Embraer Legacy 650E pret Embraer Praetor 600

Embraer Legacy 650E ārpuse kruīzā ar baltu mākoņu fonu

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Embraer Legacy 650E ražošana beidzās 2020. gadā kopā ar Legacy 450 un Legacy 500 lidmašīna. Viņu vietā Embraer izlaida “traucējošo” Praetor 500 un Praetor 600.

Tāpēc atliek jautāt, kā to dara jaunā paaudze Embraer lidmašīnu salīdzināt ar veco paaudzi? Kur ir atšķirības? Kurš lidaparāts ir labāks pirkums?

sniegums

Teritorija, kur Embraer ir uzlabojušies Legacy 650E ar Praetor 600 ir veiktspēja. Tas attiecas uz jaudu, ātrumu un efektivitāti.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Embraer Legacy 650E darbina divi Rolls-Royce AE 3007A2 dzinēji. Katrs motors spēj radīt līdz 9,020 lbf vilces, kā rezultātā kopējā vilces jauda ir 18,040 XNUMX lbf.

Salīdzinājumam Embraer Praetor 600 darbina divi Honeywell HTF7500E dzinēji. Katrs motors var radīt līdz 7,528 lbf vilces spēku. Tādējādi kopējā vilces jauda ir 15,056 XNUMX lbf.

Tā rezultātā Embraer Legacy 650E spēj kreisēt ar maksimālo ātrumu 440 knots. Tā kā Embraer Praetor 600 maksimālais kruīza ātrums ir 466 knots.

Maksimālais kruīza ātrums nav vienīgā atšķirība, runājot par šo lidmašīnu veiktspēju.

Kamēr Embraer Legacy 650E var doties kruīzā 41,000 XNUMX pēdu augstumā Praetor 600 var kruīzēt 45,000 XNUMX pēdās.

Un ne tikai var Praetor 600 lido ātrāk un augstāk par Legacy, tā ir arī lielāka efektivitāte. The Embraer Legacy 650E degvielas vidējais degšanas līmenis ir 300 galoni stundā (GPH).

Salīdzinājumam Embraer Praetor 600 degvielas patēriņš vidēji ir 254 galoni stundā (GPH).

Tāpēc ne tikai Praetor 600 jūs nokļūsit galamērķī ātrāk nekā Legacy, tas arī patērēs mazāk degvielas.

Diapazons

Diapazons ir vēl viena joma, kurā Praetor 600 uzlabo iepriekšējo paaudzi Legacy 650E.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Praetor 600 maksimālais diapazons ir 4,018 jūras jūdzes, salīdzinot ar maksimālo diapazonu 3,900 jūras jūdzes no Legacy 650E.

Lai gan papildu 118 jūras jūdžu rādiuss nav nekas pārsteidzošs, tomēr ir pozitīvi, ja ir palielināts darbības rādiuss.

Abas lidmašīnas varēs viegli šķērsot Atlantijas okeānu, lidojot no Ņujorka uz Londonu un tālāk.

Zemes veiktspēja

Uzlabojumi salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi turpina nākt.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Praetor 600 spēj pacelties un piezemēties daudz īsākā attālumā nekā Legacy 650E.

Minimālais pacelšanās attālums Praetor 600 ienāk 4,717 pēdās. Tā kā minimālais pacelšanās attālums Legacy 650E izmērs ir 5,741 pēdas.

1,000 pēdu atšķirība ir ievērojama. Ir pamatoti sagaidīt Praetor 600, lai varētu darboties vairāk lidostās nekā Legacy 650E.

Minimālais nosēšanās attālums nodrošina to pašu stāstu. The Legacy Lai piezemētos, automašīnai 650E ir nepieciešamas vismaz 2,346 pēdas. Tomēr Praetor 600 minimālais attālums ir 2,165 pēdas.

Tātad, lai ātri atkārtotu, Praetor 600 var nobraukt augstāk, kruīza ātrāk, patērē mazāk degvielas, var lidot tālāk un prasa mazāk skrejceļa. Turklāt Praetor 600 spēj to visu sasniegt, vienlaikus ar mazāku vilces spēku nekā Legacy 650E.

