Pereiti į pagrindinį turinį

Embraer Praetor 500

2019 - dabartis

svarbiausi faktai

  • Aukščiausias meistriškumas ir kruopštus dėmesys detalėms yra akivaizdus visoje elegantiškai suplanuotoje šešių pėdų aukščio plokščių grindų kabinoje – nuo ​​visiškai atloštų sėdynių dizaino su visa galimybe prisišvartuoti iki optimalaus jų išdėstymo šalia erdvaus. langai.
  • Stiprus ir patikimas „Wi-Fi“ ryšys, kaip ir namuose ar biure. Išskirtinė kategorija, Embraer aprūpina Praetor 500 geriausių ryšių galimybių: „Ka-band“ ir „Gogo AVANCE L5“.
  • Kruopščiai suprojektuota, kad tenkintų visus jūsų poreikius ilgų skrydžių metu Praetor 500 prabangios akmens grindų, labai funkcionalios virtuvės sužavės įvairiomis galimybėmis, pradedant gaivinančiu gėrimu ir baigiant maitinimu.
  • Dideliame bagažo skyriuje ir praktiškai įrengtoje vidinėje saugojimo erdvėje galite pasiimti viską, ko reikia kiekvienam skrydžiui. Embraer Praetor 500.
  • Revoliucinė, aukštųjų technologijų „Rockwell Collins Pro Line Fusion®“ pilotų kabinoje naudojama pažangiausia ergonomikos technologija ir užtikrinta instinktyvi piloto ir orlaivio sąsaja, kad būtų galima saugiau ir lengviau skristi.

Apžvalga ir istorija

Šios Embraer Praetor 500 yra pagrįstas Legacy 450/500 platforma. Praetor 500 buvo paskelbta kartu su Praetor 600 2018 XNUMX m. spalio mėn.

Abu orlaiviai buvo sertifikuoti 2019 m., o pristatymai prasidės pačioje metų pabaigoje.

Embraer teigia, kad Praetor „500“ yra labiausiai trikdantis ir technologiškai pažangiausias vidutinio dydžio verslo lėktuvas dėl savo išskirtinio nuotolio ir neįtikėtino greičio.

Šios Praetor Teigiama, kad 500 yra greičiausias savo klasėje, todėl protingas būdas sutaupyti laiko ir pasiekti daugiau vietų patogiau, palyginti su konkurentais.

Be to, orlaivis gali skristi per žemynus, pavyzdžiui, iš San Francisko į Gander, Singapūro į Pekiną, Dubajų į Bankoką arba Majamio į Sietlą.

Be to, lėktuvas iš vakarinės JAV pakrantės į Europą gali skristi tik vienu sustojimu.

Geriausias klasėje diapazonas ir salono aukštis leis skristi toliau, sutaupyti laiko ir jaustis žvaliems atvykus.

Embraer Praetor „500 Performance“

Šios Embraer Praetor 500 varomas dviem galiniame korpuse sumontuotais Honeywell HTF7500E varikliais, kurių kiekvienas sukuria 6,540 13,080 svarų trauką (iš viso XNUMX XNUMX svarų).

Tai lemia Praetor 500 gali važiuoti maksimaliu 466 greičiu knots maksimaliam 3,340 jūrmylių (3,844 mylių / 6,186 km) nuotoliui, maksimaliam 45,000 XNUMX pėdų aukštiui.

Šios Praetor 500 kilimo nuotolis yra tik 4,222 2,086 pėdos, o nusileidimo atstumas - XNUMX XNUMX pėdos.

Tai lemia Praetor 500 galinčių skristi tarp mažesnių oro uostų nei konkurentai su panašiomis specifikacijomis.

Šios Praetor 500 didžiausias kilimo svoris (MTOW) yra 37,567 2,921 svarai, o maksimali naudingoji apkrova - XNUMX XNUMX svarai.

Embraer Praetor 500 Interjeras

Interjeras Praetor 500 yra gana ypatingas, teigiama, kad buvo sukurtas siekiant perteikti buvimo Brazilijos paplūdimyje jausmus.

Salono salonas Praetor 500 matmenys yra 7.32 metro ilgio, 2.08 metro pločio ir 1.83 metro aukščio.

Šie matmenys kartu su visiškai plokščiomis grindimis suteikia Praetor 500 jaustis erdviai, o salone patogu judėti skrydžio metu.

Šios Praetor „500“ gali vežti ne daugiau kaip 9 keleivius; tačiau daugumoje konfigūracijų bus galima pamatyti ne daugiau kaip 7 keleivius.

Pagrindinėje salone yra 4 klubinės konfigūracijos sėdynės, o dvi į priekį atsuktos sėdynės iškart už nugaros. Nesvarbu, ar dirbate, ar valgote, kabinos stalai (pagaminti iš anglies pluošto) suteikia daug vietos veiklai, atsidaro lygiai su šonine briauna – pabrėžia puikų dėmesį detalėms ir puikų meistriškumą visoje salone.

