2007 - 2013
Fatti ewlenin
- il Bombardier Learjet 60XR huwa ġett Medju mmanifatturat minn Bombardier bejn 2007 u 2013.
- il Bombardier Learjet 60XR huwa mħaddem minn żewġ magni Pratt & Whitney Canada PWC305A, li jirriżultaw fi ħruq ta 'karburant fis-siegħa ta' 204 Gallun fis-Siegħa.
- Kapaċi jbaħħar sa 457 knots, Il- Bombardier Learjet 60XR jista 'jtir bla waqfien sa 2418 mil nawtiku.
- L-inġenju tal-ajru jista ’jġorr sa 8 passiġġieri.
- il Bombardier Learjet 60XR għandu stima ta 'prezz ta' $ 4250 għal kull siegħa, bi prezz ta 'lista ġdid ta' $ 15 miljun fil-ħin tal-manifattura.
Ħarsa Ġenerali u Storja
il Learjet 60XR, kabina ta 'daqs medju, inġenju tal-ajru tan-negozju ta' medda medja, hija l-akbar waħda Learjet familja b’magni ġodda effiċjenti fl-użu tal-fjuwil, fuselage usa’ u mġebbda, u kabina tal-pilota tal-ħġieġ.
Thrust reversers u riforniment f'punt wieħed huma wkoll tagħmir standard, u l-ajruplan għandu kċina sħiħa, flimkien ma 'lav tal-poppa.
il Learjet Il-flotta 60XR hija maqsuma b'mod ugwali f'termini ta 'jekk inxtrawx ġodda jew pre-owned.
Minn Awwissu 2015, 51% tal Learjet Inġenji tal-ajru 60XR inxtraw minn qabel mis-sidien attwali, id-49% l-oħra, ġodda. 12.3% bħalissa huma għall-bejgħ bil-maġġoranza ta 'dawk (71%) taħt ftehim ta' sensar esklussiv.
Meta għall-bejgħ, in-numru medju ta 'jiem a Learjet 60XR jibqa 'fis-suq huwa 478.
L-oriġinal Learjet 60 tħabbar f'Ottubru 1990 bħala s-sostituzzjoni għall-Mudell 55C ta 'daqs medju, li minnu ħadet bosta mill-karatteristiċi ewlenin tagħha.
Produzzjoni tal - Learjet 60 intemmu fl-2007 wara li tlestew 316 kunsinna. Il Learjet 60XR tnieda fl-2005 u temm il-produzzjoni fl-2013.
Għandu kabina mtejba u suite avjonika avvanzata Rockwell Collins Pro Line 21.
Bombardier Learjet Prestazzjoni 60XR
Jidhru żewġ magni qawwija Pratt & Whitney Canada PWC305A kull waħda b’4,600 lbs ta ’spinta, Learjet 60XR għandu konsiderevolment aktar qawwa thrusting mis-serje 55.
Il-veloċità tat-tixbit tagħha hija aktar mgħaġġla minn kwalunkwe ġett ta 'daqs medju ieħor u tista' titla 'b'rata ta' 6,000 pied kull minuta.
Il-firxa massima tagħha ta '2,405 mili nawtiċi tipprovdi flessibilità kbira għal vjaġġaturi li qed ifittxu soluzzjonijiet ta' vjaġġar transkontinentali privati.
Is-60XR għandha veloċità massima tal-cruise ta '466 knots, li tippermetti lill-passiġġieri tagħha jaslu d-destinazzjonijiet tagħhom malajr u b’mod effiċjenti kemm jista’ jkun.
B'limitu għoli ta 'titjir iċċertifikat ta' 51,000 pied, is-60XR huwa kapaċi jevita l-biċċa l-kbira tal-kundizzjonijiet tat-traffiku tal-ajru u tat-temp.
