Оди до главна содржина

Bombardier Learjet 40 XR

2005 - 2012

Клучни факти

  • на Bombardier Learjet 40XR е лесен авион произведен од Bombardier помеѓу 2005 и 2012.
  • на Bombardier Learjet 40XR се напојува со два мотора Honeywell TFE731-20BR, што резултира со часовно согорување на гориво од 212 галони на час.
  • Способен за крстарење до 460 knots, Bombardier Learjet 40XR може да лета без престан до 1780 наутички милји.
  • Авионот може да превезува до 6 патници.
  • на Bombardier Learjet 40XR има проценета часовна чартер цена од 3250 УСД, со нова цена од 11 милиони УСД за време на производството.

Преглед и историја на Bombardier Learjet 40 XR

на Learjet 40XR е надградена верзија на Learjet 40. Произведен од Bombardier Воздухопловна, 40XR има шест патници во клубска конфигурација, подобрувања во жешките и високи перформанси, побрзи стапки на искачување и поголеми брзини на крстарење со долг дострел.

Потекнува од Лир 45, на Learjet 40 и 40XR се пократки за 24.5 инчи и имаат максимална тежина при полетување што е 150 фунти. полесни.

Овие две карактеристики ги зголемуваат перформансите и ги намалуваат оперативните трошоци. Авионот Леар 40 доби FAA сертификација во јули 2003 година, како измена на сертификацијата за тип на Lear 45, и заврши со производство во 2009 година. Learjet 40XR започна со работа во 2005 година и заврши со производство во 2012 година.

Новиот 40XR може да се пофали и со поголеми тежини за полетување и со поголеми брзини на време за искачување, заедно со маргинално зголемување на цената во однос на стандардниот модел 40. Дополнително, имаше вкупно 92 произведени и моментално во функција денес.

Перформанси на Lear 40XR

на Learjet Авионот 40XR е опремен со два робусни турбофан мотори на Honeywell TFE731-20-BR, од кои секој нуди моќност на потисок од 7,000 lbs (3,175 kg), што ги нагласува моќните способности на авионот.

на Learjet 40XR може да достигне крстарење со голема брзина од 460 knots (околу 852 km/h), обезбедувајќи брзо патување.

За подолги патувања, брзина на крстарење со долг дострел од 432 knots (околу 800 км/ч) може да се одржи, што овозможува добра рамнотежа помеѓу ефикасноста на горивото и брзината.

40XR има импресивна максимална височина од 51,000 стапки (приближно 15,545 метри), ставајќи го многу над повеќето комерцијални воздушен сообраќај и турбулентно време, обезбедувајќи помазно и потивко искуство на летот.

Авионот може да се пофали со широк опсег од 1,780 наутички милји (приближно 3,297 км), што овозможува непрекинати летови низ континентите.

Во однос на копнените операции, на Learjet 40XR нуди релативно кратко растојание за полетување од само 4,250 стапки (околу 1,295 метри), обезбедувајќи пристапност до широк спектар на аеродроми, вклучувајќи ги и оние со пократки писти. Растојанието за слетување е подеднакво восхитувачко, потребни се само 2,430 стапки (приближно 741 метар) за безбедно допирање.

Ве молиме имајте предвид дека овие бројки за перформанси ги претставуваат најдоброто сценарио. Досегот на реалниот свет и перформансите на теренот може да бидат под влијание на бројни фактори, вклучувајќи временски услови, оптоварување и специфични оперативни практики. На Learjet 40XR, сепак, останува сигурен избор, комбинирајќи ја брзината, опсегот и оперативната разновидност.

Bombardier Learjet Внатрешност на 40XR

Димензиите на кабината ја поставуваат основата за удобност, со должина од 17.7 стапки (5.4 m), ширина 5.1 стапки (1.6 m) и висина од 4.9 стапки (1.5 m). Во однос на должината, оваа кабина е околу два стапки пократка од онаа на 45-те што ги има.

Овие великодушни големини додаваат до вкупен волумен на кабината од 363 кубни стапки (10.3 кубни метри), што го прави Learjet Кабината на 40XR е најголема во својата класа и околу 20% поголема од онаа на неговите конкуренти.

на Learjet 40XR удобно сместува до осум патници, со типична конфигурација за шест наредени со патници во клуб плус двајца, вклучително и тоалет со појаси.

