အဓိကအကြောင်းအရာ Skip

နေကြတ် 550

2014 - 2018

Key ကိုအချက်အလက်

  • Eclipse 550 သည် Eclipse မှ 2014 နှင့် 2018 အကြားထုတ်လုပ်သော VLJ ဖြစ်သည်။
  • Eclipse 550 ကို Pratt & Whitney Canada PW610F အင်ဂျင် ၂ လုံးဖြင့်တစ်နာရီလောင်စာလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့်တစ်နာရီလျှင် ၅၅ ဂါလံနှုန်းရှိသည်။
  • အထိ ၃၅၇ စီးနိုင်သည့်ရေယာဉ် knots, Eclipse 550 သည်မိုင် ၁၁၂၅ မိုင်အထိမရပ်မနားပျံသန်းနိုင်သည်။
  • လေယာဉ်သည်ခရီးသည် ၆ ဦး အထိသယ်ဆောင်နိုင်သည်။
  • Eclipse 550 ၏ခန့်မှန်းခြေနာရီအလိုက်ငှားရမ်းခဒေါ်လာ ၂၆၀၀ ရှိပြီးအသစ်ထုတ်လုပ်သည့်အချိန်တွင်ဒေါ်လာ ၃ သန်းရှိမည်။

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် & သမိုင်း

Eclipse 550 သည် Eclipse Aerospace မှ အစပိုင်းတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အလွန်ပေါ့ပါးသော ဂျက်လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် One Aviation of Albuquerque, United States, New Mexico.

အဆိုပါ လေယာဉ်သည် ယခင် Eclipse Aviation မှ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် Eclipse 500 ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဗားရှင်းဖြစ်သည်။

500 ကဲ့သို့ပင် 550 သည် တောင်ပံနိမ့်၊ ခြောက်ဆံ့၊ အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် ဂျက်လေယာဉ်သုံး လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ Eclipse 550 သည် single-pilot operation အတွက် certified ဖြစ်သည်။

Eclipse Aerospace သည် 550 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် နီဗားဒါး၊ Las Vegas တွင်ကျင်းပသည့် National Business Aviation Association (NBAA) ညီလာခံတွင် Eclipse 2011 ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

လေယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုကို New Mexico ရှိ EA ၏ Albuquerque စက်ရုံတွင် ဇွန်လ 2012 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး Federal Aviation Administration (FAA) မှ ထုတ်လုပ်မှုလက်မှတ်ကို မတ်လ 2013 ခုနှစ်တွင် ရရှိခဲ့ပါသည်။

ပထမအကြိမ် ပေးပို့ခြင်းကို ၂၀၁၄ ခုနှစ် မတ်လတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

နေကြတ် 550 စွမ်းဆောင်ရည်

Eclipse 550 ကို PW610F တာဘိုဖန်အင်ဂျင် နှစ်လုံးဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး တစ်ခုစီသည် တွန်းအား 950lbf ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ အင်ဂျင်ကို Pratt & Whitney Canada မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ပါသည်။

၎င်းတွင် single-stage high-pressure turbine၊ dual-stage compressor၊ reverse flow combustor နှင့် Hispano-Suiza FADEC တို့၏ output speed ကို ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် propeller noise ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

အင်ဂျင်အဝင်ပေါက်များကို အင်ဂျင်မှ လေထွက်လေအေးများ အကာအကွယ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အင်ဂျင်၏ အလျားနှင့် အချင်းသည် 1.06m နှင့် 0.35m အသီးသီးရှိသည်။ Eclipse 550 တွင် ပင်မဘီးနှစ်ဘီးနှင့် စတီယာရင်ခံနိုင်သော နှာခေါင်းဘီးပါရှိသည့် သုံးဘီးဆိုင်ကယ်အမျိုးအစား ဆင်းသက်သည့်ဂီယာပါရှိသည်။

