အဓိကအကြောင်းအရာ Skip

ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်လောင်စာအတွက်ဘယ်လောက်ကျပါသလဲ။

ဤသည်မှာ သင့်ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်ကို ငှားရန် သို့မဟုတ် ပိုင်ဆိုင်ရန် စိတ်ကူးရှိမရှိ အရေးကြီးသောမေးခွန်းဖြစ်သည်။

လောင်စာသည် ပျံသန်းရာတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဲဒါ စျေးကြီး. ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီသည် ပျံသန်းမှု၏ အကြီးမားဆုံး ပြောင်းလဲနိုင်သော ကုန်ကျစရိတ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်ပျံသန်းလေလေ၊ လောင်စာပိုသုံးလေလေ၊ ထို့ကြောင့် သင်ပို၍သုံးစွဲလေလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပုဂ္ဂလိက လေယာဉ်ဆီ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပုဂ္ဂလိက လေယာဉ်ဆီ သုံးစွဲမှုကို သိရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။

ရလဒ်အနေနဲ့ ပုဂ္ဂလိက ဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးအတွက် အမှန်တကယ် လောင်စာဆီ ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းကို လူအများက မေးကြပါတယ်။ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ ပြီးတော့ ဒီဂျက်လေယာဉ်တွေက လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ အတိုချုံးအဖြေက တစ်နာရီကို ထောင်ချီပါတယ်။ သို့သော်၊ အမြဲတမ်းလေကြောင်းတွင်ရှိသကဲ့သို့၊ လေယာဉ်အရွယ်အစား၊ မစ်ရှင်အရှည်နှင့် လေထုအခြေအနေများကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများပေါ်မူတည်၍ အမှန်တကယ် အရေအတွက် ကွဲပြားမည်ဖြစ်သည်။

သင် (ပုဂ္ဂလိက ဂျက်လေယာဉ်စင်းလုံးငှားခြင်းမှတဆင့်) သို့မဟုတ် သင့်ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်ကို ပိုင်ဆိုင်သည်ဖြစ်စေ ဤအချက်အလက်ကို သိရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဘယ်လိုအခြေအနေမျိုးမှာမဆို သင်ပျံသန်းနေတဲ့ လေယာဉ်က လောင်စာဆီ ပိုလိုအပ်နေတယ်ဆိုရင် သင် ပေးဆောင်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် လေယာဉ်ပိုင်ဆိုင်ချိန်အတွင်းနှင့် ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်ပိုင်ရှင်များကြားတွင် ယင်းသည် အထူးသဖြင့် မှန်ပါသည်။

လွန်ခဲ့သည့် 18 လအတွင်း ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များ၏ ပျမ်းမျှ စင်းလုံးငှားစျေးနှုန်းသည် ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်တစ်စင်း ပိုင်ဆိုင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်အမျိုးအစားတိုင်း၏ နာရီအလိုက်လောင်စာလောင်စာအတိအကျကိုကြည့်ရှုရန် ဤဆောင်းပါးကိုဖတ်ပါ။.

ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်ဆီဖြည့်နေသည်

လေယာဉ်များအထူးလောင်စာကိုသုံးပါ

ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များသည်သင်၏ကားသို့မဟုတ်ထရပ်ကားကိုဖြည့်ရန်အတွက်သင်အသုံးပြုသောတူညီသောလောင်စာဆီကိုမသုံးပါ။ ပစ္စတင်အသေးစားအသုံးပြုသောလောင်စာဆီကိုသူတို့မသုံးပါ။

ဂျက်လေယာဉ်များသည်သင့်လျော်စွာအမည်ပေးထားသည် ဂျက်လောင်စာဆီ.

