Оди до главна содржина

на Embraer Legacy 650E го заврши производството во 2020 година, заедно со Legacy 450 Legacy 500 авиони. На нивно место Embraer го ослободи „непушачот“ Praetor 500 Praetor 600.

Затоа, останува да се прашува како новата генерација на Embraer авиони се споредуваат со старата генерација? Каде се разликите? Кој авион е подобра набавка?

перформанси

Област каде Embraer се подобри со Legacy 650Е со Praetor 600 е изведба. Ова е точно во однос на моќноста, брзината и ефикасноста.

на Embraer Legacy 650E се напојува со два мотори Ролс-Ројс АЕ 3007A2. Секој мотор е способен да произведе до 9,020 lbf потисна сила, што резултира во вкупна моќност на моќност од 18,040 lbf.

За споредба, Embraer Praetor 600 се напојува со два мотора Honeywell HTF7500E. Секој мотор може да произведе потисна сила до 7,528 lbf. Според тоа, ова резултира со вкупно излезно придвижување од 15,056 фунти.

Како резултат на тоа, на Embraer Legacy 650E е способен за крстарење со максимум 440 knots. Со оглед на тоа Embraer Praetor 600 има максимална брзина на крстарење 466 knots.

Максималната брзина на крстарење не е единствената разлика кога станува збор за перформансите на овие авиони.

Додека Embraer Legacy 650E може да крстари на 41,000 стапки, Praetor 600 може да крстари на 45,000 стапки.

И, не само што може Praetor 600 летаат побрзо и повисоко од Legacy, тоа е исто така поголема ефикасност. На Embraer Legacy 650E има просечно согорување на гориво од 300 галони на час (GPH).

За споредба, Embraer Praetor 600 има просечно согорување на гориво од 254 литри на час (GPH).

Затоа, не само што ќе Praetor 600 ве одведуваат до вашата дестинација побрзо од Legacy, исто така, ќе се користи помалку гориво.

Опсег

Опсегот е друга област каде што Praetor 600 се подобрува во однос на претходната генерација Legacy 650Е

на Praetor 600 има максимален опсег од 4,018 наутички милји во споредба со максималниот опсег од 3,900 наутички милји од Legacy 650Е

Додека дополнителните 118 наутички милји опсег не се важни, сепак е позитивно да се има зголемен опсег.

Двата авиони ќе можат лесно да го преминат Атлантикот, летајќи од Newујорк до Лондон и пошироко.

Перформанси на земјата

Подобрувањата во однос на претходната генерација продолжуваат да доаѓаат.

на Praetor 600 е во состојба да полета и слета на многу пократко растојание од Legacy 650Е

Минималното растојание за полетување од Praetor 600 доаѓа во 4,717 стапки. Со оглед на тоа што минималното растојание за полетување од Legacy 650E мери 5,741 стапки.

Разликата од 1,000 стапки е значајна. Разумно е да се очекува Praetor 600 за да можат да работат на повеќе аеродроми од Legacy 650Е

Минималното растојание за слетување ја обезбедува истата приказна. На Legacy За да слета 650Е бара најмалку 2,346 стапки. Сепак, Praetor 600 бара минимално растојание од 2,165 стапки.

Значи, само за брзо да потсетиме, на Praetor 600 може да крстари повисоко, крстаре побрзо, троши помалку гориво, може да лета подалеку и бара помалку писта. Покрај тоа, Praetor 600 е во состојба да го постигне сето ова, додека има помал потисок од Legacy 650Е

Димензии на ентериерот

До оваа точка Praetor 600 покажа подобрувања во однос на Legacy 650Е е секој мерлив аспект.

Сепак, внатрешните димензии се област каде постарите Legacy 650Е победува.

на Legacy 650E има кабина со димензии 15.19 метри должина и 2.11 метри ширина. Од друга страна, Praetor Внатрешноста на 600-тите години е долга само 8.38 метри и ширина 2.08 метри.

Двата авиони се со висина од 1.83 метри.

Овој дополнителен простор на Legacy 650E резултира со тоа што може да носи повеќе патници и багаж.

Додека Praetor 600 е во состојба да пренесе до 12 патници и 155 кубни метри багаж, на Legacy 650Е може да носи повеќе. На Embraer Legacy 650Е може да превезува до 14 патници со 286 кубни метри багажен простор.

Внатрешни работи

Во внатрешноста на овие авиони, тогаш трендот продолжува. Embraer направија подобрувања во Praetor 600 во споредба со претходната генерација 650E.

На пример, висината на кабината во рамките на Praetor 600 е понизок од Legacy 650Е, иако е само мало.

Кога двата авиони летаат на нивната максимална надморска височина (41,000 стапки за Legacy 650E и 45,000 стапки за Praetor 600), Praetor 600 има помала надморска височина на кабината.

Максималната надморска височина на кабината на Praetor 600 е само 5,800 стапки во споредба со 6,000 стапки на Legacy 650Е. Придобивките од помалата надморска височина на кабината вклучуваат попријатно опкружување на кабината и намалени ефекти на застојот во авионот.

