Aqbeż għall-kontenut prinċipali

il Bombardier Global 5000 u Dassault Falcon 7X huma żewġ inġenji tal-ajru li huma mqabbla bl-istess mod.

Iż-żewġ inġenji tal-ajru għandhom il-prestazzjoni tal-firxa u ċifri tal-firxa simili, flimkien ma 'interjuri komdi.

Għalhekk, ħafna nies jitħallew jistaqsu, liema ajruplan huwa aħjar? Liema ajruplan huwa l-aħjar biex jinkrew? U anke liema ajruplan huwa l-aħjar li tixtri?

Kollox mill-prestazzjoni u l-firxa, għall-kumdità interna u ż-żamma tal-valur se jiġu mqabbla.

Prestazzjoni

L-ewwelnett, ejja nqabblu l-prestazzjoni taż-żewġ ajruplani.

Biex tibda, il Bombardier Global 5000 huwa mħaddem minn żewġ magni Rolls-Royce BR710-A2-20. Kull magna hija kapaċi tipproduċi sa 14,750 lbs ta 'spinta. B'riżultat ta 'dan, il - produzzjoni ta' l - ispinta totali għall - Global 5000 huwa 29,500 lbs.

Min-naħa l-oħra, il- Dassault Falcon 7X huwa mħaddem minn tliet magni Pratt & Whitney Canada PW307A. Kull magna hija kapaċi tipproduċi sa 6,405 lbs ta 'spinta. B'riżultat ta 'dan, il - produzzjoni ta' l - ispinta totali għall - Falcon 7X huwa 19,215 lbs.

Dan, għalhekk, jirriżulta fi tnaqqis sinifikanti fl - ispinta meta mqabbel mal - Global 5000.

Konsegwentement, il Falcon 7X ma jistax jivvjaġġa malajr daqs Global 5000. Il-veloċità massima tal-cruise tas-7X hija 488 knots, imqabbel ma 'veloċità massima tal-cruise ta' 499 knots għall- Global 5000.

Madankollu, żona li s-7X teċċellax fuq Global 5000 huwa konsum tal-fjuwil.

Filwaqt li l - fjuwil medju fis - siegħa jinħaraq tal - Global 5000 huwa 450 Gallun fis-Siegħa (GPH), is-7X jinħaraq biss 318 Gallun fis-Siegħa (GPH).

Medda

Il-firxa ta 'dawn l-inġenji tal-ajru hija relattivament simili, madankollu, is-7X jista' jtir ftit iktar.

il Global 5000 huwa kapaċi jtir sa 5,200 mili nawtiċi (5,984 mili / 9,630 km) mingħajr ma jkollu għalfejn jerġa 'jimtela.

Bi tqabbil, il Falcon 7X huwa kapaċi jtir sa 5,950 mili nawtiċi (6,847 mili / 11,019 kms) mingħajr il-bżonn li jerġa 'jimtela.

Naturalment, bħal ma 'kull manifattur iddikjara ċifri tal-firxa, dawn in-numri huma kemmxejn ottimisti.

Tista 'tara dawn iċ-ċifri tal-firxa billi tuża tagħna għodda tal-firxa tal-ġettijiet privati ​​hawn.

Prestazzjoni fuq l-Art

Għal darb'oħra, ix-xebh ikompli meta wieħed iħares lejn il-prestazzjoni fuq l-art ta 'dawn l-ajruplani. Madankollu, l - ispinta żejda tal - Global 5000 magna Rolls-Royce verament tgħin.

il Bombardier Global 5000 għandha distanza minima tat-tluq ta '5,540 pied.

B'paragun mal - Dassault Falcon 7X għandu distanza minima tat-tluq ta '5,710 pied.

Filwaqt li differenza fid-distanza minima tat-tluq ta 'inqas minn 200 pied x'aktarx ma taffettwax il-kapaċitajiet operattivi ta' dawn l-inġenji tal-ajru, xorta ta 'min jinnotaha.

Madankollu, l-affarijiet jitbandlu favur is-7X meta niġu għad-distanza minima tal-inżul.

Filwaqt li Global 5000 għandha distanza minima ta 'nżul ta' 2,207 pied, il - Falcon 7X jista 'jinżel f'2,070 pied biss.

Dimensjonijiet Interni

Fejn jidħlu dimensjonijiet interni, il - Global 5000 jeċċella f'kull dimensjoni. L-unika eċċezzjoni hija l-għoli - żona fejn iż-żewġ ajruplani huma mqabbla b'mod ugwali.

Fejn jidħol it - tul ta 'ġewwa, Global 5000 ikejjel 12.41 metru. B'paragun, Falcon 7X ikejjel biss 11.91 metri fit-tul.

Sussegwentement, wisa 'ta' ġewwa. Kif imsemmi qabel, il - Global 5000 għandu kabina usa ', b'wisa' ta '2.41 metri. Dan huwa kemmxejn usa 'mill - wisa' ta '2.34 metru tal - Falcon 7X.