လေယာဉ်များသည် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီသို့ လောင်စာအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုရသည့် အကြောင်းအရင်းများစွာရှိသည်။ စစချင်းတွင်၊ Jet Fuel သည် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီထက် အအေးခဲမှတ် ပိုနည်းသည်။ ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်တွေ မြင့်လာတဲ့အတွက် ဒါက အရေးကြီးတယ်။ အရမ်းမြင့်။ အချို့သော လေယာဉ်များသည် အမြင့်ပေ ၅၁၀၀၀ အထိ ပျံသန်းကြသည်။ မြင့်လေလေလေ ပိုအေးလေလေပါပဲ။

ဒုတိယအချက်မှာ Jet Fuel သည် ဓာတ်ဆီထက် flash point ပိုများသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် Jet Fuel သည် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအားပို၍ ထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Cessna citation ပြုပြင်ရန်အတွက် - သီးသန့်ဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးလောင်ကျွမ်းရန်ကုန်ကျစရိတ်

Jet Fuel မှာပုံမှန်ဓာတ်ဆီတွေထက်ခံနိုင်ရည်နည်းတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ Jet Fuel သည်ပုံမှန်ဓာတ်ဆီကဲ့သို့ထူထပ်သည်မဟုတ်။ ရလဒ်အနေဖြင့် Jet Fuel သည်ပိုက်များအားပိတ်ဆို့ရန်လွယ်ကူပြီးလေယာဉ်ပျံကိုအလွယ်တကူသွားနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်က မတူပါဘူး။ Jet Fuel သည် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီထက် စျေးသက်သာပါသည်။ ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များသည် လောင်စာဆီအမြောက်အမြား လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ လောင်စာဆီစျေးနှုန်း 10% တိုးခြင်းသည်ပင် လေယာဉ်ပျံသန်းရန် တစ်နာရီလျှင် ကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သိသာထင်ရှားစွာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် မည်သည့်ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။

Jet A & Jet A-1 Fuel ဆိုတာ ဘာလဲ

Jet Fuel အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။ Jet A နှင့် Jet A-1။ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးလုံးကို စံချိန်စံညွှန်း နိုင်ငံတကာ သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် Jet A သည် ရရှိနိုင်သော စံလောင်စာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အခြားကမ္ဘာ့အတွက်မူ Jet A-1 သည် စံလောင်စာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။

ကျေးဇူးတင်စရာကောင်းတာကနာမည်တစ်ခုမှသံသယဖြစ်ဖွယ်ရှိသကဲ့သို့ဤလောင်စာဆီအမျိုးအစားများသည်အလွန်ဆင်တူသည်။ လေယာဉ်ကို Jet A သို့မဟုတ် Jet A-1 တစ်ခုခုကိုသာကန့်သတ်မထားပါ။ Jet A နှင့် Jet A-1 အကြားအဓိကကွာခြားချက်မှာရေခဲမှတ်ဖြစ်သည်။

ဂျက် A-1 လောင်စာသည် -47 ° C / -53 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက် ရှိ၍ အေးခဲနေသောနေရာတွင်ရှိသည်။ Jet A လောင်စာသည်အပူချိန် -40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (-40 ° F) ရှိသည်။

ဂျက်ဆီဈေး တစ်ဂါလံ - ဘယ်လောက်ကျလဲ။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒေသအလိုက် လေယာဉ်ဆီစျေးနှုန်းများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြနိုင်သည့် အဆင်ပြေသောမြေပုံတစ်ခု ပေး၍ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ Private Jets အတွက် ကျွန်တော်တို့ စိတ်ဝင်စားတဲ့ လောင်စာကတော့ Jet A လောင်စာပါ။ 100LL သည် ပစ္စတင်လေယာဉ်အတွက် သင်အသုံးပြုမည့် လောင်စာဖြစ်သည်။ Cessna 172 ။

ထို့ကြောင့် ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးအတွက် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောအခါတွင် ဂျက်လေယာဉ်၏ လောင်စာဆီစျေးနှုန်းကိုသာ ကြည့်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

