Pāriet uz galveno saturu

Bombardier Global 5500

2019 - klāt

galvenie fakti

  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Global 5500 ir balstīta uz Bombardierir izmēģināts un pārbaudīts Global gaisa kuģu platformu saime.
  • Spēj kreisēt ar 0.88 Mach pie 51,000 5,900 pēdām un maksimālo diapazonu 0.85 jūras jūdzes (kreisēšana ar XNUMX Mach).
  • Aprīkots ar patentētiem Nuage sēdekļiem maksimālam komfortam.
  • Var konfigurēt līdz 3 dzīvojamām zonām ar vietu līdz 16 pasažieriem.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Global Tiek lēsts, ka 5500 maksā USD 8,000 par vienu čartera stundu un maksā 46 miljonus USD no jauna.

Pārskats un vēsture

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Global 5500 ir atvasinājums no Bombardier Global Express lidmašīnu saime. Šajā ģimenē ir Global izteikt, Global Express XRS, Global 5500, Global 6000, Global 6500, Global 7500, un drīzumā jaunais Global 8000.

Visi šie lidaparāti ir balstīti uz vienu un to pašu platformu, tomēr cik atšķirīgas ir veiktspējas un komforta iespējas. Lai gan skaitlis nosaukumā neatspoguļo precīzu katras lidmašīnas jūras jūdžu diapazonu, jo lielāks skaitlis, jo labāks ir attālums un lielāka lidmašīna.

Piemēram, Global 5500 darbības rādiuss ir 5,900 jūras jūdzes. Salīdzinājumam, Global 6500 darbības rādiuss ir 6,600 jūras jūdzes, un Global 7500 maksimālais darbības rādiuss ir 7,700 jūras jūdzes.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Global 5500 pirmo reizi tika paziņots 2018. gada maijā kopā ar Global 6500. Bombardier prognozēja, ka abas lidmašīnas tiks nodotas ekspluatācijā līdz nākamā gada beigām.

Šie lidaparāti izmantotu jaunus uzlabojumus un ieguvumus no toreizējā vadošā kuģa Bombardier lidmašīnas, Global 7500. Turklāt atjauninātie Rolls-Royce pērļu dzinēji nodrošinātu labāku degvielas patēriņa efektivitāti nekā iepriekšējā iterācijā.

Lidojumu testēšana un sertifikācija tika pabeigta līdz 2019. gada beigām, ar pirmo Global 5500 tiks piegādāti uzņēmumam Unicorp National Developments 2020. gada vidū.

Bombardier Global 5500 veiktspēja

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 5500 darbina divi aizmugurē uzstādīti Rolls-Royce BR710 Pearl dzinēji. Katrs dzinējs spēj nodrošināt līdz 15,125 30,250 lbf vilces jaudu. Tādējādi kopējā vilces jauda ir XNUMX XNUMX lbf.

Tā rezultātā Global 5500 maksimālais kreisēšanas ātrums ir 0.88 mach, kā arī parastais kreisēšanas ātrums — 0.85 mach, un absolūtais maksimālais ātrums ir 0.90 mach.

Optimālos apstākļos, Global 5500 spēj lidot bez apstājas līdz 5,900 jūras jūdzēm. Protams, šis skaitlis ir teorētisks diapazons, ņemot vērā NBAA IFR rezervi, starptautiskos standarta atmosfēras apstākļus, ar kruīza ātrumu 0.85 mach, 8 pasažieri un 3 apkalpes locekļi.

Kā jau bija sagaidāms, šo rādītāju ietekmēs kruīza ātrums, laikapstākļi, papildu aprīkojums, kā arī neskaitāmi citi faktori.

Sākotnējais kruīza augstums Global 5500 ir 41,000 51,000 pēdu, un maksimālais darbības augstums ir XNUMX XNUMX pēdas. Optimālos apstākļos, Global 5500 lepojas ar respektablu minimālo pacelšanās attālumu 5,340 pēdas. Kad runa ir par atgriešanos mājās, lidmašīnas minimālais nosēšanās attālums ir 2,207 pēdas.

Bombardier Global 5500 Interjers

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 5500 interjers smēlies iedvesmu no flagmaņa Global 7500 lidmašīnas. Tāpēc 5500 var lepoties ar vairākām uzlabotām interjera iespējām.

Piemēram, klasika Bombardier Nuage sēdekļi nodrošina pasažieriem jaunu sēdvietu, kas ir īpaši svarīga, bieži braucot lielos attālumos.

Nuage sēdeklis ir patentēts Bombardier dizains ar dziļu atzveltni, kas ir unikāls sēdeklim. Saskaņā ar Bombardier, Nuage sēdeklis nodrošina "pirmās nozīmīgas izmaiņas biznesa lidmašīnas sēdekļa darbībā un dizainā pēdējo 30 gadu laikā".

Sēdekļa peldošā pamatne palīdz plūstošai kustībai, turklāt noliecamais galvas balsts palīdz uzlabot vispārējo komfortu.

Interjers Global 5500 ir ideāli piemērots gan darbam, gan atpūtai. Salona daudzpusība nodrošina vietu konferencēm, kā arī maltīšu ieturēšanu virs mākoņiem.

