Pereiti į pagrindinį turinį

„Hawker 800SP“

1984 - 1995

svarbiausi faktai

  • „Hawker 800SP“ yra vidutinio dydžio reaktyvinis lėktuvas, kurį „Hawker“ gamino 1984–1995 m.
  • „Hawker 800SP“ varomas dviem „Honeywell TFE731-5R-1H“ varikliais, todėl degalai per valandą sudegina 261 galoną per valandą.
  • Gali plaukioti iki 447 knots, „Hawker 800SP“ gali skristi be perstojo iki 2955 jūrmylių.
  • Orlaivis gali vežti iki 8 keleivių.
  • Apskaičiuota, kad „Hawker 800SP“ frachto kaina per valandą yra 4100 USD, o nauja sąrašinė kaina - 10 milijonų USD gamybos metu.

„Hawker 800SP“ reaktyvinių lėktuvų istorija ir pirmasis skrydis

„Hawker 800“ (125–800 serijos) orlaivių šeimai priklausantis orlaivis yra sukurtas „Hawker Beechcraft“ iš „British Aerospace BAe 25“.

Šios serijos orlaiviai greitai tapo vienu populiariausių įmonių orlaivių variantų visame pasaulyje. 

800SP yra beveik identiškas Hawker 800A, tačiau Hawker 800SP purkštukai turi papildomų sparnų, leidžiančių orlaiviui skristi šiek tiek greičiau, aukščiau ir greičiau.

Be to, pagerėjo oro uosto eksploatacinės savybės. Įspūdinga tai, kad 800SP gali be sustojimo skristi beveik 3,000 nm.

1984 serijos orlaiviai, gaminami nuo 1995 iki 800 metų, turėjo daugybę variantų ir buvo populiarūs visame pasaulyje.

Hawker 800 yra vidutinio dydžio verslo lėktuvas, pirmą kartą skridęs 1983 m. gegužę.

Buvo daug verslui skirtų 800 šeimos lėktuvų variantų, įskaitant Hawker 800XP, Hawker 800XPi ir originalų Hawker 800A.

Per šiek tiek daugiau nei penkerius metus „British Aerospace“ užregistravo 200-asis pardavimas 800 serijos.

800 turi įspūdingas eksploatacines galimybes ir turi du galinio fiuzeliažo variklius. 

Našumo ir diapazono galimybės

800SP specifikacijos buvo įspūdingos, kai jis pirmą kartą skrido devintajame dešimtmetyje.

Varomas dviem Honeywell TFE731-5R-1H varikliais, kurių kiekvienas gali užtikrinti 9,000 svarų (4,082 kg) traukos jėgą.

Jo greitojo kruizinio laivybos galimybės siekia įspūdingą 447 knots (828 km/val.), o tolimojo nuotolio kreiserinis greitis yra efektyvus 389 knots (720 km/val.).

Šis orlaivis gali pakilti į maksimalų 41,000 12,497 pėdų (XNUMX XNUMX metrų) aukštį, todėl jis gali apeiti neramias oro sąlygas ir užtikrinti sklandų skrydį.

SP sparneliai leidžia orlaiviui be sustojimo skristi iki 2,955 jūrmylių (5,472 kilometrų) optimaliomis sąlygomis.

Tai leidžia važiuoti tolimais atstumais su mažiau sustojimų, o tai padidina keleivių komfortą ir efektyvumą. Reikalingas kilimo nuotolis yra 6,143 1,873 pėdos (2,892 881 metrai), o tūpimo atstumas yra XNUMX XNUMX pėdos (XNUMX metras), o tai rodo orlaivio universalumą susidoroti su įvairiomis oro uosto sąlygomis.

Svarbu pažymėti, kad šie našumo skaičiai atspindi geriausią scenarijų.

Tikrasis nuotolis ir eksploatacinės savybės gali priklausyti nuo daugybės veiksnių, įskaitant oro sąlygas, kilimo ir tūpimo tako ilgį bei krovinio ir keleivių svorį. Šių kintamųjų supratimas gali padėti potencialiems pirkėjams ir operatoriams priimti pagrįstą sprendimą dėl šio išskirtinio orlaivio. 

Hawker Beechcraft 800SP interjeras ir kabina

Kabinos matmenys yra dideli: vidinis plotis yra 6.0 pėdos (1.8 metro), ilgis 21.3 pėdos (6.5 metro), o aukštis - 5.0 pėdos (1.5 metro).

Šie platūs išmatavimai suteikia pakankamai erdvės judėti ir atsipalaiduoti skrydžio metu.

Hawker 800SP sukurtas taip, kad patogiai tilptų iki 8 keleivių, todėl tai idealus pasirinkimas verslo ar šeimos kelionėms.

