Cessna Citation VII

Apžvalga ir istorija

Šios Cessna Citation VII yra dalis Citation 650 serija, kurioje iš viso buvo keturi orlaivių tipai (Citation III, IV, VI ir VII).

Vienas iš didžiausių skiriamųjų bruožų Citation VII buvo patobulinti varikliai, kurie leido pasiekti aukštesnes galimybes nei Citation III.

Pirmasis skrydis Citation VII įvyko 1991 m. vasario mėn. Gamyba baigta 2000 m., iš viso pristatyta 119 produktų.

Šios Citation VII modelis yra tęsinys Citation III modelis ir naujausias 650 serijos Citation purkštukai.

Cessna Citation VII Spektaklis

Šios Citation „VII“ komplektuojamas su dviem „Honeywell TFE731-4R-2S“ varikliais. Kiekvienas variklis kilimo metu yra vertinamas 4,080 svarų traukos, o tai yra 780 svarų daugiau, palyginti su varikliais, naudojamais Citation VI.

Šie galingi varikliai prisideda prie Citation Puikus VII aerodinaminis našumas, leidžiantis privačiam verslo lėktuvui pakilti iki 37,000 XNUMX pėdų vos per aštuoniolika minučių. Naudojant galinės traukės važiuoklės sistemas, taksi ir tūpimo operacijos yra daug sklandesnės.

Standartinę dieną ,. Cessna Citation VII reikia 4,850 2,520 pėdų kilimo ir tūpimo tako, kad pakiltų, o nusileidimui reikia tik XNUMX XNUMX pėdų kilimo ir tūpimo tako.

Norėdami greito skrydžio ,. Cessna Citation VII gali išlaikyti savo greitojo kruizo greitį 459 knots 41,000 XNUMX pėdų aukštyje.

Jei jūsų verslui reikia ilgesnio skrydžio į kitą paskirties vietą, Citation VII gali skristi 417 greičio kruizu knots visų variklių eksploatavimo lubose-43,000 XNUMX pėdų.

Cessna Citation VII interjeras

Šios Citation VII paprastai sukonfigūruojamas taip, kad tilptų aštuoni keleiviai, tačiau jį galima pertvarkyti taip, kad tilptų net trylika.

Turėdamas 51 kubinių pėdų išorinio bagažo talpos, kurioje telpa 415 svarų bagažo, Citation VII siūlo pakankamai laisvos saugyklos, kad atitiktų visus jūsų rankinio bagažo poreikius.

Dėl papildomos garso izoliacijos šio privataus verslo lėktuvo kabina yra viena tyliausių savo klasėje, todėl verslo susitikimai ar atsitiktiniai pokalbiai vyksta be pertraukų.

Patobulintas ir išplėstas visiškai uždaras tualetas gali būti naudojamas kaip persirengimo kambarys.

Šios Citation VII maksimalus skirtumas yra 9.3 psi, kad skraidytumėte patogiai.

Su šiuo diferencialu šis privatus verslo lėktuvas gali išlaikyti slėgio kabinos aukštį jūros lygyje 25,230 XNUMX pėdų aukštyje.

Atvira kabina

Šios Cessna Korporacija pasirinko „Honeywell SPZ-8000 5-Tube“ avionikos rinkinį Citation VII.

Šiame komplekte yra du Collins VHF-22C ryšio radijo imtuvai, dvi Collins VIR-32 navigacijos sistemos, dvi Collins ADF-462, du Honeywell DME-850, du Honeywell XS-850 atsakikliai, Honeywell NZ-2000, Honeywell KGP. 860 B klasės EGPWS, „Honeywell DL 950“ duomenų įkroviklis, „Artex“ 100–406 MHz ELT, „Fairchild A-100“ kabinos diktofonas, „Collins ALT-55“ radijo aukštimatis, „Benedix“ / „King“ KLN900 GPS, „Goodrich TCAS I“ ir kt. Honeywell FZ 800 autopilotas.

Cessna Citation VII Chartijos kaina

Šio lėktuvo nuomos kaina prasideda nuo maždaug 4,050 USD per valandą.

Į valandinius užsakymo įkainius neįskaičiuoti visi mokesčiai, degalai ir kiti mokesčiai. Nuomos išlaidos skirsis priklausomai nuo pagaminimo/modelio metų, tvarkaraščio, maršruto, keleivių ir bagažo sumų ir kitų veiksnių.

Pirkimo kaina

Šio lėktuvo įsigijimo kaina paprastai svyruoja nuo 10 mln.

Reaktyvinio lėktuvo kaina priklauso nuo pagaminimo metų; jis taip pat gali viršyti nurodytą diapazoną, jei gamyba yra nauja.

Pirkėjams tai kainuos apie 1.2 milijonus dolerių per metus, įskaitant degalus, įgulos narius ir priežiūraIr tt

Panaudoto pavyzdžio kaina gali siekti 1–4 mln. USD.