စာရေးချိန် (၂၀၂၁ ခုနှစ် Q2) အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ Jet A လောင်စာဆီ၏ပျမ်းမျှစျေးသည်တစ်ဂါလံလျှင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄.၇၇ ဖြစ်သည်။ Alaska သည်ပျမ်းမျှဂျက်လေယာဉ်တစ်စင်းလျှင်ပျမ်းမျှ Jet A ဒေါ်လာ ၆.၂၅ ဖြင့်စျေးအကြီးဆုံးဒေသဖြစ်သည်။ အနိမ့်ဆုံးလောင်စာဆီစျေးနှုန်းသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအလယ်ပိုင်းတွင်ရှိပြီးတစ်ဂါလံလျှင်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီဈေးမှာဒေါ်လာ ၄.၂၀ ဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ 2 ခုနှစ် Q2021 မှစတင်၍ လေယာဉ်ဆီစျေးနှုန်းသည် သိသိသာသာပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့် 2022 ခုနှစ်တွင် ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးအတွက် လောင်စာဆီမည်မျှကုန်ကျသည်ဟူသောမေးခွန်းကို အပ်ဒိတ်လုပ်ကြပါစို့။

4 ခုနှစ် Q2022 ၏ ပျမ်းမျှ လေယာဉ်ဆီ၏ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းကို ပုံမှန်တစ်ခုမှ အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်။ FBO အမေရိကန်တွင် လက်ရှိ တစ်ဂါလံလျှင် ဒေါ်လာ ၇.၅၀ ဝန်းကျင်ရှိသည်။

ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်၏ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တိုးမြင့်လာစေသည်။ ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်ပိုင်ဆိုင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်အကြောင်း ဤနေရာတွင် လေ့လာနိုင်ပါသည်။.

သတိပြုရန်မှာ Jet Fuel ၏စျေးနှုန်းသည်လေဆိပ်နှင့်ကွဲပြားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကြီးများသည်လေဆိပ်ငယ်များထက်စျေးနှုန်းပိုမိုမြင့်မားလိမ့်မည်။

Dassault Falcon လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွင်း 6X အပြင်ပန်း

United Kingdom တွင်၊ တစ်လီတာလျှင် £0.6951 စျေးနှုန်း (VAT မပါ၀င်) သည် ပျမ်းမျှသွားစျေး (အောက်စဖို့ဒ်လေဆိပ်တွင်စျေးနှုန်း) ဖြစ်သည်။ 1 US Gallon သည် 3.78541 နှင့် ညီမျှသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် တစ်ဂါလံလျှင် £3.16 စျေးနှုန်းအဖြစ် ဘာသာပြန်ပါသည်။ USD အနေနှင့် တစ်ဂါလံလျှင် $4.39 ဖြစ်သည်။

သင်မြင်သည်အတိုင်း, အမေရိကန်နှင့်ဗြိတိန်နှစ် ဦး စလုံးအတွက်စျေးနှုန်းများအတော်လေးဆင်တူသည်။

ထို့အပြင်၊ ဤစျေးနှုန်းများသည် ပုံမှန်အတက်အကျရှိကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သောအခြေအနေများတွင် လောင်စာဆီပိုကောက်ခံမှုများရှိနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။

တစ်နာရီလျှင် ကိုယ်ပိုင်ဂျက်ဆီလောင်စာ

မတူညီသော လေယာဉ်မော်ဒယ်များသည် တစ်နာရီလျှင် လောင်စာဆီ ပမာဏ ကွဲပြားပြီး လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းမှုနှုန်း ကွဲပြားသည် (ဥပမာ အပေါ့စား ဂျက်လေယာဉ်သည် VIP လေကြောင်းလိုင်းထက် ဆီစားသက်သာသည်)။ အခြေခံစည်းမျဉ်းမှာ လေယာဉ်ကြီးလေလေ တစ်နာရီလျှင် လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းလေလေဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် လေယာဉ်ကြီးလေ၊ ပိုလေးလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လေယာဉ်အလေးချိန်သည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

တစ်နာရီလောင်ကျွမ်းမှုကိုတစ်နာရီလျှင်ဂါလံနှုန်းဖြင့်တိုင်းတာသည်။ ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များမှထုတ်လွှတ်သောထုတ်လွှတ်မှုများကိုတွက်ချက်ပါ.