U fl-aħħarnett, l-għoli tal-kabina. Din hija l-unika dimensjoni li fiha l-ajruplan huwa ugwali. Iż-żewġ ajruplani jkejlu 1.88 metri fl-għoli ta 'ġewwa.

Madankollu, minkejja l - Global 5000 li għandhom kabina akbar, iż-żewġ inġenji tal-ajru huma kapaċi jġorru sa 16-il passiġġier.

Naturalment, huwa improbabbli li xi wieħed minn dawn l-inġenji tal-ajru jtir b’kapaċità sħiħa. Barra minn hekk, huwa improbabbli li xi wieħed minn dawn l-inġenji tal-ajru huwa saħansitra kkonfigurat bis-16-il siġġu kollha.

U fl-aħħarnett, il-kapaċità tal-bagalji. Għal darb'oħra, il - Global 5000 joħroġ minn fuq b'kapaċità ta 'bagalja ta' 195 pied kubu. B'paragun, Falcon 7X huwa kapaċi jakkomoda 140 pied kubu biss.

Bħala riżultat, hemm inqas kapaċità ta 'bagalji għal kull passiġġier meta tittajjar is-7X.

Intern

F'termini ta 'età, dawn l-inġenji tal-ajru huma relattivament qrib. Kunsinni tal - Global 5000 bdew fl-2005, meta mqabbla mal-kunsinni tal- Falcon 7X li jibda fl-2007.

Għalhekk, wieħed għandu jistenna li l-interjuri ta 'dawn l-inġenji tal-ajru jkunu fuq livell simili - qabel kwalunkwe restawr jiġifieri.

Madankollu, żona fejn dawn l-ajruplani mhumiex ugwali hija l-altitudni tal-kabina. Altitudni aktar baxxa tal-kabina tirriżulta f'ambjent tal-kabina aktar pjaċevoli u tnaqqas l-impatt tal-jet lag.

Meta tkun qed tivvjaġġa fuq 51,000 pied, il - Global 5000 għandu altitudni massima tal-kabina ta '5,680 pied biss. Fl - istess altitudni, Falcon 7X se jkollu altitudni massima tal-kabina ta '6,000 pied.

Bombardier Global 5000

Id-dħul fil-kabina juri ġewwa kbira tal-kabina immaġinata mill-ġdid. Is-siġġijiet ġew skolpiti biex jilqgħu l-ġisem tal-bniedem u l-linji eleganti tal-kabina jingħaqdu flimkien biex joħolqu kapolavur estetiku.

Is-sedili l-ġodda kollha jiftaħru wisa’ eċċellenti, puġġamani ogħla, u serħan tad-dahar b’forma impekkabbli. Il-passiġġieri, għalhekk, jistgħu jgawdu minn esperjenza sabiħa u tistieden. Dan jagħmel l-ajruplan idealment adattat għall-ivvjaġġar fuq distanzi twal. Fl-aħħar mill-aħħar, kemm jekk qed tfittex li taħdem, tistrieħ jew tilgħab, il- Global 5000 jipprovdi l-ambjent perfett biex toqgħod bilqiegħda u tirrilassa.

il Global 5000 kapaċi jżommok dejjem konness. Ma jimpurtax fejn int. Bombardier tat il Global 5000 l-iktar teknoloġija mgħaġġla disponibbli għall-konnettività tal-internet waqt it-titjira. Għalhekk tkun tista 'tlaħħaq max-xogħol u tingħaqad ma' konferenzi bil-vidjo. Jekk dak mhuwiex l-istil tiegħek il-WiFi huwa saħansitra qawwi biżżejjed għal-logħba online. Skont il-ħtiġijiet tiegħek inti tista 'tagħżel minn pakketti ta' dejta multipli, li jippermettilek tagħżel il-veloċità t-tajba għalik.

Bombardier jiddikjara li s - sistema ta 'mmaniġġjar tal - kabina fuq Global 5000 hija "l-aktar sistema komprensiva ...". Iddikjarat li huwa veloċi ħafna, affidabbli, intuwittiv, u li jospita medja kbira. Din is-sistema tippermetti lill-passiġġieri jaraw bla fili films u juru dokumenti fuq il-monitors kbar tat-TV b'definizzjoni għolja madwar il-kabina. Il-passiġġieri huma kapaċi jikkontrollaw il-kabina kollha mill-apparat personali tagħhom (iOS u Android).

Bil-maqlub, fuq quddiem tal-kabina, issib il-kċina mgħammra kompletament. Ħażna sostanzjali u uċuħ tax-xogħol estensivi jiżguraw li jgħollu l-kumdità tiegħek grazzi għall-kapaċitajiet ikbar tagħha ta 'l-ikel. Il-kċina hija ssettjata bejn il-kabina tal-pilota u ż-żona ewlenija tal-kabina sabiex tiżdied il-privatezza tal-passiġġieri.

