2016 - Preżenti
Fatti ewlenin
- il Dassault Falcon 8X fih akkomodazzjoni għall-irqad, doċċa disponibbli u tliet żoni distinti.
- L - altitudni baxxa tal - kabina u l - istorbju baxx tal - Falcon 8X jgħinu biex inaqqsu l-jet lag, l-altitudni tal-kabina biss 3,900 pied waqt li tbaħħar f'41,000 pied.
- il FalconSistema tal-immaniġġjar tal-kabina HD + Cabin tagħtik kontroll fuq l-ambjent tiegħek minn kullimkien fil-kabina.
- il Dassault Falcon 8X għandu aktar minn 30 taqsim tal-kabina differenti minn fejn jagħżel.
- Id-disinn tri-jet jippermetti kruċiera aktar mgħaġġla, veloċità ta ’avviċinament aktar bil-mod u tluq minn runways iqsar.
- Ġenerazzjoni ġdida ta 'gverta tat-titjira EASY u wirja head-up ta' skrin wiesa 'fakultattiva, li tintegra viżjoni mtejba u sintetika għal għarfien tas-sitwazzjoni mtejjeb ħafna f'kundizzjonijiet ta' viżibilità baxxa.
Ħarsa Ġenerali u Storja
il Dassault Falcon 8X huwa l-inġenju tal-ajru ewlieni għal Dassault Falcon, is-settur ċivili ta ' Dassault Avjazzjoni - il-korporazzjoni aeronawtika Franċiża.
il Falcon 8X tħabbar f'Mejju 2014 fil-Konvenzjoni u l-Wirja dwar l-Avjazzjoni Kummerċjali Ewropea.
L-8X hija bbażata fuq Falcon 7X, bis-7X ġej minn Falcon 900 pjattaforma, b'titjib għall-intern, barra u l-prestazzjoni.
Bil-prototip li jtir l-ewwel fi Frar 2015, bl-ewwel klijent Falcon 8X qed jitwassal f'Ottubru 2016.
Forsi wieħed mill-aktar elementi impressjonanti tal-8X hija s-sistema ta 'propulsjoni bi tliet magni, bil Dassault Falcon tkun l-uniku manifattur tal-ġettijiet tan-negozju li jipproduċi ajruplani bi tliet magni.
Dassault Falcon Prestazzjoni 8X
il Falcon 8X huwa mħaddem minn tliet magni Pratt & Whitney Canada PW300, kull waħda tipproduċi 6,722 lbf ta 'spinta (20,166 lbf totali).
B'aktar minn 12-il miljun siegħa ta 'operazzjoni ppruvata u affidabbli ħafna, tista' tkun ċert li l-PW300 mhux se jħalluk.
Il-PW300's huma kapaċi jħaddmu l- Falcon 8X għal veloċità massima tal-cruise ta '488 knots, b'firxa totali ta '6,450 mil nawtiku, u altitudni massima ta' kruċiera ta '51,000 pied.
Din il-firxa tagħmel l-8X faċilment kapaċi jtir mill-Ewropa għall-Amerika ta 'Fuq, l-Amerika t'Isfel, l-Asja jew lejn kwalunkwe post fl-Afrika.
L-8X jeħtieġ biss 5,910 pied tar-runway għat-tlugħ fil-piż massimu tat-tlugħ tiegħu ta '73,000 lbs u 2,240 pied għall-inżul, li jfisser li mhux biss jista' jaċċessa l-Ajruport tal-Belt ta' Londra, iżda huwa wkoll kapaċi jaċċessa aktar minn 500 ajruport. fl-Istati Uniti meta mqabbla mal-kompetituri tagħha.
Minkejja li għandha magna waħda żejda li l-kompetituri tagħha, il-8X sa 35% aktar effiċjenti fil-fjuwil mill-kompetituri tagħha, tnaqqas l-ispejjeż operattivi ġenerali.
Sabiex tiġi żgurata rikba super bla xkiel, il-ġwienaħ 8X jieħu vantaġġ minn aktar uċuħ ta 'kontroll li jiċċaqilqu, inklużi tliet paletti tat-tarf ta' quddiem, tliet airbrakes u żewġ flaps.
Dassault Falcon 8X Intern
Il - kabina tal - Falcon 8X huwa post tassew speċjali biex tkun.
B'kapaċità massima ta' 16-il passiġġier, hemm aktar minn 30 layout differenti li jistgħu jintgħażlu fuq dan l-ajruplan.
Dan jista 'jiġi kkonfigurat skont l-ispeċifikazzjonijiet eżatti tiegħek (jew jekk il-kiri jiddependi fuq il-konfigurazzjoni tagħhom), iżda tqassim komuni huwa li jkun hemm 14-il siġġu fit-tliet sezzjonijiet tal-kabina, li jippermettu 6 sodod għal kollox ċatti.