Salona izmēri

Līdz šim brīdim Praetor 600 ir parādījis uzlabojumus Legacy 650E ir katrs izmērāms aspekts.

Tomēr interjera izmēri ir zona, kurā vecāki Legacy 650E uzvar.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Legacy 650E ir kabīne, kuras garums ir 15.19 metri un platums 2.11 metri. No otras puses, Praetor 600. gadu interjers ir tikai 8.38 metrus garš un 2.08 metrus plats.

Abu lidmašīnu augstums ir 1.83 metri.

Šī papildu vieta Legacy 650E rezultātā tā var pārvadāt vairāk pasažieru un bagāžas.

Kamēr Praetor 600 spēj pārvadāt līdz 12 pasažieriem un 155 kubikpēdas bagāžu Legacy 650E var pārvadāt vairāk. The Embraer Legacy 650E var pārvadāt līdz 14 pasažieriem ar 286 kubikpēdām bagāžas vietas.

interjers

Pēc tam šo lidmašīnu iekšpusē tendence turpinās. Embraer ir veikuši uzlabojumus Praetor 600, salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes 650E.

Piemēram, salona augstums Praetor 600 ir zemāks par Legacy 650E, lai arī tas ir tikai nedaudz.

Kad abi lidaparāti lido maksimālajā augstumā (41,000 XNUMX pēdas lidmašīnai) Legacy 650E un 45,000 XNUMX pēdas priekš Praetor 600), Praetor 600 ir mazāks salona augstums.

Maksimālais salona augstums Praetor 600 ir tikai 5,800 pēdas, salīdzinot ar 6,000 pēdām Legacy 650E. Zemāka salona augstuma priekšrocības ir patīkamāka salona vide un samazināta reaktīvās nobīdes ietekme.

Embraer Legacy 650E Interjers

Kā jūs varētu sagaidīt ar jebkuru privātu reaktīvo lidmašīnu, trīs salonu zonas interjerā ir daudz interjera konfigurāciju. Iespējas ietver konferenču galda zonu, divus dīvānus un priekšu apkalpes tualeti.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Legacy 650E piedāvā interneta savienojamību un jaunākās paaudzes pilnas HD izklaides lidojuma laikā ar Honeywell izklaides un salona vadības sistēmu Ovation Select. Turklāt durvis, kas atdala salonu no kambīzes un kabīnes, nodrošina pilnīgu pasažieru privātumu un komfortu.

Ar dīvānu un bīdāmo krēslu iespējām, atkarībā no izvēlētās konfigurācijas, ir vietas līdz sešām gultām. Virtuve lidmašīnas degunā nodrošina vairāk nekā pietiekami daudz vietas nepieciešamajiem traukiem, trauku uzglabāšanai un pasniegšanai.

Plašā tualetes telpa atrodas astes daļā, no kuras lidojuma laikā ir atvērta piekļuve bagāžas nodalījumam. Izmantojot atsevišķus displejus, jūs varat aprīkot visus krēslus, turklāt attēlu var parādīt centrālajos platekrāna ekrānos - to skaits un izmērs nav obligāti.

Embraer Praetor 600 Interjers

Pārdomāti dizaina lēmumi ir palielinājuši telpas sajūtu salonā. Piemēram, salona saliekamos galdus var nolikt un pilnībā paslēpt. Uzstādot galdus, tie ir atvērti vienā līmenī ar sānu dzega. Tas nodrošina pietiekami daudz vietas jums un 11 citiem pasažieriem (kopā 12 pasažieru ietilpība).

Sēdekļi visā salonā var noliekties un pagriezties, kā jūs vēlaties, lai jūs sēdētu ideālā stāvoklī. Turklāt plīša sēdekļus bez piepūles var pārveidot par ērtām, līdzenām gultām.

