Embraer Lineage 1000E pret Bombardier Global 7500

Embraer Lineage 1000E ārpuse

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Embraer Lineage 1000E un Bombardier Global 7500 ir lielākās privātās lidmašīnas, kuras pašlaik piedāvā attiecīgie ražotāji.

Abi Embraer un Bombardier ir pārliecinājušies, ka tā ir privātā lidmašīnas galvenā forma.

Bombardier ir izmantojuši tradicionālo, speciāli būvētu privāto reaktīvo lidmašīnu. Ātri. Liels. Dārgi.

Embraer, no otras puses, ir izvēlējušies citu pieeju. The Embraer Lineage 1000E ir pārveidots pasažieru lidmašīna, kuras pamatā ir Embraer 190 reģionālā reaktīvā lidmašīna.

Neskatoties uz atšķirīgo pieeju, šie divi lidaparāti parāda katra ražotāja iespējas. Tāpēc ļauj salīdzināt Embraer Lineage 1000E un Bombardier Global 7500.

Arī redzēt, kā Bombardier Global 7500 salīdzina ar jauno Gulfstream G700 un Dassault Falcon 8X.

sniegums

Vispirms ir sniegums. Un, redzot kā Lineage 1000E nav mērķtiecīgi veidota biznesa reaktīvā ierīce, tā cīnās pret Global 7500.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Embraer Lineage 1000E darbina divi spārnā uzstādīti General Electric CF34-10E turboventilatori. Katrs motors spēj radīt 18,500 37,000 lbf, kā rezultātā kopējā vilces jauda ir XNUMX XNUMX lbf.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Bombardier Global Savukārt 7500 darbina divi aizmugurē uzstādīti GE Passport dzinēji. Katrs motors spēj radīt 18,920 37,840 lbf vilces, kā rezultātā kopējā vilces jauda ir XNUMX XNUMX lbf.

Tāpēc abiem lidaparātiem ir vienmērīga vilces jauda. Tomēr starp abiem lidaparātiem līdzības beidzas.

Pirmkārt, Bombardier Global 7500 spēj kruīzēt maksimāli 51,000 XNUMX pēdu augstumā. Tā kā Embraer Lineage 1000E nevar nobraukt augstāk par 41,000 XNUMX pēdām.

Otrkārt, kruīza ātrums. The Global 7500 ir viena no ātrākajām biznesa lidmašīnām, kāda jebkad pastāvējusi. Tāpēc to ir grūti pārspēt. Un, nav pārsteigums, ka Lineage 1000E nevar.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 7500 maksimālais kruīza ātrums ir 516 knots. Tas nozīmē maksimālo kruīza ātrumu 0.90 Mach. Atsauces nolūkā Mach 1 ir skaņas ātrums.

Kamēr Global 7500 var nobraukt tuvu skaņas ātrumam Lineage 1000E ir nedaudz tālāk. The Lineage 1000E maksimālais kruīza ātrums ir 472 knots.

Reālajā pasaulē tas nodrošinās ievērojamu atšķirību, braucot lielos attālumos. Piemēram, pieņemsim, ka lidojat no Ņujorkas uz Sanpaulu, kas atrodas aptuveni 4,150 jūras jūdžu attālumā. Pieņemsim, ka 4,000 lidmašīnu no šīm jūras jūdzēm lido ar maksimālo kruīza ātrumu. The Lineage 1000E šīs 4,000 jūras jūdzes veiks 8 stundās 28 minūtēs.

Tā kā Bombardier Global 7500 šīs 4,000 jūras jūdzes veiks 7 stundās 45 minūtēs. 45 minūtes ātrāk. Tas ir ievērojams laika ietaupījums.

Diapazons

Ņemot vērā, ka Bombardier Global 7500 ir visu laiku visplašākais jebkādam nolūkam uzbūvēts biznesa lidmašīna Lineage 1000E būs grūti to pārspēt.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 7500 var lidot bez apstājas līdz 7,700 jūras jūdzēm. Tas ir patiešām iespaidīgs attālums. Lieto šo diapazona rīks vizualizēt attālumu kartē.