Embraer Legacy 650Е Внатрешност

Како што би очекувале со кој било приватен авион, има мноштво внатрешни конфигурации што се протегаат во внатрешноста на зоната со три кабини. Опциите вклучуваат област за конференциска маса, две дивини и тоалет за екипажот напред.

на Legacy 650E располага со поврзување на Интернет и најнова генерација во целосна HD забава за време на летот, со системот за управување и управување со кабината на Honeywell's Ovation Select. Дополнително, вратата што ја одделува кабината од галијата и кокпитот обезбедува целосна приватност и удобност на патниците.

Со опции за софи и лизгачки столови, во зависност од избраната конфигурација, има простор до шест кревети. Кујната во носот на авионот обезбедува повеќе од доволно простор за потребните прибор, складирање и сервирање садови.

Пространа тоалет собата се наоѓа во делот на опашката, од каде што е отворен пристапот до багажниот простор за време на летот. Со поединечни дисплеи, можете да ги опремите сите столчиња, освен тоа, сликата може да се прикаже на централните екрани со широк екран - нивниот број и големина се опционални.

Embraer Praetor 600 Внатрешност

Замислените решенија за дизајн го максимизираа чувството на простор во кабината. На пример, масите што можат да се складираат во кабината можат да бидат складирани и целосно скриени. Кога се подигнуваат масите отворени рамни со страничниот раб. Ова обезбедува доволно простор за вас и за 11 други патници (вкупно 12 капацитет на патници).

Седиштата низ целата кабина можат да се потпираат и да се вртат како што сакате да ве натераат да седите во совршена положба. Понатаму, кадифните седишта можат без напор да се претворат во удобни, целосно рамни кревети.

На предниот дел од кабината за патници, Embraer интегрираше луксузна галија со камен-подови, високо функционална. Ова е дизајнирано за да ви ги обезбеди сите ваши желби додека преминувате океани на долг лет. Од топло кафе до освежителен пијалок до хранлив оброк. Embraer ја опреми галијата со микробранова печка, конвенционална печка, фрижидер, пивара за кафе и убави производи со кристал, кина и сребро.

Да се ​​биде еден од најмодерните деловни авиони на небото, Embraer не остави никаков камен во однос на технологијата на одборот. Домашна WiFi. Контроли на кабината со екран на допир. Потопен аудио и видео стриминг. Екраните на допир се интегрирани во надземните панели, ставајќи ги сите контроли во кабината и информациите на дофат на раката.

Embraer Legacy 650Е Внатрешност

Embraer Legacy 650E Внатрешна темна кожа гледајќи низ кабината
Embraer Legacy 650E Внатрешна бела кожна кабина
Embraer Legacy Диван 650Е гледа пред кабината
Embraer Legacy Тоалет / тоалет / бања / тоалет 650Е

Embraer Praetor 600 Внатрешност

Embraer Praetor 600 Внатрешност
Embraer Praetor 600 Внатрешност
Embraer Praetor 600 Внатрешност
Embraer Praetor 600 Внатрешност

Повелбата цена

Како што би очекувале, часовната чартер-цена на новите авиони е поголема од онаа на претходната генерација. Сепак, имајте на ум дека постојат број на фактори кои влијаат на цената на чартерот за приватен авион.

Проценетата часовна чартер цена на Embraer Legacy 650Е е 5,900 американски долари.

За споредба, проценетата часовна чартер цена на Embraer Praetor 600 е 8,000 долари.

Куповната цена

Сепак, спротивното е точно кога станува збор за набавната цена. Извонредно е како Embraer се во можност да го продаде Praetor 600 со таква неверојатна вредност.

Ценовникот за нов Praetor 600 е 21 милиони долари. За споредба, ценовната листа на нова Embraer Legacy 650Е беше 26 милиони долари. Можете дури и да го конфигурирате вашиот сон Praetor 600 авиони.

Гледајќи во претходниот сопственост на пазарот, на Praetor 600 ја држи својата вредност исклучително добро. Се проценува дека модел од 2019 година има вредност од 18 милиони долари.

За споредба, пример за 2019 година Legacy 650Е се проценува дека чини 20 милиони долари. Затоа, по само две години сопственост 650E се намалува за скоро 25%.

И обратно, Praetor 600 се намалува за околу 15% по истата должина на сопственост.

Се разбира, има многу фактори кои влијаат на цената на сопственоста - не и најмалку важно меѓу кои се гориво. Покрај тоа, има многу фактори кога треба да се земат предвид набавка на приватен авион.

Резиме

Читајќи ја оваа споредба, не изгледа фер да се каже кој е подобар авион.

Ова е, се разбира, затоа што одговорот е Praetor 600. Сепак, Praetor 600 и Legacy 650Е се две различни генерации на авиони.

на Legacy овозможи на Praetor 600 да постои. Се очекува дека Embraer би се подобриле во однос на претходната генерација со цел да се создадат најдобри можни авиони.

Она што е најимпресивно е фактот дека Embraer имаат изградено подобар авион, а сепак се во можност да го продадат за 5 милиони долари помалку.

на Praetor 600 претставуваат неверојатна вредност за парите, како и Praetor 500.

Бенедикт

Бенедикт е посветен писател, специјализиран за длабински дискусии за сопственоста на приватната авијација и нејзините поврзани теми.