Pasažieru salona priekšpusē Embraer ir integrējis greznu akmens grīdu, ļoti funkcionālu kambīzi. Tas ir izstrādāts, lai sniegtu jums visas jūsu vēlmes, dodoties gar okeānu garā lidojumā. Sākot no siltas kafijas līdz atsvaidzinošam dzērienam līdz barojošai maltītei. Embraer virtuve ir aprīkota ar mikroviļņu krāsni, parasto krāsni, ledusskapi, kafijas pagatavošanas ierīci un skaistiem kristāla, porcelāna un sudraba izstrādājumiem.

Būdams viens no modernākajiem biznesa lidaparātiem debesīs, Embraer nav atstājis nevienu akmeni attiecībā uz borta tehnoloģiju. Mājās līdzīgs WiFi. Skārienekrāna salona vadība. Ieskaujoša audio un video straumēšana. Skārienekrāni ir iebūvēti gaisvadu paneļos, ļaujot visiem kabīnes vadības elementiem un informācijai piekļūt jums.

Embraer Legacy 650E Interjers

Embraer Legacy 650E Salona tumša āda, atskatoties caur salonu
Embraer Legacy 650E Salona balta ādas priekšējā kabīne
Embraer Legacy 650E dīvāns, kas meklē kabīnes priekšpusi
Embraer Legacy 650E tualete / tualete / vannas istaba / tualete

Embraer Praetor 600 Interjers

Embraer Praetor 600 Interjers
Embraer Praetor 600 Interjers
Embraer Praetor 600 Interjers
Embraer Praetor 600 Interjers

Čartera cena

Kā jūs varētu sagaidīt, jaunāku lidmašīnu stundas fraktēšanas cena ir lielāka nekā iepriekšējās paaudzes cena. Tomēr paturiet prātā, ka pastāv a vairāki faktori, kas ietekmē privāto lidmašīnu fraktēšanas cenu.

Aptuvenā EUR čārtera cena Embraer Legacy 650E ir 5,900 USD.

Salīdzinājumam - aprēķinātā stundas fraktēšanas cena Embraer Praetor 600 ir 8,000 USD.

Iepirkuma cena

Tomēr attiecībā uz pirkuma cenu ir tieši otrādi. Tas ir ievērojams, kā Embraer spēj pārdot Praetor 600 par tik neticamu vērtību.

Jaunā cena Praetor 600 ir 21 miljons USD. Salīdzinājumā ar jaunās cenas cenrādi Embraer Legacy 650E bija 26 miljoni USD. Jūs pat varat konfigurēt savu sapni Praetor 600 lidmašīnas.

Aplūkojot iepriekš piederošo tirgu, Praetor 600 ārkārtīgi labi tur savu vērtību. Tiek lēsts, ka 2019. gada modeļa vērtība ir 18 miljoni ASV dolāru.

Salīdzinājumam - 2019. gada piemērs Legacy Tiek lēsts, ka 650E maksās 20 miljonus ASV dolāru. Tāpēc tikai pēc diviem īpašumtiesību gadiem 650E samazinās par gandrīz 25%.

Un otrādi Praetor Pēc tāda paša ilguma īpašumtiesībām 600 samazinās par aptuveni 15%.

Protams, to ir daudz faktori, kas ietekmē īpašumtiesību izmaksas - ne mazāk starp tiem kā degviela. Turklāt jāņem vērā daudzi faktori iegādājoties privāto lidmašīnu.

Kopsavilkums

Izlasot šo salīdzinājumu, nešķiet taisnīgi pateikt, kurš ir labāks lidaparāts.

Tas, protams, ir tāpēc, ka atbilde ir Praetor 600. Tomēr Praetor 600 un Legacy 650E ir divas dažādas lidmašīnu paaudzes.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Legacy ļāva Praetor 600 pastāvēt. Paredzams, ka Embraer uzlabotu iepriekšējo paaudzi, lai izveidotu pēc iespējas labākus lidaparātus.

Visiespaidīgākais ir fakts, ka Embraer ir uzbūvējuši labāku lidmašīnu, un tomēr viņi to spēj pārdot par 5 miljoniem USD mazāk.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Praetor 600 piedāvā neticamu naudas vērtību, tāpat kā Praetor 500.