Pāriet uz galveno saturu

Bombardier Learjet 70

2013 - 2017

galvenie fakti

  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Learjet 70 ir gaismas strūkla, ko ražo Bombardier starp 2013 un 2017.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Learjet 70 darbina divi Honeywell TFE731-40BR dzinēji, kā rezultātā stundas laikā deg degviela 198 galonu stundā.
  • Spēj kreisēt līdz 465 knots, tad Bombardier Learjet 70 var lidot bez apstājas līdz 2000 jūras jūdzēm.
  • Lidmašīna var pārvadāt līdz 7 pasažieriem.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Learjet Paredzamā 70 čartera cena stundā ir 3200 USD, bet jaunā saraksta cena ražošanas brīdī ir 11 miljoni USD.

Pārskats un vēsture

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Learjet 70 pamatā ir Learjet 40, un tam būs uzlabots diapazons, pateicoties jaunajiem Honeywell dzinējiem un modernizētajiem spārniem, nodrošinot tai 2,000+nm diapazonu salīdzinājumā ar 40. gadu iepriekšējiem 1,700 nm.

Dizains priekš Learjet 70 nāk no vairākiem avotiem; lidmašīnas korpusa konstrukcijas koncepcija tika iegūta no Learjet 40 un 45 modeļi, savukārt slīpā spārna konstrukcija nāk no Bombardier Global 7000 un 8000 modeļi.

Lidmašīna tika prezentēta Eiropas Biznesa aviācijas konferencē un izstādē (EBACE) Ženēvā 2012. gada maijā.

Tas tiek būvēts kopā ar Learjet 75 objektā Vičitā, Kanzasā, ASV.

Bombardier saņēma pirmo stingro pasūtījumu no Flexjet par trim Learjet 70 lidmašīnas 2012. gada jūlijā.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Learjet 70. gada novembrī 2013 saņēma Federālās aviācijas administrācijas (FAA) sertifikātu.

Bombardier Learjet 70 veiktspēja

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Learjet 70 ir aprīkots ar diviem Honeywell TFE731-40BR dzinējiem.

Katra dzinēja jauda pacelšanās laikā ir 3,850 mārciņas.

Lidostā ar jūras līmeņa pacēlumu, Learjet 70 prasa tikai 4,440 pēdas skrejceļa, lai pacelšanās standarta dienā ar maksimālo pacelšanās svaru.

Ar četriem pasažieriem ar maksimālo nosēšanās svaru ,. Learjet 70 ir nepieciešams tikai 2,660 pēdas skrejceļa, lai standarta dienā nolaistos jūras līmenī.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Learjet 70 sākotnējais kreisēšanas augstums ir 45,000 XNUMX pēdas, ko tas var sasniegt ar maksimālo pacelšanās svaru.

Maksimālais sertificētais augstums ir 51,000 465 pēdu. Šī privātā biznesa lidmašīna spēj uzturēt ātrgaitas kruīza gaisa ātrumu XNUMX knots.

Bombardier Learjet 70 Interjers

Kabīne Learjet 70 parasti ir konfigurēts sešiem pasažieriem, bet septītajam pasažierim var tikt nodrošināta sēdvieta ar jostu piestiprinātu tualeti.

Sēdekļi parasti ir sakārtoti uz priekšu vērstā klubā, kas sastāv no sešiem sēdekļiem ar iebūvētu glabātuvi, kas ir pieejama salonā.

Kabīne Learjet 70 izmēri ir 17.67 pēdas garš, sasniedz 4.92 pēdas augstumu un stiepjas ne vairāk kā 5.08 pēdas platumā.

Šai privātajai biznesa lidmašīnai ir 65 kubikpēdas liela bagāžas glabātuve. Pasažieru ērtībām lidojuma laikā ir pieejama 15 kubikpēdas liela krātuve.

Spiediena sistēma, kas atrodama uz Learjet 70 spēj nodrošināt salona augstumu jūras līmenī 25,700 8,000 pēdu augstumā un spēj nodrošināt maksimālo 51,000 pēdu augstumu salonā pie maksimālajiem sertificētajiem pakalpojumu griestiem XNUMX XNUMX pēdas.

Ērtības, kas iekļautas Learjet 70 ietver lielāku kambīzi, izpildāmo galda virsmu, uznirstošos monitorus un pilnu privātu tualeti.

Kabīne

Atlasītā avionikas sistēma Learjet 70 ir Garmin G5000 integrētais aviācijas elektronikas komplekts.

Šajā sistēmā tiek izmantoti trīs četrpadsmit collu skārienekrāna augstas izšķirtspējas displeji, lai parādītu atbilstošu lidojuma informāciju.

Lidmašīnas kabīne Learjet 70 piedāvā iespējas bez papīra, jo svarīgus kontrolsarakstus, diagrammas un citus nepieciešamos un svarīgos dokumentus var lejupielādēt un parādīt displeja ekrānos.

Šajā avionikas komplektā iekļautie instrumenti ietver dubultās lidojumu vadības sistēmas (FMS), satiksmes sadursmju un izvairīšanās sistēmu II (TCAS II), digitālo audio sistēmu, cietvielu laika radaru un Dual WAAS GPS ar LPV un RNP pieejas iespējām.

Iekļauts arī lidmašīnas kabīnes dizainā Learjet 70 ir Bombardier Vision sintētiskā redzes sistēma (SVS).

Šī sistēma nodrošina VFR standarta redzamību IFR situācijās, ļaujot uzlabot pilota situācijas izpratni un uzlabot drošība gan gaisā, gan uz zemes.

Bombardier Learjet 70 čartera izmaksas

Šīs lidmašīnas nomas izmaksas ir aptuveni 3,250 USD stundā.

Stundu čartera cenās nav iekļauti visi nodokļi, degviela un citas nodevas. Hartas izmaksas mainīsies atkarībā no markas/modeļa gada, grafika, maršruta, pasažieru un bagāžas kopsummas un citiem faktoriem.

Iepirkuma cena

Šīs lidmašīnas iegādes izmaksas parasti svārstās no 11 miljona USD.

Reaktīvās lidmašīnas cena ir atkarīga no ražošanas gada; tas var arī pārsniegt doto diapazonu, ja produkcija ir jauna.

Tas pircējiem izmaksās aptuveni 1 miljonu ASV dolāru gadā, ieskaitot degvielu, apkalpes locekļus un uzturēšana, Uc

Iepriekš piederoša piemēra cena var būt USD 8 miljonu robežās.

 

 

sniegums

komforts

Masas

Diapazons: 2,000 nm Pasažieru skaits: 7 Bagāžas ietilpība: 65 kubikpēdas
Kruīza ātrums: 465 knots Spiediens salonā: 9.3 PSI Maksimālais pacelšanās svars: 21,500 lbs
Griesti: 51,000 pēdas Salona augstums: 8,000 pēdas Maksimālais nosēšanās svars: 19,200 lbs
Pacelšanās attālums: 4,230 pēdas Ražošanas sākums: 2013
Nosēšanās attālums: 2,660 pēdas Ražošanas beigas: 2017

 

Izmēri

jauda

Ārējais garums: 56 pēdas Dzinēja ražotājs: Honeywell
Ārējais augstums: 14 pēdas Dzinēja modelis: TFE731-40BR
Spārnu platums: 50 pēdas Degviela: 198 galoni stundā
Iekšējais garums: 17.7 pēdas
Salona platums: 5 pēdas
Iekšējais augstums: 4 pēdas
Iekšējā/ārpuses attiecība: 32%