За оваа седмица на анализа на активноста на летови на деловен авион, ќе ја разгледуваме активноста на летот помеѓу 6 септември 2021 година и 12 септември 2021 година.
Како што беше вообичаена тема во поголемиот дел од 2021 година, активноста на деловните авиони, во целина, е многу над нивото забележано во изминатите две години.
Бројките за летови за 2021 година се постојано над 2020 и 2019 година. Последното е, се разбира, најточната споредба на последната „нормална“ година досега.
Неделата од 6-ти до 12-ти септември претставува севкупен пораст на активноста на летови со деловни авиони во споредба со претходната недела.
Како и обично, домашната активност на летот во САД е многу над која било друга регионална активност на летови, што претставува околу 60% од целата активност на деловни авиони globally. Затоа, не е изненадувачки што активноста на летовите се намали во саботата на 11-ти септември на домашниот пазар на САД повеќе отколку во другите региони.
- Анализа на сите дневни летови
- Дневни деловни авионски летови по регион
- Анализа на годината на сите летови
- Анализа на домашни летови во САД од година во година
- Резиме
Анализа на сите дневни летови
Гледајќи ја претходната недела на активност на летови со деловен авион, можеме да видиме дека имало а global намалување на летачката активност на 11 септември. Овој пад беше поголем од претходните две години.
Сепак, globally, активноста на летови со деловни авиони се зголеми на 12-ти септември за да ја надмине онаа од претходните две години. Активноста на 12 септември се состоеше од 11,695 деловни летови, споредено со 6,248 истиот ден во 2020 година и 10,775 летови во 2019 година.
Претходно во неделата, бројките останаа силни, надминувајќи ги и нивото од 2019 и 2020 година.
Активноста на летовите беше конзистентна и на нивоата во 2019 и 2020 година. Како што беше претходно споменато, единствен исклучок од ова беше 11 септември.
Како што може да се види од графиконот подолу, бројките за 2019 и 2020 година останаа приближно исти од 8-ми до 10-ти септември, со околу 9,000 летови дневно. Сепак, за 2021 година, овие бројки беа значително надминати со близу 12,000 летови дневно.
Според тоа, ова претставува нешто повеќе од 30% раст од година во година.
Дневни деловни авионски летови по регион
Кога се гледа активноста на летови со деловни авиони по региони, очекувано е многу поголема активност на домашниот пазар на САД.
Како што ќе се дискутира подоцна, домашната активност на летовите на САД е далеку над она што беше забележано во истиот период во претходните две години. Згора на тоа, како што претходно беше споменато, домашната деловна активност во САД претставува околу 60% од сите global бизнис џет летови.
Вториот најактивен регион е европскиот домашен пазар (со исклучок на ОК). Активноста на летови за European Domestic остана силна, со околу 4,000 летови со приватни авиони дневно.
Слично како и со домашниот пазар во САД, имаше мало пад на 11-ти септември, сепак, не толку изразено како домашниот американски пазар.
Надвор од овие два региона, останува секојдневната конзистентност во деловната активност на авионите во најпопуларните региони. Меѓународните летови на САД, заедно со European International, UK Domestic и UK International, сите останаа конзистентни во текот на целата недела.
Се разбира, домашниот пазар во Обединетото Кралство забележа најниски дневни бројки од овие врвни региони, со околу 200-250 летови со деловни авиони дневно.
Анализа на сите летови од година во година
Најновите бројки го демонстрираат силното враќање што го имаше деловниот авијациски сектор во текот на 2020 година.
Уште од март 2021 година, активноста на деловните авиони постојано ги надминуваше нивоата забележани и во 2020 и во 2019 година.
Според тоа, ова го покажува силното закрепнување што го претрпе деловното воздухопловство. Дополнително, ова е показател за голем број нови клиенти кои влегуваат на пазарот.
Анегдотските докази сугерираат дека клиентите за прв пат продолжуваат да влегуваат на пазарот и да летаат приватно.
Дополнително, податоците подолу, исто така, го покажуваат силниот отскокнувач недела по малиот пад на почетокот на септември.
Во споредба со претходната недела, околу 8,000 летови повеќе се реализираа во неделата што започнува на 6 септември во споредба со една недела претходно.
Анализа на домашни летови во САД од година во година
Анализата на активностите за домашни деловни авионски летови на САД е важна со оглед на големината на пазарот. Затоа, споредувањето од година во година е клучен показател за здравјето на индустријата.
Како што можете да видите, трендот за активноста на летови во 2021 година е сличен меѓу домашниот пазар на САД и целата летна активност. Сепак, клучната разлика е во тоа што бројките на домашниот пазар на САД се далеку поизразени.
Неделните бројки се вратија на приближно исто ниво како и крајот на јули 2021 година.
Згора на тоа, додека претходната недела имаше пад што речиси се врати на нивоата од 2019 година, тековната недела е далеку над нивото и во 2019 и во 2020 година.
Резиме
Генерално, претходната недела покажува континуиран силен раст на секторот за деловно воздухопловство.
И, како што се очекуваше, домашниот пазар на САД останува најдоминантен пазар. Затоа, нагласеното опаѓање на 11 септември може да се забележи многу поголемо отколку во другите региони.
Општи услови: Сите податоци се само за деловни летови. Податоци за летот е составен од неколку извори на податоци за летот. Споредете ги приватните авиони се обидува да ги задржи сите податоци што е можно посигурни. Сепак, Compare Private Planes не дава гаранција и не прифаќа никаква одговорност или одговорност за точноста или комплетноста на дадените информации. Ако имате какви било прашања, Ве молиме да стапите во контакт.