Šāda veida diapazons nozīmē, ka Global 7500 var bez pārsēšanās lidot no Ņujorkas uz Bangkoku, Losandželosu uz Singapūru un Maiami uz Oklendu.

Salīdzinājumam Lineage 1000E nevar lidot gluži tik tālu. Maksimālais diapazons Lineage 1000E ir 4,600 jūras jūdzes. Tas ir aptuveni attālums no Ņujorkas līdz Stambulai. Joprojām ir iespaidīgs attālums, tomēr to ir daudz lielas strūklas kas var lidot tālāk.

Zemes veiktspēja

Zema veiktspēja šiem lidaparātiem nav pārsteidzoša. Abas ir lielas strūklas, tāpēc ir nepieciešams pienācīgs attālums, lai nokļūtu gaisā.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 7500 ir nedaudz mazāks minimālais pacelšanās attālums 5,800 pēdas, salīdzinot ar 6,076 pēdām Lineage 1000E.

Nosēšanās attālums tiek mainīts ar Lineage 1000E minimālais nosēšanās attālums ir 2.038 pēdas, salīdzinot ar 2.520 pēdām Global 7500.

Salona izmēri

Salona izmērs ir tāds, ka ir labums, kas pārorientē lidmašīnu.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Lineage 1000E interjers ir 25.7 metrus garš, 2.67 metrus plats un 2 metrus garš. Tas ir lielāks nekā Global 7500 visādā ziņā.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 7500 izmērs ir 16.59 metrus garš, 2.44 metrus plats un 1.88 metrus garš. Joprojām liela kajīte, kas ir ārkārtīgi plaša. Tomēr Lineage 1000E ir plašāks.

Protams, tas ir sagaidāms no lidmašīnas, kas reģionālā lidmašīnas formā spēj pārvadāt gandrīz 100 pasažierus.

Neskatoties uz papildu vietu Embraer, abi lidaparāti spēj pārvadāt ne vairāk kā 19 pasažierus. Tomēr pārvadājiet 19 pasažierus Lineage 1000E ir daudz reālāka iespēja nekā 19 pasažieriem Global 7500.

Turklāt, Lineage 1000E spēj pārvadāt daudz vairāk bagāžas nekā Global. Lineage 1000E bagāžas ietilpība ir 443 kubikpēdas, salīdzinot ar 195 kubikpēdu ietilpību Global 7500.

interjers

Viens no Global 7500 ir speciāli būvēta biznesa lidmašīna, ka maksimālais salona augstums ir daudz mazāks. Kad katrs gaisa kuģis lido attiecīgajā maksimālajā kreisēšanas augstumā, Global 7500 salona augstums būs 5,680 pēdas, salīdzinot ar 7,000 pēdām Lineage 1000E.

Zemāks salona augstums rada patīkamāku salona vidi un samazina reaktīvās nobīdes sekas. Šī atšķirība ir īpaši nozīmīga, ņemot vērā, ka maksimālais salona augstums Global 7500 mēra pie 51,000 XNUMX pēdām. Tā kā maksimālais salona augstums Lineage 1000E mēra 41,000 XNUMX pēdās.

Embraer Lineage 1000E Interjers

Interjers Lineage Interjera dizaina, gaumīguma un bagātības dēļ 1000E ir grūti salīdzināt ar citām segmenta sprauslām. Kabīne ir 84 pēdas gara, vertikāli ir 6 pēdas 7 collas liela, tāpēc pat visaugstākie cilvēki var staigāt pa eju, nepakļaujot kaklu. Ideāls lidaparāts, ja vēlaties strādāt gaisā, pusdienot, atsisties un atpūsties vai ja vēlaties gulēt nakts lidojuma laikā.

Izmantojot galveno komplektu, kurā ir duša un liela gulta, varat būt drošs, ka ieradīsieties galamērķī atsvaidzināts un gatavs uzbrukt dienai. Pilnībā aprīkota divpusēja kambīze ir ideāls veids, kā gatavot gardēžu līmeņa virtuvi, kamēr lidojat.

