Pereiti į pagrindinį turinį

Bombardier Learjet 36

1976 - 1984

svarbiausi faktai

  • Šios Bombardier Learjet 36A yra lengvoji reaktyvinė mašina, kurią gamina Bombardier tarp 1976 ir 1984.
  • Šios Bombardier Learjet „36A“ varomas dviem „Honeywell TFE731-2-2B“ varikliais, todėl valandą degalai sudegina 173 litrus per valandą.
  • Gali plaukioti iki 451 knots, Bombardier Learjet 36A gali skristi be perstojo iki 2290 jūrmylių.
  • Orlaivis gali vežti iki 4 keleivių.
  • Šios Bombardier Learjet Apskaičiuota, kad „36A“ valandinė užsakomoji kaina yra 2700 USD, o nauja sąrašinė kaina - 5.1 mln.

Apžvalga ir istorija

Šios Learjet 36A yra reikšmingas patobulinimas ilgoje orlaivių linijoje, kilusioje iš Billo Learo originalaus Lear 23, kuris pirmą kartą skrido 1963 m. spalį.

Nors visos 20-osios serijos Learjetbuvo varomi turboreaktyviniais varikliais, dabartinės kartos turbininiais ventiliatoriais Learjets prasidėjo 1973 m. rugpjūtį, kai buvo pirmasis 35 modelio skrydis.

Įrengtas pora Garrett Airesearch TFE 731 turboventiliatorių, Learjet 35, palyginti su praėjusio dešimtmečio turboreaktyviniais orlaiviais, prasidėjo nauja tylaus, degalus taupančio veikimo era.

35 ir 36 buvo sertifikuoti su tuo pačiu didžiausiu kilimo svoriu, tačiau abu yra sukonfigūruoti skirtingoms misijoms.

Iš dviejų 36 yra ilgo nuotolio variantas, kurio degalų talpa yra didesnė nei 35, tačiau sėdima tik šešiems keleiviams, o 35 yra optimizuotas aštuoniems keleiviams.

Ir 35, ir 36 buvo suteiktas FAA sertifikatas 1974 m. liepos mėn. 35A ir 36A buvo pristatyti 1976 m. ir jų MTOW padidintas iki 18,300 XNUMX svarų.

Bombardier Learjet 36A našumas

Šis reaktyvinis lėktuvas yra varomas dviem Garrett TFE731-2-2B turboventiliatoriaus varikliais, kurių trauka yra 3,500 svarų.

Valandinis kuro sudeginimas yra 173 galonai per valandą.

Gali plaukioti iki 451 knots, Bombardier Learjet 36A gali skristi be perstojo iki 2290 jūrmylių.

Didžiausias jo kilimo svoris yra 18,300 XNUMX svarų.

Bombardier Learjet 36A Interjeras

Šios Learjet 36A yra optimizuotas tolimojo nuotolio misijoms, todėl yra skirtas šešiems keleiviams, o ne aštuoniems keleivių išdėstymui, kuris paprastai yra Learjet 35A.

Gaiviųjų gėrimų centras paprastai yra išilgai šoninės sienelės, o gana mažas tualetas yra priekinėje kabinoje dešinėje pusėje, priešais laiptų duris.

Šios Learjet 36A naudoja tą patį fiuzeliažo skerspjūvį kaip ir ankstesni „Lears“, kurio salono aukštis yra 4.3 pėdos, o salono plotis-4.9 pėdos.

Atvira kabina

Learjet Bėgant metams 36A plokštės išsivystė nuo ankstyvųjų modelių analoginių ekranų iki vėlesnių metų skaitmeninių kabinų.

Pastaraisiais metais 36A buvo pateikti Collins nav/comm/ident radijo imtuvai dviem egzemplioriais kaip standartinė įranga ir kaip papildoma įranga siūlomas Collins EFIS paketas su pagrindiniu skrydžio ekranu dešinėje ir kairėje ir dideliu centriniu daugiafunkciu ekranu, spalvotu orų radaru ir FMS.

Bombardier Learjet 36A Chartijos kaina

Šio lėktuvo nuomos kaina prasideda nuo maždaug 2,800 USD per valandą.

Į valandinius užsakymo įkainius neįskaičiuoti visi mokesčiai, degalai ir kiti mokesčiai. Nuomos išlaidos skirsis priklausomai nuo pagaminimo/modelio metų, tvarkaraščio, maršruto, keleivių ir bagažo sumų ir kitų veiksnių.

Pirkimo kaina

Šio lėktuvo įsigijimo kaina paprastai svyruoja nuo 5 mln.

Reaktyvinio lėktuvo kaina priklauso nuo pagaminimo metų; jis taip pat gali viršyti nurodytą diapazoną, jei gamyba yra nauja.

Pirkėjams tai kainuos apie 1 milijonus dolerių per metus, įskaitant degalus, įgulos narius ir priežiūraIr tt

Panaudoto pavyzdžio kaina gali siekti 700 tūkst. USD.

 

 

spektaklis

komfortas

svoriai

Diapazonas: 2,290 nm Keleivių skaičius: 8 Bagažo talpa: 27 kubinės pėdos
Kruizo greitis: 451 knots Slėgis salone: 9.4 PPS Maksimalus kilimo svoris: 18,300 kg
Lubos: 45,000 pėdų Kajutės aukštis: 6,500 pėdų Maksimalus nusileidimo svoris: 15,300 kg
Kilimo atstumas: 4,972 pėdų Gamybos pradžia: 1976
Nusileidimo atstumas: 2,075 pėdų Gamybos pabaiga: 1984

 

Matmenys

Galia

Išorinis ilgis: 48.7 pėdų Variklio gamintojas: "Honeywell"
Išorinis aukštis: 12 pėdų Variklio modelis: TFE731-2-2B
Sparno plotis: 39 pėdų Kuro deginimas: 173 galonai per valandą
Vidinis ilgis: 10.5 pėdų
Vidaus plotis: 4 pėdų
Vidinis aukštis: 4 pėdų
Vidaus ir išorės santykis: 22%