Типичниот распоред располага со палка напред со четири седишта, дополнети со две седишта свртени нанапред, сите опремени со извршни маси што се преклопуваат. Овој аранжман обезбедува доволно простор за движење и релаксација, благодарение на дизајнот на рамниот под.

На предните патници ќе најдат плакар за палто напред и центар за освежување.

Напредната галија и стандардниот тоалет, сместени зад главната кабина, обезбедуваат дополнителна удобност и удобност на патниците. Заградениот тоалет е опремен со огледало, мијалник и славина, плус простор за складирање во кабината.

Покрај тоа, на Learjet 40XR може да се пофали со максимална височина на кабината од 7,800 стапки (2,377 m) и одржува удобна височина на кабината на ниво на морето до 25,700 стапки (7,833 m), обезбедувајќи комфор на патниците за време на летот.

Авионот исто така нуди дарежливи резерви за багаж, со прегради за багаж кои можат да сместат до 65 кубни метри багаж. 1.8 cu.ft се наоѓаат во надворешниот багажен простор.

Кокпитот на 40XR Business Jet

Кокпитот на Bombardier Learjet 40XR е опремен со авионски систем Honeywell Primus 1000.

Овој пакет со високи перформанси има четири екрани со катодни цевки стратешки поставени на контролната табла за оптимална видливост и пристапност.

Прецизниот распоред на авиониката, направен со силен фокус на логиката и употребливоста, значително го олеснува обемот на работа на пилотот и ја подобрува безбедноста на летот.

Покрај најсовремената авионика, на Learjet 40XR користи други функции за да обезбеди непречено и безбедно искуство со летот. Тие вклучуваат јаглеродни сопирачки и спојлери на крилата за нежно слетување и „делта перки“ на вертикалниот стабилизатор за зголемена стабилност.

Овие перки значително ја подобруваат контролата за време на тезги. Да не зборуваме, на Learjet 40XR ги исполнува строгите безбедносни барања на FAA дел 25 и се придржува до нивоата на бучава FAR-36, регистрирајќи се на 74.4 EPNdB при полетување.

Часовна повелба

на Bombardier Learjet 40XR носи проценет час чартер трошок од околу 3,400 долари во Северна Америка.

Сепак, важно е да се разбере дека ова е основна бројка, а реалните трошоци за чартер може да варираат во голема мера врз основа на бројни фактори. Должината на чартерот, годишното време и точните локации на поаѓање и пристигнување може значително да влијаат на крајната цена.

Дополнителните елементи како што се бројот на патници, тежината на багажот и сите специфични дополнителни услуги кои се бараат може дополнително да ги прилагодат вкупните трошоци. И покрај овие променливи, на Learjet 40XR претставува привлечна понуда за вредност, балансирање на луксузот, перформансите и ефикасноста на трошоците на начин на кој малкумина конкуренти можат да се совпаднат.

Трошоци за набавка

на Bombardier Learjet 40XR, кога ќе се купи нов, ќе ви врати околу 11 милиони долари.

На претходна сопственост на пазарот денес типичен Learjet 40XR чини во просек 2 милиони долари.

Ако планирате да летате околу 200 часа годишно, од суштинско значење е да ги земете предвид поврзаните оперативни трошоци, кои вклучуваат гориво, одржување, осигурување и хангаража.

Проценетите годишни трошоци за сопственост на работењето a Learjet 40XR под овие услови се заокружува до приближно 580,000 долари. 

 

 

перформанси

Удобност

тежини

Опсег: 1,780 nm Број на патници: 8 Капацитет на багаж: 65 кубни стапала
Брзина на крстарење: 460 knots Притисок во кабината: 9.4 ПСИ Максимална тежина при полетување: 21,000 lbs
Таван: 51,000 нозе Висина на кабината: 7,800 нозе Максимална тежина при слетување: 19,200 lbs
Растојание за полетување: 4,250 нозе Почеток на производство: 2005
Растојание за слетување: 2,430 нозе Крај на продукцијата: 2012

 

димензии

Моќ

Надворешна должина: 55.5 нозе Производител на мотор: Honeywell
Надворешна висина: 14.1 нозе Модел на моторот: TFE731-20BR
Крило: 47.8 нозе Гори гориво: 212 галони на час
Внатрешна должина: 17.7 нозе
Внатрешна ширина: 5.1 нозе
Внатрешна висина: 4.9 нозе
Сооднос внатрешен/надворешен: 32%