Li tkun l-itwal kabina ta 'kwalunkwe Dassault Falcon fis-sema (13-il metru twil biex tkun preċiża), kull metru ċentrali tal-kabina jintuża b'mod effiċjenti u huwa ddikjarat minn Dassault biex tkun l-iktar kabina flessibbli tal-industrija.
B'altitudni massima tal-kabina ta '6,000 pied biss u li tkun kapaċi żżomm altitudni tal-kabina ta' 3,900 pied meta tkun qed tivvjaġġa fuq 41,000 pied, dan huwa ħafna iktar baxx milli ssib fuq kwalunkwe airliner u ħafna ġettijiet oħra tan-negozju.
Dan, flimkien mal-livell ta 'ħoss tal-kabina eċċezzjonalment kwiet ta' 49 dB biss, jiżgura li tista 'taħdem, tirrilassa jew torqod fl-iktar ambjent komdu possibbli u li tasal fid-destinazzjoni tiegħek kemm jista' jkun frisk.
Jidhru l - FalconSistema ta’ ġestjoni tal-kabina HD+ tal-kabina għandek kontroll fuq l-ambjent minn kullimkien fil-kabina (anki jekk tkun tinsab fiha sodda).
Jekk tagħżel l-Skybox inti tista 'taħżen iTunes vidjo u mużika fuq is-server li jistgħu jiġu aċċessati mingħajr fili madwar il-kabina.
L-għażliet għat-tqassim f'din il-kabina jmorru lil hinn minn kwalunkwe business jet ieħor fis-suq.
Bi tliet saqajn żejda mill-7X biex tilgħab magħhom, int tkun sorpriż b'kemm hemm spazju żejjed disponibbli.
Għaliex ma għażla għall-kabina ta 'tliet sala b'doċċa fuq wara u mistrieħ ta' l-ekwipaġġ huma fuq quddiem?
Jew forsi trid mod ta 'dħul iqsar sabiex ikollok aktar spazju għal sala.
Forsi mod ta 'dħul kbir sabiex takkomoda kwartieri ta' l-ekwipaġġ spazjużi u lie-flat u kċina akbar sabiex tgawdi ikliet Gourmet waqt li tkun fis-sema.
Kabina tal-pilota
Bil-quddiem karatteristiċi kabina tal-pilota ddisinjata kompletament mill-ġdid b'avjonika tal-aħħar teknoloġija.
il Falcon 8X jinkludi l-ġenerazzjoni l-ġdida tal-gverta tal-ajruplan EASY, li fiha display head-up bi skrin wiesa’ fakultattiv.
Dan l-HUD jintegra viżjoni mtejba u sintetika li tirriżulta f'għarfien tas-sitwazzjoni mtejjeb ħafna f'kundizzjonijiet ta' viżibilità baxxa.
magħruf bħala FalconEye, ġie ċċertifikat fl-2018 għal avviċinamenti taħt viżibilità baxxa sa 100 pied.
L-2020 se tipproduċi konfigurazzjoni ġdida li se jkollha displays head-up doppji.
Barra minn hekk, l-8X għandu s-sistema tar-radar tat-temp bil-kulur 3D tal-ġenerazzjoni li jmiss ta 'Honeywell b'kapaċità mtejba ta' skoperta ta 'turbolenza.
Flimkien ma 'l-altitudni għolja li l-8X jista' jtir fuq ifisser li inti se toqgħod 'il bogħod mit-temp ħażin, li jwassal għal titjira eċċezzjonalment bla xkiel.
Dassault Falcon Spiża tal-Karta 8X
L-ispiża stmata għall-kera a Falcon 8X huwa $11,250 kull siegħa ta 'titjira.
Dan il-prezz huwa ugwali għal dak tal-kompetizzjoni, bħall- G650.
Prezz tax-Xiri
il prezz għal ġdid Dassault Falcon 8X huwa $ 58 miljun fil-konfigurazzjoni bażi.
Naturalment, tkun qed iżżid għażliet mal-ajruplan (FalconGħajnejn, Doċċa, eċċ), għalhekk il-prezz x'aktarx li jitla' sa 'l fuq mill-marka ta' $60 miljun.
Meta wieħed iqis il-livell ta 'adattament disponibbli u l-kapaċitajiet tal-inġenju tal-ajru, dan huwa prezz eċċezzjonalment raġonevoli.
F'termini tas-suq pre-owned, m'hemmx numru kbir ta ' Falcon 8X's għall-bejgħ.
Jekk inti tista 'ssib użat Falcon 8X il-prezz se jkun ta 'madwar $ 50 miljun.