Pāriet uz galveno saturu

Cessna Citation CJ1 +

2005 - 2011

galvenie fakti

  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Cessna Citation CJ1 + ir viegla strūkla, ko ražo Cessna starp 2005 un 2011.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Cessna Citation CJ1 + darbina divi Williams FJ44-1AP dzinēji, kā rezultātā stundā deg degviela 132 galonu stundā.
  • Spēj kreisēt līdz 360 knots, tad Cessna Citation CJ1 + var lidot bez apstājas līdz 1285 jūras jūdzēm.
  • Lidmašīna var pārvadāt līdz 5 pasažieriem.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Cessna Citation CJ1 + aprēķinātā stundas fraktēšanas cena ir 2250 USD, un ražošanas brīdī jaunā cenrāža ir 5.2 miljoni USD.

Pārskats un vēsture

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Cessna Citation Jet 1+ ir Textron būvēta viegla korporatīvā lidmašīna ar turbopūtēju Cessna.

Tas tika izstrādāts kā uzlabota CJ1 versija ar iespēju lidot ātrāk, kā arī palielināts bruto svars par 100 mārciņām, ļaujot tam pārvadāt lielāku kravnesību lielākos attālumos.

No 2016. gada janvāra 53% Citation CJ1+ lidmašīnas iegādājās to pašreizējiem īpašniekiem, pārējās 47% jaunas.

8.8% pašlaik tiek pārdoti, un lielākā daļa no tiem (78%) saskaņā ar ekskluzīvu brokera līgumu. Pārdošanā vidējais dienu skaits tirgū ir 453.

CJ1+ aizstāja CJ1 2005. gadā.

Tam ir viens un tas pats lidmašīnas korpuss, taču tam ir atjaunināta aviācijas tehnikas pakete. Ražošana beidzās 2011. gadā pēc 102 piegāžu pabeigšanas.

Cessna Citation CJ1 + veiktspēja

CJ1+ ir ārkārtīgi ekonomisks degvielas patēriņš, vidēji sadedzinot 122 galonus stundā. Degvielas degšanas ekonomiju lielā mērā var attiecināt uz Cessnadzinēju izvēle.

Tas izmanto divus Williams/Rolls-Royce FJ44-1A turboventilatorus, no kuriem katrs nodrošina 1,965 mārciņu vilces spēku pacelšanās laikā.

CJ1 kravnesība ir 1,500 mārciņas; tā maksimālais pacelšanās svars (MTOW) 10,700 100 mārciņas ir par XNUMX mārciņām smagāks nekā tā priekšgājēja MTOW. Citation Jet.

Maksimālais degvielas svars arī palielinājās par 300 mārciņām līdz 3,220 mārciņām.

41,000 1 pēdu augstumā CJ20+ var nobraukt vairāk nekā XNUMX pēdu knots ātrāk nekā CJ1.

Turklāt CJ100+ bruto svara pieaugums par 1 mārciņām ļauj pārvadāt lielāku kravnesību lielākos attālumos.

Maksimālais IFR diapazons ar vienu pilotu un trim pasažieriem ir 1,285 nm.

Šīs izmaiņas nodrošināja labāku diapazona/lietderīgās slodzes elastību, piedāvājot īpašniekiem vairāk iespēju lidojuma plānošanā.

Pārsteidzošākais ievērojamā kravnesības pieauguma rezultāts ir tas, ka CJ1+ faktiski ir ātrāks par Citation Jet.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Citation CJ1 maksimālais diapazons (atkarībā no pretvēja, liela augstuma, karstas temperatūras vai lielākas jaudas) ir 1285 jūdzes, un maksimālais ātrums ir 378knots.

CJ1+ tika īpaši izstrādāts, lai varētu darboties uz īsiem skrejceļiem.

Jūras līmenī CJ1 var pacelties 3,080 pēdu augstumā; uz skrejceļiem 5,000 pēdu augstumā tā pacelšanās distance palielinās līdz nieka 5,710 pēdām.

Cessna Citation CJ1 + Interjers

Salona izmēri ir 11 pēdas garš, 4.8 pēdas plats un 4.8 pēdas garš, tādējādi kopējais salona tilpums ir 186 kubikpēdas.

Izmēri padara to ērtu 6 pasažieriem ar maksimālo konfigurāciju 8 sēdvietām.

Lielākā daļa īpašnieku, zinot CJ1 ekonomiskās īpašības, ir pārsteigti par to, cik tas ir ērti. Pilna garuma nolaižamā eja piešķir salonam ietilpīgāku sajūtu.

Dubultslēgtās durvis izmanto stiprinājumu sistēmu, kas līdzīga velvju sistēmai, kas samazina salona troksni.