ပင်မဘီးများသည် တောင်ပံများအဖြစ်သို့ ပြန်ဆုတ်သွားပြီး နှာခေါင်းဘီးသည် ရှေ့ကိုယ်ထည်အပိုင်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားပါသည်။

Eclipse 550 သည် ၃၃ နှုန်းဖြင့်တက်နိုင်သည်knotsမရ။ လေယာဉ်၏အမြင့်ဆုံးနှင့်ကန့်သတ်မြန်နှုန်းမှာ ၃၇၄ ဖြစ်သည်knots နှင့် 69knots အကွာအဝေးသည် 1,125nm အသီးသီးရှိသည်။

အင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းပါသော ဝန်ဆောင်မှုမျက်နှာကျက်သည် ပေ 35,000 ရှိပြီး အမြင့်ဆုံးအမြင့်မှာ 41000 ပေဖြစ်သည်။ လေယာဉ်၏ ဆင်းသက်ခြင်း အကွာအဝေးသည် 742m နှင့် 850m အသီးသီးရှိသည်။

နေကြတ် 550 အတွင်းပိုင်း

Eclipse 550 business jet ၏ ကျယ်ဝန်းသောအခန်းသည် ခရီးသည်ခြောက်ဦးကို ထိုင်ခုံပုံစံပုံစံဖြင့် တင်ဆောင်နိုင်သည်။

သားရေထိုင်ခုံများ၊ Iridium ဖုန်းတစ်လုံး၊ onboard အောက်ဆီဂျင်ထုတ်လုပ်သည့်စနစ်များ၊ LED မီးလုံးများ၊ cabin pressurization စနစ်နှင့် Wi-Fi-based cabin ဖျော်ဖြေရေးစနစ်တို့ပါရှိသည်။

ကားအတွင်းခန်းသည် ၃.၆၇ မီတာရှည်။ အကျယ် ၁.၄၂ မီတာနှင့်အမြင့် ၁.၂၇ မီတာ

တိုက်ခိုက်ရာအရပ်

Eclipse 550 တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် avionics suite တွင် အလိုအလျောက် ဦးတည်ချက်ရှာဖွေသည့်ကိရိယာ၊ ရေဒါ ချိန်ညှိကိရိယာ၊ မုန်တိုင်းနယ်ပယ်၊ သဘောထားနှင့် ဦးတည်ရာကို ရည်ညွှန်းသည့်စနစ်၊ နှင့် ယာဉ်တိုက်မှု ရှောင်ရှားရေးစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။

ဆန်းသစ်တီထွင်သော ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှု (ISS) သည် Avio ၏ ပေါင်းစပ်ပျံသန်းမှုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (IFMS) ကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် 2010 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။

IFMS အတွက် ဖြည့်စွက် အမျိုးအစား လက်မှတ်ကို မတ်လ 2011 တွင် Federal Aviation Administration (FAA) မှ ရယူခဲ့သည်။

IFMS သည် virtual co-pilot အဖြစ်သရုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် လေယာဉ်မှူး၏ အလုပ်တာဝန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် လေယဉ်နစ်များ၊ အင်ဂျင်များ၊ လောင်စာဆီစနစ်များ၊ flaps၊ ဆင်းသက်သည့်ဂီယာ၊ လေယာဉ်ခန်းဖိအားနှင့် အပူချိန်တို့ကို ဗဟိုမှထိန်းချုပ်သည်။

လေယာဉ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ပေါင်းစပ်အမြင်အာရုံစနစ်သည် မြေပြင်အတားအဆီးများ၊ ပထဝီနိုင်ငံရေး၊ ဇလဗေဒနှင့် အခြားဒေတာဘေ့စ်အချက်အလက်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လေယာဉ်မှူးအား ပျံသန်းမှုအခြေအနေများကို ရှင်းလင်းစွာ နားလည်သဘောပေါက်စေမည်ဖြစ်သည်။