စဉ် ကွဲပြားခြားနားသောလေယာဉ်ပျံများအတွက်လောင်စာမီးကွဲပြားခြားနားသည်ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်ပျမ်းမျှအချို့အတွက်ပျမ်းမျှထုတ်ယူနိုင်သည်။ ဒီဟာတွေဟာပျမ်းမျှတွေပဲဆိုတာသတိရပါ။

လေယာဉ်အတန်းအစားတစ်နာရီပျမ်းမျှလောင်စာဆီလောင်စာ (GPH)
အလွန်ပေါ့ပါးဂျက်လေယာဉ်များ110
အလင်းဂျက်လေယာဉ်များ175
အလတ်စားဂျက်လေယာဉ်များ250
ဂျက်လေယာဉ်ကြီးများ370
လေယာဉ်အတန်းအစားအပေါ်အခြေခံပြီးတစ်နာရီလျှင်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီ
Gulfstream G800 အပြင်ပန်း

Private Jet Fuel Tank Capacity

ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးအတွက် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ရန်အတွက် လေယာဉ်တစ်စင်းစီတွင် သယ်ဆောင်နိုင်သော လောင်စာဆီပမာဏကို သိရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။

ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်များ တွင် လောင်စာဆီ ကို အလေးချိန်ဖြင့် တိုင်းတာလေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် လေယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံးလောင်စာဆီပမာဏကို ပေါင် (ပေါင်) ဖြင့် တိုင်းတာသည်။ ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအရာဖြင့် Jet Fuel ကို ဂါလံမှ ပေါင်သို့ အလွယ်တကူ ပြောင်းနိုင်သည်။ ဇယား။ ထို့အပြင်သင်ဤကိုသုံးနိုင်သည် ရိုးရှင်းတဲ့ပုံသေနည်း ဂါလံသို့လောင်စာပေါင်ပြောင်းရန်။

ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များ၏ စုစုပေါင်းလောင်စာဆီပမာဏကို တွက်ချက်ရန်အတွက် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါမည်။ ဂျက်လေယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံး၏ မတူညီသောကုန်ကျစရိတ်နှင့် လောင်စာဆီစွမ်းရည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ အပေါ့စားဂျက်လေယာဉ်မှ ထိပ်တန်း တာဝေးပစ် လေယာဉ်များအထိ တောက်လျှောက်။

လေယာဉ်အမျိုးအစားလောင်စာဆီပမာဏ (ပေါင်)လောင်စာစွမ်းရည် (ဂါလံ)
HonaJet HA-4202,845426
Embraer Phenom 300E5,353803
Pilatus PC-246,000900
Gulfstream G650ER48,2007,230
ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်များရွေးချယ်ခြင်း၏လောင်စာစွမ်းရည်

ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးအတွက် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်

သို့ဖြစ်လျှင်ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးလောင်ကျွမ်းရန်စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကဘာလဲ။

ယခု ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကိန်းဂဏန်းများအားလုံးကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်ဖြင့် ပျံသန်းရန် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ် မည်မျှကုန်ကျမည်ကို အလွယ်တကူ တွက်ချက်နိုင်ပြီး ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်ကို လောင်စာဆီအပြည့်ဖြည့်ခြင်း စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူ

ထို့ကြောင့်တစ်နာရီလျှင်လောင်စာဆီအတွက်ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်မှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းများကိုချွတ်အခြေခံပြီးဖြစ်ကြောင်းသတိပြုပါ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမေရိကန်ပျမ်းမျှစျေး Jet A လောင်စာဆီ။

လေယာဉ်အတန်းအစားတစ်နာရီပျမ်းမျှလောင်စာဆီလောင်စာ (GPH)တစ်နာရီအတွက်ကုန်ကျစရိတ် ($)
အလွန်ပေါ့ပါးဂျက်လေယာဉ်များ110$524.70
အလင်းဂျက်လေယာဉ်များ175$834.75
အလတ်စားဂျက်လေယာဉ်များ250$1,192.50
ဂျက်လေယာဉ်ကြီးများ370$1,764.90
ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်အမျိုးမျိုးအတွက်တစ်နာရီလျှင်စုစုပေါင်းလောင်စာဆီကုန်ကျမှု