Tualete, ādas salons, kambīzes aprīkojums, gaisa kondicionētājs un zem spiediena kabīne pasažieru ērtībām, kā arī liela bagāžas ietilpība ir tikai dažas no iespējām.

CJ1+ četru vietu interjers ir būtiski uzlabots.

CessnaCJ1+ standarta funkcijās tagad ietilpst kreisās puses tualete ar jostu ar skalošanu, luksusa atspirdzinājumu centrs, netiešais apgaismojums un glābšanas vestes virs ūdens. 

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Citation CJ1+ izmanto arī interjera dizaina sasniegumus Cessnair lielāks Citations.

Piemēram, CJ1+ būs Cessnajauna viengabala automašīnai līdzīga kabīnes virsējā odere. Šī augšējā odere pirmo reizi tika ieviesta uz Citation Sovereign.

Dizaina mērķi Citation Jet var apkopot trīs vārdos: vienkāršība, ekonomija un veiktspēja.

Tas izrādījās izaicinājums, jo īpaši, radot aerodinamisku struktūru, kuras ražošanai ir finansiāli saprātīga darbība un kura ir labi vadāma.

Iepriekšējais Citations bija izmantojis taisnu spārnu, kas ievērojami palēnina lidmašīnu, bet ievērojami samazina ražošanas un projektēšanas izmaksas.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Citation Jet tika modernizēts līdz dabiskai lamināras plūsmas spārnam, kura izstrāde ilga četrus gadus kopuzņēmumā Cessna un NASA.

Šis spārns ilgāk aizkavē gaisa plūsmas atdalīšanas sākumu, uzlabojot pacelšanas un vilkšanas raksturlielumus par desmit līdz piecpadsmit procentiem, salīdzinot ar iepriekšējiem taisno spārnu konstrukcijām.

Kabīne

Standarta Citation CJ1+ Collins Pro Line 21 avionikas pakete ir gandrīz identiska jaunajai piedāvātajai sistēmai Citation CJ2 + un Citation CJ3.

Tam ir standarta konfigurācija ar trim 8 x 10 collu aktīvās matricas krāsu šķidro kristālu displejiem, diviem gaisa datu datoriem, failu serveru sistēma ar kursora vadības paneli un uzlabotiem karšu pārklājumiem, Pro-Line 21 CNS radio, apraides laikapstākļi, un Collins FMS-3000 ar veiktspējas datu bāzi.

Papildaprīkojumā CJ1+ aviācijas elektronikas aprīkojums ietver elektroniskas kartes, kas parāda lidmašīnu ģeogrāfiski norādīto atrašanās vietu lidostu diagrammās, interaktīvus grafiskos laika apstākļus un Honeywell Mark VIII EGPWS.

Cessna Citation CJ1 + čartera izmaksas

CJ1+ fraktēšanas izmaksas ir aptuveni 2,650 USD stundā.

Stundu čartera cenās nav iekļauti visi nodokļi, degviela un citas nodevas. Hartas izmaksas mainīsies atkarībā no markas/modeļa gada, grafika, maršruta, pasažieru un bagāžas kopsummas un citiem faktoriem.

Iepirkuma cena

CJ1+ iegādes izmaksas parasti svārstās no 2.2 miljoniem USD.

Reaktīvās lidmašīnas cena ir atkarīga no ražošanas gada; tas var arī pārsniegt doto diapazonu, ja produkcija ir jauna.

Tas pircējiem izmaksās aptuveni 1 miljonu ASV dolāru gadā, ieskaitot degvielu, apkalpes locekļus un uzturēšana, Uc

 

 

sniegums

komforts

Masas

Diapazons: 1,285 nm Pasažieru skaits: 5 Bagāžas ietilpība: 52 kubikpēdas
Kruīza ātrums: 360 knots Spiediens salonā: 8.5 PSI Maksimālais pacelšanās svars: 10,700 lbs
Griesti: 41,000 pēdas Salona augstums: 8,000 pēdas Maksimālais nosēšanās svars: 9,900 lbs
Pacelšanās attālums: 3,990 pēdas Ražošanas sākums: 2005
Nosēšanās attālums: 2,481 pēdas Ražošanas beigas: 2011

 

Izmēri

jauda

Ārējais garums: 42.6 pēdas Dzinēja ražotājs: Williams International
Ārējais augstums: 13.8 pēdas Dzinēja modelis: FJ44-1AP
Spārnu platums: 46.8 pēdas Degviela: 132 galoni stundā
Iekšējais garums: 11 pēdas
Salona platums: 4.8 pēdas
Iekšējais augstums: 4.8 pēdas
Iekšējā/ārpuses attiecība: 26%