Ar pilnībā digitālu Honeywell Ovation Select salona vadības sistēmu pasažieri var izvēlēties no plaša salona izklaides klāsta, pilnībā kontrolēt salona atmosfēru un sakaru sistēmas. Tas viss maksimāli palielina lidojuma komfortu un produktivitāti.

Atrodoties uz a Lineage 1000E jūs atradīsit piecas greznas kajītes zonas, kur var ieturēt maltītes, izklaidēt, strādāt un atpūsties. Ja izvēlaties lidmašīnu no jauna, varat izvēlēties simtiem konfigurāciju un zonu kombināciju. Turklāt 1000E ir viens no lielākajiem bagāžas nodalījumiem privāto reaktīvo lidmašīnu nozarē, kurā ir 323 kubikpēdas plaša novietne, kā arī 120 kubikpēdu ārējais nodalījums.

Embraer Lineage 1000E Interjers

Embraer Lineage 1000E Interjers
Embraer Lineage 1000E Interjers
Embraer Lineage 1000E Interjers
Embraer Lineage 1000E Interjers

Bombardier Global 7500 Interjers

Bombardier Global 7500 Interjers
Bombardier Global 7500 Interjers

Bombardier Global 7500

Kad runa ir par Bombardier Global 7500 interjers, katra detaļa ir apsvērta, lai nodrošinātu, ka jums ir pēc iespējas ērtāks lidojums.

Pirmkārt, Global 7500 ir spārns, kas ir “tehnoloģisks brīnums”, kas pilotiem ļaus ne tikai maksimāli kontrolēt lidmašīnu, bet arī nodrošinās pēc iespējas vienmērīgāku braucienu.

Otrkārt, salona izmēri nozīmē, ka jūs varat viegli pārvietoties pa kabīni un ļaus jums konfigurēt līdz četrām atsevišķām dzīvojamām telpām, ļaujot izvietot galveno komplektu ar pilna izmēra gultu, īpašu apkalpes atpūtas zonu un virtuvi. The Global 7500 var konfigurēt atbilstoši jūsu precīzajām vajadzībām, un tam ir nepieredzēti daudz izkārtojumu.

Visā salonā Global 7500 ir īpaši lieli logi, lai iegūtu pēc iespējas vairāk dabiskās gaismas, tas nozīmē, ka 7500 nodrošina vairāk dabiskās gaismas salonā nekā jebkura cita privātā lidmašīna, un katrs pasažieris saņem logu.

Katra vieta 7500 salonā ir Bombardierrevolucionārais Nuage sēdeklis. Pēc Bombardier, Nuage sēdeklis ir pirmā nozīmīgā izmaiņa biznesa lidmašīnu sēdvietās pēdējo 30 gadu laikā. "Nuage" sēdeklis lietotājiem nodrošina trīs funkcijas, kas nav pieejamas nevienā citā biznesa lidmašīnas sēdeklī: noliekuma saites sistēma dziļai noliekšanai, peldoša pamatne šķidruma kustībai un noliekama galvas balsts ārkārtas atbalstam.

Visa Global 7500 deg ar BombardierApgaismošanas sistēma Soleil, kas ir biznesa aviācijas pirmā apgaismojuma sistēma, kas balstīta uz diennakts ritmu, lai cīnītos ar reaktīvo nobīdi. Pielāgojot apgaismojumu savam galamērķim (un apvienojumā ar zemo salona augstumu), jūs saņemsiet mazāku reaktīvo aizturi nekā jebkad agrāk. Lai palīdzētu cīnīties ar reaktīvo kavēšanos, 7500 ir aprīkots ar galveno "suite" numuru ar pilna izmēra gultu un dušu "En suite".

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global lidmašīna neapstājas, mēģinot cīnīties ar reaktīvo nobīdi. 7500 ir aprīkots ar BombardierPur Air sistēma, uzlabota gaisa attīrīšanas sistēma, kas aprīkota ar HEPA filtru, kas attīra un attīra gaisu. Sistēma var nodrošināt ne tikai 100% svaigu gaisu, bet arī attīrītu gaisu ar labāku mitrumu, lai nodrošinātu ātru salona apsildīšanu un dzesēšanu.

