Pāriet uz galveno saturu

Gulfstream G200

1999 - 2011

galvenie fakti

  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G200 ir vidēja strūkla, ko ražo Gulfstream starp 1999 un 2011.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G200 darbina divi Pratt & Whitney Canada PW306A dzinēji, kā rezultātā stundas laikā deg degviela 233 galonu stundā.
  • Spēj kreisēt līdz 428 knots, tad Gulfstream G200 var lidot bez apstājas līdz 3394 jūras jūdzēm.
  • Lidmašīna var pārvadāt līdz 9 pasažieriem.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream Aptuvenā stundas fraktēšanas cena G200 ir 9000 ASV dolāru, un ražošanas brīdī jaunā saraksta cena ir 23 miljoni ASV dolāru.

Pārskats un vēsture

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G200 (agrāk pazīstams kā Galaxy 1126) ir īpaši vidēja izmēra vidēja diapazona divu turbopūtēju korporatīvā lidmašīna.

Līdz 2020. gada maijam 84% Gulfstream G200 lidmašīnas tika iegādātas iepriekšējā īpašumā to pašreizējam īpašniekam, pārējie 16% bija jauni. 11.6% tiek pārdoti ar lielāko daļu (89%) saskaņā ar ekskluzīvu brokera līgumu. Vidējais pārdošanas laiks tirgū ir 224 dienas.

Sākotnēji ar nosaukumu Astra Galaxy, G200 radās kā Israel Aircraft Industries meitasuzņēmuma Galaxy Aerospace Inc. produkts.

Galaxy modeļa projektēšana pirmo reizi sākās 1980. gadu beigās. Pirmais lidojums notika 25. gada 1997. decembrī, un gadu vēlāk tas saņēma sertifikātu no ASV un Izraēlas aviācijas aģentūrām.

Pēc tam Galaxy tika pārdēvēts par G200 Gulfstream Aerospace iegādājās Galaxy Aerospace 2001. gada jūnijā, 2 gadus pēc piegādes sākuma. Ražošana beidzās 2011. gadā, kopumā piegādājot 250 piegādes, no kurām deviņas ir pārtrauktas.

Gulfstream G200 veiktspēja

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Gulfstream G200 standarta komplektācijā ietilpst divi Pratt & Whitney PW306A dzinēji. Šie dzinēji, līdzīgi tiem, kas tiek izmantoti Learjet 60 un Hawker 1000, katrs ir novērtēts ar 6,040 mārciņām.

Šie jaudīgie dzinēji ļauj G200 pacelties līdz 37,000 19 pēdu augstumam tikai XNUMX minūtēs.

Lai paceltos standarta dienā, G200 ir nepieciešams 6,083 pēdas garš skrejceļš. Lidostā, kuras augstums ir 5,000 pēdas, šī prasība palielinās līdz 8,804 pēdām.

Ar četriem pasažieriem G200 ir nepieciešamas tikai 2,590 pēdas skrejceļa, lai nolaistos. Šī privātā biznesa lidmašīna piedāvā iespaidīgu aizokeāna diapazonu 3,400 jūras jūdžu attālumā, padarot G200 par ideālu izvēli lidojumiem uz attāliem galamērķiem.

Tālsatiksmes kruīzu konfigurācijā G200 spēj lidot 41,000 430 pēdu augstumā un XNUMX gaisa ātrumā knots.

Ātrākam lidojumam G200 spēj uzturēt 470 gaisa ātrumu knots 37,000 XNUMX pēdu augstumā.

Gulfstream G200 Interjers

Kabīne Gulfstream G200 ir 24.4 pēdas garš, sasniedz 6.3 pēdas augstumu un stiepjas ne vairāk kā 7.2 pēdas platumā un grīdas platumu 5.7 pēdas.

Lai gan G10 kabīne parasti ir iekārtota 200 pasažieriem, to var konfigurēt tā, lai tajā būtu sēdvietas no astoņiem līdz deviņpadsmit pasažieriem.

Ar 125 kubikpēdu krātuvi, kas spēj uzņemt 2,400 mārciņas bagāžas, G200 piedāvā vairāk nekā pietiekami daudz vietas, lai ievietotu jebkuru bagāžu, kas nepieciešama jūsu pasažieriem.

Ar maksimālo spiediena starpību 8.8 G200 spēj uzturēt jūras līmeņa kabīnes augstumu 23,000 XNUMX pēdu augstumā.

Sešpadsmit logi ieskauj salonu, nodrošinot vieglu vidi produktīvam biznesam vai relaksējošam skatam.

Kabīne

G200 izvēlētais aviācijas elektronikas komplekts ir Collins Pro Line 4 avionikas komplekts.

Šajā izkārtojumā tiek izmantoti pieci ekrāni ar vienu galveno dzinēja indikācijas un apkalpes brīdināšanas sistēmas (EICAS) ekrānu centrā, ko ieskauj četri mazāki ekrāni, kas parāda attiecīgo lidojumu un sistēmas informāciju.

Šajā komplektā iekļautās tipiskās sistēmas ir dubultie ARINC 429 Pro Line sakaru, navigācijas un identifikācijas radioaparāti ar diviem DME un ADE, laika apstākļu radara diagnostikas dators WXR-840, digitālais autopilots, Allied Signal GNS-X/EX lidojumu vadības sistēma ( FMS), kā arī attieksmes un kursa atskaites sistēma.

Gulfstream G200 čartera izmaksas

Šīs lidmašīnas nomas izmaksas ir aptuveni 6,400 USD stundā. Stundu čartera tarifi neietver visus nodokļus, degvielu un citas maksas.

Čartera izmaksas mainīsies atkarībā no markas/modeļa, grafika, maršruta, kopējā pasažieru un bagāžas apjoma un citiem faktoriem.

Iepirkuma cena

Šīs lidmašīnas iegādes izmaksas parasti svārstās no 23 miljoniem USD. Reaktīvās lidmašīnas cena ir atkarīga no ražošanas gada; tas var arī pārsniegt doto diapazonu, ja produkcija ir jauna.

Tas pircējiem izmaksās aptuveni 1.5 miljonu ASV dolāru gadā, ieskaitot degvielu, apkalpes locekļus un uzturēšana, Uc

Iepriekš lietotas lidmašīnas cena var būt no 7 līdz 11 miljoniem USD. Dažādās vietnēs ir pieejami daudzi pārdevēji.

 

 

sniegums

komforts

Masas

Diapazons: 3,394 nm Pasažieru skaits: 10 Bagāžas ietilpība: 150 kubikpēdas
Kruīza ātrums: 428 knots Spiediens salonā: 8.8 PSI Maksimālais pacelšanās svars: 35,450 lbs
Griesti: 45,000 pēdas Salona augstums: 8,000 pēdas Maksimālais nosēšanās svars: 30,000 lbs
Pacelšanās attālums: 7,000 pēdas Ražošanas sākums: 1999
Nosēšanās attālums: 1,610 pēdas Ražošanas beigas: 2011

 

Izmēri

jauda

Ārējais garums: 62.2 pēdas Dzinēja ražotājs: Pratt & Whitney Kanāda
Ārējais augstums: 21.4 pēdas Dzinēja modelis: PW306A
Spārnu platums: 58.1 pēdas Degviela: 233 galoni stundā
Iekšējais garums: 24.5 pēdas
Salona platums: 7.2 pēdas
Iekšējais augstums: 6.3 pēdas
Iekšējā/ārpuses attiecība: 39%