Pāriet uz galveno saturu

Bombardier Learjet 40

2004 - 2007

galvenie fakti

  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Learjet 40 ir gaismas strūkla, ko ražo Bombardier starp 2004 un 2007.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Learjet 40 darbina divi Honeywell TFE731-20AR dzinēji, kā rezultātā stundā deg degviela 199 galonu stundā.
  • Spēj kreisēt līdz 457 knots, tad Bombardier Learjet 40 var lidot bez apstājas līdz 1704 jūras jūdzēm.
  • Lidmašīna var pārvadāt līdz 6 pasažieriem.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Learjet Paredzamā 40 čartera cena stundā ir 3000 USD, bet jaunā saraksta cena ražošanas brīdī ir 8 miljoni USD.

Pārskats un vēsture

Vadot savu klasi gan ātrumā, gan diapazonā, Bombardier Learjet 40, ir vēl ievērojams ar savu plašo kabīni, kas ir gandrīz par 20% lielāks nekā vairums tā līdzīgu, kā arī tā uzlaboto avioniku un spēju darboties augstumā līdz 51,000 XNUMX pēdām.

Ar kreisēšanas ātrumu 420 knots, tad Learjet 40 ir viena no stilīgākajām lidmašīnām vieglo lidmašīnu klasē.

Tā tālsatiksmes attālums ļauj veikt tiešos lidojumus no Čikāgas uz Sanfrancisko vai no Singapūras uz Honkongu — braucienus, ko varētu veikt tikai dažas citas vieglās privātās lidmašīnas.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Korporācija izstrādāja Learjet 40, lai apmierinātu mainīgās tirgus prasības, kas pārspēja tā priekšgājēja iespējas Learjet 31A.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Learjet 40 saņēma sertifikātu no Federālās aviācijas administrācijas (FAA) 2003. gada jūlijā, un pirmās klientu piegādes notika 2004. gada janvārī.

Bombardier Learjet 40 veiktspēja

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Learjet 40 ir aprīkots ar diviem Honeywell TFE731-20AR-1B dzinējiem. Šie dzinēji ir novērtēti ar 3,500 mārciņu vilces spēku, un tie darbojas ar 199 galonu stundā, tādējādi Learjet 40 efektīvs, ekonomisks risinājums.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Learjet 40 ir nepieciešams 4,330 pēdas skrejceļa, lai standarta dienā paceltos jūras līmenī. Lidostā ar 5,000 pēdu augstumu šī pacelšanās prasība palielinās līdz 7,130 pēdām skrejceļa.

Šai biznesa lidmašīnai ir nepieciešamas tikai 2,324 pēdas skrejceļa. The Learjet 40 ir 1,616 jūras jūdžu diapazons ar četriem pasažieriem un maksimālais diapazons ir 1,824 jūras jūdzes. The Learjet 40 piedāvā tālsatiksmes kruīza ātrumu 428 knots un ātrgaitas kruīza ātrums 457 knots.

Oglekļa bremzes un spārnu spoileri nodrošina vienmērīgāku nosēšanos, savukārt delta spuras uz vertikālā stabilizatora nodrošina labākas stabilizācijas īpašības.

Bombardier Learjet 40 Interjers

Kabīne Learjet 40 paredzēts sešiem pasažieriem, bet septītais pasažieris var tikt sēdināts tualetē, kas šim nolūkam aprīkota ar jostu.

Kabīne Learjet 40 izmēri ir 17.7 pēdas garš, sasniedz 4.9 pēdas augstumu un stiepjas 5.1 pēdas platumā, ļaujot salona tilpumam 368 kubikpēdas.

Šajā privātajā biznesa lidmašīnā ir 50 kubikpēdas liela bagāžas glabātuve, kas spēj uzņemt 500 mārciņas bagāžas.

Ar maksimālo salona spiediena starpību 9.4 psi, Learjet 40 spēj uzturēt jūras līmeņa salona augstumu 25,700 8,000 pēdu augstumā un spēj nodrošināt maksimālo salona augstumu 51,000 pēdas pie maksimālajiem sertificētajiem pakalpojumu griestiem XNUMX XNUMX pēdas.

Kabīne

Atlasītā avionikas sistēma Learjet 40 ir Honeywell Primus 1000 integrētais avionikas komplekts.

Šajā sistēmā ir iekļauti četri astoņu un septiņu collu elektroniskās lidojuma instrumentu sistēmas (EFIS) ekrāni, kas arī spēj parādīt dzinēja instrumentu un apkalpes brīdinājuma sistēmas (EICAS) ziņojumus.

Lidmašīnas kabīne tika izstrādāta, lai samazinātu pilota darba slodzi, un katra sistēma bija loģiski novietota, viegli pieejama un ērti lietojama. Šajā komplektā iekļautajā instrumentācijā ietilpst laika apstākļu radars Honeywell Primus 660, EGPWS ar vēja bīdes brīdināšanas iespējām, Universal Avionics UNS1E FMS, TCAS 2000 un divas Primus II navigācijas un sakaru sistēmas.

Bombardier Learjet 40 čartera izmaksas

Šīs lidmašīnas nomas izmaksas ir aptuveni 2,950 USD stundā.

Stundu čartera cenās nav iekļauti visi nodokļi, degviela un citas nodevas. Hartas izmaksas mainīsies atkarībā no markas/modeļa gada, grafika, maršruta, pasažieru un bagāžas kopsummas un citiem faktoriem.

Iepirkuma cena

Šīs lidmašīnas iegādes izmaksas parasti svārstās no 7 miljona USD.

Reaktīvās lidmašīnas cena ir atkarīga no ražošanas gada; tas var arī pārsniegt doto diapazonu, ja produkcija ir jauna.

Tas pircējiem izmaksās aptuveni 900 XNUMX USD gadā, ieskaitot degvielu, apkalpes locekļus un uzturēšana, Uc

Iepriekš piederoša piemēra cena var būt USD 2 miljonu robežās.

 

 

sniegums

komforts

Masas

Diapazons: 1,704 nm Pasažieru skaits: 8 Bagāžas ietilpība: 65 kubikpēdas
Kruīza ātrums: 457 knots Spiediens salonā: 9.4 PSI Maksimālais pacelšanās svars: 20,350 lbs
Griesti: 51,000 pēdas Salona augstums: 7,800 pēdas Maksimālais nosēšanās svars: 19,200 lbs
Pacelšanās attālums: 4,330 pēdas Ražošanas sākums: 2004
Nosēšanās attālums: 2,324 pēdas Ražošanas beigas: 2007

 

Izmēri

jauda

Ārējais garums: 55.4 pēdas Dzinēja ražotājs: Honeywell
Ārējais augstums: 14 pēdas Dzinēja modelis: TFE731-20AR
Spārnu platums: 47 pēdas Degviela: 199 galoni stundā
Iekšējais garums: 17.7 pēdas
Salona platums: 5 pēdas
Iekšējais augstums: 4 pēdas
Iekšējā/ārpuses attiecība: 32%