Fatti ewlenin
- L-Hawker 400XP huwa ġett ħafif manifatturat minn Hawker bejn l-2003 u l-2010.
- L-Hawker 400XP huwa mħaddem minn żewġ magni Pratt & Whitney Canada JT15D-5R, li jirriżultaw fi ħruq ta ’karburant fis-siegħa ta’ 191 Gallun fis-Siegħa.
- Kapaċi jbaħħar sa 450 knots, l-Hawker 400XP jista 'jtir bla waqfien sa 1500 mil nawtiku.
- L-inġenju tal-ajru jista ’jġorr sa 8 passiġġieri.
- L-Hawker 400XP għandu stima ta '$ charter fis-siegħa ta' $ 3750, bi prezz ta 'lista ġdid ta' $ 7.8 miljun fil-ħin tal-manifattura.
Ħarsa Ġenerali u Storja
L-Hawker 750 huwa ġett kummerċjali ta 'daqs medju ħafif. Bl-istess fuselage u ġwienaħ bħas-serje ta 'daqs medju Hawker 800, is-750 joffri l-akbar kabina fis-segment ta' ajruplani ta 'daqs medju ħafif, flimkien ma' aktar spazju għall-bagalji mill-predeċessur tiegħu b'79 pied kubu ta 'ħażna tal-bagalji.
Minn Settembru 2016, 35% tal-ajruplan Hawker 750 inxtraw minn qabel mis-sidien attwali tagħhom, il-65% l-oħra ġodda. 18.8% bħalissa huma għall-bejgħ b'porzjon ta 'dawk (33%) taħt ftehim ta' sensar esklussiv. Meta tkun għall-bejgħ, in-numru medju ta 'jiem fis-suq huwa ta' 395
L-Hawker 750 tnieda fil-konvenzjoni tal-Assoċjazzjoni Nazzjonali tan-Negozju tal-Avjazzjoni (NBAA) f'Ottubru 2006.
Ordni inizjali waslet fl-ispettaklu minn NetJets Aviation u NetJets Europe għal 30 ajruplan. NetJets żiedet l-ordni għal 60 ajruplan f'Jannar 2007. Ordnijiet oħra riċevuti jinkludu Servizzi Nazzjonali ta 'l-Ajru (20 ajruplan) ta' l-Arabja Sawdita u Jet Asia (erba ').
L-ewwel titjira tal-Hawker 750 seħħet f'Awwissu 2007 u l-ajruplan irċieva ċ-ċertifikazzjoni tal-FAA ta 'l-Istati Uniti fi Frar 2008. L-ajruplan daħal fis-servizz f'Ġunju 2008, b'Jet Asia Limited li għandha erba' ajruplani ordnati.
Prestazzjoni Hawker 400XP
L-inġenju tal-ajru huwa mgħammar b’żewġ magni turbofan bi fluss assjali Pratt & Whitney Canada JT15D-5 b’inversuri ta ’thrust Nordan mhux obbligatorji. Il-magni huma kklassifikati kull waħda bi 13.19kN (2,965lb) qawwa tat-tluq. Il-varjant business jet għandu kapaċità ta 'fjuwil ta' 2,775l.
Huwa jieħu l-Hawker 400XP inqas minn 20 minuta biex jitlaq u jgħolli għall-altitudni ta 'kruċiera ta' 37,000 pied tiegħu, li huwa impressjonanti ta 'malajr għal ajruplan ta' dan id-daqs u spiża. Ladarba l-ajruplan laħaq għoli komdu jkun kapaċi jolqot 450 knots.
Dan jagħmilha ideali għal vjaġġi iqsar, u dan fih innifsu jindika għaliex l-inġenju tal-ajru ġarrab tali popolarità fuq perjodu twil ta ’żmien, anke jekk ġew ivvintati ajruplani aktar moderni minn meta daħal fis-suq.
Distanza qasira, titjiriet ta 'kumdità għolja huma dak li l-Hawker 400XP kien magħmul għalih, u dan huwa perfett għal titjiriet tan-negozju u flyers li jagħtu prijorità lill-kumdità 'l fuq mill-ispiża.
Jista’ jġorr bil-kumdità erba’ passiġġieri fuq vjaġġ li jaqbeż l-1,300 mil u jagħmel dan b’konsum tal-fjuwil li huwa sorprendentement komparabbli ma’ ajruplani ferm aktar moderni.
Hawker 400XP Intern
B'kollox, il-kabina tifrex 'il fuq minn 300 pied kubu bi spazju għal seba' passiġġieri (jew aktar jekk int lest li tissagrifika fuq kumdità - imma dan mhux fin-natura tal-Hawker 400XP). It-tabelli jintwew biex jiġi żgurat li int qatt 'il bogħod minn post ta' mistrieħ, jew biex l-inġenju tal-ajru jidher saħansitra aktar spazjuż meta ma jintużax.
Is-siġġijiet iduru 180 grad biex jippermettu lill-passiġġieri jikkonfiguraw mill-ġdid it-tqassim tal-kabina, jew saħansitra biex jgħinu l-faċilità tal-konversazzjoni f'titjira b'ħafna passiġġieri.
Kabina tal-pilota
Il-gverta tat-titjira tal-400XP takkomoda żewġ ekwipaġġ u hija mgħammra b'sistema ta' titjira u informazzjoni elettronika Rockwell Collins Pro Line 4 EFIS b'displej tat-titjira primarja bil-kulur ta 'tliet jew erba' tubi u displays b'funzjonijiet varji.
Il-console ċentrali fiha navigazzjoni addizzjonali u wirjiet ta 'backup.
Is-sistema elettronika tat-titjira u l-informazzjoni huma integrati ma 'sistema ta' referenza ta 'attitudni u intestatura, wirja elettronika ta' navigazzjoni tal-mappa, indikatur tat-tendenza tal-veloċità tal-arja, indikatur tal-veloċità V, u rilevatur tat-turbulenza tar-radar Doppler.
Spiża tal-Karta tal-Hawker 400XP
L-ispiża biex tikri dan il-ġett tibda għal madwar $3,050 fis-siegħa.
Ir-rati ta 'charter fis-siegħa ma jinkludux it-taxxi kollha, il-fjuwil, u tariffi oħra. L-ispejjeż tal-kiri se jvarjaw skont is-sena tal-għamla / mudell, skeda, rotta, totali tal-passiġġieri u tal-bagalji, u fatturi oħra.
Prezz tax-Xiri
L-ispiża tal-akkwist għal dan il-ġett tipikament tvarja minn $7 miljun.
Il-prezz ta 'ġett jiddependi fuq is-sena tal-produzzjoni; jista 'wkoll imur 'il fuq mill-firxa mogħtija jekk il-produzzjoni hija ġdida.
Se tiswa lix-xerrejja madwar $800k fis-sena li tinkludi l-fjuwil, il-membri tal-ekwipaġġ, u manutenzjoni, Eċċ
Il-prezz ta 'eżempju pre-owned jista' jkun fi ħdan $5 miljun.