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 Intern
Bombardier Global 5000 Intern
Bombardier Global 5000 Intern

Dassault Falcon 7X

Dassault 7X Intern
Dassault 7X Intern
Dassault 7X Intern
Dassault 7X Intern

Dassault Falcon 7X

Żona li Dassault dejjem eċċella huwa fuq ġewwa. Dassault bnew is-7X b'kabina għolja u wiesgħa, li tippermetti tliet żoni spazjużi tas-sala. Dassault applikaw l-istandards għoljin tagħhom ta 'kumdità, kwalità u stil għall-inġenju tal-ajru.

Meta ttajjar f'45,000 pied l-altitudni tal-kabina hija biss 4,800 pied, u titla 'għal 6,000 pied meta tbaħħar f'51,000 pied. Cruising f'41,000 pied jirriżulta f'altitudni tal-kabina ta '3,950 pied! Il-livell ta 'storbju tal-kabina jidħol f'livell baxx ta' 52 deċibel. Għalhekk, il-klijenti huma ttrattati għal ambjent kwiet u rilassanti. Dawn l-elementi jiżguraw li tasal fid-destinazzjoni tiegħek b'ġett ta 'dewmien minimu.

Il-kontroll tal-klima abbord is-7X huwa kapaċi jżomm it-temperatura sa grad wieħed fil-kabina kollha. L-arja hija umidifikata u aġġornata.

Il-karatteristiċi 7X Dassaultsistema avvanzata ta 'ġestjoni tal-kabina. Din is-sistema tagħtik għodod ta 'divertiment u konnettività b'mod faċli għall-utent. FalconCabin HD + jippermettilek tikkontrolla l-kabina mill-apparat mobbli tiegħek stess.

L-adattament tas-7X jista 'jkun estensiv. Pereżempju, tista 'b'mod fakultattiv tgħammar it-tieni lok jew doċċa abbord biex iżżommok aġġornat. Skond il-ħtiġijiet tiegħek, is-7X jista 'jġorr 12 sa 16-il passiġġier.

Prezz tal-Karta

Meta tiġi biex tikri dawn l-ajruplani l- Dassault Falcon 7X huwa inqas għaljin mill- Global 5000.

Madankollu, jekk jogħġbok innota li hemm ħafna fatturi li jinfluwenzaw il-prezz ta 'jet charter privat. Għalhekk, il-prezzijiet ivarjaw skont il-missjoni.

Il - prezz stmat tal - kiri fis - siegħa tal - Global 5000 huwa $ 7,350.

B'paragun, il - prezz stmat tal - charter ta 'kull siegħa Falcon 7X huwa $ 6,850.

Jekk jogħġbok ftakar li dawn il-prezzijiet huma stimi biss. Hemm varjetà ta 'fatturi li jistgħu u se jinfluwenzaw il-prezz charter ta' ġett privat.

Prezz tax-Xiri

U fl-aħħarnett, kemm jiswa kull ajruplan biex jixtri?

il Bombardier Global 5000 għandu prezz ta 'lista ġdid ta' $ 50 miljun.

Bi tqabbil, il Dassault Falcon 7X għandu prezz ta 'lista ġdid ta' $ 54 miljun.

Madankollu, il-prezz tax-xiri ta 'dawn l-inġenji tal-ajru jibda jsir tassew interessanti meta wieħed iħares lejn tagħhom valur użat minn qabel.

Skond Bluebook tal-Ajruplani, ta 'ħames snin Global 5000 se jpoġġuk lura $ 25 miljun. Għalhekk, il - Global 5000 se jara ż-żamma tal-valur ta '50% fuq l-istess perjodu ta' żmien.

B'paragun, ta 'ħames snin Falcon 7X huwa stmat li jiswa $ 32 miljun. Dan, għalhekk, jirriżulta fil - Falcon 7X tara żamma ta 'valur ta' 59% matul l-istess perjodu ta 'żmien.

sommarju

Allura, liema ajruplan huwa l-aħjar?

il Bombardier Global 5000 huwa ajruplan akbar b'ċifri ta 'prestazzjoni aħjar.

Madankollu, mhuwiex kapaċi jtir sa Falcon 7X. Barra minn hekk, is-7X hija iktar tajba għall-kartiera. Il-ħruq tal-fjuwil huwa inqas, flimkien ma 'spejjeż tal-kiri aktar baxxi u żamma aħjar tal-valur.

Għalhekk, jekk l-għażla hija purament finanzjarja allura s-7X huwa l-inġenju tal-ajru li għandek tmur għalih.

Madankollu, jekk l - ispazju intern u veloċità tal - kruċiera aktar mgħaġġla huma l - ogħla prijorità tiegħek allura Global 5000 jagħmlu għażla aħjar.

Benedittu

Benedict huwa kittieb dedikat, li jispeċjalizza f'diskussjonijiet fil-fond dwar is-sjieda tal-avjazzjoni privata u s-suġġetti assoċjati tagħha.