Konferenču komplekts spēj nodrošināt sēdvietas līdz 6 personām. Papildus tam lidmašīnā ir trīs atšķirīgas dzīvojamās telpas, lai nodrošinātu maksimālu komfortu un efektivitāti. Tādējādi ir daudz vietas, kur strādāt, ēst un atpūsties pilnīgā greznībā un privātumā.

Lidmašīnas tipiskajā konfigurācijā ir privātais komplekts lidmašīnas aizmugurē, kā rezultātā tiek nodrošināta vieta, kur atpūsties publiski.

Turklāt privātais "suite" numurs atrodas kajītes klusākajā vietā. Papildus vietai kārtīgam nakts miegam, ir arī privāta vannas istaba ar lielu drēbju skapi. Tā rezultātā, ierodoties galamērķī, jūtaties svaigāks un labāk atpūties.

Noderīga funkcija, ko bieži var neievērot, tomēr nodrošina ārkārtēju ērtības, ir piekļuve bagāžas nodalījumam lidojuma laikā. The Global 5500 ietilpst to lidmašīnu grupā, kas var lepoties ar šo funkciju.

Kabīne

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 5500 piedāvā dažas no jaunākajām kabīnes tehnoloģijām biznesa aviācijā. Jaunākās kabīnes tehnoloģijas mērķis ir ne tikai padarīt lidmašīnu drošāku, bet arī padarīt lidojumu vienmērīgāku un ērtāku pasažieriem.

Bombardier ir aprīkojis 5500 ar Bombardier Vision pilotu kabīne, aprakstīja Bombardier kā “nozares vadošā kabīne”.

Pilotu kabīne ir veidota tā, lai tā būtu tīra, intuitīva un efektīva pilotiem, lai samazinātu pilotu darba slodzi.

Piloti var izmantot kabīnē aprīkoto head-up displeju. Tas nodrošina papildu redzamību un telpisko izpratni pat vissarežģītākajos apstākļos.

Saskaņā ar Bombardier, tad Global 5500 ir pirmais lidaparāts nozarē, kas piedāvā patiesu kombinēto redzes sistēmu. Tādējādi vienā skatā tiek nemanāmi apvienoti uzlabotie un sintētiskie redzes attēli. Tādējādi tas palīdz samazināt apkalpes darba slodzi, tādējādi nodrošinot drošāku un efektīvāku misiju.

Bombardier Global 5500 čartera izmaksas

Aptuvenās fraktēšanas stundas izmaksas a Bombardier Global 5500 ir 8,000 USD. Protams, šis skaitlis mainīsies atkarībā no atrašanās vietas, izcelsmes, galamērķa, pieejamības un daudz ko citu.

Tomēr 8,000 USD ir aptuvenā vērtība no tipiskiem pieejamības un misijas kritērijiem visā pasaulē.

Turklāt ir desmitiem faktoru, kas ietekmēs jebkuras privātās lidmašīnas nomas čartera cenu. Izlasiet šo rakstu šeit, lai uzzinātu par visiem dažādajiem faktoriem, kas ietekmēs čartera cenu.

Iepirkuma cena

Pašreizējā saraksta cena pilnīgi jaunam Bombardier Global 5500 ir 46 miljoni USD. Protams, šo vērtību ietekmēs jūsu izvēlētās opcijas un specifikācijas.

Atkarībā no izvēlētās funkcijas, izvēlētā izkārtojuma un materiāliem cenas galīgā cena mainīsies. Ja vēlaties pielāgot un izveidot savu ideālu Global 5500 strūklu, tad varat konfigurēt savu strūklu Bombardiertīmekļa vietne šeit.

Ja jūs interesē kāds lietots piemērs, pašreizējā aptuvenā tirgus vērtība ir no 35 līdz 40 miljoniem ASV dolāru agrīnās ražošanas modelim. Protams, lidaparātu piegādes sākās tikai iepriekšējo divu gadu laikā. Tāpēc 5500 atrašana tirgū prasa laiku un pacietību.

 

 

sniegums

komforts

Masas

Diapazons: 5,900 nm Pasažieru skaits: 16 Bagāžas ietilpība: 195 kubikpēdas
Kruīza ātrums: 516 knots Spiediens salonā: 10.3 PSI Maksimālais pacelšanās svars: 92,500 lbs
Griesti: 51,000 pēdas Salona augstums: 5,680 pēdas Maksimālais nosēšanās svars: 78,600 lbs
Pacelšanās attālums: 5,490 pēdas Ražošanas sākums: 2019
Nosēšanās attālums: 2,207 pēdas Ražošanas beigas: Iesniegt

 

Izmēri

jauda

Ārējais garums: 96.8 pēdas Dzinēja ražotājs: Rolls-Royce
Ārējais augstums: 25.6 pēdas Dzinēja modelis: Pērle 15
Spārnu platums: 94.2 pēdas Degviela: 395 galoni stundā
Iekšējais garums: 40.7 pēdas
Salona platums: 7.9 pēdas
Iekšējais augstums: 6.2 pēdas
Iekšējā/ārpuses attiecība: 42%