Čartera cena

Neskatoties uz Embraer Lineage 1000E ir daudz lielāks par Global 7500, fraktēšana ir lētāka stundā.

Protams, ir arī vairāki faktori, kas ietekmē privāto lidmašīnu fraktēšanas cenu. Tādēļ šīs cenas ir tikai aptuvenas un mainīsies.

Paredzētā stundas cena, lai nomātu Embraer Lineage 1000E ir 11,700 XNUMX USD. Tas ir ievērojami lētāk nekā Global 7500. Salīdzinājumam Bombardier Global Aptuvenā stundas fraktēšanas cena 7500 ir 15,900 XNUMX USD.

Iepirkuma cena

Arī šo lidmašīnu iegādes cena ir ievērojami atšķirīga. Jaunā cena Embraer Lineage 1000E ir 50 miljoni ASV dolāru. Tā kā mazumtirdzniecības cenrādis Bombardier Global 7500 ir 73 miljoni USD.

Aplūkojot cenas, kas iepriekš piederēja, ir problēma. Dēļ Lineage 1000E nav tipiska biznesa lidmašīna, bet gan VIP pasažieru lidmašīna vai valsts gaisa kuģa vadītājs, un debesīs to ir ļoti maz.

No iepriekšējās paaudzes - Embraer Lineage 1000 - aktīvajā dienestā ir tikai 18, no kuriem divi lidaparāti ir pensionēti. Šīs lidmašīnas tika piegādātas no 2008. līdz 2013. gadam, 1000E pārņemot 2013. gadā. Tomēr pēdējais 2013. gada skrējiens Lineage Aptuvenā tirgus vērtība ir 1000 miljoni USD.

Salīdzinājumam, lai iegūtu tirgus vērtību Global 7500 ierobežo fakts, ka piegādes sākās tikai 2018. gadā. Tāpēc divu gadu vecā bērna aplēstā vērtība Global 7500 ir aptuveni 68 miljonu dolāru atzīme.

Tātad astoņu līdz deviņu gadu laikā Lineage 1000E, visticamāk, zaudēs aptuveni pusi no vērtības. Tomēr mēs varam novērtēt a vērtību Global 7500, kad tas sasniedz to pašu vecumu. Šim nolūkam mēs aplūkosim Global 6000.

Jaunā a cena Global 6000 ir 62 miljoni USD. Tomēr pašreizējā 2013. gada modeļa tirgus vērtība ir aptuveni 20 miljonu dolāru atzīme. Tāpēc astoņus līdz deviņus gadus vecs bērns Bombardier Global 6000 ir aptuveni viena trešdaļa no sākotnējās vērtības.

Rezultātā mēs varam izvirzīt hipotēzi, ka Global 7500 ilgtermiņā zaudēs lielāku vērtību nekā Embraer Lineage 1000E.

Kopsavilkums

Tātad, kā jūs izlemjat starp šiem diviem lidaparātiem?

Galu galā šie ir divi ļoti atšķirīgi lidaparāti, kas kalpo diviem ļoti atšķirīgiem mērķiem.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 7500 ir jaunāks, ātrāks un spējīgāks. The Global 7500 daudzējādā ziņā ir daudz iespaidīgāks lidaparāts. Tā ir mērķtiecīga biznesa reaktīvā lidmašīna. Un tas atspoguļojas tā cenā.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Global 7500 ir virsotne tam, uz ko šobrīd spēj darboties privātās lidmašīnas. Tas kopā ar Gulfstream G700, demonstrē galīgo. Šie gaisa kuģi var šķērsot vairākus kontinentus tuvu skaņas ātrumam.

No otras puses, Lineage 1000E ir pārveidots lidmašīna. Tas nav paredzēts, lai pārvarētu robežas tam, ko var sasniegt biznesa lidmašīna. Drīzāk tas ir paredzēts nelielas VIP grupas pārvadāšanai galīgā greznībā.