သို့သော်၊ ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးအတွက် အမှန်တကယ် လောင်စာဆီမည်မျှကုန်ကျမည်ကို မူလမေးခွန်းသို့ ပြန်သွားပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မျက်စိကျစရာ နံပါတ်အချို့ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောလေယာဉ်ပျံကိုကျွန်ုပ်တို့ကြည့်ပါကလောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်နှင့်ပတ်သက်ပြီးအကြံဥာဏ်ကောင်းရနိုင်သည်။ ဤလေယာဉ်များသည်အမြင့်ဆုံးလောင်စာဆီဖြည့်ရန်အလွန်မဖြစ်နိုင်ကြောင်းသတိပြုပါ။ တဖန်ငါတို့ GlobeAir အမေရိကန်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစျေးနှုန်းကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်။

ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်ကိုသုညမှအပြည့်ဖြည့်ရန်စျေးနှုန်းသည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

လေယာဉ်အမျိုးအစားလောင်စာစွမ်းရည် (ဂါလံ)အလွတ်မှအပြည့်အထိ ($) မှစျေးနှုန်း
HonaJet HA-420426$2,032.02
Embraer Phenom 300E803$3,830.31
Pilatus PC-24900$4,293.00
Gulfstream G650ER7,230$34,487.10
ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်အားလောင်စာဆီမှအပြည့်အဝသို့လောင်စာဆီတင်ရန်ကုန်ကျသည်

ထို့ကြောင့်ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်တစ်စင်းလောင်ကျွမ်းရန်ကုန်ကျစရိတ်သည်တစ်နာရီလျှင်ဒေါ်လာ ၅၀၀ မှတစ်နာရီလျှင်ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ နီးပါးအထိရှိသည်။

ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်ကိုသုညမှအပြည့်အထိဖြည့်ရန်ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ မှ ၃၀၀၀၀ အထိကုန်ကျနိုင်သည်။

အဆိုပါ Gulfstream G650ER သည် ဆီဖြည့်ရန်မလိုအပ်ဘဲ အမြင့်ဆုံးရေမိုင် 7,500 အကွာအဝေးကို ပျံသန်းနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ G650ER အတွက် လောင်စာဆီအတွက် ရေမိုင်တစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ်သည် Nautical Miles တစ်ခုလျှင် $4.60 ဖြစ်သည်။

အကျဉ်းချုပ်

ဒါဆို ကိုယ်ပိုင်ဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးအတွက် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ရာမှာ ဘယ်လိုကောက်ချက်ချနိုင်မလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသည့်အတိုင်း၊ ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်တစ်စီးအတွက် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည့် ကွဲပြားခြားနားသောအချက်များစွာရှိသည်။ အလေးချိန်၊ ပျံသန်းချိန်၊ လေယာဉ်ပုံစံ၊ ခရီးသည်အရေအတွက်၊ လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦး၊ လေယာဉ်အလေးချိန်နှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေများကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများ။

သို့သော် ယေဘူယျအားဖြင့် စည်းကမ်းချက်မှာ ပိုကြီးသော လေယာဉ်များသည် လောင်စာဆီ အများဆုံး အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသော လေယာဉ်ကြီးသည် လောင်စာဆီ ပိုများလာကာ ခရီးသည်များ တွင် ပိုကြီးသော အင်ဂျင်များ ပါရှိသည်၊ အားလုံးသည် လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းမှု ကြီးမားသော ပုံသဏ္ဍန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် ။

ဘင်နီဒစ်

Benedict သည် ပုဂ္ဂလိကလေကြောင်းပိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ၎င်း၏ဆက်စပ်အကြောင်းအရာများကို နက်ရှိုင်းစွာ ဆွေးနွေးရာတွင် အထူးပြုထားသော သီးသန့်စာရေးဆရာဖြစ်သည်။