhandeling op verschillende luchthavens sterk kunnen variëren. Bovendien kunnen afgelegen of uitdagende bestemmingen gespecialiseerde uitrusting of bemanningstraining vereisen, wat kan bijdragen aan hogere chartertarieven.

Ten slotte kunnen door de klant gevraagde aanvullende diensten, zoals catering, vervoer over land of andere conciërgediensten, ook de totale kosten van een privéjetcharter beïnvloeden. Het is van essentieel belang om deze factoren in overweging te nemen en eventuele specifieke vereisten of voorkeuren mee te delen bij het aanvragen van een offerte om een ​​nauwkeurige schatting te garanderen.

Aankoopprijs

Bij het vergelijken van de aanschafkosten van de Cessna Citation CJ4 en de Pilatus PC-24 is het essentieel om niet alleen rekening te houden met de catalogusprijzen, maar ook met de afschrijvingspercentages en verschillende factoren die van invloed zijn op de totale waarde van deze privéjets.

De nieuwe catalogusprijs voor een Citation CJ4 is $ 9,700,000, met een jaarlijks afschrijvingspercentage van 4.38%. Een model uit 2020 kost naar schatting $ 10,000,000. Over drie jaar zal datzelfde vliegtuig ongeveer $ 8,742,713 waard zijn.

Ter vergelijking: de nieuwe catalogusprijs voor een PC-24 is $ 10,700,000, met een jaarlijkse afschrijving van 4.04%. Een model uit 2020 wordt geschat op $ 10,500,000, en over drie jaar zal de waarde ongeveer $ 9,278,121 bedragen.

Op basis van deze cijfers heeft de Citation CJ4 zal naar verwachting meer geld in waarde verliezen, met een daling van ongeveer $ 1,257,287, vergeleken met de PC-24, die ongeveer $ 1,221,879 zou verliezen.

Zoals u kunt zien, is er weinig waarde verloren tussen deze twee vliegtuigen gedurende een eigendomsperiode van 3 jaar.

Het is belangrijk om in acht te nemen dat verschillende factoren kunnen de prijs van een privéjet beïnvloeden, inclusief de marktvraag, technologische vooruitgang, onderhoud geschiedenis en het algehele economische klimaat.

De marktvraag speelt een belangrijke rol bij het bepalen van de waarde van een vliegtuig, aangezien een grotere vraag vaak resulteert in hogere prijzen als gevolg van een beperkt aanbod. Technologische vooruitgang kan ook van invloed zijn op de waarde, aangezien nieuwere modellen met verbeterde functies hogere prijzen kunnen hebben dan oudere modellen met verouderde technologie.

Onderhoudsgeschiedenis is een andere cruciale factor, aangezien goed onderhouden vliegtuigen met volledige en grondige servicerecords doorgaans hun waarde beter behouden dan vliegtuigen met een geschiedenis van problemen of inconsistent onderhoud. Ten slotte kan het algemene economische klimaat de markt voor privéjets beïnvloeden, waarbij schommelingen in de economie leiden tot veranderingen in de vraag en prijzen.

Samengevat

Samengevat, de Cessna Citation CJ4 en Pilatus PC-24 zijn beide uitzonderlijke privéjets met unieke prestatiekenmerken, cabineafmetingen en eigendomskosten. De vergelijking heeft de sterke en zwakke punten van elk vliegtuig naar voren gebracht, waardoor een uitgebreid inzicht is verkregen in hun capaciteiten in verschillende aspecten.

De CJ4 heeft een iets hogere kruissnelheid en een lagere maximale cabinehoogte, wat kan bijdragen aan een comfortabelere vliegervaring voor passagiers. Aan de andere kant biedt de PC-24 een kortere start- en landingsafstand, evenals de mogelijkheid om te landen op grind- en onverharde landingsbanen, waardoor het een veelzijdige keuze is voor toegang tot afgelegen locaties.

Wat de afmetingen van de cabine betreft, heeft de PC-24 een langere, bredere en hogere cabine, samen met een volledig vlakke vloer, terwijl de CJ4 toegang biedt tot bagage aan boord. Wat betreft chartertarieven per uur en aankoopkosten, is de PC-24 doorgaans hoger geprijsd dan de CJ4, maar hij wordt in de loop van de tijd langzamer afgeschreven.

Rekening houdend met al deze factoren, is het een uitdaging om één van deze vliegtuigen definitief als de betere optie te bestempelen, aangezien individuele voorkeuren en eisen een belangrijke rol zullen spelen bij het bepalen van de meest geschikte keuze. De merkstem is bedoeld om gedetailleerde informatie, onpartijdig advies en technische details te bieden waarmee potentiële kopers weloverwogen beslissingen kunnen nemen op basis van hun specifieke behoeften binnen de dynamische luchtvaartindustrie.

Uiteindelijk is de beslissing tussen de Cessna Citation CJ4 en de Pilatus PC-24 hangt af van de prioriteiten en reisvereisten van de koper. Beide vliegtuigen bieden duidelijke voordelen die tegemoetkomen aan verschillende voorkeuren, waardoor ze allebei sterke kanshebbers zijn op de markt voor privéjets.

Benedict

Benedict is een toegewijd schrijver, gespecialiseerd in diepgaande discussies over het particuliere luchtvaartbezit en de daarmee samenhangende onderwerpen.