Tipiškas išplanavimas pasižymi prabangiomis sėdimomis vietomis ir aukščiausios kokybės patogumais, skatinančiais komforto ir laisvalaikio aplinką. Be to, talpa leidžia laikyti 48 kubinių pėdų bagažo.

Viena iš pastebimų Hawker 800SP savybių yra jo salono aukščio galimybės. Jis išlaiko jūros lygio kajutę iki 22,000 6,706 pėdų (XNUMX XNUMX metrų) aukščio, užtikrindamas keleivių komfortą pradiniame pakilime.

Didžiausias salono aukštis yra 7,500 pėdų (2,286 metrų), o tai yra daugumos keleivių komforto zonoje.

Dėl šių savybių, kartu su įspūdingu orlaivio našumu ir diapazonu, Hawker 800SP yra išskirtinis vidutinio dydžio verslo lėktuvų kategorijoje.

„Business Jet“ kabina

Avionikos paketas sukurtas aplink Honeywell SPZ-8000 rinkinį, kuris garsėja savo patikimumu ir funkcionalumu. Keturių vamzdžių EFIS (elektroninė skrydžio prietaisų sistema) suteikia aiškią, lengvai skaitomą informaciją apie skrydį. 

Pilotų kabina skirta dviejų įgulų darbui, užtikrinant, kad darbo krūvis būtų tolygiai paskirstytas ir optimizuotas darbas. Jame sumontuotos dvigubos skrydžių valdymo sistemos, kurios pagerina navigacijos tikslumą. Orlaivyje taip pat standartiškai yra TCAS (Eismo susidūrimų išvengimo sistema) ir EGPWS (Patobulinta įspėjimo apie žemės artumą sistema). saugumas skrydžio metu.

Kad 800SP atitiktų reikalavimus ir būtų paprasta naudoti, daugelis savininkų pasirenka atnaujinti kabinos technologiją į Collins Pro Line 21 aviacijos elektronikos rinkinį. 

„Hawker 800SP“ chartijos kaina

„Hawker 800SP“ apskaičiuota užsakomųjų skrydžių kaina Šiaurės Amerikoje yra maždaug 4,100 USD per valandą.

Tačiau svarbu suprasti, kad šis skaičius nėra fiksuotas ir keli kintamieji gali turėti įtakos bendroms išlaidoms.

Šie kintamieji gali skirtis nuo skrydžio trukmės ir atstumo, metų laiko ir net konkrečių oro uosto mokesčių. Be to, kaina gali svyruoti atsižvelgiant į laive pageidaujamas paslaugas ir patogumus.

Hawker 800SP pirkimo kaina ir nuosavybės išlaidos

Kai naujas, Hawker 800SP sąrašo kaina buvo apie 10 mln.

Tačiau, kai orlaivis nebegaminamas, potencialūs pirkėjai dairosi į naudotas rinkas, kuriose vidutinė Hawker 800SP kaina nukrenta iki maždaug 1.93 mln. 

Taip pat svarbu atsižvelgti į metines veiklos išlaidas. Remiantis numatomu 200 skrydžio valandų per metus naudojimu, metinės nuosavybės išlaidos yra maždaug 880,000 XNUMX USD. 

jo skaičius apima įvairias išlaidas, įskaitant įgulos atlyginimus, priežiūra, draudimas ir kuras. Labai svarbu atsiminti, kad nuosavybės išlaidos gali svyruoti priklausomai nuo naudojimo, priežiūros poreikių ir rinkos sąlygų. Todėl potencialūs pirkėjai turėtų tai vertinti kaip išsamią investicijų analizę, kad užtikrintų visapusiškai pagrįstą sprendimą.

 

 

spektaklis

komfortas

svoriai

Diapazonas: 2,955 nm Keleivių skaičius: 8 Bagažo talpa: 48 kubinės pėdos
Kruizo greitis: 447 knots Slėgis salone: 8.6 PPS Maksimalus kilimo svoris: 27,400 kg
Lubos: 41,000 pėdų Kajutės aukštis: 7,500 pėdų Maksimalus nusileidimo svoris: 23,350 kg
Kilimo atstumas: 6,143 pėdų Gamybos pradžia: 1984
Nusileidimo atstumas: 2,892 pėdų Gamybos pabaiga: 1995

 

Matmenys

Galia

Išorinis ilgis: 51.2 pėdų Variklio gamintojas: "Honeywell"
Išorinis aukštis: 18 pėdų Variklio modelis: TFE731-5R-1H
Sparno plotis: 54 pėdų Kuro deginimas: 261 galonai per valandą
Vidinis ilgis: 21.3 pėdų
Vidaus plotis: 6 pėdų
Vidinis aukštis: 5 pėdų
Vidaus ir išorės santykis: 42%