Li twaħħal dawn il-karatteristiċi ta 'prestazzjoni kollha f'pakkett ta' valur strett, il- Learjet 60XR għadu jżomm ekonomija eċċellenti tal-fjuwil minħabba d-disinn innovattiv u effiċjenti tiegħu.
il Learjet linja żammet reputazzjoni għal prestazzjoni eċċellenti f'soluzzjonijiet kost-effettivi u dan għadu jgħodd mal-60XR.
Jekk qed tfittex ajruplan veloċi, bi prestazzjoni għolja u ta’ medda medja, il- Learjet 60XR huwa l-inġenju tal-ajru għalik.
Bombardier Learjet 60XR Intern
Għal ħafna vjaġġaturi, Learjet L-aktar titjib notevoli ta '60XR fuq il-predeċessuri tiegħu huwa l-atmosfera ta' ġewwa tal-kabina tiegħu.
Id-dimensjonijiet tal-kabina tiegħu ta’ 17′ 7″ tul, 5′ 10″ wisa’, u 5′ 7″ għoli jistgħu ma jkunux l-akbar fil-klassi tagħha, iżda huwa titjib sinifikanti fuq il-predeċessur tiegħu meta wieħed iqis li huwa 43 pulzier itwal u 3 pulzieri. usa 'mill- Learjet Serje XNUMx.
Għalkemm il-business jet jista’ jġorr kapaċità massima ta’ disa’ passiġġieri, huwa ottimizzat biex jittrasporta seba’ passiġġieri bil-kumdità u l-lussu massimu.
Arranġamenti komdi ta 'bilqiegħda tal-klabb b'imwejjed tax-xogħol ritrattabbli, u spazju biżżejjed għar-riġlejn jipprovdu lill-inġenju tal-ajru l-pedament għal titjira komda.
L-aġġornament jinkludi wkoll ħafna titjib fid-disinn inkluż spazju għall-ħażna miżjud li jista 'jaħżen 59 pied kubu ta' bagalji, kċina akbar, pjanijiet ta 'l-art customizable, u sistema ta' ġestjoni tal-kabina, li tippermetti enerġija elettronika u moduli ta 'kontroll.
Kabina tal-pilota
Is-60XR kien l-aħħar inġenju tal-ajru li ġie mgħammar b’Rockwell Collins Pro Line 21, li ħa post il-Pro-Line 4.
Il-ProLine 21 hija sistema avjonika kompletament integrattiva b'ħafna titjib ewlenin li jinkludu tnaqqis fil-piż, żona ta 'wiri 75% akbar (erba' skrins ta '8 × 10 pulzieri), affidabilità ogħla, u aktar kapaċitajiet.
L-interface tas-Sistemi ta' Ġestjoni tat-Titjir tiegħu jinkludi karatteristiċi ta' ċċartjar elettroniċi.
Din is-sistema tagħmel it-tħaddim tal-inġenju tal-ajru aktar faċli u aktar effiċjenti.
Bombardier Learjet Spiża tal-Karta 60XR
L-ispiża biex tikri dan il-ġett tibda għal madwar $3,850 fis-siegħa.
Ir-rati ta 'charter fis-siegħa ma jinkludux it-taxxi kollha, il-fjuwil, u tariffi oħra. L-ispejjeż tal-kiri se jvarjaw skont is-sena tal-għamla / mudell, skeda, rotta, totali tal-passiġġieri u tal-bagalji, u fatturi oħra.
Prezz tax-Xiri
L-ispiża tal-akkwist għal dan il-ġett tipikament tvarja minn $13 miljun.
Il-prezz ta 'ġett jiddependi fuq is-sena tal-produzzjoni; jista 'wkoll imur 'il fuq mill-firxa mogħtija jekk il-produzzjoni hija ġdida.
Se tiswa lix-xerrejja madwar $1.1 miljun fis-sena li tinkludi l-fjuwil, il-membri tal-ekwipaġġ, u manutenzjoni, Eċċ
Il-prezz ta 'eżempju pre-owned jista' jkun fi ħdan $ 3-8 miljun.