အခြား avionics များသည်အလိုအလျောက်မှီခိုစောင့်ကြည့်ထောက်လှမ်း-ထုတ်လွှင့်မှု (ADS-B)၊ ကျယ်ပြန့်သောဧရိယာတိုးချဲ့စနစ်၊ iPad အချက်အလက်ထည့်သွင်းပေါင်းစည်းမှုစနစ်၊ အကွာအဝေးတိုင်းတာရေးကိရိယာများပါ ၀ င်သည်။ global နေရာချထားခြင်းစနစ်၊ မြေပြင်အခြေအနေ အသိပညာပေးစနစ်၊ သတိပေးချက်စနစ် နှင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိ အရောင်မိုးလေဝသ ရေဒါ။

Eclipse 550 Charter Cost

ဤဂျက်လေယာဉ်ကို စင်းလုံးငှားရန် ကုန်ကျစရိတ်မှာ တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ 2,600 ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ နာရီအလိုက် စင်းလုံးငှားနှုန်းထားများတွင် အခွန်၊ လောင်စာဆီနှင့် အခြားအခကြေးငွေအားလုံး မပါဝင်ပါ။

စင်းလုံးငှားစရိတ်များသည် ထုတ်လုပ်သည့်/မော်ဒယ်၊ အချိန်ဇယား၊ ခရီးလမ်းကြောင်း၊ ခရီးသည်နှင့် ခရီးဆောင်အိတ်စုစုပေါင်းနှင့် အခြားအချက်များအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားပါမည်။

အရစ်ကျစျေး

ဤဂျက်လေယာဉ်အတွက် ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ဒေါ်လာ 2 မှ 3 သန်းအထိရှိသည်။

ဂျက်လေယာဉ်၏စျေးနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်မှုနှစ်ပေါ်မူတည်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုအသစ်ဖြစ်ပါက သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။

လောင်စာဆီ၊ အမှုထမ်းများ နှင့် လောင်စာဆီများပါ၀င်သည့် တစ်နှစ်လျှင် ဝယ်သူဒေါ်လာ ၉၀၀,ဝဝဝ ခန့် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု, etc

ကြိုတင်ပိုင်ဆိုင်ထားသော လေယာဉ်များ၏ စျေးနှုန်းသည် ဒေါ်လာ ၅ သန်းမှ ၁၀ သန်းအတွင်း ရှိနိုင်သည်။

 

 

performance

သက်သာခြင်း

အလေး

range: 1,125 nm ခရီးသည်အရေအတွက် - 5 ခရီးဆောင်အိတ်များ 16 ကုဗခြေ
ခရုဇ်မြန်နှုန်း 375 knots Cabin Pressure- 8.7 PSI အများဆုံး အလေးချိန်- 6,000 ပေါင်
မျက်နှာကျက် - 41,000 ခွကေို အခန်းအမြင့် 8,000 ခွကေို အများဆုံး ဆင်းသက်သည့် အလေးချိန်- 5,600 ပေါင်
အထွက်အဝေး- 2,433 ခွကေို ထုတ်လုပ်မှုစတင်သည်- 2014
ကုန်းလမ်း - 2,790 ခွကေို ထုတ်လုပ်မှုအဆုံး- 2018

 

ရှုထောင့်

စွမ်းအား

အပြင်ပိုင်း အရှည် 33.5 ခွကေို အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ - Pratt & Whitney ကနေဒါ
ပြင်ပအမြင့် 11 ခွကေို အင်ဂျင်ပုံစံ PW610F
ဝင်းစန်: 37.9 ခွကေို လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းခြင်း: တစ်နာရီလျှင် 55 ဂါလံ
အတွင်းခန်း အရှည် 12.3 ခွကေို
အတွင်းအကျယ်: 4.7 ခွကေို
အတွင်းခန်း အမြင့်- 4.2 ခွကေို
အတွင်းပိုင်း/အပြင်ပိုင်းအချိုး 37%