Visos sėdynės yra atlošiamos ir pasukamos, puikiai tinka, jei norite dirbti vieni ar diskutuoti su kitais keleiviais. Žinoma, sėdynes galima paversti visiškai plokščiomis lovomis, jei skraidytumėte naktį ar norėtumėte miegoti.

Sėdynėms būdingas dygsnio piešinys, kuris, kaip sakoma, yra sumodeliuotas pagal akmeninius takus Ipanemos paplūdimyje Rio de Žaneire, su šilko ir vilnos kilimais, suprojektuotais vaizduoti bangas vandenyne visiškai ramią dieną.

Be to, salono triukšmo lygis Praetor 500 yra tik 53 dB kruizo metu, o didžiausias salono aukštis yra 5,800 pėdų.

Dėl šių veiksnių salonas idealiai tinka įprastam pokalbiui, darbui ar poilsiui, todėl atvykę į galutinę kelionės tikslą jausitės žvalesni.

Labai funkcionali virtuvė sužavės jus įvairiais pasirinkimais – nuo ​​gaivaus gėrimo iki maitinančio patiekalo.

Visapusiškai įrengta mikrobangų krosnelė, įprasta orkaitė, šaldytuvas, kavos virimo aparatas ir gražūs krištolo, porceliano ir sidabro indai, todėl gražioje ir funkcionalioje virtuvėje jūsų skrydis bus patogus ir turiningas.

Skrisdami niekada neturėsite ryšio su išoriniu pasauliu Praetor 500 dėka pažangiausios ryšio sistemos - „Gogo AVANCE L5“ ir „Ka-band“ technologijos, todėl „Wi-Fi“ ryšys yra toks pat stiprus ir patikimas kaip namuose ar biure.

Be to, orlaivio „Honeywell Ovation Select Cabin Management Suite“ užtikrina visišką 1080P HD vaizdo transliaciją ir įtraukiantį garsą visame salone.

Unikalus Embraer verslo lėktuvai, viršutinis technologinis skydelis su jutikliniu ekranu suteikia informaciją apie skrydžio būseną, aplinkos apšvietimą ir prieigą prie salono valdiklių tiesiai po ranka.

Atvira kabina

Futuristinė ir erdvi Rockwell Collins Pro Line Fusion skrydžio kabina suderina pažangiausias technologijas ir neprilygstamą ergonomiką.

Tamsi ir tyli kabina sumažina piloto nuovargį ir sumažina darbo krūvį. The Praetor 500 taip pat turi sintetinę matymo sistemą, kad matytumėte tai, ko žmogaus akis negali įžvelgti, kad būtų galima saugiau kilti, nusileisti ir skrydžio metu.

Patobulintas regėjimas ir aukštyn nukreiptas ekranas (HUD) padidina situacijos suvokimą, kad skrydis būtų saugesnis.

Šios Praetor 500 pilnas „fly-by-wire“ su šoninių lazdelių valdikliais sumažina piloto darbo krūvį ir užtikrina saugesnį, sklandesnį skrydį, nes turi aktyvią turbulencijos mažinimo funkciją, tuo pačiu suteikiant galimybę pasiekti daugiau oro uostų ir lengviau pasiekti priežiūra nei rankinis skrydžio valdymas.

Embraer Praetor 500 užsakomųjų išlaidų

Jei norite užsakyti Embraer Praetor 500 galite tikėtis sumokėti 4,500 USD už skrydžio valandą.

Žinoma, dėl Praetor 500 yra naujas orlaivis, operatorių rankose yra nedaug.

Pirkimo kaina

Šios Embraer Praetor 500 prasideda už kuklią, šiek tiek mažiau nei 17 mln.

Maždaug už tą pačią kainą galite įsigyti a Legacy 450 ir atnaujinkite jį į Praetor 500 konfigūracija už 500,000 XNUMX USD.

Naudotos kainos už Praetor 500 yra labai stabilūs, nes pagaminta tiek mažai orlaivių.

 

 

spektaklis

komfortas

svoriai

Diapazonas: 3,340 nm Keleivių skaičius: 9 Bagažo talpa: 150 kubinės pėdos
Kruizo greitis: 466 knots Slėgis salone: 9.7 PPS Maksimalus kilimo svoris: 37,567 kg
Lubos: 45,000 pėdų Kajutės aukštis: 5,800 pėdų Maksimalus nusileidimo svoris: 34,172 kg
Kilimo atstumas: 4,222 pėdų Gamybos pradžia: 2019
Nusileidimo atstumas: 2,086 pėdų Gamybos pabaiga: Pateikti

 

Matmenys

Galia

Išorinis ilgis: 64.6 pėdų Variklio gamintojas: "Honeywell"
Išorinis aukštis: 21.1 pėdų Variklio modelis: HTF7500E
Sparno plotis: 70.5 pėdų Kuro deginimas: 249 galonai per valandą
Vidinis ilgis: 24 pėdų
Vidaus plotis: 6.8 pėdų
Vidinis aukštis: 6 pėdų
Vidaus ir išorės santykis: 37%